{"title":"Ducati Multistrada Ersatzteile \u0026 Zubehör","description":null,"products":[{"product_id":"engine-cover-for-ducati-multistrada-v4-2021-2023","title":"Zylinderkopfschutz für Ducati Multistrada V4 \/ V4S - 2021 bis 2023","description":"\u003ch2\u003eZylinderkopfdeckel-Schutz für die \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e (2021–2023)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser \u003cstrong\u003eZylinderkopfdeckel-Schutz\u003c\/strong\u003e ist ein speziell entwickelter Schutz, der direkt über die Zylinderkopfdeckel des \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e-Motors \u003cstrong\u003eV4 Granturismo\u003c\/strong\u003e passt. Er bietet eine erste Schutzlinie gegen Aufprallschäden bei einem Sturz oder gegen Steinschlag und Schmutz bei Fahrten im Gelände. Er wurde speziell für die \u003cstrong\u003eMultistrada V4\u003c\/strong\u003e und ihre Varianten entwickelt, mit einer modellspezifischen Form, welche die Geometrie des Motors aufgreift, statt eines universellen Schutzes, der nur angepasst wird. Mit 89,90 € ist er für einen hochwertigen Schutz am Flaggschiff der Ducati-Reiseenduros angemessen bepreist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e wird unter Bedingungen gefahren, die ein echtes Sturzrisiko bergen: technische Offroad-Pisten, loser Schotter auf Bergpässen, nasse Alpenstraßen und lange Abenteuerrouten, auf denen sich der Untergrund nicht immer kontrollieren lässt. Außerdem ist sie ein Motorrad, dessen Motorlayout ein bestimmtes Bauteil besonders verletzlich macht: Die vorderen Zylinder des \u003cstrong\u003eV4 Granturismo\u003c\/strong\u003e-Motors ragen mit ihren Zylinderkopfdeckeln so weit aus dem Rahmen heraus, dass sie bei den meisten Lowside-Stürzen auf beiden Seiten des Motorrads direkt Bodenkontakt haben. \u003cstrong\u003eVon Anfang an einen Schutz zu montieren, ist die naheliegende Antwort auf dieses Risiko.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum die Zylinderkopfdeckel des V4 Granturismo gefährdet sind\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer 1158-cm³-Motor \u003cstrong\u003eV4 Granturismo\u003c\/strong\u003e nutzt eine Längs-V4-Bauweise mit 90 Grad Zylinderwinkel. Die beiden vorderen Zylinder zeigen in einem Winkel nach vorn, der die Zylinderkopfdeckel auf beiden Seiten des Motorrads weit außerhalb der Breite von Rahmen und umgebender Verkleidung platziert. Wenn die \u003cstrong\u003eMultistrada V4\u003c\/strong\u003e bei einem Lowside-Sturz zu Boden geht, berühren die Zylinderkopfdeckel in vielen Sturzszenarien die Fahrbahn noch vor Sturzbügeln oder Sturzpads, weil an dieser Kontaktstelle kein struktureller Schutz zwischen der Außenseite des Deckels und dem Boden liegt. Das ist ein Geometrieproblem der Längs-V4-Bauweise – ein Reihenvierzylinder sitzt weiter mittig im Rahmen und ist nicht in gleicher Weise exponiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas desmodromische Ventilsystem von Ducati im Motor der \u003cstrong\u003eMultistrada V4\u003c\/strong\u003e macht die Zylinderkopfdeckel aufwendiger und teurer im Ersatz als einen herkömmlichen Deckel an einem vergleichbaren japanischen Motorrad. Ein beschädigter Deckel ist nach einem Sturz nicht nur ein optisches Problem – ein ausreichend heftiger Aufprall kann die unter dem Deckel liegende Ventilbetätigung beeinträchtigen. \u003cstrong\u003eWer den Schutz montiert, bevor es zu einem Sturz kommt, beseitigt dieses Risiko vollständig\u003c\/strong\u003e, und das zu Kosten, die nur einen Bruchteil eines Original-Zylinderkopfdeckels samt Arbeitsaufwand ausmachen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/02_021c721d-0a20-4f36-a327-da0376397c33.webp?v=1790436267\" alt=\"Zylinderkopfschutz für Ducati Multistrada V4\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerarbeitungsqualität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schutz besteht aus Aluminium oder hochwertigem ABS-Kunststoff statt aus den weichen Kunststoffen, die bei günstigen Schutzprodukten üblich sind. Das ist der passende Materialstandard für ein Bauteil, das Aufprallkräfte aufnehmen und ablenken soll, und das an einem Premium-Motorrad. Eine Aluminiumkonstruktion in dieser Preisklasse leitet die anfängliche Aufprallkraft vom Deckel weg, statt sie nur weiterzugeben – das ist der funktionale Unterschied zwischen einem Schutz, der wirklich schützt, und einem, der nur die Kontaktstelle markiert. Die Oberfläche passt zum optischen Anspruch der \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e und fügt sich in das Erscheinungsbild des Motors ein, statt wie ein Nachtrag zu wirken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Profil des Schutzes folgt der Geometrie des \u003cstrong\u003eV4 Granturismo\u003c\/strong\u003e-Zylinderkopfdeckels, ohne einen Spalt zwischen Schutz und Deckeloberfläche zu lassen, in dem sich bei Offroad-Einsatz Schmutz festsetzen könnte – ein Detail, das bei einem Motorrad zählt, das regelmäßig auf unbefestigtem Untergrund bewegt wird. \u003cstrong\u003eEin Schutz, der korrekt am Deckel anliegt, verteilt die Aufprallkraft auf die gesamte Kontaktfläche\u003c\/strong\u003e, statt sie auf einzelne Berührungspunkte zu konzentrieren. Das bringt in den Sturzszenarien, für die dieser Schutz gedacht ist, deutlich besseren Schutz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/03_b6e103cd-4818-4d1e-8760-e1bd6142c370.webp?v=1790436268\" alt=\"Zylinderkopfschutz für Ducati Multistrada V4\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität – \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e 2021–2023\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schutz ist bestätigt für die \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e (2021), \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4S Sport\u003c\/strong\u003e (2021), \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4 Pikes Peak\u003c\/strong\u003e (2022–2023) und \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4 Rally\u003c\/strong\u003e (2022–2023). Alle diese Varianten nutzen denselben \u003cstrong\u003eV4 Granturismo\u003c\/strong\u003e-Motor mit gleicher Zylinderkopfdeckel-Geometrie, sodass eine einzige Schutzausführung den gesamten aufgeführten Bereich ohne Abweichungen bei der Passform abdeckt. Die \u003cstrong\u003eMultistrada V4 Rally\u003c\/strong\u003e, speziell für den Offroad-Einsatz mit langen Federwegen und einem Original-Sturzbügel-Set gebaut, ist ein Modell, dessen Besitzer solchen Schutz gezielt als Grundausstattung für den vorgesehenen Einsatz montieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage nutzt vorhandene Befestigungspunkte am Motor und erfordert weder Bohren noch Änderungen an Rahmen oder Verkleidung. \u003cstrong\u003eDer Schutz ist mit einfachem Handwerkzeug in weniger als 30 Minuten montiert\u003c\/strong\u003e und vollständig rückbaubar, falls das Motorrad zur planmäßigen Wartung oder für Garantiearbeiten zum Ducati-Händler muss. Er behindert die Öl- und Kühlmittel-Wartungspunkte am Motor nicht und schränkt den Zugang zu den Bauteilen, die in den normalen Wartungsintervallen Aufmerksamkeit brauchen, nicht ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/04_7296360a-f406-4e09-ad44-03ad54926396.webp?v=1790436269\" alt=\"Zylinderkopfschutz für Ducati Multistrada V4\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePasst er auch an die Multistrada V4S (nicht Sport) und die V2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schutz ist bestätigt für die \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e (2021), \u003cstrong\u003eV4S Sport\u003c\/strong\u003e (2021), \u003cstrong\u003ePikes Peak\u003c\/strong\u003e (2022–2023) und \u003cstrong\u003eRally\u003c\/strong\u003e (2022–2023). Die Standard-\u003cstrong\u003eMultistrada V4S\u003c\/strong\u003e nutzt denselben \u003cstrong\u003eV4 Granturismo\u003c\/strong\u003e-Motor wie die V4S Sport und ist wahrscheinlich kompatibel, die Passform sollte jedoch vor der Bestellung geklärt werden, da sie nicht ausdrücklich aufgeführt ist. Die Multistrada V2 verwendet einen völlig anderen Motor – den 937-cm³-Testastretta-11-Grad-Zweizylinder – mit komplett anderer Zylinderkopfdeckel-Geometrie, und dieser Schutz ist mit dieser Plattform nicht kompatibel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchützt er beide Seiten des Motors?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eV4 Granturismo\u003c\/strong\u003e-Motor hat bei seiner Längsbauweise Zylinderköpfe auf beiden Seiten, und beide sind bei einem Sturz auf jeder Seite des Motorrads gleichermaßen gefährdet. Schutzteile für diesen Motor werden üblicherweise als Paar verkauft, das den linken und den rechten Zylinderkopfdeckel abdeckt. Die Produktbilder zeigen genau, was in diesem Set enthalten ist – prüfen Sie die Bilder vor der Bestellung, um sicherzugehen, dass beide Seiten abgedeckt sind und welche Flächen der Zylinderkopfdeckel geschützt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eErlischt dadurch die Ducati-Garantie?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Anbringen eines Zubehörschutzes an der Außenseite des Motors an vorhandenen Befestigungspunkten ist eine rückbaubare Änderung, die weder die inneren Bauteile noch die mechanische Funktion des Motors verändert. Nach dem Magnuson-Moss Warranty Act in den USA darf ein Hersteller eine Garantie nicht allein deshalb verweigern, weil ein Zubehörteil montiert wurde – er müsste nachweisen, dass das Zubehörteil den betreffenden Schaden konkret verursacht hat. Der Schutz kann vor einem Händlerbesuch abgenommen werden, falls Garantiebedenken bestehen, und seine Anbringung am Motor hat keinen Einfluss auf den Motorbetrieb oder die Gültigkeit der Herstellergarantie.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58772443824509,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/02_021c721d-0a20-4f36-a327-da0376397c33.webp?v=1790436267"},{"product_id":"radiator-cover-for-ducati-multistrada-v4-2021-2026","title":"Kühlerabdeckungen für Ducati Multistrada V4 \/ V4S - 2021 bis 2027","description":"\u003ch2\u003eKühler-Seitenverkleidung für \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e (2021–2026)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses \u003cstrong\u003eKühlerabdeckungs-Set\u003c\/strong\u003e besteht aus zwei Zubehör-Verkleidungsteilen, die die originalen Kühler-Seitenverkleidungen der \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e ersetzen und den markanten vorderen Flanken des Motorrads eine andere Farbe, Oberfläche oder ein anderes Material als die Serienausführung geben. Das Set ist in mehreren Farb- und Oberflächenvarianten erhältlich – darunter einfarbige Ausführungen und Carbon-Optik –, passend zu unterschiedlichen Farbkonzepten und persönlichen Vorlieben, ohne dass an der vorhandenen Verkleidung des Motorrads etwas verändert werden muss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Kühlerabdeckungen der \u003cstrong\u003eMultistrada V4\u003c\/strong\u003e gehören zu den auffälligsten Verkleidungsteilen des Motorrads, wenn man es von vorn oder von der Seite betrachtet. Sie flankieren den Motor- und Kühlerbereich an einer Stelle, die einen großen Teil der optischen Masse der Front ausmacht. Damit sind sie einer der wirkungsvollsten Ansatzpunkte, um den Farbcharakter des gesamten Motorrads zu verändern – ohne die Hauptverkleidung, den Tank oder das Heck anzutasten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum tauschen Besitzer diese Abdeckungen aus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer häufigste Grund ist die individuelle Farbgestaltung. Die original verfügbaren Farboptionen der \u003cstrong\u003eMultistrada V4\u003c\/strong\u003e sind begrenzt. Fahrer, die ein bestimmtes Farbkonzept wünschen – rote Abdeckungen an einem weißen Motorrad, schwarze Abdeckungen an einem roten Motorrad oder Carbon-Optik auf jeder Grundfarbe –, erreichen das mit diesen Teilen, ohne die Kosten und die Endgültigkeit einer Lackierung von Originalteilen. Die Abdeckungen nehmen genug sichtbare Fläche an der Front ein, dass ein Farbwechsel hier den Eindruck des gesamten vorderen Drittels verändert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer zweite häufige Grund ist der Ersatz beschädigter Teile. Die Kühlerabdeckungen jedes Adventure-Motorrads, das umfällt oder im Gelände bewegt wird, sammeln mit der Zeit Kratzer, Risse und Spannungsspuren an. Der Austausch der Originalabdeckungen gegen hochwertige Zubehörteile ist deutlich günstiger als der Kauf von Original-Ducati-Teilen, die den Preisaufschlag der Markenteile tragen. \u003cstrong\u003eZu diesem Preis bieten die Abdeckungen eine hochwertige Oberfläche, die zum Erscheinungsbild der Multistrada V4 passt\u003c\/strong\u003e, ohne dass der Besitzer für Verkleidungsteile, die weiterem optischem Verschleiß ausgesetzt sind, einen Original-Preisaufschlag zahlen muss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOberflächen und Farbvarianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Abdeckungen sind in zwölf Varianten mit verschiedenen Farben und Oberflächen erhältlich. Zu den Standardfarben zählen Schwarz glänzend, Weiß glänzend, Rot glänzend und weitere einfarbige Ausführungen, die zu den original verfügbaren Farbschemata der \u003cstrong\u003eMultistrada V4\u003c\/strong\u003e passen oder diese ergänzen. Außerdem gibt es Oberflächen in Carbon-Optik: Ein Carbon-Webmuster in der ABS-Oberfläche verleiht den Abdeckungen den optischen Charakter von Carbon-Verbundwerkstoff, ohne die damit verbundenen Herstellungskosten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Oberfläche in Carbon-Optik ist die beliebteste Option für Fahrer, die ihre Multistrada V4 sportlicher oder rennstreckenorientierter wirken lassen möchten.\u003c\/strong\u003e Echte Carbonteile kosten an einem Motorrad dieser Größe und Komplexität deutlich mehr als ABS-Alternativen, und das ABS in Carbon-Optik erzielt eine vergleichbare optische Wirkung zu einem Preis, der für ein Verkleidungsteil als Zubehör angemessen ist. Die Oberfläche ist UV-stabil und widersteht dem Ausbleichen und Vergilben, das ältere ABS-Produkte in Carbon-Optik kennzeichnete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität und Montage — \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e 2021–2026\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese Abdeckungen sind als direkter Ersatz für die originalen Kühler-Seitenverkleidungen der \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e konzipiert. Sie nutzen dieselben Befestigungspunkte und dasselbe Befestigungsmaterial wie die Originalteile. Die Montage ist deshalb ein einfacher Austausch der Teile, ohne Änderungen an Verkleidung, Heckrahmen oder Kabelbaum des Motorrads. \u003cstrong\u003eDie Montage dauert pro Seite etwa 15–20 Minuten\u003c\/strong\u003e mit dem bereits am Motorrad vorhandenen Befestigungsmaterial oder einfachem Handwerkzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Abdeckungen sind mit allen \u003cstrong\u003eMultistrada V4\u003c\/strong\u003e-Varianten der Baujahre 2021 bis 2026 kompatibel. \u003cstrong\u003eV4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eV4S\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eV4S Sport\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ePikes Peak\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRally\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eGrand Tour\u003c\/strong\u003e haben alle dieselbe Geometrie der Kühlerabdeckung, sodass ein einziges Set die gesamte Modellpalette ohne variantenspezifische Unterschiede bei der Passform abdeckt. Die bei der Montage entfernten Originalabdeckungen können aufbewahrt und jederzeit wieder angebracht werden, sodass sich das Motorrad vollständig in den Serienzustand zurückversetzen lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eHandelt es sich um echtes Carbon oder um eine Carbon-Optik?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Varianten in Carbon-Optik bestehen aus ABS-Kunststoff mit einem Carbon-Webmuster in der Oberfläche. Es sind keine Teile aus echtem Carbon-Verbundwerkstoff. Echte Carbonteile für ein Motorrad dieser Komplexität sind in der Herstellung erheblich teurer und würden deutlich über diesem Preisniveau liegen. Das ABS in Carbon-Optik bietet den optischen Charakter von Carbon zu einem Preis, der für ein Verkleidungsteil als Zubehör angemessen ist, und die Oberflächenqualität dieser Abdeckungen entspricht dem, was die Besitzer der \u003cstrong\u003eMultistrada V4\u003c\/strong\u003e von einem hochwertigen Motorradzubehör erwarten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassen sie an die Multistrada V4 Rally mit den originalen Sturzbügeln?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eMultistrada V4 Rally\u003c\/strong\u003e nutzt dasselbe Fahrwerk und dieselbe Geometrie der Kühlerabdeckung wie die Standardmodelle \u003cstrong\u003eV4\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eV4S\u003c\/strong\u003e. Der originale Sturzbügel-Satz der Rally wird an separaten Befestigungspunkten am Rahmen montiert und beeinflusst weder die Befestigungsposition der Kühlerabdeckung noch deren Abstand zu anderen Teilen. Diese Abdeckungen sind vollständig mit der Rally-Variante kompatibel und passen auch bei montierten Original-Sturzbügeln korrekt, ohne dass an einem der beiden Teile etwas verändert werden muss.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKann ich diese selbst montieren oder brauche ich eine Werkstatt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage ist ein Austausch der Teile mit dem am Motorrad vorhandenen Befestigungsmaterial und erfordert kein Spezialwerkzeug, keinen Händlerzugang und kein Diagnosegerät. Die Abdeckungen werden an denselben Punkten wie die Originalteile befestigt, und der Vorgang ist vollständig umkehrbar. Sie sind für die Montage durch den Besitzer konzipiert, und die Passform ist so unkompliziert, dass jeder Fahrer, der mit einfacher Motorradwartung vertraut ist, den Austausch ohne Hilfe durchführen kann.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58772066206077,"sku":null,"price":149.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/S12b3e9029baf41fc8b48c40b70b5dd0ds.avif?v=1790437623"},{"product_id":"hand-guards-for-ducati-multistrada-v4-2022-2025","title":"Handprotektoren-Verlängerungen für Ducati Multistrada V4\/V2 - 2022-2025","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eHandprotektoren\u003c\/strong\u003e für \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e \/ V2 (2022–2025)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eV2\u003c\/strong\u003e sind für Abenteuer gebaut, doch die Serienlenker lassen die Hände des Fahrers völlig ungeschützt. Auf langen Bergpässen, bei kaltem Wetter am frühen Morgen oder abseits der Straße in Gelände mit viel Geröll werden ungeschützte Hände dauerhaft beansprucht. Diese \u003cstrong\u003eHandprotektoren\u003c\/strong\u003e werden direkt an den Lenkerenden und am Rahmen der \u003cstrong\u003eMultistrada\u003c\/strong\u003e montiert und lenken Wind, Regen, Steine und Äste von Händen und Hebeln ab, bevor diese getroffen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Protektoren sind aus \u003cstrong\u003eschlagfestem ABS\u003c\/strong\u003e im Spritzgussverfahren gefertigt und besitzen ein steifes inneres Gerüst, das die Belastung über die Lenkerhalterung verteilt, statt sie auf einen einzelnen Punkt zu konzentrieren. Bei einem Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit schützen sie außerdem Brems- und Kupplungshebel vor Bodenkontakt – ein praktischer Vorteil an jedem Abenteuermotorrad, das abseits befestigter Straßen genutzt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWind- und Wetterschutz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Hauptaufgabe von \u003cstrong\u003eLenker-Handprotektoren\u003c\/strong\u003e an einem Motorrad wie der \u003cstrong\u003eMultistrada V4\u003c\/strong\u003e ist das Windmanagement. Bei Autobahntempo beschleunigt direkter Fahrtwind an Knöcheln und Fingern die Ermüdung und kann die Hände bei Kälte innerhalb einer Stunde taub werden lassen. Die \u003cstrong\u003eHandprotektoren\u003c\/strong\u003e bilden eine geformte Barriere, die den Luftstrom umlenkt, ohne die Bedienung von Gas, Bremse und Kupplung zu behindern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Protektoren sind in mehreren Farben erhältlich, passend zur oder im Kontrast zur Verkleidung der \u003cstrong\u003eMultistrada V4\u003c\/strong\u003e. Schwarz eignet sich für Fahrer, die eine funktionale, unauffällige Optik wünschen. Farbige Varianten passen gut zu Motorrädern, bei denen es auf ein einheitliches Erscheinungsbild ankommt. Alle Farboptionen haben dieselbe stabile ABS-Konstruktion – die Farbgebung ist rein optisch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität – \u003cstrong\u003eDucati Multistrada V4\u003c\/strong\u003e, V4S, V2, V2S (2022–2025)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBestätigte Kompatibilität besteht für die \u003cstrong\u003eMultistrada V4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eV4S\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eV4 Pikes Peak\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eV4 Rally\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eV2\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eV2S\u003c\/strong\u003e der Modelljahre 2022 bis 2025. V4 und V2 haben für diese Halterung eine kompatible Lenkergeometrie. Die Montage erfolgt über die Lenkerend- und Armaturenschrauben – ohne Bohren, ohne Änderungen am Rahmen, in weniger als dreißig Minuten mit einfachem Handwerkzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eBeeinträchtigen sie die Bedienung von Gas oder Hebeln?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die \u003cstrong\u003eHandprotektoren\u003c\/strong\u003e werden an den Lenkerenden und an der oberen Armatur montiert, ohne das Gasrohr oder die Kupplungsarmatur zu berühren. Hebelweite und Gasweg bleiben unverändert. Der Protektorkörper sitzt außerhalb der normalen Handposition und schränkt die Bewegung während der Bedienung nicht ein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSind sie mit Heizgriffen kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die Befestigungspunkte dieser \u003cstrong\u003eDucati Multistrada Handprotektoren\u003c\/strong\u003e stören \u003cstrong\u003eHeizgriffe\u003c\/strong\u003e an der Standardposition am Lenkerende nicht. Falls Ihre Heizgriffe Lenkerendkappen verwenden, prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Gewindegröße zur Protektorhalterung passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58775919919485,"sku":null,"price":149.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/02_cf45b9a2-8c40-4bda-9f98-4620e3d75ea3.webp?v=1790530559"},{"product_id":"silicone-key-fob-cover-for-ducati-monster-multistrada-panigale-desertx-scrambler","title":"Silikon-Schlüsselhülle für Ducati Monster Multistrada Panigale DesertX Scrambler","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eSilikon-Schlüsselhülle\u003c\/strong\u003e für \u003cstrong\u003eDucati Motorräder\u003c\/strong\u003e – Monster, Multistrada, Panigale, DesertX, Scrambler\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEin Ducati-Schlüssel steckt in der Tasche von jemandem, der eine bewusste Entscheidung getroffen hat. Die \u003cstrong\u003eDucati Monster\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMultistrada\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ePanigale\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDesertX\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eScrambler\u003c\/strong\u003e sind keine Kompromiss-Maschinen – sie werden von Fahrern gekauft, die genau wussten, wofür sie sich entscheiden, und den Aufpreis ohne Zögern bezahlt haben. Der originale Schlüssel, der all diese Technik freigibt, besteht aus Hartplastik, ist nicht besonders gut geschützt und beim Händler teuer zu ersetzen. Diese \u003cstrong\u003eDucati Motorrad-Schlüsselhülle\u003c\/strong\u003e umhüllt den originalen Ducati-Schlüssel mit lebensmittelechtem Silikon, das Stürze abfedert, Feuchtigkeit abdichtet und die Reibung in der Tasche verhindert, die blankes Plastik schon in den ersten Monaten des täglichen Gebrauchs zerkratzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Hülle passt eng an die Form des Ducati-Schlüssels an, ohne spürbar aufzutragen. Alle Tasten – einschließlich Wegfahrsperre, Alarm und eventueller Fernbedienungsfunktionen – lassen sich durch das Silikon mit klarem Druckpunkt bedienen. Das Ducati Keyless-Zündsystem (falls verbaut) funktioniert durch das funkdurchlässige Material ohne Signalverlust oder Reichweitenverringerung. Die wabenförmig strukturierte Griffoberfläche verbessert die Handhabung an der Tankstelle mit Handschuhen, was blankes Plastik nie leistet. Sie bleibt bei Winterkälte flexibel und behält bei Sommerhitze ihre Form, ohne sich zu verformen. Erhältlich in mehreren Farben – Mattschwarz fügt sich dezent in die zurückhaltende Ducati-Optik ein, Rot greift die Motorsport-Identität der Marke auf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel mit:\u003c\/strong\u003e Ducati \u003cstrong\u003eMonster 937\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003eMonster Plus\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003eMultistrada V4 \/ V4S \/ V4 Pikes Peak\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003eMultistrada V2 \/ V2S\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003ePanigale V4 \/ V4S \/ V4R\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003ePanigale V2\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003eDesertX\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003eScrambler 1100\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003eScrambler Icon\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003eScrambler Nightshift\u003c\/strong\u003e. Vergleichen Sie Ihren Schlüssel vor der Bestellung immer mit den Produktbildern – die Bauform der Ducati-Schlüssel kann je nach Modelljahr und Markt variieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktioniert sie mit dem Ducati DDS2 Keyless-System an der Panigale V4 und Multistrada?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Silikon ist vollständig funkdurchlässig. Die Ducati DDS2 Annäherungszündung, die Wegfahrsperren-Kopplung und alle Fernbedienungsfunktionen arbeiten durch die Hülle normal, ohne Signalverschlechterung. Es sind keine Änderungen oder Programmierungen nötig – Hülle aufziehen und losfahren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWelche Ducati-Modelle verwenden diese Schlüsselform?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer moderne Ducati Smart-Key wird bei der Monster 937, den Multistrada V4- und V2-Baureihen, der Panigale V4 und V2, der DesertX und der Scrambler-Reihe verwendet. Vergleichen Sie Ihren Schlüssel vor der Bestellung mit den Produktbildern, um die passende Hülle zu bestätigen. Wenn Sie eine Bestätigung benötigen, kontaktieren Sie uns mit einem Foto. Kostenloser Versand nach Deutschland und Österreich. 1 Jahr Garantie inklusive.\u003c\/p\u003e","brand":"Lean Angle Moto","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58783817400701,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/ducatikeycasesiliconefob_1.png?v=1790669208"},{"product_id":"frame-hole-cover-caps-for-ducati-multistrada-1260-950-2018-to-2021","title":"Rahmenabdeckkappen für Ducati Multistrada 1260 \/ 950 - 2018 bis 2021","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n  \u003ch2\u003eRahmenabdeckkappen für Ducati Multistrada 1260 \/ 950 - 2018 bis 2021\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDer Serienrahmen der \u003cstrong\u003eDucati Multistrada 1260\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMultistrada 1260S\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMultistrada 950\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eMultistrada 950S\u003c\/strong\u003e hat in den Rahmenrohren mehrere offene Hohlräume. Diese \u003cstrong\u003eRahmenabdeckkappen\u003c\/strong\u003e werden direkt in diese Öffnungen eingeklipst und schützen sie vor Straßenschmutz, Feuchtigkeit und Dreck.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in zwei Ausführungen – mit Logo oder ohne Logo – lässt sich das \u003cstrong\u003e4er-Set\u003c\/strong\u003e aus Kunststoffkappen in Sekunden montieren und erfordert weder Werkzeug noch Bohren. Die Kappen schließen bündig mit dem Rahmen ab und bieten sauberen, zuverlässigen \u003cstrong\u003eRahmenschutz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDiese Rahmenabdeckkappen halten Schmutz, Wasser und kleine Fremdkörper aus den offenen Rahmenrohren Ihrer Multistrada fern. Sind diese Hohlräume verschlossen, wird Korrosion im Inneren vorgebeugt und das Fahrgestell lässt sich nach einer langen Fahrt leichter reinigen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDurch die \u003cstrong\u003eeingedrückte\u003c\/strong\u003e Bauweise lassen sich die Kappen ohne dauerhafte Veränderung am Motorrad anbringen und wieder abnehmen. Ob Sie die Variante mit Logo für einen markentypischen Look oder die schlichte Variante für eine cleanere Optik bevorzugen: Beide Versionen bieten denselben funktionalen Schutz.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Kappen werden eingeklipst.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden und keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad. Reinigen Sie die Rahmenöffnungen und den umliegenden Bereich von Schmutz und Feuchtigkeit. Wählen Sie für jede Öffnung die passende Kappengröße. Drücken Sie jede Kappe fest in die Rahmenöffnung, bis sie bündig sitzt. Prüfen Sie, ob alle 4 Kappen vollständig und fest sitzen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich \u003cstrong\u003emit Logo\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eohne Logo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Teil ist vorgesehen für \u003cstrong\u003eDucati Multistrada 1260\u003c\/strong\u003e (2018–2021), \u003cstrong\u003eDucati Multistrada 1260S\u003c\/strong\u003e (2018–2021), \u003cstrong\u003eDucati Multistrada 950\u003c\/strong\u003e (2018–2020) und \u003cstrong\u003eDucati Multistrada 950S\u003c\/strong\u003e (2018–2020). Prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung anhand der obigen Liste.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eHäufige Fragen von Fahrern\u003c\/h2\u003e\n  \u003ch3\u003eFür welche Ducati-Modelle passt dieses Set?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiese Kappen passen an die Ducati Multistrada 1260 und 1260S (2018-2021) sowie die Multistrada 950 und 950S (2018-2020).\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003eWie viele Kappen sind enthalten und brauche ich Werkzeug?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDas Set enthält 4 Kappen, die direkt in die Rahmenöffnungen eingedrückt werden – kein Werkzeug und kein Bohren erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden kostenlos versendet, und auf jedes Produkt gibt es 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58809266667901,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_86ee76dd-ecf0-41f7-8c47-5855ac65a0ac.webp?v=1791107640"}],"url":"https:\/\/leananglemoto.com\/de-ch\/collections\/ducati-multistrada-ersatzteile-und-zubehoer.oembed","provider":"Lean Angle","version":"1.0","type":"link"}