{"title":"Honda CB500X \/ CB500F \/ CB400X Teile \u0026 Zubehör","description":null,"products":[{"product_id":"crash-bar-engine-guard-for-honda-cb500x","title":"Sturzbügel Motorschutzbügel für Honda CB500X - 2013 bis 2018","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eSturzbügel Motorschutzbügel für Honda CB500X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSturzbügel Motorschutzbügel\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e schützt den Motor und die unteren Verkleidungsteile bei einem Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit vor Schäden. Als Rohrbügel gefertigt, umschließt er die empfindlichen Bereiche des Motorrads und schützt teure Komponenten auf dem Trail wie in der Stadt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMehrere Befestigungshalterungen verteilen die Aufprallkraft auf den Rahmen, sodass der Sturzbügel auch unter Belastung stabil bleibt. Die schwarze Oberfläche fügt sich sauber in den Originalstil der CB500X ein, sodass das Motorrad sein Serienaussehen behält und dennoch echten Schutz erhält.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchützt die \u003cstrong\u003eMotorgehäuse\u003c\/strong\u003e und die unteren Verkleidungsteile Ihrer Honda CB500X vor Kratzern und Rissen, wenn das Motorrad bei niedriger Geschwindigkeit umfällt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMehrere \u003cstrong\u003eBefestigungspunkte am Rahmen\u003c\/strong\u003e verteilen die Aufprallkraft, sodass der Sturzbügel stabil bleibt, statt an einer Schwachstelle nachzugeben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003ematt schwarze Oberfläche\u003c\/strong\u003e passt zum Originaldesign der CB500X, sodass der Bügel aussieht, als gehöre er zum Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Rohrkonstruktion hält den Bügel leicht und deckt dennoch die Bereiche ab, die bei einem Umfaller am häufigsten getroffen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eStellen Sie das Motorrad vor Beginn aufrecht auf einem Ständer ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuchen Sie die Befestigungspunkte am Rahmen auf beiden Seiten des Motors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePositionieren Sie den Sturzbügel am Rahmen und richten Sie die Befestigungshalterungen aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSetzen Sie das Befestigungsmaterial ein und ziehen Sie es auf beiden Seiten gleichmäßig an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie alle Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment an und prüfen Sie vor der Fahrt, dass der Bügel gerade sitzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAndere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 bis 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung nochmals Ihr Modelljahr und Ihre Ausführung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieser Sturzbügel Motorschutzbügel wird versandkostenfrei geliefert und kommt mit 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715836055933,"sku":null,"price":199.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01.png?v=1790007142"},{"product_id":"radiator-guard-honda-cb400x-cb500x-nx500-nx400-2019-to-2025","title":"Kühlerschutz für Honda CB400X CB500X NX500 NX400 - 2019 bis 2025","description":"\u003ch2\u003eKühlerschutz für \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e (2019–2025)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser \u003cstrong\u003eKühlerschutz\u003c\/strong\u003e ist ein Schutzgitter, das direkt vor dem Kühler der \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e montiert wird. Es fängt Fahrbahnschmutz, Steinschläge und Material aus dem Gelände ab, bevor diese die dünnen Aluminiumlamellen des Kühlers erreichen. Ein einziger Steinschlag bei höherer Geschwindigkeit reicht aus, um die Lamellen im Aufprallbereich dauerhaft zu verformen. Verformte Lamellen verringern die Kühlleistung, weil sie den Luftstrom durch den Kühlerblock behindern. Der Schutz verhindert dies, ohne dass eine Veränderung am Motorrad erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eCB500X\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e werden unter Bedingungen gefahren, bei denen Kühlerschäden ein echtes Risiko darstellen: Schotterstraßen, Dual-Sport-Abschnitte und Adventure-Touren auf wechselndem Untergrund führen alle zu Steinschlägen, die bei normalen Fahrgeschwindigkeiten unvermeidbar sind. Selbst auf asphaltierten Straßen gelangen von Lkw aufgewirbelter Schmutz und Splitt vom Fahrbahnrand bei Autobahngeschwindigkeit regelmäßig bis zum Kühler. Die \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e sind leichtere Pendler- und Tourenmotorräder mit derselben exponierten Kühlerposition. Im Stadtverkehr auf losem Fahrbahnbelag entsteht dasselbe Risiko in kleinerem Maßstab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/H4c1775151aa64508b17328c7dd1af424C.jpg?v=1790372575\" alt=\"Kühlerschutz für Honda CB500X, CB400X, NX500 und NX400\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSchäden an den Kühlerlamellen und warum sie wichtig sind\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Kühllamellen eines flüssigkeitsgekühlten Motorradkühlers bestehen typischerweise aus 0,1–0,15 mm dickem Aluminium und sind im Abstand von 2–3 mm über die gesamte Kühlerfront verteilt. Sie sind für eine effiziente Wärmeübertragung ausgelegt, halten aber keinerlei Aufprall stand. Ein 5 mm großer Stein mit 97 km\/h hat genug Energie, um mehrere benachbarte Lamellen flach auf den Kühlerblock zu drücken. So entsteht eine Stelle, durch die keine Luft mehr strömen kann: Der Kühler funktioniert zwar weiter, jedoch mit dauerhaft verringerter wirksamer Kühlfläche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAn heißen Tagen oder bei niedriger Geschwindigkeit kann diese verringerte Kapazität die Betriebstemperatur über den Sollbereich ansteigen lassen. Das Kühlsystem wird dann genau unter den Bedingungen zusätzlich belastet, die ihm ohnehin am meisten abverlangen. Verbogene Lamellen lassen sich manchmal mit einem Lamellenkamm richten, doch das ist zeitaufwendig und stellt die ursprüngliche Geometrie nicht vollständig wieder her. Ein \u003cstrong\u003eKühlerschutz\u003c\/strong\u003e, der den Schaden von vornherein verhindert, ist praktischer als eine nachträgliche Reparatur. Vergleicht man die Kosten eines Schutzes mit denen einer teilweisen Kühlerreparatur oder eines kompletten Kühlertauschs, ist die Rechnung eindeutig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBesonders bei der \u003cstrong\u003eCB500X\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e, die regelmäßig auf losem Untergrund oder Schotter gefahren werden, \u003cstrong\u003esummieren sich Lamellenschäden im Laufe einer Saison\u003c\/strong\u003e ohne montierten Schutz immer weiter — jeder einzelne Einschlag mag geringfügig erscheinen, doch die Gesamtwirkung über die gesamte Kühlerfront ist eine messbare Verringerung der Kühlleistung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/H9e748fd106a34727ae9286dc76f7b14aC.jpg?v=1790372578\" alt=\"Kühlerschutz für Honda CB500X, CB400X, NX500 und NX400\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLuftstrom und Kühlung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEin gut konstruierter \u003cstrong\u003eKühlerschutz\u003c\/strong\u003e besitzt ein offenes Netz- oder Gittermuster, das den Großteil der Luft bis zum Kühlerblock durchlässt. Die Maschenweite ist so bemessen, dass Steine und Schmutz abgefangen werden und der Luftstrom so wenig wie möglich behindert wird. Der Schutz bildet keine geschlossene Barriere und staut keine Wärme zwischen Gitterfläche und Kühlerlamellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnter normalen Fahrbedingungen — in Fahrt, während Umgebungsluft durch den Schutz strömt — \u003cstrong\u003eist ein Temperaturnachteil durch den montierten Schutz im realen Betrieb nicht messbar\u003c\/strong\u003e. Die Konstruktion ist kein Kompromiss zwischen Schutz und Kühlleistung; sie soll beides gleichzeitig bieten, und zwar unter allen Bedingungen, unter denen diese Motorräder gefahren werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnter den anspruchsvollsten Bedingungen — längere langsame Geländefahrten bei hohen Außentemperaturen — kann ein Schutz mit dichtem Gittermuster einen geringfügigen Temperaturanstieg verursachen. Der Betriebsbereich des Motors der \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e lässt dies zu, ohne dass bei normaler Nutzung ein kritischer Wert erreicht wird. Der praktische Nutzen des Schutzes vor Steinschlagschäden überwiegt den theoretischen Nachteil einer geringfügigen Luftstrombehinderung bei der Art von Fahrten, für die \u003cstrong\u003eCB500X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e ausgelegt sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/S7eb3858c6aed4685a44979c6888a7e6cj.avif?v=1790372575\" alt=\"Kühlerschutz für Honda CB500X, CB400X, NX500 und NX400\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassform und Montage — \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e (2019–2025)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser Schutz ist für die \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e (2019–2025), \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e (2019–2025), \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e (2023–2025) und \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e (2023–2025) konstruiert, die alle über eine kompatible Kühlerbefestigung verfügen. Er wird mit den mitgelieferten Befestigungsteilen an den vorhandenen Kühlerhalterungen verschraubt. Ein Bohren in Rahmen, Verkleidung oder Kühler ist zu keinem Zeitpunkt der Montage nötig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Montage dauert mit einfachem Handwerkzeug etwa 15–20 Minuten\u003c\/strong\u003e und ist vollständig rückbaubar — der Schutz kann für Wartung oder Reinigung abgenommen werden, ohne dauerhafte Spuren am Motorrad zu hinterlassen. Alle Befestigungsteile, die für die Montage an allen vier kompatiblen Modellen benötigt werden, sind im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/Sf5db7cb5beba4dc4b132c67155ec372bk.avif?v=1790372575\" alt=\"Kühlerschutz für Honda CB500X, CB400X, NX500 und NX400\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eErhöht der Schutz die Betriebstemperatur des Motors?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eUnter normalen Fahrbedingungen ist der Temperatureinfluss eines Kühlerschutzes nicht nennenswert. Das offene Netz- bzw. Gitterdesign lässt den Großteil der Luft bis zum Kühlerblock durch. Die Kühlsysteme der \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e und der verwandten Modelle haben genügend thermische Reserven, um die geringfügige Luftstromminderung durch einen Schutz zu verkraften. Bei längeren langsamen Geländefahrten bei sehr hohen Außentemperaturen kann ein leichter Temperaturanstieg messbar sein. Dieser liegt jedoch innerhalb der Auslegungsgrenzen des Kühlsystems für die Bedingungen, unter denen diese Motorräder gefahren werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePasst er an die NX500 und NX400 oder nur an die CB-Modelle?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser Schutz passt an alle vier Modelle: \u003cstrong\u003eCB500X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e und deckt die Modelljahre 2019–2025 der gesamten Baureihe ab. Die \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e wurden 2023 eingeführt und nutzen dieselbe Kühlerbefestigung wie die CB-Modelle, mit denen sie ihre Grundarchitektur teilen. Die mitgelieferten Befestigungsteile passen ohne Änderung oder Anpassung an alle vier Modelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst der Schutz aus Edelstahl oder aus Aluminium?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Schutz besteht aus einem Edelstahlgitter. Es ist korrosionsbeständig und behält sein Aussehen bei Nässe und im Gelände, ohne dass eine Schutzbeschichtung nötig ist. Edelstahlgitter ist das Standardmaterial für diesen Einsatzzweck. Es verformt sich bei wiederholtem Steinschlag weniger als Aluminiumgitter und korrodiert nicht, auch wenn es über mehrere Saisons Streusalz, Wasser und Schlamm ausgesetzt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"Lean Angle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58753940717949,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/H4c1775151aa64508b17328c7dd1af424C.jpg?v=1790372575"},{"product_id":"kickstand-pad-for-honda-cb650r-cb500f-cb500x-cb300r","title":"Seitenständer-Vergrößerung für Honda CB650R \/ CB500F \/ CB500X \/ CB300R","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n\u003ch2\u003eRutschfestes Parken für Hondas CB-Baureihe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eSeitenständer-Vergrößerung\u003c\/strong\u003e passt zur \u003cstrong\u003eHonda CB650R\u003c\/strong\u003e und CBR650R, zur \u003cstrong\u003eCB500F\u003c\/strong\u003e \/ CB500X, CB400X, CB300R und CB125R. Sie ist einzeln oder als Set mit passenden Ventilkappen erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie besteht aus \u003cstrong\u003eAluminium\u003c\/strong\u003e, wiegt nur 70 g und hat unten ein rutschfestes Profil. Sie ist in fünf Farben mit CB-Logo erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer originale Seitenständerfuß ist klein und kann auf weichem Untergrund, heißem Asphalt, Schotter oder Gras einsinken, bis das Motorrad umfällt. Eine \u003cstrong\u003eSeitenständer-Vergrößerung\u003c\/strong\u003e vergrößert die Auflagefläche, sodass sich das Gewicht des Motorrads auf eine deutlich größere Fläche verteilt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs ist ein kleines Upgrade, das einen teuren Umfaller auf dem Campingplatz, am Ausgangspunkt eines Weges oder auf einem sommerlichen Parkplatz verhindert, und die eloxierte Oberfläche setzt zudem einen schlichten, individuellen Akzent an der Seite des Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage dauert wenige Minuten mit einfachem Handwerkzeug und erfordert weder Schneiden noch Bohren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReinigen Sie den Ständerfuß, setzen Sie die Vergrößerung auf und ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig an. Prüfen Sie vor der Fahrt, ob sich der Ständer weiterhin vollständig einklappen lässt und der Seitenständerschalter funktioniert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-fitment\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB650R \/ CBR650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNicht angegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500F \/ CB500X \/ CB400X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNicht angegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB300R \/ CB125R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNicht angegeben\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDer Hersteller gibt keine Modelljahre an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Passform ist genau so aufgeführt, wie vom Hersteller angegeben. Prüfen Sie vor der Bestellung Ihr Modell und Baujahr anhand der Tabelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e 1 Seitenständer-Vergrößerung, bei der Set-Option zusätzlich 2 passende Ventilkappen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFahrtipp:\u003c\/strong\u003e Parken Sie auf weichem Untergrund mit etwas weniger Schräglage als üblich und prüfen Sie, ob die Vergrößerung flach aufliegt, bevor Sie weggehen. Ziehen Sie die Schrauben nach den ersten Fahrten nach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntdecken Sie unser gesamtes Sortiment an \u003ca href=\"\/de-ch\/collections\/honda-cb650r-cbr650r-parts-accessories\"\u003eHonda CB650R Teilen und Zubehör\u003c\/a\u003e, stöbern Sie in allen \u003ca href=\"\/de-ch\/collections\/kickstand-pads\"\u003eSeitenständer-Vergrößerungen\u003c\/a\u003e oder sehen Sie sich jedes \u003ca href=\"\/de-ch\/collections\/honda-motorcycle-parts-accessories\"\u003eHonda Motorradzubehör\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden versandkostenfrei geliefert, und auf jede Seitenständer-Vergrößerung gibt es 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":58887309263229,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grau","offer_id":58887309295997,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Or","offer_id":58887309328765,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Blau","offer_id":58887309361533,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rot","offer_id":58887309394301,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/Saa81324ab9284509a963ec03a0284aeab.webp?v=1791868268"}],"url":"https:\/\/leananglemoto.com\/de-ch\/collections\/honda-cb500x-cb500f-cb400x-teile-und-zubehoer.oembed","provider":"Lean Angle","version":"1.0","type":"link"}