{"title":"Honda Motorrad Zubehör \u0026 Ersatzteile","description":null,"products":[{"product_id":"crash-bar-engine-guard-for-honda-x-adv-750","title":"Sturzbügel Motorschutzbügel für Honda X-ADV 750","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eSturzbügel Motorschutzbügel für Honda X-ADV 750\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDieser \u003cstrong\u003eSturzbügel\u003c\/strong\u003e bzw. \u003cstrong\u003eMotorschutzbügel\u003c\/strong\u003e wurde für die \u003cstrong\u003eHonda X-ADV 750\u003c\/strong\u003e entwickelt. Er besteht aus Stahlrohr, umschließt die unteren Motorgehäuse und schützt Kurbelgehäuse, Wasserpumpe und Kupplungsdeckel vor Umfallern, Schotter und Umfallern bei niedriger Geschwindigkeit.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eIm Lieferumfang sind alle Befestigungsschrauben und das gesamte Montagematerial für den \u003cstrong\u003edirekten Anbau\u003c\/strong\u003e an den originalen Befestigungspunkten enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eStahlkonstruktion\u003c\/strong\u003e bildet eine robuste Barriere zwischen Motor und Boden und verringert das Risiko gerissener Gehäuse oder verbogener Rahmenrohre nach einem Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDer Sturzbügel wird an den originalen Befestigungspunkten am Rahmen montiert, sodass an der X-ADV 750 weder Schneidarbeiten noch dauerhafte Veränderungen erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in Schwarz, Silber und Weiß, passend zu den Verkleidungsteilen der früheren oder späteren X-ADV 750 für eine Optik im Originalstil.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDank des kompletten Montagesatzes bleibt die Montage mit gängigem Handwerkzeug einfach, eine Bearbeitung von Teilen ist nicht erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003eStellen Sie die X-ADV 750 auf einen Ständer und entfernen Sie die originalen Seitenverkleidungen, die die unteren Rahmenrohre abdecken.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSetzen Sie den Sturzbügel auf beiden Seiten des Motors an die Befestigungspunkte am Rahmen an.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFühren Sie die mitgelieferten Schrauben und Unterlegscheiben durch die originalen Befestigungsbohrungen und drehen Sie sie zunächst von Hand ein.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZiehen Sie alle Befestigungselemente gleichmäßig am Rahmen fest und arbeiten Sie dabei von der Mitte nach außen zu beiden Enden hin.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMontieren Sie die Seitenverkleidungen wieder und prüfen Sie, ob der Sturzbügel bündig sitzt und weder den Auspuff noch die Motordeckel berührt.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGeneration\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweise\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSonstige\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eX-ADV 750\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eVom Betreiber geprüfte Passform; der genaue Baujahresbereich wurde nicht unabhängig von den Händlerangaben bestätigt.\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eSchwarz (2021-2026)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSchwarz (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSilber (2021-2026)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSilber (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWeiß (2017-2020)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWeiß (2021-2026)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieser Sturzbügel wird kostenlos versandt und ist durch 1 Jahr Garantie abgesichert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Schwarz (2021-2026)","offer_id":58715802304893,"sku":null,"price":299.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Schwarz (2017-2020)","offer_id":58715802337661,"sku":null,"price":299.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Silber (2021-2026)","offer_id":58715802370429,"sku":null,"price":299.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Silber (2017-2020)","offer_id":58715802403197,"sku":null,"price":299.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Weiß (2017-2020)","offer_id":58715802435965,"sku":null,"price":299.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Weiß (2021-2026)","offer_id":58715802468733,"sku":null,"price":299.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_2b303b46-633f-4e6b-b155-4da0e0dfbeb5.webp?v=1790006162"},{"product_id":"radiator-guard-for-honda-crf1000l-africa-twin-adv-sports","title":"Kühlerschutz für Honda CRF1000L Africa Twin ADV Sports","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eKühlerschutz für Honda CRF1000L Africa Twin ADV Sports\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser \u003cstrong\u003eKühlerschutz\u003c\/strong\u003e wurde für die \u003cstrong\u003eHonda CRF1000L Africa Twin ADV Sports\u003c\/strong\u003e entwickelt. Er ist aus \u003cstrong\u003eAluminium\u003c\/strong\u003e in einem feinen Gittermuster gefertigt und \u003cstrong\u003eschützt den Kühlerblock\u003c\/strong\u003e vor Steinen, Schlamm und Schmutz im Gelände, ohne den Luftstrom zu behindern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Kühlerschutz wird direkt über der Kühleröffnung der Serie montiert, behält den Originallook bei und bietet zusätzlichen Schutz auf langen Fahrten abseits befestigter Wege.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Aluminium-Gitterkonstruktion schützt den Kühlerblock vor Steinschlägen und herumfliegenden Teilen und hilft, teure Schäden am Kühlsystem in schwerem Gelände zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas offene Gittergeflecht lässt die Luft ungehindert durch den Kühler strömen, sodass die Motorkühlung nicht beeinträchtigt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine widerstandsfähige Oberfläche ist korrosionsbeständig und lässt sich nach schlammigen Touren im Gelände leicht reinigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit oder ohne Africa-Twin-Schriftzug erhältlich, damit Sie den Kühlerschutz an den Originallook Ihres Motorrads anpassen können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eEntfernen Sie gegebenenfalls vorhandene Kühlerabdeckungen oder Blenden, die die Kühleröffnung verdecken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePositionieren Sie den Kühlerschutz über dem Kühlerblock und richten Sie ihn an den Befestigungspunkten aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigen Sie den Kühlerschutz mit dem mitgelieferten Montagematerial und ziehen Sie dabei alle Befestigungspunkte gleichmäßig an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie, ob der Kühlerschutz bündig sitzt und den Freiraum des Kühlerlüfters nicht beeinträchtigt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\" style=\"width: 100%;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width: 8.05009%;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.2057%;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 14.3113%;\"\u003eGeneration\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 20.9302%;\"\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 40.0716%;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.05009%;\"\u003eAndere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.2057%;\"\u003eCRF1000L Africa Twin ADV Sports\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.3113%;\"\u003eCRF1000L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 20.9302%;\"\u003e2016-2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 40.0716%;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n\u003cli\u003eAfrica-Twin-Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCRF1000L-Africa-Twin-Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCRF1000L-Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz (ohne Logo)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieser Kühlerschutz wird versandkostenfrei geliefert und mit 1 Jahr Garantie geliefert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715803091325,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_04_b5af646a-8962-40ec-896f-fa7e43a083f2.webp?v=1790006185"},{"product_id":"axle-crash-sliders-for-honda-grom-125-dax-125-2013-to-2024","title":"Achs-Sturzpads für Honda Grom 125 \/ Dax 125 - 2013 bis 2024","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eAchs-Sturzpads für Honda Grom 125 \/ Dax 125 - 2013 bis 2024\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eAchs-Sturzpads\u003c\/strong\u003e werden an der Vorder- und Hinterradachse der \u003cstrong\u003eHonda Grom 125\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eDax 125\u003c\/strong\u003e montiert und ersetzen die Original-Achskappen durch eine langlebige Kappe aus \u003cstrong\u003ePOM und Aluminium\u003c\/strong\u003e, die den Aufprall abfängt, wenn das Motorrad umfällt. Anstatt dass zuerst die Achsmutter oder das Gabelrohr auf den Asphalt trifft, nimmt das Sturzpad den Kontakt auf und hält Gabelrohre, Schwinge und Bremskomponenten vom direkten Bodenkontakt fern.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eJedes Sturzpad ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Kappenfläche aus POM. So bleibt das zusätzliche Gewicht gering, während es dennoch echten Schutz bei einem Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit oder einem Umkippen auf dem Parkplatz bietet. Bei ausgewählten Ausführungen ist das Grom- bzw. Dax-Logo eingeprägt, für ein Upgrade im Originalstil.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eVordere und hintere Achs-Sturzpads schützen die Gabelrohre und die Schwinge bei einem Umfaller vor Bodenkontakt und verringern so das Risiko kostspieliger Schäden an Gabel oder Schwinge.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Konstruktion aus POM und Aluminium bleibt leicht und hält wiederholten Stößen stand, sodass die Sturzpads Fahrt für Fahrt ihren Dienst tun.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in Schwarz oder Rot, mit oder ohne Grom-\/Dax-Logo, sodass Sie die Sturzpads auf die Farbgebung Ihres Motorrads abstimmen können.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Sturzpads werden auf die vorhandene Achse geschraubt, daher gibt es \u003cstrong\u003ekein Bohren\u003c\/strong\u003e und keine dauerhafte Veränderung am Motorrad - Sie können jederzeit wieder auf die Originalkappen zurückbauen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Ohne Bohren, ohne Schneiden, ohne dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003eStellen Sie das Motorrad auf einen Ständer und suchen Sie die Achsmutter am Gabelrohr bzw. an der Schwinge.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eEntfernen Sie die Original-Achskappe bzw. die Abdeckung der Achsmutter.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDrehen Sie das Achs-Sturzpad anstelle davon handfest auf die Achse.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZiehen Sie es mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an und wiederholen Sie den Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePrüfen Sie, dass das Sturzpad bündig sitzt und weder den Bremssattel noch die Kette berührt.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGeneration\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweise\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eMSX - GROM 125\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e2013–2024\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eDax 125\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Schwarz - Vorne \u0026amp; Hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Schwarz - Vorne \u0026amp; Hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Rot - Vorne \u0026amp; Hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Schwarz - Vorne \u0026amp; Hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Schwarzes Logo - Nur vorne\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Schwarzes Logo - Nur hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Schwarzes Logo - Nur hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Rotes Logo - Nur vorne\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Rotes Logo - Nur hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Rot - Vorne \u0026amp; Hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Schwarzes Logo - Nur vorne\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Schwarzes Logo - Nur hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Schwarz - Vorne \u0026amp; Hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Rotes Logo - Nur hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Schwarzes Logo - Nur hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Rotes Logo - Nur vorne\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Rotes Logo - Nur hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Rotes Logo - Nur hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Rot - Vorne \u0026amp; Hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Rot - Vorne \u0026amp; Hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Achs-Sturzpad-Set wird versandkostenfrei geliefert und mit 1 Jahr Garantie angeboten.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Grom - Schwarz - Vorne und hinten","offer_id":58715805811069,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grom - Schwarzes Logo - Nur vorne","offer_id":58715805909373,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grom - Schwarzes Logo - Nur hinten","offer_id":58715805942141,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grom - Rotes Logo - Nur vorne","offer_id":58715806007677,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grom - Rot - Vorne und hinten","offer_id":58715806073213,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Dax - Schwarzes Logo - Nur vorne","offer_id":58715806105981,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Dax - Schwarzes Logo - Nur hinten","offer_id":58715806138749,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Dax - Schwarz - Vorne und hinten","offer_id":58715806171517,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grom - Rotes Logo - Nur hinten","offer_id":58715806204285,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Dax - Rotes Logo - Nur vorne","offer_id":58715806269821,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Dax - Rotes Logo - Nur hinten","offer_id":58715806302589,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Dax - Rot - Vorne \u0026 hinten","offer_id":58715806368125,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/variant-dax-bk-frontrear-a_01.webp?v=1790006211"},{"product_id":"frame-sliders-and-axle-sliders-for-honda-cb650r","title":"Sturzpads und Achs-Sturzpads für Honda CB650R - 2019-2026","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eSturzpads und Achs-Sturzpads für Honda CB650R\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eSturzpads\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eAchs-Sturzpads für vorne\u003c\/strong\u003e wurden für die \u003cstrong\u003eHonda CB650R\u003c\/strong\u003e entwickelt. Sie werden an den vorhandenen Befestigungspunkten von Rahmen und Vorderachse montiert und bieten dem Motorrad eine erste Schutzlinie, wenn es bei einem Missgeschick auf dem Parkplatz oder bei einem Rutscher mit niedriger Geschwindigkeit zu Boden geht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJedes Pad besteht aus einer Kombination aus Aluminium und widerstandsfähigem Kunststoff und bietet einen guten Kompromiss aus Festigkeit und geringem Gewicht. Die Sturzpads schützen die Rahmenrohre vor Kratzern, während die vorderen Achs-Sturzpads Gabelrohr, Rad und Bremssattel vom Asphalt fernhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSturzpads \u003cstrong\u003eschützen die Rahmenrohre\u003c\/strong\u003e und Motordeckel der CB650R bei einem Umfaller vor Bodenkontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVordere Achs-Sturzpads halten Vorderrad, Gabelrohr und Bremssattel vom Asphalt fern und verringern so Schäden bei einem Umfaller mit niedriger Geschwindigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt aus \u003cstrong\u003eAluminium und Kunststoff\u003c\/strong\u003e für einen langlebigen, leichten Schutz, der wiederholtem Kontakt standhält.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErhältlich in Schwarz, Rot, Blau, Grau und Gold, damit Sie die Pads an den Rest Ihrer CB650R anpassen können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eLösen und entfernen Sie die Originalschraube am Befestigungspunkt von Rahmen bzw. Vorderachse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePositionieren Sie das Pad entsprechend der gewählten Ausführung am Rahmenrohr oder am Gabelrohr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFühren Sie das mitgelieferte Montagematerial durch das Pad und in den Befestigungspunkt ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie das Montagematerial mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederholen Sie den Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite, falls Ihr Set ein passendes Paar enthält.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n\u003cli\u003eSturzpads Schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSturzpads Grau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchs-Sturzpads vorne Grau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchs-Sturzpads vorne Gold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSturzpads Rot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchs-Sturzpads vorne Schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchs-Sturzpads vorne Rot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchs-Sturzpads vorne Blau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSturzpads Blau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSturzpads Gold\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Teil wird versandkostenfrei geliefert und mit 1 Jahr Garantie angeboten.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Schwarze Sturzpads","offer_id":58715807383933,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Graue Sturzpads","offer_id":58715807416701,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Graue Achs-Sturzpads vorne","offer_id":58715807449469,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Goldene Achs-Sturzpads vorne","offer_id":58715807482237,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rote Sturzpads","offer_id":58715807515005,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Schwarze Achs-Sturzpads vorne","offer_id":58715807547773,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rote Achs-Sturzpads vorne","offer_id":58715807580541,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Blaue Achs-Sturzpads vorne","offer_id":58715807613309,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Blaue Sturzpads","offer_id":58715807646077,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Goldene Sturzpads","offer_id":58715807678845,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_1fac1c23-7d84-47ad-a441-ba3afcd06415.webp?v=1790006236"},{"product_id":"handguards-for-honda-nc750x-nc700x-integra-750","title":"Handprotektoren mit Windabweisern für Honda NC750X \/ NC700X \/ Integra 750","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eHandprotektoren für Honda NC750X \/ NC700X \/ Integra 750\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eHandprotektoren\u003c\/strong\u003e wurden für Fahrer der \u003cstrong\u003eHonda NC750X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNC700X\u003c\/strong\u003e, NC750S, CTX700 und Integra 750 entwickelt, die auf der Straße zusätzlichen Schutz vor Wind, Regen und umherfliegendem Schmutz wünschen. Jeder Handprotektor besteht aus einer robusten \u003cstrong\u003eSchale aus ABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e, kombiniert mit einem klaren \u003cstrong\u003eWindabweiser\u003c\/strong\u003e aus Polycarbonat, der Ihre Hände und die Hebel abschirmt, ohne die Sicht auf die Bedienelemente zu verdecken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas flache Design sorgt für eine aufgeräumte Front Ihres Motorrads und bietet gleichzeitig echten Wetterschutz für den täglichen Arbeitsweg oder längere Touren mit Ihrer Honda NC750X oder NC700X.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Schale aus ABS-Kunststoff hält Einschlägen von Ästen, Schotter und Fahrbahnschmutz stand und schützt so bei jeder Fahrt Ihre Hände sowie Brems- und Kupplungshebel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer klare Windabweiser verringert die Auskühlung Ihrer Finger durch den Fahrtwind bei kalter Witterung und macht längere Fahrten mit Ihrer NC750X oder Integra 750 angenehmer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie kompakte, sportliche Form verhindert einen klobigen Look und deckt dennoch die gesamte Breite der Hebeleinheit ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Halterungen werden direkt im Lenkerbereich nahe den vorhandenen Hebelaufnahmen befestigt – für eine saubere Montage ohne Veränderung am Serienlenker.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eLösen Sie auf jeder Lenkerseite das Lenkerendengewicht oder die Griffklemmung nahe der Hebelaufnahme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchieben Sie die Halterung des Handprotektors neben dem Hebeldrehpunkt auf den Lenker.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichten Sie den Handprotektor in dem Winkel aus, der Hand und Hebel vollständig abdeckt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie die Befestigungsschraube an, um die Halterung zu fixieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederholen Sie den Vorgang auf der gegenüberliegenden Lenkerseite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie vor der Fahrt, dass die Handprotektoren Kupplung, Bremshebel und Gasgriff nicht behindern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp align=\"start\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp align=\"start\"\u003e\u003cspan\u003eHonda NC750 X 2014-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"start\"\u003e\u003cspan\u003eHonda NC750 X DCT 2013-2023\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"start\"\u003e\u003cspan\u003eHonda NC750S 2016-2013\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"start\"\u003e\u003cspan\u003eHonda NC700 X 2012-2013\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"start\"\u003e\u003cspan\u003eHonda CTX700\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"start\"\u003e\u003cspan\u003eHonda Integra 750\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"start\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eJede Bestellung wird kostenlos versendet und ist durch 1 Jahr Garantie gegen Mängel abgesichert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715808399741,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_8c64254e-9d4d-4d8e-9330-3aeba1186d98.webp?v=1790006261"},{"product_id":"handguard-wind-deflectors-for-honda-nx400-nx500","title":"Handprotektor-Windabweiser für Honda NX400 \/ NX500","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eHandprotektor-Windabweiser für Honda NX400 \/ NX500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eHandprotektor-Windabweiser\u003c\/strong\u003e wurden speziell für die \u003cstrong\u003eHonda NX400\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e entwickelt. Sie erweitern den Schutzbereich der Original-Handprotektoren und schützen Ihre Hände auf längeren Fahrten vor Wind, Regen und Schmutz von der Straße.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJedes Set besteht aus robustem \u003cstrong\u003eABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e und wird mit den mitgelieferten Halterungen und dem beiliegenden Zubehör an den vorhandenen Handprotektor-Aufnahmen befestigt. Das Ergebnis ist ein sauberes Erscheinungsbild, das zum Rest des Motorrads passt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Schutz vor Wind und Schmutz hält Ihre Hände bei wechselndem Wetter wärmer und ruhiger und verringert die Ermüdung auf langen Autobahn- oder Offroad-Etappen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie ABS-Kunststoffschale steckt leichte Einschläge durch Äste, Schotter und kleinere Umfaller problemlos weg und sorgt für zusätzliche Widerstandsfähigkeit der Serien-Handprotektoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin \u003cstrong\u003edirekter Anbau\u003c\/strong\u003e mit den mitgelieferten Halterungen an den vorhandenen Handprotektor-Aufnahmen der Honda NX400 oder NX500, ohne in die Lenkerarmaturen einzugreifen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErhältlich in verschiedenen Ausführungen, von Schwarz glänzend bis zu Blenden in Carbon-Optik, sodass Fahrer die Windabweiser passend zu ihrer eigenen NX400 oder NX500 wählen können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Ohne Bohren, ohne Schneiden, ohne dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eEntfernen Sie die originalen Handprotektor-Endkappen, falls vorhanden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSetzen Sie die Montagehalterungen an die vorhandenen Befestigungspunkte der Handprotektoren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigen Sie die Halterungen mit den mitgelieferten Schrauben und Unterlegscheiben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichten Sie die Handprotektor-Erweiterung über der Halterung aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie alle Teile fest und prüfen Sie, dass die Erweiterung Hebel und Schalter nicht berührt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHonda NX400 \/ NX500 \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eJede Bestellung wird kostenlos versendet und mit 1 Jahr Garantie abgesichert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"2023 bis 2024 (Schwarz)","offer_id":58715935736189,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2023 bis 2024 (Carbon-Optik)","offer_id":58715935768957,"sku":null,"price":129.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_b0fcf0a9-4763-4ea5-8105-5010c6fa39a9.webp?v=1790006280"},{"product_id":"tank-pad-knee-grip-protector-for-honda-cb650r-2019-to-2024","title":"Tankpad für Honda CB650R - 2019 bis 2024","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eTankpad Knieschutz mit Grip für Honda CB650R - 2019 bis 2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses \u003cstrong\u003eTankpad\u003c\/strong\u003e wurde speziell für die \u003cstrong\u003eHonda CB650R\u003c\/strong\u003e entwickelt und besteht aus strapazierfähigem \u003cstrong\u003ePVC\u003c\/strong\u003e. Es schützt den Tanklack vor Kratzern und Kraftstoffspritzern. Das Pad hat eine strukturierte Oberfläche mit CB650R-Logo für besseren \u003cstrong\u003eKnieschluss\u003c\/strong\u003e beim Fahren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls direkt passende Lösung für die CB650R von 2019 bis 2024 gefertigt, ist es in wenigen Minuten montiert, ganz ohne Werkzeug.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas PVC ist beständig gegen Abrieb, Kraftstoffspritzer und UV-Ausbleichen, sodass das Tankpad auch nach vielen Fahrten ansprechend aussieht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer verbesserte Knieschluss hilft Ihnen, beim Bremsen und in Kurven sicher am Tank zu bleiben, und gibt bei höherem Tempo mehr Vertrauen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Tankpad schützt außerdem den Originallack vor Scheuerstellen durch Motorradstiefel und Jackenreißverschlüsse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie flache Bauweise und das CB650R-Branding fügen sich harmonisch in die Serien-Tankform ein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eReinigen Sie die Tankoberfläche mit Isopropylalkohol und lassen Sie sie vollständig trocknen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie die Schutzfolie von der Klebeschicht des Tankpads ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichten Sie das Pad am Tankteil aus und orientieren Sie sich dabei am CB650R-Logo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrücken Sie es fest an, von der Mitte nach außen, um Luftblasen zu entfernen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLassen Sie den Kleber vor der Fahrt 24 Stunden aushärten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung noch einmal Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Tankpad wird kostenlos geliefert und hat 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715815215485,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_accba7b6-731a-4f89-9d3f-848754639a89.webp?v=1790006308"},{"product_id":"aluminum-headlight-guard-for-honda-varadero-xl1000v-2003-to-2013","title":"Scheinwerferschutz aus Aluminium für Honda Varadero XL1000V - 2003 bis 2013","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eScheinwerferschutz aus Aluminium für Honda Varadero XL1000V - 2003 bis 2013\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser \u003cstrong\u003eScheinwerferschutz\u003c\/strong\u003e aus Aluminium wurde für die \u003cstrong\u003eHonda Varadero XL1000V\u003c\/strong\u003e (2003-2013) entwickelt. Er schützt das Scheinwerferglas vor Steinen, Schmutz und Ästen, die auf Nebenstraßen, Schotter und leichten Offroad-Pisten auftreten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Gitterdesign aus Mesh lässt die Luft ungehindert zum Scheinwerfer strömen und verleiht der Front Ihres Motorrads zugleich einen robusten, abenteuerlichen Look.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eAluminiumkonstruktion\u003c\/strong\u003e ist korrosionsbeständig und hält wiederholten Einschlägen stand, sodass der Scheinwerferschutz Ihre Varadero XL1000V Saison für Saison schützt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin enges \u003cstrong\u003eGittermuster\u003c\/strong\u003e hält herumfliegende Steine und Schmutz ab, ohne die Lichtausbeute des Scheinwerfers zu beeinträchtigen, und sorgt so bei Tag und Nacht für gute Sicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Halterungen folgen der originalen Scheinwerferform und sorgen für eine saubere Passform im Originalstil an der Frontverkleidung der Varadero XL1000V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eEntfernen Sie alle Scheinwerferblenden, die die Befestigungspunkte verdecken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePositionieren Sie den Schutz über dem Scheinwerferglas und richten Sie die Halterungsbohrungen an den originalen Befestigungspunkten aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigen Sie die Halterungen mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial oder den vorhandenen Scheinwerferschrauben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie alles gleichmäßig an und prüfen Sie vor der Fahrt, ob der Schutz bündig sitzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGeneration\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweise\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVaradero XL1000V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003–2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung noch einmal Modelljahr und Ausführung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieser Scheinwerferschutz wird versandkostenfrei geliefert und mit 1 Jahr Garantie geliefert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715815641469,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_fbbfd42f-4ac8-4a68-a87a-69a783c10edd.webp?v=1790006321"},{"product_id":"crash-bar-engine-guard-for-honda-cb500x","title":"Sturzbügel Motorschutzbügel für Honda CB500X - 2013 bis 2018","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eSturzbügel Motorschutzbügel für Honda CB500X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eSturzbügel Motorschutzbügel\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e schützt den Motor und die unteren Verkleidungsteile bei einem Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit vor Schäden. Als Rohrbügel gefertigt, umschließt er die empfindlichen Bereiche des Motorrads und schützt teure Komponenten auf dem Trail wie in der Stadt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMehrere Befestigungshalterungen verteilen die Aufprallkraft auf den Rahmen, sodass der Sturzbügel auch unter Belastung stabil bleibt. Die schwarze Oberfläche fügt sich sauber in den Originalstil der CB500X ein, sodass das Motorrad sein Serienaussehen behält und dennoch echten Schutz erhält.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSchützt die \u003cstrong\u003eMotorgehäuse\u003c\/strong\u003e und die unteren Verkleidungsteile Ihrer Honda CB500X vor Kratzern und Rissen, wenn das Motorrad bei niedriger Geschwindigkeit umfällt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMehrere \u003cstrong\u003eBefestigungspunkte am Rahmen\u003c\/strong\u003e verteilen die Aufprallkraft, sodass der Sturzbügel stabil bleibt, statt an einer Schwachstelle nachzugeben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003ematt schwarze Oberfläche\u003c\/strong\u003e passt zum Originaldesign der CB500X, sodass der Bügel aussieht, als gehöre er zum Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Rohrkonstruktion hält den Bügel leicht und deckt dennoch die Bereiche ab, die bei einem Umfaller am häufigsten getroffen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eStellen Sie das Motorrad vor Beginn aufrecht auf einem Ständer ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuchen Sie die Befestigungspunkte am Rahmen auf beiden Seiten des Motors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePositionieren Sie den Sturzbügel am Rahmen und richten Sie die Befestigungshalterungen aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSetzen Sie das Befestigungsmaterial ein und ziehen Sie es auf beiden Seiten gleichmäßig an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie alle Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment an und prüfen Sie vor der Fahrt, dass der Bügel gerade sitzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAndere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB500X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 bis 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung nochmals Ihr Modelljahr und Ihre Ausführung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieser Sturzbügel Motorschutzbügel wird versandkostenfrei geliefert und kommt mit 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715836055933,"sku":null,"price":199.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01.png?v=1790007142"},{"product_id":"crash-bar-engine-guard-for-honda-xl750-transalp-2023-to-2025","title":"Sturzbügel Motorschutzbügel für Honda XL750 Transalp - 2022 bis 2025","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eSturzbügel Motorschutzbügel für Honda XL750 Transalp - 2023 bis 2025\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser \u003cstrong\u003eSturzbügel Motorschutzbügel\u003c\/strong\u003e wurde für die \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e (2023 bis 2025) entwickelt und wird direkt am Rahmen montiert. Er schützt Motorgehäuse, Kühler und untere Verkleidungsteile bei Umfallern, Schotter und leichten Stürzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Bügel besteht aus Rohren aus \u003cstrong\u003eAluminiumlegierung\u003c\/strong\u003e und bietet eine robuste Schutzschicht, ohne die Haltung oder das Fahrverhalten des Motorrads zu verändern. Er nutzt die originalen Rahmenbefestigungspunkte, sodass die Serien-Geometrie erhalten bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Sturzbügel Motorschutzbügel umschließt die unteren Rahmenrohre und gibt der Honda XL750 Transalp zusätzlichen Schutz genau dort, wo Stürze und Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit die größten Schäden verursachen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Konstruktion aus Aluminiumlegierung hält den Bügel leicht und widersteht dennoch Schmutz und Geröll auf Pisten, Bordsteinkontakten und gelegentlichen Stürzen im Gelände.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAm Rahmen montierter Schutz\u003c\/strong\u003e nutzt die originalen Befestigungspunkte, sodass der Bügel verschraubt wird, ohne die ursprüngliche Geometrie der Transalp zu verändern.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eStellen Sie das Motorrad auf einen Ständer, sodass das Vorderrad stabil und frei in der Luft steht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntfernen Sie die original Rahmenkappen oder die Schrauben der unteren Verkleidung an den markierten Befestigungspunkten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSetzen Sie den Sturzbügel an die Rahmenrohre an und richten Sie die Befestigungslöcher aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehen Sie die mitgelieferten Schrauben an jedem Befestigungspunkt zunächst von Hand ein, bevor Sie sie endgültig festziehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie alle Schrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Anzugsmoment für Rahmenschrauben fest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie den Sitz erneut und kontrollieren Sie vor der Fahrt den Abstand zu Motor und Auspuff.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSonstige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL750 Transalp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2022–2025\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieser Sturzbügel Motorschutzbügel wird versandkostenfrei geliefert und mit 1 Jahr Garantie angeboten.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715836318077,"sku":null,"price":329.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/desc_17.jpg?v=1790011270"},{"product_id":"crash-bar-engine-guard-for-honda-rebel-1100-cmx-1100-2021-to-2023","title":"Sturzbügel Motorschutzbügel für Honda Rebel 1100 \/ CMX 1100 - 2021 bis 2023","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eSturzbügel Motorschutzbügel für Honda Rebel 1100 \/ CMX 1100 - 2021 bis 2023\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser vordere \u003cstrong\u003eSturzbügel\u003c\/strong\u003e dient als \u003cstrong\u003eMotorschutzbügel\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda Rebel 1100\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eCMX 1100\u003c\/strong\u003e. Er schützt die \u003cstrong\u003eMotorgehäuse\u003c\/strong\u003e und den unteren Rahmen bei einem Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit oder einem leichten Sturz vor Aufprallschäden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Bügel besteht aus starkwandigem Eisen und ist schwarz beschichtet. Er folgt den Original-Linien der Rebel\/CMX 1100 Plattform, bewahrt die Serienoptik und bietet dem Antriebsstrang zusätzlich echten Schutz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Rohrkonstruktion leitet die Aufprallkraft von den Motorgehäusen weg und verringert so das Risiko teurer Deckel- oder Gehäuseschäden bei einem Umfaller mit niedriger Geschwindigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie schwarze Eisenkonstruktion mit Befestigungslaschen passt zu den Original-Rahmenpunkten der Rebel 1100 und CMX 1100 und hält die Silhouette des Motorrads sauber.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin einteiliger Bügel auf jeder Seite vereinfacht die Montage und hält den Schutz unter Belastung stabil, anders als kleinere Sturzpads im Zapfen-Stil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eStellen Sie das Motorrad auf einen Ständer, damit der Rahmen stabil steht und die unteren Rahmenrohre zugänglich sind.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuchen Sie auf jeder Seite die original Rahmenbefestigungspunkte in der Nähe der Motoraufnahme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSetzen Sie den Sturzbügel an den Rahmen an und drehen Sie das mitgelieferte Befestigungsmaterial locker in die Befestigungslaschen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichten Sie beide Seiten gleichmäßig aus und ziehen Sie dann alle Schrauben mit festem Anzugsmoment an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie vor der Fahrt, dass der Bügel weder den Auspuff noch die Fußrasten oder bewegliche Teile berührt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\" style=\"width: 100%; height: 58.7814px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 9.69857%; height: 19.5938px;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.8407%; height: 19.5938px;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 16.9607%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.6416%; height: 19.5938px;\"\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 35.8407%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.69857%; height: 19.5938px;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8407%; height: 19.5938px;\"\u003eRebel 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.9607%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6416%; height: 19.5938px;\"\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35.8407%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 9.69857%; height: 19.5938px;\"\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.8407%; height: 19.5938px;\"\u003eCMX 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 16.9607%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6416%; height: 19.5938px;\"\u003e2021–2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 35.8407%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieser Sturzbügel Motorschutzbügel wird versandkostenfrei geliefert und mit 1 Jahr Garantie geliefert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715836416381,"sku":null,"price":199.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_f786840d-a1d1-422b-8c92-7f24ba3bde0b.jpg?v=1790007177"},{"product_id":"crash-bar-engine-guard-for-honda-rebel-300-500","title":"Sturzbügel Motorschutzbügel für Honda Rebel 300\/500 - 2017 bis 2020","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eSturzbügel Motorschutzbügel für Honda Rebel 300\/500\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser \u003cstrong\u003eSturzbügel (Motorschutzbügel)\u003c\/strong\u003e wurde für die \u003cstrong\u003eHonda Rebel 300\/500\u003c\/strong\u003e entwickelt. Er verläuft um die unteren Rahmenrohre und schützt die Motorgehäuse und den Tank bei einem Aufprall, wenn das Motorrad im Stand oder bei niedriger Geschwindigkeit umfällt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Set besteht aus \u003cstrong\u003eStahlrohr\u003c\/strong\u003e mit einer widerstandsfähigen schwarzen Oberfläche und enthält Halterungen, Abstandshalter und Schrauben für eine unkomplizierte Montage im \u003cstrong\u003edirekten Anbau\u003c\/strong\u003e an den vorhandenen \u003cstrong\u003eRahmenanschraubpunkten\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Sturzbügel Motorschutzbügel bildet einen physischen Puffer zwischen dem Boden und den Motorgehäusen und verringert so das Risiko von gebrochenen Deckeln oder verbogenen Schalthebeln nach einem Umfaller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Konstruktion aus Stahlrohr hält den Bügel stabil, ohne die Front des Motorrads übermäßig zu beschweren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie mitgelieferten Halterungen, Schrauben und Abstandshalter sind auf den Rahmen der Honda Rebel abgestimmt, sodass der Bügel an den Originalbefestigungspunkten für einen sauberen direkten Anbau verschraubt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie schwarze Oberfläche fügt sich in den Originallook der Rebel ein und verleiht ihr zugleich einen kraftvolleren, geschützten Auftritt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eStellen Sie das Motorrad sicher auf einen Ständer, damit es bei der Montage nicht umkippen kann.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuchen Sie die Rahmenanschraubpunkte auf beiden Seiten des Motors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigen Sie die Halterungen mit den mitgelieferten Schrauben und Abstandshaltern am Rahmen, ohne sie fest anzuziehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLegen Sie den linken und rechten Teil des Sturzbügels an die Halterungen an und verbinden Sie sie mit dem mittleren Rohr und der Kupplung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichten Sie beide Seiten gleichmäßig aus und ziehen Sie dann alle Schrauben fest an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie nach den ersten Fahrten alle Befestigungsteile erneut, um sicherzustellen, dass sich nichts gelockert hat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModelljahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRebel 300\/500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2017-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieser Sturzbügel Motorschutzbügel wird versandkostenfrei geliefert und mit 1 Jahr Garantie geliefert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58715836449149,"sku":null,"price":199.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/desc_17_8f615ec6-224a-4b61-a089-749e2e2213fe.jpg?v=1790011830"},{"product_id":"handguards-for-honda-crf1100l-africa-twin-2020-to-2024","title":"Handprotektoren für Honda CRF1100L Africa Twin - 2020 bis 2024","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eHandprotektoren für Honda CRF1100L Africa Twin - 2020 bis 2024\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eHandprotektoren\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda CRF1100L\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAfrica Twin\u003c\/strong\u003e sind speziell angefertigte Schutzschilde, die \u003cstrong\u003eIhre Hände schützen\u003c\/strong\u003e – vor Fahrtwind, Schmutz und Gestrüpp, sowohl im Gelände als auch auf der Landstraße. Sie bestehen aus \u003cstrong\u003eABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e und werden über die vorhandenen Befestigungspunkte des Motorrads direkt am Lenker angebracht – \u003cstrong\u003eohne Bohren\u003c\/strong\u003e und ohne dauerhafte Veränderung.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in drei Farben – Schwarz, Weiß und Rot. Das Set enthält einen linken und einen rechten Handprotektor sowie das gesamte erforderliche Montagematerial.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDiese Handprotektoren wirken wie eine Barriere zwischen Ihren Händen und den äußeren Einflüssen, verringern die Ermüdung auf langen Fahrten und bieten einen gewissen Schutz bei einem Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit. Für Africa-Twin-Fahrer, die viel auf unbefestigten Wegen unterwegs sind, kann der zusätzliche Schutz Kratzer und Prellungen durch Äste und aufgewirbelte Steine verhindern.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Schale aus ABS-Kunststoff ist leicht und behält unter alltäglichen Fahrbedingungen ihre Form. Mit 0,38 kg für das Paar fügen die Protektoren der \u003cstrong\u003eCRF1100L Africa Twin\u003c\/strong\u003e nur vernachlässigbares Gewicht hinzu, ohne das Lenkgefühl oder die Ergonomie des Lenkers zu beeinträchtigen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Montage erfolgt an den Serien-Befestigungspunkten am Lenker, daher ist kein Bohren erforderlich und keine Veränderung am Motorrad nötig. Das Paar passt direkt und lässt sich bei Bedarf ebenso einfach wieder entfernen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden, keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003eEntfernen Sie gegebenenfalls vorhandene Lenkerendengewichte oder Stopfen von den Lenkerenden.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSetzen Sie den linken Handprotektor über den linken Lenkergriff und richten Sie die Halterung am Original-Befestigungspunkt aus.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBefestigen Sie die Halterung mit dem mitgelieferten Montagematerial. Noch nicht fest anziehen.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWiederholen Sie den Vorgang für den rechten Handprotektor auf der rechten Seite.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePrüfen Sie Ausrichtung und Abstand zu Hebeln und Bedienelementen und ziehen Sie dann alle Befestigungselemente fest an.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eCRF1100L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2024\u003c\/td\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eModel 2\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eModel 1\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eModel 3\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden versandkostenfrei geliefert, und jedes Handprotektor-Set ist durch eine 1-jährige Garantie auf Herstellungsfehler abgedeckt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":58716462514557,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rot","offer_id":58716462547325,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Weiß","offer_id":58716462580093,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_639accc7-2b68-44a7-be7f-028324efb2bb.webp?v=1790022354"},{"product_id":"headlight-guard-for-honda-crf1100l-africa-twin-2020-to-2025","title":"Scheinwerferschutz für Honda CRF1100L Africa Twin - 2020 bis 2025","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eScheinwerferschutz für Honda CRF1100L Africa Twin - 2020 bis 2025\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eScheinwerferschutz\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda CRF1100L\u003c\/strong\u003e Africa Twin ist ein \u003cstrong\u003edirekt anzubauender\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e-\u003cstrong\u003eScheinwerferschutz\u003c\/strong\u003e, der direkt über dem Scheinwerfergehäuse montiert wird. Er schützt das Streuglas vor Steinen, Ästen und Schmutz aus dem Gelände, die beim Adventure-Fahren ein alltägliches Risiko darstellen, und hält Ihren Scheinwerfer auf langen Offroad-Etappen oder im täglichen Pendelverkehr intakt.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003ePassgenau auf die Scheinwerferkontur der CRF1100L gefertigt, fängt das offene \u003cstrong\u003eScheinwerfergitter\u003c\/strong\u003e Stöße ab, ohne die Lichtstreuung oder Helligkeit spürbar zu verringern, und verleiht dem Motorrad einen zweckmäßigen Look, der zum Adventure-Charakter der Africa Twin passt.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie Edelstahlkonstruktion widersteht Korrosion durch Schlamm, Regen und Streusalz und ist damit eine praktische Langzeitlösung für alle, die ihre CRF1100L regelmäßig abseits befestigter Straßen bewegen. Zum Erhalt der Oberfläche sind weder Lack noch Beschichtung nötig.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDer Austausch eines gerissenen Scheinwerferglases an der Africa Twin ist teuer und zeitaufwendig. Der Scheinwerferschutz fängt die Stöße ab, die sonst das Glas treffen würden, und verringert so die Gefahr teurer Schäden durch ein einzelnes Hindernis im Gelände oder einen Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Montage erfolgt an den vorhandenen Befestigungspunkten der Africa-Twin-Verkleidung. Es ist weder Bohren noch eine dauerhafte Veränderung nötig, sodass sich der Schutz jederzeit wieder entfernen lässt, ohne Spuren am Motorrad zu hinterlassen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden, keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003ePositionieren Sie den Scheinwerferschutz über dem Scheinwerfergehäuse und richten Sie die Haltebügel an den Originalbefestigungspunkten an der Verkleidung aus.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDrehen Sie die mitgelieferten Befestigungsteile von Hand ein, um den Schutz zu fixieren.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePrüfen Sie die Ausrichtung und justieren Sie den Schutz so, dass das Gitter bündig und mittig über dem Streuglas sitzt.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZiehen Sie alle Befestigungsteile fest an und achten Sie darauf, sie nicht gegen den Kunststoff der Verkleidung zu überdrehen.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eCRF1100L Africa Twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2025\u003c\/td\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eSchwarz\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eJede Bestellung wird versandkostenfrei geliefert, und auf den Scheinwerferschutz gewähren wir 1 Jahr Garantie auf Defekte.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716485943677,"sku":null,"price":129.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_dee2e779-f1a3-4e07-8fe6-2c5062c6e681.webp?v=1790023153"},{"product_id":"headlight-grille-guard-for-honda-crf1000l-africa-twin","title":"Scheinwerferschutzgitter für Honda CRF1000L Africa Twin - 2016 bis 2020","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eScheinwerferschutzgitter für Honda CRF1000L Africa Twin\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eScheinwerferschutzgitter\u003c\/strong\u003e ist eine Schutzabdeckung für den \u003cstrong\u003edirekten Anbau\u003c\/strong\u003e, die speziell für die \u003cstrong\u003eHonda CRF1000L Africa Twin\u003c\/strong\u003e entwickelt wurde. Das Gitter aus \u003cstrong\u003eEdelstahl\u003c\/strong\u003e legt sich stabil über die Scheinwerfereinheit und dient als \u003cstrong\u003eScheinwerferschutz\u003c\/strong\u003e: Es schützt Streuscheibe und Gehäuse vor Steinen, Ästen und Schmutz, die im Gelände und auf Adventure-Touren eine ständige Gefahr darstellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Schutz wird direkt an der originalen Scheinwerfereinfassung an den vorhandenen Befestigungspunkten montiert. Bohren oder dauerhafte Veränderungen am Motorrad sind nicht nötig. Durch das offene Gittermuster tritt das Licht in voller Stärke aus, während der \u003cstrong\u003eScheinwerfer der Africa Twin\u003c\/strong\u003e auch bei hartem Offroad-Einsatz unbeschädigt bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eScheinwerferschutzgitter\u003c\/strong\u003e schützt die Scheinwerfereinheit der Africa Twin vor Steinschlag, aufgewirbeltem Dreck und tief hängenden Ästen – Schäden, die auf technischen Trails und Schotterstraßen häufig vorkommen. Eine gesprungene Scheinwerferscheibe ist eine teure und lästige Reparatur; dieser Scheinwerferschutz beugt dem Problem vor, bevor es entsteht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa der Schutz aus Edelstahl gefertigt ist, widersteht er der Korrosion durch Schlamm, Wasser und Witterung, denen Sie auf langen Adventure-Touren ausgesetzt sind. Das schwarze Finish fügt sich in das Design der Front ein, ohne unnötig wuchtig zu wirken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage erfolgt an den vorhandenen Befestigungspunkten des Motorrads. Bohren, Schneiden oder dauerhafte Veränderungen an Verkleidung oder Scheinwerfergehäuse sind nicht erforderlich. Bei Bedarf lässt sich der Schutz genauso schnell wieder abnehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden, keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eSetzen Sie das Scheinwerferschutzgitter auf die Scheinwerfereinheit und richten Sie die Befestigungslaschen an den originalen Befestigungspunkten der Scheinwerfereinfassung aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrehen Sie das mitgelieferte Befestigungsmaterial von Hand in die Befestigungspunkte ein, um den Schutz zu fixieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie, ob der Schutz bündig und mittig über der Scheinwerferscheibe sitzt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie alle Befestigungselemente mit dem passenden Werkzeug fest an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVergewissern Sie sich, dass der Schutz weder den Lichtkegel noch benachbarte Sensoren verdeckt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF1000L Africa Twin - 2016 bis 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eIhre Bestellung wird kostenlos versendet, und auf das Scheinwerferschutzgitter gewähren wir 1 Jahr Garantie auf Mängel.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716496953725,"sku":null,"price":129.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_02_5918fa7b-d1fd-495f-b71e-7a99d37894e6.webp?v=1790023517"},{"product_id":"headlight-grille-guard-for-honda-xrv750-africa-twin-1996-to-2002","title":"Scheinwerferschutz für Honda XRV750 Africa Twin - 1996 bis 2002","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eScheinwerferschutz für Honda XRV750 Africa Twin - 1996 bis 2002\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eScheinwerferschutz\u003c\/strong\u003e ist eine Schutzabdeckung, die speziell für die \u003cstrong\u003eHonda XRV750 Africa Twin\u003c\/strong\u003e entwickelt wurde. Er wird über den beiden \u003cstrong\u003eScheinwerfergläsern\u003c\/strong\u003e des Motorrads montiert und schützt sie vor Steinschlägen, Schmutz und Geröll im Gelände sowie vor Stößen bei niedriger Geschwindigkeit, die die Originalgläser anreißen oder zerspringen lassen können.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDer Schutz besteht aus \u003cstrong\u003eCNC-Aluminium\u003c\/strong\u003e und PVC und hat ein Gittermuster, durch das der gesamte Lichtstrahl des Scheinwerfers ohne nennenswerten Verlust an Helligkeit hindurchgelassen wird. Er ist in schlichtem Schwarz oder mit \u003cstrong\u003eAfrica Twin\u003c\/strong\u003e- und \u003cstrong\u003eXRV750\u003c\/strong\u003e-Schriftzug erhältlich, passend zur klassischen Adventure-Lackierung des Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDas Gitter aus CNC-Aluminium und PVC sitzt direkt vor beiden Scheinwerfergläsern und fängt Aufprälle von Schotter, Ästen und Straßenschmutz ab, bevor sie das Glas erreichen. Das ist besonders nützlich auf den unbefestigten Pisten und Langstreckenrouten, für die die Africa Twin gebaut wurde.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDurch das Gitterdesign bleibt die Lichtausbeute weitgehend unbeeinträchtigt, sodass der \u003cstrong\u003eScheinwerferschutz\u003c\/strong\u003e Schutz bietet, ohne die Sicht bei Nacht einzuschränken. Wer nach Einbruch der Dunkelheit lange Strecken fährt, bemerkt keine nennenswerte Verringerung von Streuung oder Intensität des Lichtkegels.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eMit den Varianten mit Schriftzug passen Sie den Schutz an das originale Africa-Twin-Dekor Ihres Motorrads an, sodass die Front zweckmäßig und stilecht aussieht statt wie ein beliebiges Zubehörteil.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003ePositionieren Sie den Scheinwerferschutz über der doppelten Scheinwerfereinheit.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRichten Sie die Befestigungspunkte an den vorhandenen Teilen an der Scheinwerfereinfassung aus.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBefestigen Sie den Schutz mit den mitgelieferten Befestigungselementen – ohne Bohren.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePrüfen Sie, ob der Schutz fest sitzt und die Glasfläche nicht berührt, wenn sich die Verkleidung bewegt.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eXRV750 Africa Twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2002\u003c\/td\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung noch einmal Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eSchwarz\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMit Africa Twin 750 Schriftzug\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMit Africa Twin Schriftzug\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMit XRV750 Schriftzug\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden kostenlos versendet, und auf jeden Scheinwerferschutz gibt es 1 Jahr Garantie auf Material- und Verarbeitungsfehler.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716505407869,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/variant-noir_01_f35dba12-5b35-49bc-9542-42e2ae59b804.webp?v=1790022805"},{"product_id":"tank-pad-stickers-for-honda-crf1000l-africa-twin","title":"Tank-Knieschutzpads für Honda CRF1000L Africa Twin - 2015 bis 2019","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eTank-Knieschutzpads für Honda CRF1000L Africa Twin\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eTank-Knieschutzpads\u003c\/strong\u003e wurden speziell für die \u003cstrong\u003eHonda CRF1000L Africa Twin\u003c\/strong\u003e entwickelt. Sie bestehen aus Silikon, haften direkt auf den seitlichen Tankverkleidungen und bieten eine griffige Oberfläche, die Fahrern hilft, die Kontrolle zu behalten und bei langen Offroad- oder Abenteuerfahrten weniger zu ermüden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie strukturierte Oberfläche hält Knie und Oberschenkel fest am Motorrad, besonders nützlich beim Fahren im Stehen oder in schwierigem Gelände. Für die Montage ist kein Werkzeug nötig – einfach die Fläche reinigen und aufkleben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eTank-Knieschutzpads aus Silikon\u003c\/strong\u003e bieten eine zusätzliche Schicht als \u003cstrong\u003eTankschutz für die CRF1000L\u003c\/strong\u003e und schützen den Lack Ihrer Africa Twin vor Kratzern durch Knie, Kleidung und alltäglichem Verschleiß.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Struktur des \u003cstrong\u003erutschfesten Tankpads\u003c\/strong\u003e sorgt für spürbar besseren \u003cstrong\u003eKnieschluss\u003c\/strong\u003e, wenn Sie auf den Fußrasten stehen oder Offroad-Passagen meistern. So sinkt die Belastung des Oberkörpers und Sie ermüden auf langen Strecken weniger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDank der unkomplizierten \u003cstrong\u003eKlebemontage\u003c\/strong\u003e ist weder Bohren noch eine dauerhafte Veränderung erforderlich. Die Klebeschicht hält unter normalen Fahrbedingungen und bei Wettereinfluss sicher.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden, keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eReinigen Sie die seitlichen Tankverkleidungen gründlich und lassen Sie sie vollständig trocknen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie die Schutzfolie vom Tankpad ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichten Sie das Pad an der Tankverkleidung aus und drücken Sie es von der Mitte nach außen fest an, um Luftblasen zu entfernen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederholen Sie den Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite. Lassen Sie den Kleber vor der Fahrt einige Stunden aushärten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF1000L Africa Twin - 2015 bis 2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung noch einmal genau.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n\u003cli\u003eADV Africa Twin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden versandkostenfrei geliefert, und auf jedes Tankpad-Set gibt es 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716529328509,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_03_12fc6835-2336-4dbc-a069-6ed602222184.webp?v=1790022971"},{"product_id":"rear-brake-reservoir-guard-for-honda-crf1000l-africa-twin","title":"Behälterschutz für Hinterradbremse für Honda CRF1000L Africa Twin - 2015 bis 2019","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eBehälterschutz für Hinterradbremse für Honda CRF1000L Africa Twin\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer hintere \u003cstrong\u003eBremsflüssigkeitsbehälter\u003c\/strong\u003e der \u003cstrong\u003eHonda CRF1000L Africa Twin\u003c\/strong\u003e sitzt ungeschützt gegenüber Schlamm, Steinen und aufgewirbeltem Dreck auf der Piste. Dieser \u003cstrong\u003eBehälterschutz für die Hinterradbremse aus Aluminium\u003c\/strong\u003e umschließt den Behälter und schützt ihn vor Stößen und Schmutz, ohne den Zugang zum Deckel für die Kontrolle des Flüssigkeitsstands einzuschränken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Schutz ist aus Aluminium gefräst und schwarz beschichtet und ist in schlichter Ausführung oder mit eingraviertem CRF1100L- oder \u003cstrong\u003eAfrica-Twin-Logo\u003c\/strong\u003e auf der Vorderseite erhältlich. Er wird an der vorhandenen Position der Bremspumpe montiert, dient als \u003cstrong\u003eBremspumpenschutz\u003c\/strong\u003e und bringt mit nur 0,15 kg kaum zusätzliches Gewicht mit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Behälterschutz für die Hinterradbremse schützt den Bremsflüssigkeitsbehälter vor Steinschlägen und Schlamm, die auf Offroad-Pisten unvermeidlich sind. Eine Beschädigung des Behälters kann zu Bremsflüssigkeitsverlust und zum plötzlichen Ausfall der Hinterradbremse führen – ein Risiko, das man in technischem Gelände nicht eingehen sollte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKonstruktion aus Aluminium\u003c\/strong\u003e hält den Schutz leicht und korrosionsbeständig, auch nach langer Beanspruchung unter Offroad-Bedingungen. Mit 0,15 kg fügt er dem Motorrad praktisch keine Masse hinzu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDrei Logo-Optionen ermöglichen es Ihnen, den Schutz nach Ihrem Geschmack zu wählen: ein schlichtes schwarzes Finish, ein CRF1100L-Logo oder der klassische Africa-Twin-Schriftzug, jeweils direkt in die Aluminiumfläche eingraviert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003ePositionieren Sie den Schutz um den hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter an der Position der Bremspumpe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichten Sie die Befestigungslaschen an den vorhandenen Befestigungspunkten am Rahmen oder an der Behälterhalterung aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigen Sie den Schutz mit dem mitgelieferten Montagematerial. Kein Bohren erforderlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie vor der Fahrt, dass der Behälterdeckel weiterhin zugänglich ist.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF1000L Africa Twin - 2015 bis 2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Ihr Modelljahr und Ihre Ausführung noch einmal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz – CRF1100L-Logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz – Africa-Twin-Logo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden versandkostenfrei geliefert, und für dieses Produkt gilt eine 1-jährige Garantie auf Defekte.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716546531709,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/variant-black_01_1a91e3f9-e9a6-46af-994c-b91fa459ce05.webp?v=1790023179"},{"product_id":"handguards-for-honda-x-adv-750-2021-to-2024","title":"Handprotektoren für Honda X-ADV 750 - 2021 bis 2024","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eHandprotektoren für Honda X-ADV 750 - 2021 bis 2024\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eHandprotektoren\u003c\/strong\u003e wurden speziell für die \u003cstrong\u003eHonda X-ADV 750\u003c\/strong\u003e (2021–2024) entwickelt. Sie sind aus \u003cstrong\u003eABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e geformt, werden an den vorhandenen Befestigungspunkten direkt an den Lenkerenden montiert und bilden eine physische Barriere gegen Fahrtwind, Regen und Straßenschmutz, die die Hände des Fahrers erreichen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDas Set enthält einen linken und einen rechten Schild, wird als \u003cstrong\u003ePaar (links und rechts)\u003c\/strong\u003e verkauft und ist in mehreren Farboptionen erhältlich, passend zur Lackierung des Motorrads oder als Kontrast. Mit nur 0,38 kg für das Paar bieten die Protektoren spürbaren \u003cstrong\u003eHandschutz\u003c\/strong\u003e ohne merkliches Mehrgewicht.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie Konstruktion aus ABS-Kunststoff fängt leichte Stöße ab und lenkt den Fahrtwind wirksam ab. So bleiben die Hände auf längeren Fahrten oder bei Nässe wärmer und es fährt sich angenehmer.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDiese Handprotektoren passen an die Honda X-ADV 750 ab Modelljahr 2021 und nutzen die vorhandenen Befestigungspunkte am Lenker, sodass weder Bohren noch dauerhafte Veränderungen nötig sind.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDas Set wird als Paar (links und rechts) verkauft und bietet sofort den kompletten \u003cstrong\u003eLenker-Handschutz\u003c\/strong\u003e, ohne dass weitere Teile besorgt werden müssen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden, keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003eEntfernen Sie bei Bedarf vorhandene Lenkerendenstopfen oder Anbauteile von den Lenkerenden.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSetzen Sie den linken Handprotektor auf das linke Lenkerende und richten Sie die Halterung am vorhandenen Befestigungspunkt aus.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSichern Sie die Halterung mit dem mitgelieferten Montagematerial und ziehen Sie sie fest an.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWiederholen Sie den Vorgang beim rechten Handprotektor.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePrüfen Sie, ob beide Protektoren fest sitzen und weder die Lenkerbewegung noch die Bedienung der Hebel behindern.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eX-ADV 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2024\u003c\/td\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eModel 2\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eModel 1\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eModel 3\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden versandkostenfrei geliefert, und jedes Handprotektoren-Set ist durch eine 1-jährige Garantie auf Herstellungsfehler abgedeckt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":58716602139005,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Weiß","offer_id":58716602171773,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rot","offer_id":58716602204541,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_8c0363b0-49cd-47d8-8e84-dc077e2936d6.webp?v=1790023637"},{"product_id":"windshield-wind-deflector-for-honda-crf-1000l-africa-twin","title":"Windabweiser für Windschild für Honda CRF 1000L Africa Twin - 2015 bis 2018","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eWindabweiser für Windschild für Honda CRF 1000L Africa Twin\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eWindabweiser für das Windschild\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda CRF 1000L Africa Twin\u003c\/strong\u003e wird im Spritzgussverfahren aus \u003cstrong\u003ehochschlagfestem ABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e gefertigt. Das sorgt für eine leichte, langlebige Ausführung, die auch lange Tage auf wechselndem Terrain übersteht. Er wird ohne Bohren und ohne dauerhafte Veränderung direkt an den Befestigungspunkten der Serienverkleidung montiert, sodass Ihre Africa Twin vollständig rückrüstbar bleibt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser \u003cstrong\u003eWindabweiser\u003c\/strong\u003e für das Windschild soll Turbulenzen um das Cockpit und die obere Verkleidung verringern und leitet den Luftstrom bei Autobahntempo vom Fahrer weg. Drei Logo-Varianten und eine schlichte schwarze Ausführung ermöglichen es, den Look an Ihre vorhandene Lackierung anzupassen oder es dezent zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eKonstruktion aus hochschlagfestem ABS\u003c\/strong\u003e ist leicht und widerstandsfähig gegen Vibrationen und Belastungen, denen an der Verkleidung montiertes Zubehör auf langen Fahrten ausgesetzt ist. Die UV-stabile Oberfläche behält ihr Aussehen über die Zeit, ohne zu verblassen oder zu reißen, und das Material gibt bei einem Aufprall leicht nach, statt zu zersplittern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003edirekte Anbau\u003c\/strong\u003e nutzt die vorhandenen \u003cstrong\u003eOriginal-Befestigungspunkte\u003c\/strong\u003e an der Verkleidung der \u003cstrong\u003eCRF 1000L Africa Twin\u003c\/strong\u003e, daher ist weder Bohren noch Schneiden erforderlich. Der Windabweiser lässt sich mit einfachem Handwerkzeug in wenigen Minuten demontieren oder wieder montieren, sodass das Motorrad vollständig unverändert bleibt, falls Sie zum Serienzustand zurückkehren möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Geometrie des Windabweisers ist so geformt, dass der Luftstrom um die obere Verkleidung geleitet wird und Turbulenzen verringert werden, die auf langen Autobahnabschnitten zu Ermüdung führen können. Das Ergebnis ist ein ruhigeres Cockpit, ohne die Sitzposition oder Ergonomie wesentlich zu verändern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden, keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eStellen Sie das Motorrad auf einem ebenen Untergrund ab und lassen Sie den Motor abkühlen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuchen Sie die vorhandene Original-Befestigung des Windschilds an der oberen Verkleidung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichten Sie den Windabweiser an den Original-Befestigungspunkten aus und drehen Sie die mitgelieferten Befestigungselemente von Hand ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie die Befestigungselemente mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an – nicht zu fest anziehen an den Verkleidungslaschen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie die Ausrichtung und vergewissern Sie sich vor der Fahrt, dass der Windabweiser bündig sitzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF 1000L Africa Twin - 2015 bis 2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eJede Bestellung wird versandkostenfrei geliefert, und auf den Windabweiser gibt es 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58717476258173,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_02_eeb41982-81e3-4bc1-ae8c-a524a1d42f36.webp?v=1790036416"},{"product_id":"radiator-side-cover-guard-for-honda-crf1100l-africa-twin-2020-to-2025","title":"Kühlerschutz für Honda CRF1100L Africa Twin - 2020 bis 2025","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eKühlerschutz für Honda CRF1100L Africa Twin - 2020 bis 2025\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eKühlerschutz\u003c\/strong\u003e ist eine Schutzplatte für den direkten \u003cstrong\u003eAnbau\u003c\/strong\u003e an der \u003cstrong\u003eHonda CRF1100L Africa Twin\u003c\/strong\u003e. Gefertigt aus \u003cstrong\u003eCNC-Aluminium\u003c\/strong\u003e, schützt er den Kühler und den \u003cstrong\u003evorderen Motorbereich\u003c\/strong\u003e vor Geröll, Steinen und Schlamm im Gelände. Dank des \u003cstrong\u003ewabenförmig perforierten\u003c\/strong\u003e Musters wird der Luftstrom dabei nicht blockiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErhältlich in Schwarz oder Silber, passend zur Farbgebung Ihrer Africa Twin. Der Schutz wird an den vorhandenen \u003cstrong\u003eOriginal-Befestigungspunkten\u003c\/strong\u003e montiert, ohne Bohren und ohne dauerhafte Veränderung. Die Maße betragen 28 cm x 25 cm, das Gewicht des Sets beträgt ca. 0,4 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Konstruktion aus CNC-Aluminium verleiht dem seitlichen Kühlerschutz dauerhafte Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und Korrosion, auf der Straße und im Gelände. Das wabenförmig perforierte Design hält Schmutz und Geröll fern und sorgt zugleich für den Kühlluftstrom, den der Motor benötigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer direkte Anbau an den Original-Befestigungspunkten bedeutet: kein Bohren und keine dauerhafte Veränderung an Ihrer Africa Twin. Beide Farbvarianten, Schwarz und Silber, sind eloxiert und somit bei jedem Wetter langlebig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit 0,4 kg für das Set bietet der Schutz spürbar mehr Sicherheit bei kaum zusätzlichem Gewicht. Das Plattenset deckt beide Seiten des Kühlers und den vorderen Motorbereich ab und bietet umfassenden Schutz vor Steinen, Ästen und aufgewirbeltem Schotter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden, keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eStellen Sie das Motorrad auf einem ebenen Untergrund auf dem Hauptständer oder einem Montageständer ab.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuchen Sie die Original-Befestigungspunkte auf beiden Seiten des Kühlers und des vorderen Motorbereichs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichten Sie die linke Platte an den Original-Befestigungspunkten aus und drehen Sie das mitgelieferte Befestigungsmaterial von Hand ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederholen Sie den Vorgang für die rechte Platte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie alle Befestigungselemente mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an und prüfen Sie, dass beide Platten bündig sitzen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCRF1100L Africa Twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden versandkostenfrei geliefert, und auf jeden seitlichen Kühlerschutz gewähren wir 1 Jahr Garantie auf Defekte.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":58717482123645,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Silber","offer_id":58717482156413,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_820b1ff2-352c-4d12-a749-9e9cdadc9229.webp?v=1790036442"},{"product_id":"turn-signal-guard-for-honda-crf1100l-africa-twin-2020-to-2026","title":"Blinkerschutz für Honda CRF1100L Africa Twin - 2020 bis 2026","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eBlinkerschutz für Honda CRF1100L Africa Twin - 2020 bis 2026\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eBlinkerschutz\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda CRF1100L\u003c\/strong\u003e Africa Twin schützt die originalen Blinkergläser beim Fahren im Gelände vor Steinen, Ästen und Schmutz. Der aus \u003cstrong\u003eKohlenstoffstahl\u003c\/strong\u003e gefertigte Schutz umschließt die \u003cstrong\u003eBlinkergehäuse\u003c\/strong\u003e und lässt die volle Lichtausbeute zu, während die Gläser unversehrt bleiben.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich als einzelnes Paar für entweder die vorderen oder die hinteren Blinker oder als Set mit zwei Paaren für alle vier Blinker. Der Blinkerschutz wird direkt auf die vorhandenen Blinkergehäuse geklipst, \u003cstrong\u003eohne Bohren\u003c\/strong\u003e und ohne dauerhafte Veränderung, sodass Montage und Demontage unkompliziert sind.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie Konstruktion aus Kohlenstoffstahl bietet eine hohe Schlagfestigkeit, ohne nennenswert aufzutragen. Das offene Gitterdesign sorgt dafür, dass der Blinker für andere Verkehrsteilnehmer aus allen Winkeln voll sichtbar bleibt.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eOb auf asphaltierten Straßen oder auf rauen Forstwegen: Dieser Blinkerschutz bewahrt die Blinker Ihrer Africa Twin vor Stößen, die die Original-Gläser reißen oder zersplittern lassen können – ein häufiger Schaden beim Fahren im Gelände.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eFür die Montage ist kein Werkzeug erforderlich und es ist \u003cstrong\u003ekeine dauerhafte Veränderung nötig\u003c\/strong\u003e. Der Schutz wird auf die originalen Blinkergehäuse geklipst und lässt sich bei Bedarf leicht anbringen oder abnehmen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden, keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003ePositionieren Sie den Schutz über dem Blinkergehäuse und richten Sie die Befestigungsclips am Rand des Gehäuses aus.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDrücken Sie den Schutz fest an, bis die Clips sicher um das Gehäuse einrasten.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eWiederholen Sie den Vorgang für jeden weiteren Blinker. Kein Bohren und kein Befestigungsmaterial erforderlich.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eCRF1100L Africa Twin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2020–2026\u003c\/td\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003e1 Paar\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e2 Paar\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden versandkostenfrei geliefert, und jedes Blinkerschutz-Set wird durch eine 1-jährige Garantie abgesichert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"1 Paar","offer_id":58722314158461,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2 Paar","offer_id":58722314191229,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_02_be9cedf8-93b2-4546-b2ad-7483fac25cfb.webp?v=1790093720"},{"product_id":"rear-seat-cowl-cover-for-honda-cbr-650r-2019-to-2023","title":"Sitzbankabdeckung hinten für Honda CBR 650R - 2019 bis 2023","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eSitzbankabdeckung hinten für Honda CBR650R 2019–2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDie \u003cstrong\u003eSitzbankabdeckung hinten\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda CBR650R\u003c\/strong\u003e füllt den Soziusbereich mit einer klaren, geformten Abdeckung und schärft das Profil des \u003cstrong\u003eHeckbereichs\u003c\/strong\u003e. Sie besteht aus \u003cstrong\u003eABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e und ersetzt die \u003cstrong\u003eSoziussitzbank\u003c\/strong\u003e durch eine bündig sitzende Verkleidung, die dem Motorrad ein \u003cstrong\u003eEinsitzer-Aussehen\u003c\/strong\u003e verleiht, ohne den Rahmen dauerhaft zu verändern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eDie \u003cstrong\u003eKonstruktion aus ABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e bleibt leicht und behält unter normalen Fahrbedingungen ihre Form. Die geformte Kontur folgt der Heckpartie der \u003cstrong\u003eCBR650R\u003c\/strong\u003e eng und sitzt bündig an der Karosserie, ohne Spalten oder Versatz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eWenn Sie die Soziussitzbank gegen diese \u003cstrong\u003eSitzbankabdeckung\u003c\/strong\u003e tauschen, ändert sich der optische Charakter des Motorrads sofort. Die CBR650R übernimmt ihr Gesicht bereits von Hondas Supersport-Linie, und das Verschließen des Hecks führt diese Optik bis zum Heck weiter und macht aus einem Zweisitzer-Profil einen \u003cstrong\u003eEinzelsitz im Rennstil\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eSie ist außerdem vollständig rückbaubar. Bewahren Sie die originale Soziussitzbank in der Garage auf, und das Motorrad ist in wenigen Minuten wieder im Zweisitzer-Zustand. Das ist wichtig, wenn Sie einen Beifahrer mitnehmen oder das Motorrad verkaufen möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003ePlug-and-play-Montage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eKein Schneiden und kein Bohren. Entfernen Sie die Soziussitzbank mit dem Sitzbankschlüssel nach dem üblichen Honda-Verfahren, richten Sie die \u003cstrong\u003eSitzbankabdeckung hinten\u003c\/strong\u003e an den vorhandenen Befestigungspunkten am Heckrahmen aus, befestigen Sie sie mit dem mitgelieferten Montagematerial und prüfen Sie vor der Fahrt, ob sie bündig sitzt und die umliegenden Verkleidungsteile nicht berührt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cstrong\u003eKompatibilität\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv dir=\"ltr\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth scope=\"col\"\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCBR650R\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e2019–2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung noch einmal Ihr Modelljahr. Die Heckpartie der CBR650R wurde nach dieser Generation geändert, daher passen Teile, die für spätere Modelljahre aufgeführt sind, nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":58729022095741,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rot","offer_id":58729150251389,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Metallic-Rot","offer_id":58729150284157,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Mattschwarz","offer_id":58729150316925,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/04_b9757351-44af-42a0-8036-b1380c0fa5aa.webp?v=1790181230"},{"product_id":"stealth-wing-mirrors-for-kawasaki-z900-z650-2021-2023","title":"Universelle Wing-Spiegel für Motorrad Honda Kawasaki BMW Ducati Aprilia Yamaha","description":"\u003ch2\u003eUniverselle Stealth-Wing-Spiegel für \u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003euniverselle Stealth-Wing-Spiegel\u003c\/strong\u003e ist ein flacher, klingenförmiger Ersatz für den herkömmlichen runden oder rechteckigen Spiegel, der an den meisten Serienmotorrädern verbaut ist. Statt seitlich vom Lenkerende oder von der Verkleidungshalterung abzustehen, sitzt das Wing-Profil bündig mit der Verkleidungslinie oder knapp darüber. So bleibt die Grundfläche des Spiegels schmal und seine Silhouette niedrig. Das Ergebnis ist eine klarere Optik, die zu Naked Bikes, Sportmotorrädern, Roadstern und Café-Racern gleichermaßen passt, ohne dass Änderungen an der Verkleidung nötig sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer herkömmliche runde oder helmförmige Spiegel löst das Sichtproblem effizient, ragt aber auf jeder Seite sichtbar heraus, verursacht Luftwiderstand, stört die Linienführung des Motorrads und kann an Sport- oder Naked Bikes wie ein nachträglicher Zusatz neben der sonst gezielt gestalteten Verkleidung wirken. Der \u003cstrong\u003eStealth-Wing-Spiegel\u003c\/strong\u003e geht alle drei Punkte gleichzeitig an und ersetzt ein Design, das allein auf Funktion ausgelegt ist, durch eines, das Aerodynamik und optische Geschlossenheit als Teil der Aufgabenstellung versteht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_c36207cb-578b-4963-9af7-911ccf39d5ca.webp?v=1790347214\" alt=\"Universelle Stealth-Wing-Spiegel für Motorrad\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAerodynamik und Optik\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEin horizontal oder in flachem Winkel ausgerichtetes Klingen- bzw. Wing-Profil erzeugt \u003cstrong\u003edeutlich weniger Luftwiderstand\u003c\/strong\u003e als ein runder Spiegel mit gleich großer Glasfläche. Bei Autobahntempo macht sich der Unterschied durch weniger Verwirbelungen am Spiegelgehäuse und geringere Spiegelvibrationen bemerkbar. Das verbessert wiederum die Qualität der Sicht nach hinten, denn ein vibrierender Spiegel lässt sich bei hoher Geschwindigkeit nur schwer genau ablesen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOptisch sitzt der Wing-Spiegel nah am Lenker oder an der Verkleidung und \u003cstrong\u003eführt die Linien des Motorrads fort\u003c\/strong\u003e, statt sie zu unterbrechen. An einem Naked Bike wirkt er stimmiger, an einem verkleideten Sportmotorrad greift er die Geometrie der Verkleidung auf, ohne als Anbauteil aufzufallen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/02_a5e93f4c-4498-4fad-a884-52a4773b9987.webp?v=1790347215\" alt=\"Universelle Stealth-Wing-Spiegel für Motorrad\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSicht nach hinten\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Glasfläche eines Wing-Spiegels ist in der Regel mit der eines üblichen Ersatzspiegels vergleichbar. Durch das größere Sichtfeld der konvexen Linse und die niedrigere Montageposition, die die für herkömmliche Spiegel typischen toten Winkel durch den Armschatten vermeidet, bleibt \u003cstrong\u003eeine brauchbare Sicht nach hinten ohne Kompromisse erhalten\u003c\/strong\u003e. Fahrer, die diese Spiegel nutzen, berichten übereinstimmend, dass der Verstellbereich des Kugelgelenks ausreicht, um den Spiegelwinkel aus einer natürlichen Fahrposition bei den unterschiedlichsten Motorradgeometrien einzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas ABS-Gehäuse ist entweder mit Standard-Spiegelglas oder mit einer \u003cstrong\u003eentspiegelten Glasoption\u003c\/strong\u003e erhältlich, die bei tiefstehender Sonne die Blendung reduziert. Das ist praktisch für Fahrer, die regelmäßig am frühen Morgen oder späten Nachmittag pendeln. Beide Glasarten liefern im Rahmen der konvexen Wölbung ein klares, unverzerrtes Bild nach hinten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/03_cf13dcc2-5915-4098-a00a-8a8ee0659c7d.webp?v=1790347215\" alt=\"Universelle Stealth-Wing-Spiegel für Motorrad\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUniverselle Passform – \u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e und weitere\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Spiegel verwenden das Standardgewinde mit 10 mm Rechtsgewinde und 8 mm Linksgewinde, das bei der überwiegenden Mehrheit der in den US- und europäischen Märkten verkauften Motorräder üblich ist. \u003cstrong\u003eGewindeadapter für beide Größen sind im Lieferumfang enthalten\u003c\/strong\u003e, jeweils pro Paar. Die Montage ist an praktisch jedem Motorrad unkompliziert, das einen einschraubbaren Spiegel aufnimmt, und deckt die gesamte Bandbreite ab, von \u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e- und \u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e-Pendlern bis hin zu Sport- und Naked-Modellen von \u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e. Der Ablauf entspricht einem normalen Spiegeltausch und erfordert außer einem Maulschlüssel für das Befestigungsgewinde kein Werkzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDa weder Bohren, Gewindeschneiden noch das Anfertigen von Halterungen nötig ist, lässt sich der Austausch \u003cstrong\u003evollständig rückgängig machen\u003c\/strong\u003e, und die Originalspiegel können jederzeit wieder montiert werden. So sind die Stealth-Wing-Spiegel eine praktische Option für Fahrer, die eine veränderte Optik wünschen, ohne das Motorrad dauerhaft umzubauen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/04_cad4f4dd-9085-4e38-9680-7a9c2f240bde.webp?v=1790347216\" alt=\"Universelle Stealth-Wing-Spiegel für Motorrad\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eErfüllen diese Spiegel die gesetzlichen Anforderungen an Spiegelgröße und Sicht in den USA?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Zulässigkeit von Spiegeln wird in den USA durch die jeweiligen Fahrzeuggesetze der einzelnen Bundesstaaten geregelt und nicht durch eine einheitliche Bundesnorm. Die meisten Staaten verlangen mindestens einen Rückspiegel am Motorrad, und einige legen eine Mindestgröße der reflektierenden Glasfläche fest. Die Glasfläche dieser \u003cstrong\u003eStealth-Wing-Spiegel\u003c\/strong\u003e ist mit den Original-Ersatzspiegeln vergleichbar, die an den meisten Sport- und Naked-Motorrädern serienmäßig verbaut sind. Fahrer in Staaten mit konkreten Mindestanforderungen an die Glasfläche sollten die Spiegelmaße vor der Montage anhand des Fahrzeuggesetzes ihres Staates prüfen. Lean Angle nennt auf Anfrage gern die Glasmaße, um diese Prüfung zu erleichtern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst das Kugelgelenk steif genug, um bei Autobahntempo die Position zu halten?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003everstellbare Kugelgelenk\u003c\/strong\u003e arretiert, sobald die Klemmschraube oder Flügelmutter richtig angezogen ist, und der Spiegel hält bei Autobahngeschwindigkeit unter normalen Fahrbedingungen zuverlässig seine eingestellte Position. Wie bei jedem Zubehörspiegel mit Kugelgelenk-Verstellung sollte das Gelenk regelmäßig geprüft und nachgezogen werden, falls sich nach längerer Fahrt mit hoher Geschwindigkeit eine Verstellung bemerkbar macht. Das ist einfach und erfordert nur einen kleinen Schraubenschlüssel oder das mitgelieferte Werkzeug.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWerden diese Spiegel als Paar oder einzeln verkauft?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Spiegel werden \u003cstrong\u003eals Paar verkauft\u003c\/strong\u003e. Linker und rechter Spiegel sind enthalten, dazu Gewindeadapter für die Befestigungsgrößen 10 mm und 8 mm, sodass für die Standardmontage an den oben genannten Motorrädern keine weiteren Teile erforderlich sind. Wenn Sie nur einen einzelnen Ersatzspiegel benötigen, wenden Sie sich bitte direkt an das Lean Angle Team, wir beraten Sie gern zu den Möglichkeiten.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58752633700733,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_2a0cfef5-4c63-49e2-b35f-128e04274a50.webp?v=1790346882"},{"product_id":"horn-button-switch-extension-for-honda-cbr650r-cb650r-2019","title":"Hupenknopf-Verlängerung für Honda CBR650R CBR400 CB400 PCX160 NSS350 XADV 350\/750 - 2019 bis 2027","description":"\u003ch2\u003eHupenknopf-Verlängerung für \u003cstrong\u003eHonda CBR650R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCB650R\u003c\/strong\u003e und ADV-Modelle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eHupenknopf-Verlängerung\u003c\/strong\u003e ist ein zusätzlicher Hupenknopf, der auf der rechten Seite des Lenkers montiert wird. So kann der Fahrer die Hupe betätigen, ohne die rechte Hand vom Gasgriff oder vom Bremshebel zu nehmen. Bei der \u003cstrong\u003eCBR650R\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong\u003eCB650R\u003c\/strong\u003e befindet sich der originale Hupenknopf am linken Schalterblock. Dadurch muss der linke Daumen den Kupplungs- oder Bremshebel verlassen, und das in einer Situation, die ohnehin schon volle Aufmerksamkeit erfordert. Dieser Zusatzknopf wird in den vorhandenen Hupenstromkreis eingebunden und bietet einen zweiten Auslösepunkt, den der rechte Daumen natürlich erreicht, ohne die Kontrolle über das Motorrad zu beeinträchtigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Stadtverkehr geht es bei den Situationen, in denen die Hupe am nützlichsten ist, fast immer auch um gleichzeitiges Bremsen: eine sich öffnende Autotür, ein Fußgänger, der auf die Straße tritt, ein Fahrzeug, das ohne Blick einfädelt. In solchen Momenten liegt die linke Hand an der Kupplung oder deckt den vorderen Bremshebel ab, und den originalen Hupenknopf links zu erreichen, ohne diese Bedienung zu beeinträchtigen, ist tatsächlich schwierig. Ein \u003cstrong\u003eHupenknopf auf der rechten Seite\u003c\/strong\u003e löst dieses Problem direkt: Der rechte Daumen erreicht den Hupenstromkreis, während die rechte Hand in ihrer natürlichen Position am Gasgriff oder an der Vorderradbremse bleibt. So bleiben beide Hände bei einer Notreaktion dort, wo sie sein müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Knopf wird am rechten Lenkerabschnitt festgeklemmt. Vorhandene Bedienelemente müssen dafür nicht entfernt und der Kabelbaum nicht aufgetrennt werden. Die zwei Kabel des Knopfes werden mit Schneidklemmverbindern oder einem einfachen Inline-Abzweig an den Hupenstromkreis am vorhandenen linken Schalterstecker angeschlossen. Bei Standardinstallationen sind kein Relais, keine zusätzliche Sicherung und keine dauerhafte Änderung der Originalverkabelung erforderlich. Die meisten Fahrer mit grundlegenden Elektrikkenntnissen schaffen die Montage in unter dreißig Minuten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Knopf löst die originale Hupe aus, indem er denselben Stromkreis schließt wie der originale linke Knopf. Beide Knöpfe arbeiten also parallel, und der linke Hupenknopf funktioniert nach dem Einbau der Verlängerung weiterhin normal. Die Kabelverbindung ist vollständig rückbaubar, und die Klemme hinterlässt keine bleibenden Spuren am Lenker. Das Motorrad kann bei Bedarf ohne jede Spur einer Veränderung in den Serienzustand zurückversetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/02_c3f1358d-e8c6-49e1-be41-b3f18561487a.webp?v=1790353832\" alt=\"Hupenknopf-Verlängerung für Honda CBR650R CB650R\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eHupenknopf-Verlängerung\u003c\/strong\u003e ist für Standardlenker mit 22 mm ausgelegt, wie sie an der \u003cstrong\u003eHonda CBR650R\u003c\/strong\u003e (ab 2019), \u003cstrong\u003eCB650R\u003c\/strong\u003e (ab 2019), \u003cstrong\u003eCBR400R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNSS ADV 350\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNSS ADV 750\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003ePCX160\u003c\/strong\u003e (2025) verbaut sind. Die Knopfklemme passt an jedes Motorrad mit Standardlenker von 22 mm (7\/8 Zoll) und einem 12-V-DC-Hupenstromkreis, was die Mehrheit der aktuell produzierten japanischen Straßen- und Sportmotorräder abdeckt. Fahrer mit Zubehörlenkern sollten vor der Bestellung den Lenkerdurchmesser prüfen, um die Kompatibilität sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePosition und Ergonomie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Knopf wird in der Regel direkt innen neben der Aufnahme des vorderen Bremshebels montiert, wo der rechte Daumen ihn mit einer kurzen Abwärtsbewegung erreicht, ohne den Gasgriff loszulassen oder den Griff zu verändern. Die genaue Position am Lenker lässt sich bei der Montage an die Handgröße und die bevorzugte Fahrhaltung des Fahrers anpassen, eine Flexibilität, die die originalen Schalter nicht bieten. Das kompakte Gehäuse aus CNC-Aluminium oder ABS beeinträchtigt weder die Verstellung der Bremshebelweite noch die Bedienung der vorhandenen originalen Schalter auf der rechten Seite des Lenkers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eWird durch den Einbau dieses Knopfes der originale linke Hupenknopf deaktiviert?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Der Verlängerungsknopf wird parallel zum originalen Hupenknopf angeschlossen. Beide Knöpfe lösen die Hupe unabhängig voneinander aus, und das Drücken eines der beiden lässt die Hupe ertönen. Der originale linke Knopf funktioniert genau wie vor dem Einbau weiter, und es sind keine Änderungen an der Originalverkabelung nötig, damit beide gleichzeitig funktionieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunktioniert er mit der originalen Hupe, oder wird eine Zubehörhupe benötigt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Verlängerungsknopf funktioniert bei allen kompatiblen Modellen mit der originalen Hupe, da er lediglich einen zweiten Auslösepunkt im selben Hupenstromkreis ergänzt. Er ist außerdem voll kompatibel mit Zubehörhupen, die am selben 12-V-Stromkreis arbeiten, einschließlich Zweiklang- und lauteren Einklang-Ersatzhupen, ohne dass über den üblichen Inline-Anschluss hinaus weitere Änderungen an der Verkabelung nötig sind.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWird er als Paar oder als Einzelteil verkauft?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt wird \u003cstrong\u003eals Einzelteil verkauft\u003c\/strong\u003e, also ein Knopf pro Bestellung. Ein einzelner Knopf auf der rechten Seite ist die übliche Ausstattung für diesen Anwendungsfall, da es darum geht, einen gut erreichbaren Auslösepunkt auf der Gasgriffseite zu ergänzen, wo die originalen Schalter keinen bieten. Ein zweiter Knopf auf der linken Seite wird in der Regel nicht benötigt, da der originale Hupenknopf diese Position bereits belegt.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Weiß","offer_id":58753832386941,"sku":null,"price":24.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rot","offer_id":58753832419709,"sku":null,"price":24.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Orange","offer_id":58753832452477,"sku":null,"price":24.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/02_03943b35-754e-4261-b031-7fcf15a1a4be.webp?v=1790353701"},{"product_id":"ignition-switch-rubber-seal-for-honda-x-adv-750-2025-2026","title":"Zündschloss-Gummiabdeckung für Honda X-ADV 750 - 2025 bis 2027","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003ewasserdichte Gummiabdeckung für Zündschloss und elektrisches Schloss\u003c\/strong\u003e verschließt das Schlüsselloch des Zündschlosses und des elektrischen Türschlosses an der \u003cstrong\u003eHonda X-ADV 750\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong\u003eForza 750\u003c\/strong\u003e, wenn der Schlüssel nicht steckt. Sie hält Regen, Spritzwasser und Staub vom Schließzylinder und dem dahinterliegenden Gehäuse fern. Bei beiden Modellen befinden sich das Zündschloss und das Schloss des Staufachs unter der Sitzbank in Bereichen, die während der Fahrt direkt der Witterung ausgesetzt sind. Die inneren Schlosskomponenten sind deshalb jedes Mal gefährdet, wenn das Fahrzeug ohne steckenden Schlüssel geparkt ist oder gefahren wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eX-ADV 750\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eForza 750\u003c\/strong\u003e sind für den ganzjährigen Einsatz in der Stadt und im gemischten Einsatz gebaut. Regen am Schlüsselloch ist dort also die Regel und nicht die Ausnahme. Wasser, das in einen Schließzylinder eindringt, trägt feinen Schmutz und gelöste Mineralien mit sich, die beim Verdunsten zurückbleiben und die Zuhaltungen des Zylinders mit der Zeit zunehmend schwergängig machen. Beim elektrischen Schlosssystem dieser Honda-Modelle kann Feuchtigkeit, die hinter das Schaltergehäuse gelangt, außerdem den Magneten (Solenoid) und die Schalterkontakte beeinträchtigen. Das führt zu Aussetzern oder schließlich zum Ausfall der elektrischen Entriegelung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDas Problem des ungeschützten Schlüssellochs bei Maxi-Rollern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Zündschloss an einem Motorrad oder Roller, das an einer exponierten Stelle sitzt – wie bei der \u003cstrong\u003eX-ADV 750\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong\u003eForza 750\u003c\/strong\u003e –, ist nur zeitweise durch den Schlüssel verschlossen. Die meiste Zeit, in der das Fahrzeug geparkt ist oder gefahren wird, liegt das Schlüsselloch offen und ist dem Wetter ausgesetzt. Beim Auto befindet sich das Zündschloss in einer trockenen Kabine; beim Maxi-Roller ist es denselben Bedingungen ausgesetzt wie der Rest des Fahrzeugs, auch beim Reinigen mit dem Hochdruckreiniger, der Wasser an jeder zufälligen Dichtung vorbei tief in den Schließmechanismus drücken kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas elektrische Türschloss-System von Honda an der \u003cstrong\u003eX-ADV 750\u003c\/strong\u003e stellt eine zweite exponierte Stelle dar, die genau dieselbe Schwachstelle aufweist. Dieses Schloss steuert das Staufach unter der Sitzbank mithilfe eines elektrischen Magneten, der durch Drehen des Schlüssels ausgelöst wird. Eindringende Feuchtigkeit an dieser Stelle kann den Magneten selbst, den Stecker oder die Kontaktfläche des Schlüssels beeinträchtigen. \u003cstrong\u003eReparaturen am elektrischen Schlosssystem sind in der Regel aufwendiger und teurer als die Wartung eines herkömmlichen mechanischen Schließzylinders\u003c\/strong\u003e, weshalb Vorbeugen der praktischere Weg ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSchutz und Vorbeugung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Gummiabdeckung sitzt über dem Schlüsselloch und bildet eine flexible Abdichtung, die Wasser und Staub abhält, wenn der Schlüssel nicht steckt. Das Material ist flexibel, sodass der Schlüssel eingesteckt werden kann, ohne die Abdeckung zu entfernen: Der Fahrer drückt den Schlüssel durch die Dichtung in das Schloss, und der Gummi schließt sich während der Benutzung wieder um den Schlüssel. Wird der Schlüssel abgezogen, schließt sich die Dichtung vollständig und stellt den vollen Schutz an beiden Stellen wieder her.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Abdeckung beeinträchtigt die Funktion des Schlosses in keiner Weise und erhöht den Widerstand beim Einstecken des Schlüssels nicht nennenswert, sobald man sich an die zusätzliche Gummischicht gewöhnt hat. Das \u003cstrong\u003eUV-beständige Material bleibt über mehrere Saisons hinweg flexibel\u003c\/strong\u003e, ohne zu reißen oder zu verhärten. Genau das ist die typische Schwachstelle, durch die billigere Gummiabdeckungen nach ein bis zwei Jahren ständiger Sonneneinstrahlung unwirksam werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform – \u003cstrong\u003eHonda X-ADV 750\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eForza 750\u003c\/strong\u003e (2025–2026)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Set ist speziell für die Positionen von Zündschloss und elektrischem Türschloss an der \u003cstrong\u003eHonda X-ADV 750\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong\u003eForza 750\u003c\/strong\u003e ab Baujahr 2025 ausgelegt. Die Abdeckungen sind als Überstülp-Lösung mit Einpressen oder Klebefläche konzipiert, benötigen kein Werkzeug und hinterlassen keine bleibenden Spuren am Schaltergehäuse. \u003cstrong\u003eDie Montage ist vollständig umkehrbar und dauert nur wenige Minuten\u003c\/strong\u003e. Das Set deckt sowohl das Schlüsselloch des Zündschlosses als auch die Position des elektrischen Staufachschlosses ab, wie sie bei diesen Modelljahren vorhanden sind, sodass beide Stellen mit einem einzigen Kauf geschützt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eMuss die Abdeckung zum Einstecken des Schlüssels entfernt werden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Abdeckung ist so konzipiert, dass der Schlüssel eingesteckt werden kann, ohne sie vom Schaltergehäuse zu entfernen. Die flexible Gummidichtung öffnet sich beim Hineindrücken um den Schlüssel und schließt sich wieder, wenn der Schlüssel abgezogen wird. Die Abdeckung bleibt jederzeit an Ort und Stelle und muss bei der normalen Schlüsselbenutzung nicht gesondert gehandhabt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePasst diese Abdeckung auch an frühere Modelle der X-ADV 750 oder Forza 750?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Abdeckung ist speziell für die Modelljahre 2025–2026 beider Motorräder ausgelegt, bei denen das elektrische Türschloss-System zusammen mit einer überarbeiteten Schaltergehäuse-Ausführung eingeführt wurde. Frühere \u003cstrong\u003eX-ADV 750\u003c\/strong\u003e- und \u003cstrong\u003eForza 750\u003c\/strong\u003e-Modelle haben eine andere Geometrie des Schaltergehäuses. Die Passform dieser Abdeckung an diesen Modellen sollte vor der Bestellung sorgfältig anhand der tatsächlichen Maße des Gehäuses geprüft werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWird diese Abdeckung einzeln oder als Set verkauft?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt wird als Set verkauft. Die Bestellung enthält Abdeckungen sowohl für das Schlüsselloch des Zündschlosses als auch für die Position des elektrischen Türschlosses an der \u003cstrong\u003eX-ADV 750\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong\u003eForza 750\u003c\/strong\u003e, sodass für den Schutz beider Schlosspunkte an diesen Modellen kein weiterer Kauf nötig ist.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":58754013462909,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rot","offer_id":58754013495677,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Gelb","offer_id":58754013528445,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/29_866ff2f7-c057-4003-84ca-26e25b7e6097.webp?v=1790353791"},{"product_id":"universal-adjustable-windscreen-windshield-for-kawasaki-bmw-honda","title":"Universal-Windschild verstellbar für Kawasaki BMW Honda","description":"\u003ch2\u003eVerstellbares Universal-Windschild für \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003everstellbare Universal-Windschild\u003c\/strong\u003e ist ein transparenter Windabweiser, der an den Gabelrohren oder im Lenkerbereich eines Naked Bikes oder Standard-Motorrads montiert wird und den Fahrtwind von Brust und Kopf des Fahrers ablenkt. Es handelt sich um eine Universallösung für Motorräder, die ab Werk ohne Scheibe ausgeliefert werden, bei denen der Fahrer oberhalb von Stadttempo dem Winddruck also voll ausgesetzt ist. Dank des verstellbaren Haltersystems lassen sich Höhe und Neigung der Scheibe individuell an den jeweiligen Fahrer anpassen, statt für alle auf eine einzige Position festgelegt zu sein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Naked Bike erzeugt bei Autobahngeschwindigkeit einen erheblichen Winddruck auf Brust, Arme und Helm des Fahrers. Diese Belastung lässt den Fahrer auf längeren Strecken schneller ermüden, macht längere Autobahnfahrten unbequemer als nötig und verursacht bei manchen Motorrädern ab 113 km\/h so starke Verwirbelungen am Helm, dass das Fahrerlebnis darunter leidet. Ein Windschild schafft hier Abhilfe, indem es den stärksten Winddruck über oder um den Fahrer herum lenkt, bevor er den Körper erreicht. So sinkt die dauerhafte körperliche Anstrengung, die Sitzposition bei hohem Tempo zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerstellbare Höhe und Neigung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWas dieses Windschild von einer fest montierten Zubehörscheibe unterscheidet, ist das \u003cstrong\u003everstellbare Haltersystem\u003c\/strong\u003e. Mit dem Halter lässt sich die Scheibe nach oben und unten verschieben sowie aus der Fahrposition nach vorne oder hinten neigen. So findet jeder Fahrer die Höhe, die den Wind bei seiner eigenen Sitzhaltung am Helm vorbeileitet. Wer aufrecht sitzt, braucht eine andere Scheibeneinstellung als jemand, der leicht nach vorne geneigt fährt, und eine feste Scheibe, die für den einen passt, kann beim anderen Turbulenzen am Helm erzeugen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn der Praxis lässt sich die Scheibe dank der Verstellung für die Stadt niedriger einstellen – wo der Fahrtwind bei geringem Tempo keine Rolle spielt und eine hohe Scheibe die Sicht nach vorne durch die Scheibe beeinträchtigen kann – und für die Autobahn höher, wo Ablenkwinkel und Höhe stärker zur Geltung kommen. \u003cstrong\u003eIst die Grundposition des Halters einmal eingestellt, ist für die Verstellung kein Werkzeug mehr nötig\u003c\/strong\u003e. Das macht den Wechsel zwischen beiden Positionen auf einem gemischten Arbeitsweg praktisch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMaterial und Sicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Scheibe wird aus klarem oder leicht getöntem \u003cstrong\u003eAcryl oder Polycarbonat\u003c\/strong\u003e gefertigt. Beide Materialien bieten eine optische Klarheit, die mit herkömmlicher Verglasung vergleichbar ist. Das Material ist \u003cstrong\u003eUV-stabilisiert, um ein Vergilben im Laufe der Zeit zu verhindern\u003c\/strong\u003e – die häufigste Schwachstelle unbehandelter transparenter Kunststoffe, die Sonnenlicht ausgesetzt sind. Aus der Fahrposition lässt sich verzerrungsfrei durch die Scheibe blicken, was wichtig ist, wenn sie auf eine Höhe eingestellt ist, die direkt im Sichtfeld des Fahrers liegt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUniverselle Passform – \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e und mehr\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Haltersystem wird an handelsüblichen Gabelrohren mit einem Durchmesser von 30–54 mm festgeklemmt und passt an die meisten Naked Bikes und Standard-Motorräder von \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDucati\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTriumph\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e, Benelli und anderen Herstellern. Klemmdurchmesser und Halterwinkel werden bei der Montage eingestellt und fixiert, und \u003cstrong\u003ees ist kein Bohren in Verkleidung oder Rahmen erforderlich\u003c\/strong\u003e. Bei Motorrädern mit ungewöhnlicher Lenker- oder Scheinwerfergeometrie muss die Halterposition unter Umständen etwas angepasst werden, um die richtige Ausrichtung zu erreichen, bei den meisten Naked Bikes und Standard-Modellen ist die Montage jedoch unkompliziert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eWie viel Windschutz bietet eine Scheibe dieser Größe tatsächlich auf der Autobahn?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin kleines verstellbares Windschild, das auf die richtige Höhe eingestellt ist, lenkt den Hauptluftstrom über die Brust des Fahrers und verringert den direkten Winddruck ab etwa 89 km\/h spürbar. Den vollen Schutz einer originalen Tourenverkleidung oder einer großen festen Tourenscheibe erreicht es nicht. Wer längere Strecken mit 121 km\/h auf der Autobahn fährt, spürt gegenüber einem völlig ungeschützten Lenker eine echte Verbesserung des Komforts, sollte aber realistische Erwartungen an eine Scheibe dieser Größe und Preisklasse haben.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePasst es an mein Modell?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Halter wird an Gabelrohren mit einem Durchmesser von ca. 30 bis 54 mm festgeklemmt, und die meisten Standard-Motorräder und Naked Bikes liegen in diesem Bereich. Prüfen Sie vor der Bestellung den Außendurchmesser der Gabelrohre an Ihrem Modell. Bei Motorrädern mit Upside-down-Gabel am oberen Ende dieses Bereichs oder mit sehr eng stehenden Gabelrohren sollten Sie vor dem Kauf die Spannweite des Halters mit dem Gabelabstand abgleichen. Die Halterposition ist in einem bestimmten Bereich verstellbar und lässt sich bei den meisten gängigen Modellen an unterschiedliche Scheinwerfer- und Lenkerkonfigurationen anpassen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWird nach der Montage Werkzeug zum Verstellen benötigt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür die Erstmontage wird einfaches Werkzeug benötigt, um die Gabelrohrklemmen festzuziehen und die Halterposition einzustellen. Sobald der Halter sitzt, \u003cstrong\u003elassen sich Höhe und Neigung der Scheibe in der Regel von Hand verstellen\u003c\/strong\u003e, und zwar über den Verstellknopf oder -hebel am Haltearm. Das Konzept sieht vor, dass die Höhenverstellung während der Nutzung ohne Werkzeug erfolgt, sodass sich die Scheibenposition zwischen Stadt- und Autobahnfahrt bequem ändern lässt, ohne anzuhalten und zum Schraubenschlüssel greifen zu müssen.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58752879100285,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/03_f13d6fb2-550b-45eb-848f-a80cae813d7d.webp?v=1790354070"},{"product_id":"rear-fender-extension-for-honda-nc750x-2012-2023","title":"Kotflügelverlängerung hinten für Honda NC750X - 2012-2023","description":"\u003ch2\u003eHintere Kotflügelverlängerung für \u003cstrong\u003eHonda NC750X\u003c\/strong\u003e (2012–2023)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003ehintere Kotflügelverlängerung\u003c\/strong\u003e ist ein Bauteil aus ABS-Kunststoff für den direkten Anbau. Sie wird an der Unterseite des originalen hinteren Kotflügels der \u003cstrong\u003eHonda NC750X\u003c\/strong\u003e befestigt und verlängert diesen weiter nach unten und zum Hinterrad hin. So verkleinert sie den Spalt, durch den der Reifen Spritzwasser, Schlamm und Wasser nach hinten schleudert. Das Ergebnis ist \u003cstrong\u003eein besserer Schutz für den Rücken des Fahrers, das Gepäck und die Bauteile unter dem Heck\u003c\/strong\u003e bei Fahrten im Regen. Sie ist eine direkte, rückbaubare Ergänzung des vorhandenen Kotflügels, die keine Veränderung der Originalverkleidung erfordert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eHonda NC750X\u003c\/strong\u003e ist ein Pendler- und Adventure-Motorrad für jedes Wetter und jede Jahreszeit, das das ganze Jahr über in der Stadt und unter gemischten Bedingungen gefahren wird. Der originale hintere Kotflügel dieser Modelle schließt den Spalt zwischen Kotflügelkante und Hinterreifen nicht vollständig. Deshalb schleudert der Hinterreifen bei Regen oder auf nasser Fahrbahn ständig Wasser und Schmutz nach oben in Richtung Fahrer. Dies ist eine bekannte Eigenschaft der Plattform über alle Modelljahre von 2012 bis 2023, und die Montage einer \u003cstrong\u003eKotflügelverlängerung\u003c\/strong\u003e gehört bei NC750X-Motorrädern, die zum Pendeln oder auf Touren genutzt werden, zu den üblichen ersten Umbauten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_889ac6af-5dba-466b-a370-4bd41d378f89.webp?v=1790369260\" alt=\"Kotflügelverlängerung hinten an der Honda NC750X als Spritzschutz\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWas sie schützt\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eGanz oben auf der Liste stehen Rücken und Jacke des Fahrers: Das Spritzwasser vom Hinterreifen trifft den Fahrer durch den ungeschützten Spalt unterhalb des originalen Kotflügels direkt. Bei 45 Minuten Pendeln im Regen entsteht dadurch ein deutlich sichtbarer nasser Streifen auf dem Rücken der Jacke oder der Motorradbekleidung. Eine \u003cstrong\u003eKotflügelverlängerung, die den Spalt schließt\u003c\/strong\u003e, verhindert dies, indem sie das Spritzwasser nach unten und hinten ablenkt, statt es nach oben gelangen zu lassen. Der Unterschied ist bei Regen oder nasser Fahrbahn sofort und deutlich spürbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÜber den Fahrer hinaus \u003cstrong\u003eschützt die Kotflügelverlängerung auch die hinteren Verkleidungsteile, die Heckunterseite, die Rückleuchteneinheit und den Bereich des Auspuffendes\u003c\/strong\u003e vor ständiger Verschmutzung durch Spritzwasser und Straßenschmutz. Bei der \u003cstrong\u003eNC750X\u003c\/strong\u003e liegt das Fach unter der Sitzbank in einem Bereich, der von der geringeren Spritzwasserbelastung profitiert. Zudem lässt der originale Kotflügel einige der äußeren Verkleidungsteile hinter der Sitzbank im Spritzwasserbereich. Nach der Montage der Verlängerung ist der Reinigungsaufwand für das Heck bei Nässe deutlich geringer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/02_1988d60c-ac4f-4e3a-b156-4757d590c20c.webp?v=1790369261\" alt=\"Kotflügelverlängerung hinten an der Honda NC750X als Spritzschutz\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMaterial und Oberfläche\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Verlängerung wird aus \u003cstrong\u003eABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e gefertigt, demselben Material wie die originale Honda-Verkleidung. Daher lässt sie sich mit denselben Produkten pflegen wie die übrigen Kunststoffteile des Motorrads. Die Oberfläche ist matt oder seidenglänzend schwarz und passt bei allen Farbvarianten der \u003cstrong\u003eNC750X\u003c\/strong\u003e zum Farbton des originalen hinteren Kotflügels. ABS ist für diesen Einsatz eine praktische Wahl, da es \u003cstrong\u003eschlagfest und UV-beständig ist und weder lackiert noch versiegelt werden muss\u003c\/strong\u003e, um im Außeneinsatz sein Aussehen zu behalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/03_d8a96484-f294-4ba1-8d6c-4656fbdaf0c6.webp?v=1790369263\" alt=\"Kotflügelverlängerung hinten an der Honda NC750X als Spritzschutz\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassform und Montage – \u003cstrong\u003eHonda NC750X\u003c\/strong\u003e 2012–2023\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Verlängerung nutzt die vorhandenen Befestigungsbohrungen an der Unterseite des originalen hinteren Kotflügels der \u003cstrong\u003eHonda NC750X\u003c\/strong\u003e. Es muss also weder in die Verkleidung gebohrt noch der Originalkotflügel verändert werden. Für die Montage werden die Sitzbank oder die Zugangsabdeckung am Heck abgenommen, um an die Befestigungspunkte des Kotflügels zu gelangen. Anschließend wird die Verlängerung mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial angebracht und alles wieder zusammengebaut. Bei der ersten Montage dauert dies etwa 20–30 Minuten, und es wird nur einfaches Handwerkzeug benötigt. Der originale Kotflügel bleibt dabei vollständig erhalten – \u003cstrong\u003eder Umbau ist vollständig rückbaubar\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Passform gilt für alle \u003cstrong\u003eNC750X\u003c\/strong\u003e-Varianten von 2012 bis 2023, einschließlich der Standardversion mit Schaltgetriebe, der DCT-Automatikversion und aller jährlichen Modellpflege-Updates während der gesamten Produktionszeit. Zwischen den Karosserieversionen 2012–2020 und 2021–2023 gibt es kleine Detailunterschiede. Die Befestigungsschnittstelle des Kotflügels und die Spaltgeometrie, auf die die Verlängerung abzielt, sind jedoch über alle Jahrgänge hinweg gleich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/04_c9bf75be-eb91-4a0b-8062-e672fd4c259d.webp?v=1790369264\" alt=\"Kotflügelverlängerung hinten an der Honda NC750X als Spritzschutz\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003ePasst sie sowohl an die Version mit Schaltgetriebe als auch an die DCT-Version?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eJa. Die Verlängerung passt an alle Varianten der \u003cstrong\u003eHonda NC750X\u003c\/strong\u003e, einschließlich der Version mit DCT-Automatikgetriebe, über alle Modelljahre von 2012 bis 2023. Die Konstruktion des hinteren Kotflügels und die Befestigungspunkte sind bei beiden Varianten gleich, und die Verlängerung kommt mit keinen Antriebskomponenten in Berührung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBeeinträchtigt sie den Original-Kotflügel in irgendeiner Weise?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNein. Die Verlängerung wird an den vorhandenen Befestigungsbohrungen und mit dem vorhandenen Befestigungsmaterial an der Unterseite des originalen Kotflügels angebracht. Sie erfordert weder Bohren noch Schneiden noch sonstige Veränderungen am Originalteil. Sie können den originalen Kotflügel in seinen Serienzustand zurückversetzen, indem Sie einfach die Verlängerung und ihr Befestigungsmaterial entfernen. Die Montage hinterlässt keinerlei bleibende Spuren am Originalkotflügel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst sie leicht sauber zu halten?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eJa. Die \u003cstrong\u003eABS-Oberfläche\u003c\/strong\u003e ist glatt und lässt sich mit gängigen Motorrad-Pflegeprodukten behandeln. Die Verlängerung kann bei der normalen Reinigung des Kotflügels einfach mit abgewischt werden. Da sie die Menge an Spritzwasser verringert, die den Heckbereich erreicht, reduziert sie außerdem den gesamten Reinigungsaufwand für das Heck nach Fahrten im Regen.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58753815150973,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_2bfff674-2080-4ea8-a9b0-b76c547a2675.webp?v=1790369142"},{"product_id":"radiator-guard-honda-cb400x-cb500x-nx500-nx400-2019-to-2025","title":"Kühlerschutz für Honda CB400X CB500X NX500 NX400 - 2019 bis 2025","description":"\u003ch2\u003eKühlerschutz für \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e (2019–2025)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser \u003cstrong\u003eKühlerschutz\u003c\/strong\u003e ist ein Schutzgitter, das direkt vor dem Kühler der \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e montiert wird. Es fängt Fahrbahnschmutz, Steinschläge und Material aus dem Gelände ab, bevor diese die dünnen Aluminiumlamellen des Kühlers erreichen. Ein einziger Steinschlag bei höherer Geschwindigkeit reicht aus, um die Lamellen im Aufprallbereich dauerhaft zu verformen. Verformte Lamellen verringern die Kühlleistung, weil sie den Luftstrom durch den Kühlerblock behindern. Der Schutz verhindert dies, ohne dass eine Veränderung am Motorrad erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eCB500X\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e werden unter Bedingungen gefahren, bei denen Kühlerschäden ein echtes Risiko darstellen: Schotterstraßen, Dual-Sport-Abschnitte und Adventure-Touren auf wechselndem Untergrund führen alle zu Steinschlägen, die bei normalen Fahrgeschwindigkeiten unvermeidbar sind. Selbst auf asphaltierten Straßen gelangen von Lkw aufgewirbelter Schmutz und Splitt vom Fahrbahnrand bei Autobahngeschwindigkeit regelmäßig bis zum Kühler. Die \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e sind leichtere Pendler- und Tourenmotorräder mit derselben exponierten Kühlerposition. Im Stadtverkehr auf losem Fahrbahnbelag entsteht dasselbe Risiko in kleinerem Maßstab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/H4c1775151aa64508b17328c7dd1af424C.jpg?v=1790372575\" alt=\"Kühlerschutz für Honda CB500X, CB400X, NX500 und NX400\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSchäden an den Kühlerlamellen und warum sie wichtig sind\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Kühllamellen eines flüssigkeitsgekühlten Motorradkühlers bestehen typischerweise aus 0,1–0,15 mm dickem Aluminium und sind im Abstand von 2–3 mm über die gesamte Kühlerfront verteilt. Sie sind für eine effiziente Wärmeübertragung ausgelegt, halten aber keinerlei Aufprall stand. Ein 5 mm großer Stein mit 97 km\/h hat genug Energie, um mehrere benachbarte Lamellen flach auf den Kühlerblock zu drücken. So entsteht eine Stelle, durch die keine Luft mehr strömen kann: Der Kühler funktioniert zwar weiter, jedoch mit dauerhaft verringerter wirksamer Kühlfläche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAn heißen Tagen oder bei niedriger Geschwindigkeit kann diese verringerte Kapazität die Betriebstemperatur über den Sollbereich ansteigen lassen. Das Kühlsystem wird dann genau unter den Bedingungen zusätzlich belastet, die ihm ohnehin am meisten abverlangen. Verbogene Lamellen lassen sich manchmal mit einem Lamellenkamm richten, doch das ist zeitaufwendig und stellt die ursprüngliche Geometrie nicht vollständig wieder her. Ein \u003cstrong\u003eKühlerschutz\u003c\/strong\u003e, der den Schaden von vornherein verhindert, ist praktischer als eine nachträgliche Reparatur. Vergleicht man die Kosten eines Schutzes mit denen einer teilweisen Kühlerreparatur oder eines kompletten Kühlertauschs, ist die Rechnung eindeutig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBesonders bei der \u003cstrong\u003eCB500X\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e, die regelmäßig auf losem Untergrund oder Schotter gefahren werden, \u003cstrong\u003esummieren sich Lamellenschäden im Laufe einer Saison\u003c\/strong\u003e ohne montierten Schutz immer weiter — jeder einzelne Einschlag mag geringfügig erscheinen, doch die Gesamtwirkung über die gesamte Kühlerfront ist eine messbare Verringerung der Kühlleistung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/H9e748fd106a34727ae9286dc76f7b14aC.jpg?v=1790372578\" alt=\"Kühlerschutz für Honda CB500X, CB400X, NX500 und NX400\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLuftstrom und Kühlung\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEin gut konstruierter \u003cstrong\u003eKühlerschutz\u003c\/strong\u003e besitzt ein offenes Netz- oder Gittermuster, das den Großteil der Luft bis zum Kühlerblock durchlässt. Die Maschenweite ist so bemessen, dass Steine und Schmutz abgefangen werden und der Luftstrom so wenig wie möglich behindert wird. Der Schutz bildet keine geschlossene Barriere und staut keine Wärme zwischen Gitterfläche und Kühlerlamellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnter normalen Fahrbedingungen — in Fahrt, während Umgebungsluft durch den Schutz strömt — \u003cstrong\u003eist ein Temperaturnachteil durch den montierten Schutz im realen Betrieb nicht messbar\u003c\/strong\u003e. Die Konstruktion ist kein Kompromiss zwischen Schutz und Kühlleistung; sie soll beides gleichzeitig bieten, und zwar unter allen Bedingungen, unter denen diese Motorräder gefahren werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnter den anspruchsvollsten Bedingungen — längere langsame Geländefahrten bei hohen Außentemperaturen — kann ein Schutz mit dichtem Gittermuster einen geringfügigen Temperaturanstieg verursachen. Der Betriebsbereich des Motors der \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e lässt dies zu, ohne dass bei normaler Nutzung ein kritischer Wert erreicht wird. Der praktische Nutzen des Schutzes vor Steinschlagschäden überwiegt den theoretischen Nachteil einer geringfügigen Luftstrombehinderung bei der Art von Fahrten, für die \u003cstrong\u003eCB500X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e ausgelegt sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/S7eb3858c6aed4685a44979c6888a7e6cj.avif?v=1790372575\" alt=\"Kühlerschutz für Honda CB500X, CB400X, NX500 und NX400\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePassform und Montage — \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e (2019–2025)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser Schutz ist für die \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e (2019–2025), \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e (2019–2025), \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e (2023–2025) und \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e (2023–2025) konstruiert, die alle über eine kompatible Kühlerbefestigung verfügen. Er wird mit den mitgelieferten Befestigungsteilen an den vorhandenen Kühlerhalterungen verschraubt. Ein Bohren in Rahmen, Verkleidung oder Kühler ist zu keinem Zeitpunkt der Montage nötig.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Montage dauert mit einfachem Handwerkzeug etwa 15–20 Minuten\u003c\/strong\u003e und ist vollständig rückbaubar — der Schutz kann für Wartung oder Reinigung abgenommen werden, ohne dauerhafte Spuren am Motorrad zu hinterlassen. Alle Befestigungsteile, die für die Montage an allen vier kompatiblen Modellen benötigt werden, sind im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/Sf5db7cb5beba4dc4b132c67155ec372bk.avif?v=1790372575\" alt=\"Kühlerschutz für Honda CB500X, CB400X, NX500 und NX400\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eErhöht der Schutz die Betriebstemperatur des Motors?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eUnter normalen Fahrbedingungen ist der Temperatureinfluss eines Kühlerschutzes nicht nennenswert. Das offene Netz- bzw. Gitterdesign lässt den Großteil der Luft bis zum Kühlerblock durch. Die Kühlsysteme der \u003cstrong\u003eHonda CB500X\u003c\/strong\u003e und der verwandten Modelle haben genügend thermische Reserven, um die geringfügige Luftstromminderung durch einen Schutz zu verkraften. Bei längeren langsamen Geländefahrten bei sehr hohen Außentemperaturen kann ein leichter Temperaturanstieg messbar sein. Dieser liegt jedoch innerhalb der Auslegungsgrenzen des Kühlsystems für die Bedingungen, unter denen diese Motorräder gefahren werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePasst er an die NX500 und NX400 oder nur an die CB-Modelle?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser Schutz passt an alle vier Modelle: \u003cstrong\u003eCB500X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eCB400X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e und deckt die Modelljahre 2019–2025 der gesamten Baureihe ab. Die \u003cstrong\u003eNX500\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eNX400\u003c\/strong\u003e wurden 2023 eingeführt und nutzen dieselbe Kühlerbefestigung wie die CB-Modelle, mit denen sie ihre Grundarchitektur teilen. Die mitgelieferten Befestigungsteile passen ohne Änderung oder Anpassung an alle vier Modelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst der Schutz aus Edelstahl oder aus Aluminium?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Schutz besteht aus einem Edelstahlgitter. Es ist korrosionsbeständig und behält sein Aussehen bei Nässe und im Gelände, ohne dass eine Schutzbeschichtung nötig ist. Edelstahlgitter ist das Standardmaterial für diesen Einsatzzweck. Es verformt sich bei wiederholtem Steinschlag weniger als Aluminiumgitter und korrodiert nicht, auch wenn es über mehrere Saisons Streusalz, Wasser und Schlamm ausgesetzt ist.\u003c\/p\u003e","brand":"Lean Angle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58753940717949,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/H4c1775151aa64508b17328c7dd1af424C.jpg?v=1790372575"},{"product_id":"horn-cover-for-honda-xl750-transalp-2023","title":"Hupenabdeckung für Honda XL750 Transalp - 2023 bis 2027","description":"\u003ch2\u003eHupenabdeckung für \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e (2023–2025)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eHupenabdeckung\u003c\/strong\u003e ist eine eingedrückte Abdeckung aus ABS-Kunststoff, die direkt über das Original-Hupengehäuse der \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e passt und dem Montagebereich der Hupe ein sauberes, stimmigeres Erscheinungsbild verleiht als die blanke Metalleinheit in Serienausführung. Die Original-Hupe der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e ist eine funktionale Scheibenhupe in freiliegender Position an der Front des Motorrads, sodass sie von vorn und von der Seite sichtbar ist. Die Abdeckung sitzt über diesem Gehäuse und fügt es harmonischer in die umgebenden Verkleidungsteile ein. Sie ersetzt die zweckmäßige Metalloberfläche durch eine schwarze ABS-Oberfläche, die wie ein Teil der Frontverkleidung wirkt und nicht wie ein Nachgedanke.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies ist ein rein optisches Zubehörteil. Es verändert weder die Funktion der Hupe noch die Lautstärke und hat in keiner Weise Einfluss auf die elektrischen Anschlüsse. Es ist für Fahrer gedacht, die möchten, dass die Front ihrer \u003cstrong\u003eTransalp 750\u003c\/strong\u003e vollständiger und stimmiger aussieht, ohne dass das blanke Metall des Hupengehäuses vor den umgebenden schwarzen und in Karosseriefarbe lackierten Teilen sichtbar bleibt – nicht für alle, die einen Leistungsgewinn suchen, denn den gibt es hier nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDie Original-Hupe der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e verwendet eine Standard-Scheibenhupe, die an der Front des Motorrads montiert ist, in einer Position, die funktional und gut zugänglich, aber nicht passend zur umgebenden Verkleidung gestaltet ist. Das Metallgehäuse ist zweckmäßig gestaltet, was für ein Sicherheitsbauteil völlig angemessen ist, doch der Kontrast zwischen der blanken Einheit und den umliegenden Verkleidungsteilen ist von vorn und von der Seite sichtbar. Das ist ein häufiges Detail bei Adventure- und Enduro-Motorrädern, bei denen die Hupe in der Regel nach Zugänglichkeit und Wärmemanagement positioniert wird und nicht im Hinblick auf die optische Integration in die Umgebung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine Abdeckung über dem Hupengehäuse verändert weder die Position, die Verkabelung noch die Hupe selbst – sie bietet lediglich eine Oberfläche, die zur umgebenden Verkleidung passt, statt dazu im Kontrast zu stehen. Das Ergebnis ist eine Front, die bei sauberem Motorrad und aus der Nähe betrachtet stimmiger wirkt. Am deutlichsten fällt das auf, wenn die \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e aus kurzer Distanz von vorn betrachtet wird, wo das Hupengehäuse sonst vor den dunkleren Teilen, die es einrahmen, ins Auge fallen würde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMaterial und Oberfläche\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Abdeckung wird aus \u003cstrong\u003eschwarzem ABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e gefertigt, der zu den dunkleren Verkleidungsteilen an der gesamten \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e passt. Die schwarze Oberfläche muss vor der Montage weder lackiert noch nachbearbeitet werden und ist UV-stabil genug, um ihre Farbe im Außenbereich über mehrere Fahrsaisons hinweg ohne merkliches Ausbleichen zu behalten. ABS ist der Standardwerkstoff für Verkleidungsteile bei allen großen Herstellern, weil es schlagfest und leicht ist und seine Form auch bei den Temperaturwechseln zuverlässig behält, denen Verkleidungsteile im normalen Straßenbetrieb ausgesetzt sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform und Montage – \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e 2023–2025\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Abdeckung ist speziell für die Position des Hupengehäuses an der \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e ab Baujahr 2023 konzipiert und \u003cstrong\u003epasst für alle Modelljahre von 2023 bis 2025\u003c\/strong\u003e. Sie wird eingedrückt bzw. aufgeklipst und greift in die Geometrie des vorhandenen Hupengehäuses, ohne dass Werkzeug, Bohren oder eine Veränderung an der Hupe oder ihrer Befestigung nötig sind. Die Montage dauert wenige Minuten und ist vollständig reversibel – die Abdeckung lässt sich von Hand abnehmen, ohne Spuren am Hupengehäuse oder an der umgebenden Verkleidung zu hinterlassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die Montage der Abdeckung müssen die vorderen Verkleidungsteile nicht demontiert werden. Die Hupe der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e ist von der Front des Motorrads aus zugänglich, und die Abdeckung passt direkt über das freiliegende Gehäuse, ohne die umliegenden Teile zu berühren. Die Kabelverbindungen zur Hupe bleiben während der gesamten Montage unberührt, und die Hupe funktioniert mit aufgesetzter Abdeckung weiterhin normal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eBeeinflusst sie die Lautstärke der Hupe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Abdeckung sitzt auf der Außenseite des Hupengehäuses und verdeckt nicht die schallabgebende Fläche der Hupenscheibe. Die Hupe funktioniert weiterhin und erzeugt mit aufgesetzter Abdeckung die gleiche Lautstärke wie die Originaleinheit. Dies ist eine optische Abdeckung und kein Hupengehäuse; ihr Sitz dichtet die Hupe nicht ab und dämpft den Schall in keiner nennenswerten Weise.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePasst sie an die \u003cstrong\u003eTransalp 750\u003c\/strong\u003e in allen Farbvarianten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die Abdeckung besteht aus schwarzem ABS und ist so konzipiert, dass sie auf das Hupengehäuse aller Farbvarianten der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e von 2023 bis 2025 passt. Die Montageposition der Hupe und die Geometrie des Gehäuses sind bei allen Farb- und Ausstattungsvarianten der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e dieser Modelljahre identisch, und die schwarze Oberfläche passt zur Farbpalette der gesamten Bandbreite an \u003cstrong\u003eTransalp 750\u003c\/strong\u003e-Farboptionen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLässt sie sich nach der Montage wieder entfernen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die eingedrückte bzw. aufgeklipste Befestigung ist so ausgelegt, dass sie sich von Hand ohne Werkzeug vollständig entfernen lässt, ohne Spuren am Hupengehäuse oder an der umgebenden Verkleidung zu hinterlassen. Die Abdeckung kann beliebig oft wieder angebracht werden, und die darunterliegende Hupe bleibt vom Anbringen und Abnehmen völlig unberührt.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58754018574717,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_d2974db4-4cc8-4419-a0fb-81be34204666_1.webp?v=1790375703"},{"product_id":"radiator-guard-for-honda-xl750-transalp-2024-to-2027","title":"Kühlerschutz für Honda XL750 Transalp - 2024 bis 2027","description":"\u003ch2\u003eKühlerschutz für \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e (2024–2027)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser \u003cstrong\u003eKühlerschutz\u003c\/strong\u003e ist ein speziell entwickeltes Schutzgitter, das direkt vor dem Kühler der \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e montiert wird und Steinschläge, Schotter und Geröll abfängt, bevor sie die Kühlerlamellen erreichen und verformen können. Er wurde speziell für die Kühlergeometrie der Transalp entwickelt und in einer Qualität gefertigt, die zur Qualität des Motorrads passt – es handelt sich nicht um ein universelles Gitter, das nur grob auf Größe zugeschnitten wird, sondern um einen Schutz, der von Grund auf für diesen Einsatz konstruiert wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e wird auf eine Art gefahren, die den Kühler dauerhaft gefährdet. Fernreisen mit Schotterstrecken, unbefestigten Bergpässen und Strecken mit wechselndem Untergrund sind genau das, wofür dieses Motorrad gebaut wurde. Dadurch ist der Kühler ständig Fremdkörpern ausgesetzt, denen eine reine Straßenmaschine nie begegnen würde. Auf asphaltierten Straßen sind von anderen Fahrzeugen aufgewirbelte Teile bei Autobahngeschwindigkeit eine ständige Gefahr; auf Schotter sind Steinschläge unvermeidlich und fliegen im Fahrtwind direkt auf den Kühler zu. Ohne Schutz summieren sich die Lamellenschäden über eine Tourensaison zu einer spürbaren Verringerung der Kühlleistung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/transalpradiatorguard_1.jpg?v=1790375053\" alt=\"Kühlerschutz Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eBeschädigte Kühlerlamellen und Fernreisen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Kühllamellen aus Aluminium an einem flüssigkeitsgekühlten Motorradkühler sind typischerweise 0,1–0,15 mm dick und haben einen Abstand von 2–3 mm – optimiert für Wärmeübertragung, nicht für Schlagfestigkeit. Ein einzelner Stein bei hoher Geschwindigkeit reicht aus, um mehrere benachbarte Lamellen dauerhaft flach gegen den Kühlerkern zu biegen, und dieser Schaden lässt sich nur durch Ausbau und professionelle Reparatur des Kühlers beheben. Verformte Lamellen erzeugen eine tote Zone, durch die keine Luft strömen kann, und verringern so die wirksame Kühlfläche des Systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBei einem Motorrad, das auf ausgedehnten Touren in warmem Klima genutzt wird, kann diese verringerte Kapazität die Betriebstemperatur bei langsamen Bergauffahrten oder bei anhaltender Autobahnfahrt in der Sommerhitze erhöhen. Der Effekt tritt nicht sofort ein, ist aber kumulativ: Jeder Schotterabschnitt verstärkt den Schaden etwas mehr, bis die verringerte Kühlfläche groß genug ist, um das System unter Last zu beeinträchtigen. \u003cstrong\u003eDie Lamellen von Anfang an zu schützen ist deutlich kostengünstiger, als einen beschädigten Kühlerkern zu reparieren oder zu ersetzen\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Kühler der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e sitzt vorn am Motorrad in einer Anordnung, die den Luftstrom bei hoher Geschwindigkeit maximiert, aber keinen Schutz vor nach vorn fliegenden Fremdkörpern bietet. Das ist der richtige technische Kompromiss für ein Motorrad, das bei Reisegeschwindigkeit effizient laufen soll, bedeutet aber, dass die Lamellen jedem Stein und Schotter, der in den vorderen Bereich des Motorrads gelangt, direkt ausgesetzt sind. \u003cstrong\u003eEin Schutz, der diese Fremdkörper abfängt, bevor sie die Lamellen erreichen, löst das Problem, ohne dass die Luftführung verändert werden muss\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/transalpradiatorguard_7.jpg?v=1790375055\" alt=\"Kühlerschutz Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKonstruktion und Luftstrom\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIn dieser Preisklasse besteht dieser Schutz aus Aluminium oder Edelstahl statt aus ABS-Kunststoff. Das bedeutet, dass er bei wiederholten Steinschlägen seine Form behält und nicht im Laufe einer Tourensaison reißt oder sich verformt. Die Maschen- bzw. Gitteröffnung ist so bemessen, dass sie Steine und Schotter aufhält, während der Großteil der Luft zum Kühlerkern durchströmen kann – der Schutz bildet keine geschlossene Barriere zwischen der Umgebungsluft und den Lamellen und soll dies auch nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAuch die Stabilität eines Metallschutzes ist im Gelände wichtig, wenn ein Ast oder Geröll direkt mit ihm in Kontakt kommen kann. Ein Kunststoffschutz kann in dieser Situation reißen und versagen, sodass der Kühler ungeschützt bleibt; ein Metallschutz lenkt den Aufprall ab und bleibt funktionsfähig. \u003cstrong\u003eDie Langlebigkeit des Materials ist ein Teil dessen, was den Preis rechtfertigt, und es ist die richtige Wahl für ein Motorrad, das in dem Gelände genutzt wird, für das die Transalp konzipiert ist\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUnter normalen Tourenbedingungen – bei Fahrt mit Geschwindigkeit, wenn die Umgebungsluft durch den Schutz strömt – \u003cstrong\u003eist der Einfluss des Schutzes auf die Betriebstemperatur des Motors im Alltag nicht messbar\u003c\/strong\u003e. Das Kühlsystem der \u003cstrong\u003eTransalp\u003c\/strong\u003e hat ausreichend Reserve, um die geringfügige Verringerung des Luftstroms durch einen Schutz ohne Folgen auszugleichen. Unter den anspruchsvollsten Bedingungen – langsames technisches Fahren im Gelände bei hohen Außentemperaturen – ist ein leichter Temperaturanstieg möglich, bleibt aber innerhalb der Betriebsparameter des Systems.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/transalpradiatorguard_2.jpg?v=1790375054\" alt=\"Kühlerschutz Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eKompatibilität und Montage — \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e 2024–2027\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser Schutz wurde speziell für die Kühlerabmessungen und die Befestigungsschnittstelle der \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e ab Baujahr 2024 entwickelt. Er nutzt die vorhandenen Kühlerbefestigungen zusammen mit den mitgelieferten Befestigungsteilen und erfordert an keiner Stelle Bohren in Rahmen oder Verkleidung. \u003cstrong\u003eDie Montage dauert mit einfachem Handwerkzeug etwa 20–30 Minuten\u003c\/strong\u003e und ist vollständig reversibel, sodass keine dauerhafte Veränderung am Motorrad zurückbleibt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Schutz deckt die gesamte Vorderseite des Kühlers der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e ab und ist so ausgelegt, dass er sich ohne Unterlegscheiben oder Nachjustieren korrekt an die umgebenden Verkleidungsteile anfügt. Die Passform ist modellspezifisch statt universell, das heißt, sie entspricht genau der Kühlergeometrie der Transalp und lässt an den Rändern keine unbedeckten Bereiche, durch die Steine seitlich noch eindringen könnten – ein häufiger Nachteil universeller Schutzgitter an diesem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/transalpradiatorguard_3.jpg?v=1790375053\" alt=\"Kühlerschutz Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eErhöht er die Betriebstemperatur des Motors?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eUnter normalen Tourenbedingungen ist der Temperatureffekt nicht signifikant. Der Schutz ist so konstruiert, dass der Großteil des Luftstroms den Kühlerkern erreicht, und das Kühlsystem der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e hat genug Reserve, um die geringe Einschränkung durch den Schutz zu verkraften. Bei anhaltend langsamer Fahrt im Gelände bei sehr hohen Außentemperaturen ist ein leichter Anstieg theoretisch möglich, liegt aber innerhalb der Auslegungsparameter des Systems und der Einsatzart, für die die Transalp gebaut ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIst dies ein Universalschutz oder modellspezifisch?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser Schutz wurde speziell für die \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e (2024–2027) entwickelt und ist keine Universallösung. Abmessungen und Befestigungspunkte sind auf die Kühlergeometrie der Transalp abgestimmt, sodass er ohne Änderungen korrekt passt und die gesamte Kühlerfläche statt nur eines Teils abdeckt. Universelle Schutzgitter müssen zugeschnitten werden und lassen oft freiliegende Ränder, an denen Fremdkörper die Lamellen dennoch erreichen können – dieser nicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eWird er mit allen für die Montage nötigen Teilen geliefert?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eJa. Der Schutz wird mit allen Befestigungsteilen geliefert, die für die Montage an der \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e erforderlich sind. Es müssen keine zusätzlichen Teile separat besorgt werden, und keine vorhandenen Befestigungselemente der Kühlerbefestigung müssen dauerhaft ersetzt werden – die mitgelieferten Teile passen ohne Änderungen zu den vorhandenen Befestigungspunkten, sodass die Montage sauber und unkompliziert bleibt.\u003c\/p\u003e","brand":"Lean Angle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58754029650301,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/transalpradiatorguard_1.jpg?v=1790375053"},{"product_id":"headlight-protector-for-honda-transalp-xl-750-2023-2024","title":"Scheinwerferschutz für Honda Transalp XL 750 - 2022 bis 2025","description":"\u003ch2\u003eCNC-Scheinwerferschutz für \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e (2023–2024)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser \u003cstrong\u003eCNC-Scheinwerferschutz\u003c\/strong\u003e ist ein gefrästes Aluminiumgitter, das direkt über dem Frontscheinwerfer der \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e montiert wird und Steinschläge, Schotter, Astschläge und Geländeschmutz abfängt, bevor sie die Scheinwerferlinse erreichen können. Er ist speziell auf die Scheinwerfergeometrie der Transalp abgestimmt und aus Aluminium gefertigt, mit Passgenauigkeit und Verarbeitung, die zu einem Motorrad in dieser Preisklasse passen. Für 99,90 € ist er ein unkompliziertes Schutzteil, das darauf ausgelegt ist, eine Aufgabe zuverlässig zu erfüllen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e verwendet eine gestapelte LED-Scheinwerfereinheit, die sowohl als wichtigste Lichtquelle als auch als eines der prägenden Designmerkmale des Motorrads dient. Sie sitzt ganz vorn am Motorrad und zeigt nach vorn, sodass sie während der Fahrt keinen natürlichen Schutz vor Schmutz und Steinen hat. Auf Schotterstraßen, Waldwegen und unbefestigten Bergpässen – genau dem Terrain, auf dem \u003cstrong\u003eTransalp\u003c\/strong\u003e-Fahrer ihre Motorräder einsetzen – sind Steinschläge und Astschläge alltäglich, und die Polycarbonat-Linse, die das LED-Array schützt, ist nicht dafür ausgelegt, direkten Einschlägen von Straßenschmutz bei Geschwindigkeit standzuhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWas ein gerissener Scheinwerfer kostet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEine gerissene oder zersplitterte Scheinwerferlinse an einem modernen Motorrad mit integrierter LED-Einheit ist keine so einfache Reparatur wie bei einem Motorrad mit austauschbarer Glühlampe und separatem Reflektorgehäuse. Bei der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e ist der Scheinwerfer eine versiegelte Multifunktionseinheit, die das LED-Array, den Tagfahrlicht-Ring und das Positionslicht in einer einzigen Baugruppe vereint. Für den Austausch braucht man eine Honda-Originaleinheit oder ein Ersatzteil eines Drittanbieters, und beide sind deutlich teurer als dieser Schutz. Die Kosten des Schutzes sind praktisch beim ersten Steinschlag wieder eingespart, der sonst einen Linsenaustausch zur Folge gehabt hätte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeben den direkten Teilekosten entsteht bei einem Adventure-Bike mit gerissenem Scheinwerfer unterwegs ein praktisches Problem: Das Motorrad ist unter Umständen noch fahrbereit, doch das Wasser, das nach einer beschädigten Linsendichtung eindringt, kann das LED-Modul und die Elektronik im Gehäuse beschädigen und aus einem rein optischen Problem ein elektrisches machen. \u003cstrong\u003eWer den Schutz vor einem Schaden anbringt, vermeidet sowohl die Reparaturkosten als auch den Ärger mit einem beeinträchtigten Scheinwerfer während einer Tour.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCNC-Konstruktion aus Aluminium\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Schutz wird aus einem Aluminiumblock gefräst und mit einer eloxierten oder pulverbeschichteten Oberfläche versehen, die korrosionsbeständig ist und ihr Aussehen auch bei wiederholtem Kontakt mit Regen, Schlamm und Offroad-Bedingungen behält. Die CNC-Fertigung ergibt einen Schutz mit präziser Öffnungsgeometrie und gleichmäßiger Wandstärke, sodass er Schmutz zuverlässig abweist, statt sich bei einem Einschlag zu verbiegen oder zu verformen. Die Aluminiumkonstruktion bedeutet außerdem, dass der Schutz unter dem Dauerbeschuss durch Steinschläge nicht reißt, der ein Kunststoffteil über eine Tourensaison mit hoher Laufleistung irgendwann ermüden würde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Lochmuster im Gitter ist so bemessen, dass es Steine und Schmutz abfängt, während der Lichtstrahl des Scheinwerfers der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e ohne nennenswerte Verringerung der Lichtleistung hindurchtreten kann. \u003cstrong\u003eDer Schutz verursacht bei Nacht keinen sichtbaren Unterschied im Lichtbild des Scheinwerfers\u003c\/strong\u003e, was für Fahrer wichtig ist, die ihr Motorrad für Touren einsetzen, die auch Fahrten nach Einbruch der Dunkelheit umfassen. Die Gittergeometrie ist auf die Scheinwerferproportionen der Transalp abgestimmt und nicht von einem Universaldesign abgeleitet, sodass die Proportionen zur Front des Motorrads passen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/03_427600f8-7f81-418f-ab41-b7b5221ca3db.webp?v=1790376160\" alt=\"CNC-Scheinwerferschutz Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität und Montage — \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e 2023–2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Schutz wird mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial an den vorhandenen Befestigungspunkten am Scheinwerfergehäuse der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e montiert. Bei der Montage ist weder Bohren in die Verkleidung noch eine Veränderung der Scheinwerfereinheit noch eine Änderung an den elektrischen Anschlüssen nötig. \u003cstrong\u003eDie Montage dauert etwa 15–20 Minuten\u003c\/strong\u003e und ist vollständig rückbaubar – der Schutz kann jederzeit wieder entfernt und der Scheinwerfer in den Serienzustand zurückversetzt werden, ohne dass Spuren der Montage zurückbleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Schutz ist für die \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e der Modelljahre 2023 und 2024 konstruiert und ein modellspezifisches Bauteil, kein angepasster Universalschutz. Das bedeutet, dass er korrekt am Profil des Scheinwerfergehäuses ausgerichtet ist und sich ohne Spalten oder Versatz an den Rändern in die umgebende Frontverkleidung einfügt – ein Unterschied, der beim Vergleich eines eigens gefertigten Schutzes mit einem Universalschutz an einem Motorrad mit derart detaillierter Front sofort sichtbar ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/04_eeddb649-9c9e-4cfc-b4c9-9e4a2417d038.webp?v=1790376161\" alt=\"CNC-Scheinwerferschutz Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eVerringert er die Lichtleistung des Scheinwerfers spürbar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Aluminiumgitter fängt einen Teil des vom Scheinwerfer abgegebenen Lichts ab, wie es jeder physische Schutz tut. In der Praxis ist die Verringerung der wahrgenommenen Lichtleistung auf der Straße nicht erheblich, da die Öffnungen im Gitter so bemessen sind, dass der Großteil des Lichtstrahls ungehindert hindurchtritt. Fahrer, die die \u003cstrong\u003eTransalp 750\u003c\/strong\u003e auf unbeleuchteten Straßen nutzen, werden den Schutz im Verhältnis zum gebotenen Schutz nicht als nennenswerten Nachteil empfinden. Wenn jedoch die maximale Scheinwerferleistung unter allen Bedingungen wichtiger ist als alles andere, sollte der Schutz nicht montiert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePasst er an die Transalp 750 im Modelljahr 2025?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Schutz ist für die \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e der Modelljahre 2023 und 2024 aufgeführt. Wenn das Modelljahr 2025 dasselbe Scheinwerfergehäuse und dieselbe Befestigungsschnittstelle wie die Serie 2023–2024 verwendet – was bei den meisten Modellpflege-Updates dieser Plattform der Fall ist –, passt der Schutz wahrscheinlich, sollte aber vor der Bestellung anhand der Befestigungsmaße des Scheinwerfers 2025 überprüft werden, da Honda die Frontpartie für dieses Modelljahr möglicherweise geändert hat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGibt es ihn auch in Silber und nicht nur in Schwarz?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Verfügbarkeit eloxierter Oberflächen hängt von der zum Zeitpunkt des Kaufs angebotenen Variante ab. Die Oberfläche in natürlichem Aluminium oder Silber eloxiert ist die Alternative zur schwarz pulverbeschichteten Version, und beide verwenden dieselbe \u003cstrong\u003egefräste Aluminiumkonstruktion\u003c\/strong\u003e und bieten denselben Schutz. Die Wahl zwischen beiden hängt davon ab, ob die silbermetallische oder die schwarze Oberfläche besser zum Farbschema der \u003cstrong\u003eTransalp 750\u003c\/strong\u003e des Käufers passt.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58754042298749,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/03_62a1bdfc-ca58-4f17-8bd7-4abe08e26f68.webp?v=1790376067"},{"product_id":"frame-protector-for-honda-xl750-transalp-2023-2025","title":"Rahmenschutz für Honda XL750 Transalp - 2023 bis 2025","description":"\u003ch2\u003eRahmenschutz für \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e (2023–2025)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eRahmenschutz-Set\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e besteht aus geformten Platten aus ABS-Kunststoff, die an den freiliegenden Rahmenabschnitten der Transalp befestigt werden und die Rahmenlackierung vor Kratzern, Scheuerstellen und Lackschäden schützen, die sich beim normalen Gebrauch eines Adventure-Motorrads ansammeln. Die Platten sind passend zu bestimmten Rahmenabschnitten der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e zugeschnitten und geformt und werden direkt am Rahmen befestigt, ohne die umliegende Verkleidung zu beeinträchtigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e ist für einen Einsatz ausgelegt, bei dem der Rahmen ständig mit Kontakt in Berührung kommt: Offroad-Passagen, bei denen Äste und Schmutz die unteren Rahmenrohre erreichen, das Be- und Entladen von Gepäck, bei dem Gurte und Taschen am Rahmen anliegen, Stiefelkontakt im Bereich der Fußrasten auf jeder Fahrt und das allgemeine Handling, bei dem der Rahmen mit der Hand gegriffen oder abgestützt wird. Ohne Schutz sammeln sich an diesen Kontaktstellen Kratzer und Abplatzer an, die im Lack dauerhaft bleiben und bei Stahlabschnitten mit der Zeit bis auf das blanke Metall durchgehen und Oberflächenkorrosion auslösen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_38efbd13-ee86-48d5-916d-53017c20988c.webp?v=1790377015\" alt=\"Rahmenschutz für Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerschleißstellen am Rahmen der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Hauptrahmenrohre der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e verlaufen neben und unter den Seitenverkleidungen in Abschnitten, die teilweise sichtbar und von außen direkt zugänglich sind. Die unteren Abschnitte des Hauptrahmens sind bei jedem Auf- und Absteigen dem Stiefelkontakt ausgesetzt, und im Bereich der Schwinge dem Kettenschlag bei kräftiger Beschleunigung oder auf rauem Terrain. Die Heckrahmenabschnitte, die die Sitzbank und den Gepäckträger tragen, haben bei jeder Beladung für eine Tour direkten Kontakt mit Gepäckgurten und Taschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Kontaktstellen sind kein Konstruktionsfehler – sie sind die unvermeidliche Folge eines Adventure-Motorrads, das kompakt, gut zugänglich und gepäcktauglich sein soll. Die \u003cstrong\u003eRahmenschutzplatten wirken dieser Folge entgegen\u003c\/strong\u003e, indem sie die am stärksten betroffenen Abschnitte abdecken, bevor sich Schäden ansammeln, und nicht erst, nachdem die Rahmenlackierung beeinträchtigt ist. Ein Schutzset, das im Neuzustand montiert wird, hält den Rahmen im gleichen Zustand, egal ob das Motorrad 805 km oder 24.140 km gelaufen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/02_31b9b0ce-5577-45b1-9ed2-c5f50e2766d0.webp?v=1790377015\" alt=\"Rahmenschutz für Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMaterial und Passform\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schutzplatten werden aus \u003cstrong\u003eABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e gefertigt, demselben Material, das auch für die umliegenden Verkleidungsteile der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e verwendet wird. ABS ist schlagfest und flexibel genug, um sich den gekrümmten Rahmenabschnitten anzupassen, ohne unter Belastung zu brechen. Die schwarze Oberfläche ist UV-beständig und muss weder lackiert noch beschichtet werden, damit sie auch über mehrere Fahrsaisons im Freien ihr Aussehen behält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Platten sind passend zur Geometrie der jeweiligen Rahmenabschnitte der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e zugeschnitten. Dadurch liegen sie ohne Spalten an den Rändern plan am Rahmen an und müssen bei der Montage nicht zugeschnitten werden. Die Passform ist modellspezifisch und nicht aus einer Universalvorlage abgeleitet, sodass das Profil den Rahmenkonturen der \u003cstrong\u003eTransalp\u003c\/strong\u003e korrekt folgt und nicht sichtbar über oder unter der angrenzenden Verkleidung absteht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/03_c48329c6-8606-4b10-9a8a-56c143fd8595.webp?v=1790377015\" alt=\"Rahmenschutz für Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage — \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e 2023–2025\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schutzplatten werden je nach abgedecktem Abschnitt mit selbstklebender Rückseite, mit Klipp-Halterungen oder mit einer Kombination aus beidem am Rahmen befestigt. Bei den geklebten Abschnitten muss die Rahmenoberfläche vor dem Aufbringen gereinigt und entfettet werden, damit die volle Haftkraft erreicht wird. \u003cstrong\u003eDie Montage erfordert kein Werkzeug und keine Veränderung am Rahmen oder an der Verkleidung\u003c\/strong\u003e, und das komplette Set lässt sich bei der ersten Montage in der Regel in weniger als 30 Minuten anbringen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Platten sind bei Bedarf wieder abnehmbar. Die selbstklebenden Abschnitte hinterlassen einen sauberen Rahmen, wenn sie vorsichtig entfernt werden, indem der Kleber mit einem Heißluftgebläse auf niedriger Stufe erwärmt und aufgeweicht wird, bevor man sie abzieht. Die darunterliegende Rahmenoberfläche bleibt unbeeinträchtigt, sofern der Lack vor dem Aufbringen des Schutzes in einwandfreiem Zustand war. Die Schutzplatten decken alle Varianten der \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e ab, die von 2023 bis 2025 produziert wurden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/04_7dea5169-6d6f-45c6-8fb3-728d954662a8.webp?v=1790377019\" alt=\"Rahmenschutz für Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeckt das Set neben dem Hauptrahmen auch die Schwinge ab?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Umfang hängt von der Set-Konfiguration ab. Die meisten \u003cstrong\u003eRahmenschutz-Sets\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e decken die Hauptrahmenrohre, die unteren Abschnitte in der Nähe der Fußrasten und die Heckrahmenabschnitte hinter der Sitzbank ab. Ein Schwingenschutz kann je nach Variante als separate Platte oder als Teil des kompletten Sets enthalten sein. Die Produktbilder zeigen die konkreten Platten, die in diesem Set enthalten sind, und die Rahmenabschnitte, die sie abdecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBeschädigt der Kleber beim Entfernen den Rahmenlack?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eHochwertiger Kleber vom Typ 3M beschädigt einwandfreien Lack nicht, wenn er richtig entfernt wird – durch Erwärmen des Klebers mit einem Heißluftgebläse auf niedriger Stufe und langsames Abziehen von einer Ecke aus. Lack, der schon vor dem Anbringen des Schutzes beeinträchtigt war, etwa durch vorhandene Abplatzer oder einen geschwächten Klarlack, kann anders reagieren. Der Kleber ist so ausgelegt, dass er \u003cstrong\u003edie Platte bei Hitze, Vibrationen und Witterung sicher hält\u003c\/strong\u003e, ohne sich dauerhaft mit dem Untergrund zu verbinden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSind sie mit Sturzpads aus dem Zubehörhandel kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eRahmenschutz und Sturzpads erfüllen unterschiedliche Zwecke. Sturzpads schützen das Motorrad bei einem Sturz, indem sie einen Kontaktpunkt bieten, der rutscht, statt des Rahmens selbst, während \u003cstrong\u003eRahmenschutzplatten die Rahmenlackierung schützen\u003c\/strong\u003e, und zwar vor dem alltäglichen Kontakt und Abrieb im normalen Gebrauch. Beides lässt sich in der Regel ohne Konflikt am selben Motorrad anbringen, da sie unterschiedliche Bereiche abdecken und auf unterschiedliche Weise befestigt werden.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58754054291837,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_19c723eb-2251-4fd5-8574-fee27de9baf4.webp?v=1790376910"},{"product_id":"side-fairing-protector-for-honda-xl750-transalp-2024-2025","title":"Seitenverkleidungsschutz für Honda XL750 Transalp - 2024 bis 2026","description":"\u003cp\u003eDieser \u003cstrong\u003eSeitenverkleidungsschutz\u003c\/strong\u003e ist ein Satz geformter Paneele aus ABS oder TPU, die direkt auf die Seitenverkleidungsteile der \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e aufgebracht werden. Sie schützen die lackierten Flächen vor Kontaktspuren, Scheuerstellen und Kratzern, die sich im normalen Alltag eines Adventure-Motorrads ansammeln. Die Schutzteile sind exakt auf die Verkleidungsgeometrie der \u003cstrong\u003eTransalp\u003c\/strong\u003e zugeschnitten und geformt. Sie liegen auf den Flächen an, die am stärksten dem alltäglichen Kontakt ausgesetzt sind, ohne die Kontur der Verkleidung zu verändern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Seitenverkleidungen der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e gehören zu den Verkleidungsteilen des Motorrads, die am häufigsten in Kontakt mit etwas kommen. Das rechte Bein des Fahrers streift beim Auf- und Absteigen jedes Mal das rechte Verkleidungsteil, sodass Stiefel und Hose immer an derselben Stelle reiben. Gepäcktaschen und Tankrucksäcke drücken beim Beladen gegen die Seitenteile und bewegen sich während der Fahrt daran. Auch beim allgemeinen Rangieren – etwa wenn das Motorrad auf engem Raum geschoben oder auf unebenem Untergrund auf den Seitenständer gestellt wird – kommt es immer wieder zu Kontakt an den unteren Verkleidungskanten. Ohne Schutz entstehen in diesen Kontaktzonen dauerhafte Scheuerspuren in der ABS-Oberfläche, die sich auch durch noch so intensives Polieren nicht entfernen lassen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_8feff155-383b-4db2-beda-572a9b9f6a74.jpg?v=1790378924\" alt=\"Seitenverkleidungsschutz an der Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum Kratzer in der Verkleidung dauerhaft sind\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVerkleidungen aus ABS-Kunststoff werden gespritzt und lackiert und bilden so eine Verbundoberfläche, bei der die Farbe in einer Lackschicht über dem Grundmaterial liegt. Oberflächenkratzer, die durch den Klarlack bis in die Farbschicht reichen, lassen sich nicht herauspolieren, ohne auch im umliegenden Bereich Lack abzutragen – und auf einer dunklen Verkleidung ist schon ein nur wenige Millimeter breiter Kratzer quer über einen Parkplatz hinweg sichtbar. Die Seitenverkleidungen der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e sind so markant, dass ihr Zustand sofort auffällt, sobald das Motorrad sauber ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Alternative zu einem Verkleidungsschutz besteht darin, die allmähliche Zunahme von Kontaktspuren auf der Verkleidung hinzunehmen oder die Teile neu lackieren zu lassen – was ein Vielfaches eines Schutzsets kostet. \u003cstrong\u003eWird ein Verkleidungsschutz montiert, bevor der erste Kontakt passiert, landen die Kontaktspuren auf dem Schutz statt auf dem Lack\u003c\/strong\u003e. Ist der Schutz zu stark verkratzt, kann er ersetzt werden, während die originale Verkleidung darunter im selben Zustand bleibt wie am ersten Tag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMaterial und Passform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Schutzteile werden aus \u003cstrong\u003eABS- oder TPU-Kunststoff\u003c\/strong\u003e in schwarzer Ausführung gefertigt, die auf der Verkleidung dezent wirkt. Beide Materialien sind flexibel genug, um sich an die gewölbten Verkleidungsteile anzuschmiegen, ohne unter der Belastung durch wiederholten Kontakt zu reißen, und so UV-beständig, dass sie ihre Farbe im Außeneinsatz behalten, ohne mit der Zeit auszubleichen oder zu kreiden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Paneele sind passgenau auf die Geometrie der Seitenverkleidungsteile der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e der Modelljahre 2024 und 2025 zugeschnitten. Dadurch liegen sie korrekt auf der Verkleidungsoberfläche an und stehen nicht so über die umgebende Verkleidung hinaus, dass Kleidung oder Gepäckgurte daran hängen bleiben. Ein Schutz, der nicht exakt zur Verkleidungskontur passt, löst sich vorzeitig an den Kanten und deckt die Kontaktzone nicht gleichmäßig ab. \u003cstrong\u003eDer modellspezifische Zuschnitt unterscheidet einen eigens angefertigten Schutz von einem zurechtgeschnittenen Universalstreifen\u003c\/strong\u003e und sorgt dafür, dass die Paneele flach anliegen und auch auf langen Touren an Ort und Stelle bleiben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage – \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e 2024–2025\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Schutzteile werden mit einer selbstklebenden Rückseite auf der Verkleidungsoberfläche befestigt. Für die Montage reinigen Sie die Verkleidung gründlich mit Isopropylalkohol, um Wachs, Politur und Straßenschmutz zu entfernen, und lassen die Oberfläche vollständig trocknen. Ziehen Sie anschließend die Schutzfolie ab und drücken Sie jedes Paneel von einer Kante zur anderen fest an, damit keine Luft eingeschlossen wird. Der Kleber erreicht seine volle Haftkraft innerhalb von 24 Stunden; während dieser Aushärtezeit sollten die Schutzteile weder starkem Kontakt noch Wasser ausgesetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Montage erfolgt ohne Werkzeug und dauert für das komplette Set etwa 10–15 Minuten.\u003c\/strong\u003e Zum Entfernen wird der Kleber mit einem Heißluftföhn auf niedriger Stufe erwärmt und das Paneel langsam von einer Ecke aus abgezogen. Die Verkleidungsoberfläche darunter bleibt dabei unbeschädigt, sofern der Lack vor dem Anbringen des Schutzes in einwandfreiem Zustand war. Diese Schutzteile sind für alle Varianten der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e der Modelljahre 2024 und 2025 gelistet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/04_05ee42bb-1e99-4901-bb22-995f967dd19e.webp?v=1790378810\" alt=\"Seitenverkleidungsschutz an der Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eIst der Schutz auf der Verkleidung sichtbar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie schwarze Ausführung der Schutzpaneele passt zu den dunkleren Bereichen der Farbgebung der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e und ist so gestaltet, dass sie nach der Montage möglichst unauffällig wirkt. Auf schwarzen oder dunklen Verkleidungen sind die Schutzteile kaum sichtbar und liegen sauber auf der Oberfläche an. Bei helleren Verkleidungsfarben fällt der Kontrast zwischen Schutzpaneel und umgebender Verkleidung stärker auf – ein Kompromiss zwischen Schutz und Optik, den jeder Käufer vor der Bestellung nach seinen eigenen Prioritäten abwägen sollte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePasst der Schutz auch an die Transalp 750 des Modelljahres 2023?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Schutzteile sind für die \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e der Modelljahre 2024 und 2025 gelistet. Honda hat das Design der Seitenverkleidung der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e zum Modelljahr 2024 überarbeitet, und die Konturen der Seitenteile der Version 2024–2025 unterscheiden sich von denen des Modells 2023. Besitzer einer \u003cstrong\u003eTransalp 750\u003c\/strong\u003e von 2023 sollten die Maße der Paneele vor der Bestellung mit ihrer Verkleidung abgleichen, da die Verkleidungskontur des Modells 2023 möglicherweise nicht zum Zuschnitt dieser Schutzteile passt und eine falsche Passform dazu führt, dass sich die Kanten lösen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas passiert mit der Verkleidung, wenn der Schutz entfernt wird?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHochwertige selbstklebende Schutzteile hinterlassen bei korrekter Entfernung eine saubere und unbeschädigte Verkleidungsoberfläche. Der Kleber ist so ausgelegt, dass er fest genug haftet, damit sich das Paneel im Einsatz nicht an den Kanten löst, sich aber dennoch sauber von intaktem Lack lösen lässt, wenn das Paneel erwärmt und langsam von einer Ecke aus abgezogen wird. Eventuelle Kleberrückstände auf der Verkleidung lassen sich nach dem Entfernen mit Isopropylalkohol beseitigen, ohne den Lack darunter anzugreifen.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58754067399037,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_8feff155-383b-4db2-beda-572a9b9f6a74.jpg?v=1790378924"},{"product_id":"backrest-pad-for-honda-x-adv-750-2017-2024","title":"Rückenlehnenpolster Soziusrückenlehne für Honda X-ADV 750 - 2017-2024","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eRückenlehnenpolster\u003c\/strong\u003e für \u003cstrong\u003eHonda X-ADV 750\u003c\/strong\u003e (2017–2024)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eHonda X-ADV 750\u003c\/strong\u003e hat ein flaches, breites Heck, das sich für Gepäck oder einen Sozius eignet – ab Werk gibt es jedoch nichts, woran man sich anlehnen kann. Auf längeren Strecken fehlt Fahrer und Sozius bei langsameren Abschnitten oder bei einsetzender Ermüdung die Rückenstütze. Dieses \u003cstrong\u003eRückenlehnenpolster\u003c\/strong\u003e wird direkt am Gepäckträgerbereich der \u003cstrong\u003eX-ADV 750\u003c\/strong\u003e angebracht und bietet einen festen, gepolsterten Stützpunkt, ohne die Struktur des Motorrads zu verändern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Polster ist mit \u003cstrong\u003ePU-Leder\u003c\/strong\u003e bezogen und hat einen geformten Schaumstoffkern, der sich angenehm eindrücken lässt, bei dauerhaftem Druck aber seine Form behält. Die Nähte sind an den Kanten, an denen der Verschleiß konzentriert auftritt, verstärkt. Die Einheit wird mit dem vorhandenen Lochbild am Gepäckträger der \u003cstrong\u003eX-ADV 750\u003c\/strong\u003e montiert – ohne Bohren, ohne Anfertigung von Halterungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerarbeitung und Komfort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eRückenkissen\u003c\/strong\u003e ist so dimensioniert, dass es den unteren Rücken eines durchschnittlichen Fahrers in Standard-Sitzposition stützt. Es ist hoch genug, um wirksam zu sein, ohne die Sicht nach hinten zu blockieren oder Gepäckgurte zu behindern. Die \u003cstrong\u003ePU-Leder\u003c\/strong\u003e-Oberfläche ist wasserbeständig und widersteht UV-Schäden, was bei einem Motorrad für wechselnde Bedingungen wichtig ist. Nach Regen oder Spritzwasser lässt sie sich einfach abwischen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Schaumstoffdichte ist fest genug, um ein Durchsacken auf langen Etappen zu verhindern, während die abgerundete Außenkontur Druckstellen vermeidet. Fahrer, die die \u003cstrong\u003eX-ADV\u003c\/strong\u003e zum Pendeln nutzen, werden sie genauso nützlich finden wie Tourenfahrer – besonders im Stop-and-go-Verkehr, wo es anstrengend wird, die Haltung beizubehalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität – \u003cstrong\u003eHonda X-ADV 750\u003c\/strong\u003e 2017–2024\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie bestätigte Kompatibilität umfasst alle Modelljahre der \u003cstrong\u003eX-ADV 750\u003c\/strong\u003e von 2017 bis 2024. Die Geometrie des Gepäckträgers der \u003cstrong\u003eHonda X-ADV\u003c\/strong\u003e blieb über diesen Produktionszeitraum gleich, sodass eine Rückenlehne für den gesamten Bereich passt. Die Montage erfolgt an den vorhandenen Befestigungspunkten des Gepäckträgers und dauert mit einfachem Handwerkzeug weniger als dreißig Minuten. Die Rückenlehne lässt sich abnehmen, wenn die volle Gepäckkapazität benötigt wird – ohne dauerhafte Veränderung am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eBehindert sie die Montage eines Topcase?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eRückenlehnenpolster\u003c\/strong\u003e wird am hinteren Teil des Gepäckträgers befestigt und lässt sich mit den meisten Topcase-Systemen kombinieren, die mittig montiert werden. Belegt die Halterung Ihres Topcase die gesamte Gepäckträgerfläche, muss die Rückenlehne abgenommen werden. Prüfen Sie die Auflagefläche Ihrer Halterung vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLässt sich das Polster ohne Werkzeug abnehmen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die Befestigungsteile bestehen aus Standardschrauben, die von Hand oder mit einem einfachen Inbusschlüssel gelöst werden können. Die \u003cstrong\u003eHonda X-ADV 750 Rückenlehne\u003c\/strong\u003e lässt sich in wenigen Minuten montieren und abnehmen, sodass Sie je nach Sozius oder Gepäck praktisch zwischen den Konfigurationen wechseln können.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58775911498109,"sku":null,"price":149.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/Sa438d34a84ff424d8ebaba458ee14449i.avif?v=1790604166"},{"product_id":"rear-seat-cushion-for-honda-adv350-forza350-2022","title":"Sitzkissen hinten (Innenpolster) für Honda ADV350 \/ Forza 350 - 2022 bis 2024","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eSitzkissen hinten\u003c\/strong\u003e für \u003cstrong\u003eHonda ADV350\u003c\/strong\u003e \/ Forza 350 (2022 bis 2024)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eHonda ADV350\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eForza 350\u003c\/strong\u003e sind Maxiscooter für den Stadtverkehr ebenso wie für längere Touren. Der hintere Soziusbereich hat ab Werk eine flache, feste Sitzfläche, die auf kurzen Strecken ausreicht, bei längerer Fahrzeit aber unbequemer wird, besonders für Beifahrer, die sich nirgends abstützen können. Dieses \u003cstrong\u003eSitzkissen hinten\u003c\/strong\u003e ist ein geformter, gepolsterter Bezug, der direkt über den vorhandenen Soziussitz-Bereich passt und den Komfort erhöht, ohne Sitzbasis oder Rahmenheck zu verändern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Kissen ist mit \u003cstrong\u003ePU-Leder\u003c\/strong\u003e bezogen und hat einen Schaumstoffkern mit hoher Dichte. Erhältlich in den Ausführungen Schwarz und Braun. Schwarz passt zur Serienfarbgebung der ADV350 und zur urbanen Formensprache der Forza 350. Braun verleiht eine Retro-Lederoptik, die gut zu Custom-Umbauten passt. Beide haben dieselbe Schaumdichte und Bezugsstärke. Das Kissen wird mit einem Gummiband- bzw. Schnürsystem unter dem Sitz befestigt, das es sicher hält, ohne dass eine dauerhafte Befestigung nötig ist. Für Solofahrten, wenn Sie die volle Sitzbreite bevorzugen, lässt es sich in wenigen Minuten abnehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBestätigte Passform für die \u003cstrong\u003eHonda ADV350\u003c\/strong\u003e (NSS350) und die \u003cstrong\u003eForza 350\u003c\/strong\u003e (NSS350) von 2022 bis 2024. Beide Modelle haben dieselbe Geometrie des hinteren Sitzes. Nicht bestätigt für frühere Forza-350-Varianten, die vor dem Modellupdate 2022 produziert wurden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eVerändert es die Sitzposition des Beifahrers?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Kissen erhöht die Sitzfläche gegenüber der Original-Sitzfläche um etwa 2 bis 3 cm. Für kleinere Beifahrer kann diese geringe Erhöhung die Reichweite zu den Fußrasten sogar leicht verbessern. Für größere Beifahrer hat sie keinen Einfluss auf Komfort oder Sitzposition, da der hintere Bereich bereits auf einer passenden Höhe liegt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIst es wasserdicht?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003ePU-Leder\u003c\/strong\u003e-Oberfläche ist wasserabweisend und hält Regen und Abspülen ohne Beeinträchtigung stand. Bei dauerhaftem Untertauchen oder sehr starkem Regen kann mit der Zeit Wasser durch Nähte oder Stiche eindringen. Bei längeren Fahrten im Regen nehmen Sie das Kissen ab und lassen es vor der Lagerung trocknen, damit sich im Schaumstoff kein Schimmel bildet.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"X-ADV 350","offer_id":58777662390653,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"FORZA 350","offer_id":58777711051133,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/S4acca80f6fb64e15991a8d91c45076c5x.avif?v=1790599121"},{"product_id":"rear-trunk-cushion-liner-for-honda-x-adv-750-2021-2024","title":"Innenverkleidung Polster für Staufach für Honda X-ADV 750 - 2021 bis 2024","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003ePolster-Einlage für das hintere Staufach\u003c\/strong\u003e für \u003cstrong\u003eHonda X-ADV 750\u003c\/strong\u003e (2021 bis 2024)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Staufach unter der Sitzbank der \u003cstrong\u003eHonda X-ADV 750\u003c\/strong\u003e gehört zu den praktischsten Merkmalen des Motorrads – es nimmt einen Integralhelm oder reichlich Gepäck auf. Das Serien-Staufach hat jedoch eine harte Kunststoff-Innenfläche ohne jede Polsterung. Darin verstautes Gepäck klappert, verrutscht und bekommt Kratzer von den nackten Wänden. Diese \u003cstrong\u003ePolster-Einlage für das Staufach\u003c\/strong\u003e ist ein formangepasster Einsatz aus \u003cstrong\u003ePU-Leder\u003c\/strong\u003e und Schaumstoff, der die Innenflächen des hinteren Staufachs der X-ADV auskleidet und so das verstaute Gepäck und die Wände des Fachs gleichzeitig schützt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Einlage ist zugeschnitten und genäht, um der Innenkontur des hinteren Staufachs der \u003cstrong\u003eX-ADV 750\u003c\/strong\u003e zu folgen. Die Schaumstoffschicht absorbiert Vibrationen und verhindert, dass Gegenstände bei höherer Geschwindigkeit verrutschen. Die PU-Leder-Oberfläche ist glatt, lässt sich leicht abwischen und schützt verstautes Gepäck vor den harten Kunststoffkanten des Fachs. Die Einlage sitzt durch ihre Passform ohne Befestigungselemente im Staufach – sie lässt sich zum Reinigen oder dann herausnehmen, wenn das volle, ungehinderte Volumen des Fachs benötigt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZum Preis von \u003cstrong\u003e59,90 €\u003c\/strong\u003e ist diese Einlage ein praktisches Komfort-Zubehör für X-ADV-Fahrer, die das hintere Staufach regelmäßig für Alltagsgegenstände, Track-Taschen oder Fahrerausrüstung nutzen. Die Polsterung dämpft außerdem geringfügig Geräusche im Staufach und verringert das Klappern loser Gegenstände bei höherer Geschwindigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBestätigte Passform für die \u003cstrong\u003eHonda X-ADV 750\u003c\/strong\u003e (RH10) von 2021 bis 2024. Die X-ADV erhielt für 2021 ein umfangreiches Update, das die Geometrie des Staufachs veränderte; diese Einlage ist auf die Ausführung ab 2021 abgestimmt und passt nicht bestätigt auf die Modelle von 2017 bis 2020.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eVerringert sie das nutzbare Stauvolumen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Einlage trägt an jeder Wand des Staufachs der \u003cstrong\u003eX-ADV\u003c\/strong\u003e etwa 1 bis 1,5 cm auf. Die Volumenverringerung insgesamt ist gering – ein Integralhelm passt auch mit eingelegter Einlage weiterhin hinein. Der Kompromiss aus einem kleinen Volumenverlust und dem Schutz sowohl des Stauguts als auch des Staufach-Innenraums fällt für Fahrer, die das Fach täglich nutzen, positiv aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBleibt sie bei höherer Geschwindigkeit an ihrem Platz?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Einlage ist dem Staufach angepasst und hält durch den Kontakt mit den Wänden. Bei normalen Fahrgeschwindigkeiten und geschlossenem Deckel gibt es keine Bewegung. Bei leerem Staufach und geschlossenem Deckel liegt die Einlage flach auf. Die Einlage ist nicht dauerhaft befestigt, sodass sie bei Bedarf neu positioniert oder entnommen werden kann.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58777666781565,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/02_04ef4687-4b6e-42d0-9881-12a2a7028b27.webp?v=1790583703"},{"product_id":"rear-trunk-seat-cushion-liner-for-honda-pcx-125-150-160-adv150","title":"Staufach-Einlage für Sitzbank hinten für Honda PCX 125\/150\/160 ADV150","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eStaufach-Einlage mit Polsterung\u003c\/strong\u003e für \u003cstrong\u003eHonda PCX 125\u003c\/strong\u003e, PCX 150, PCX 160, ADV150\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Staufach unter der Sitzbank der \u003cstrong\u003eHonda PCX\u003c\/strong\u003e-Serie ist eine der wichtigsten praktischen Eigenschaften dieser Roller – dort verstauen die meisten Fahrer ihren Helm, ihre Handschuhe und Dinge für den täglichen Gebrauch. Das Serienfach hat einen kahlen Innenraum aus Hartplastik, in dem verstautes Gepäck nirgends weich liegt und der durch regelmäßige Nutzung verschmutzt und verkratzt. Diese \u003cstrong\u003eStaufach-Polstereinlage\u003c\/strong\u003e ist ein geformter Einsatz, der sich den Innenflächen des PCX-Staufachs anpasst und sowohl die verstauten Gegenstände als auch die Wände des Staufachs polstert und schützt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Einlage besteht aus \u003cstrong\u003ePU-Leder\u003c\/strong\u003e auf einem stabilen Schaumstoffkern und ist exakt an die Kontur des PCX-Staufachs angepasst. Erhältlich in den Farben Schwarz und Braun. Schwarz passt zur praktischen Funktion des PCX-Staufachs und zu jeder Farbvariante. Braun sorgt für eine hochwertigere Retro-Leder-Optik für Fahrer, die beim Öffnen der Sitzbank ein edles Finish wünschen. Beide Versionen verwenden dieselbe Schaumstoffdichte. Die Einlage sitzt durch ihre Form im Staufach, kommt ohne Befestigungselemente aus und lässt sich zum Reinigen sofort herausnehmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZum Preis von \u003cstrong\u003e59,90 €\u003c\/strong\u003e eignet sich diese Einlage für \u003cstrong\u003ePCX\u003c\/strong\u003e-Fahrer, die ihren Roller täglich zum Pendeln nutzen und bei jeder Fahrt einen Helm oder eine Tasche im Staufach unter der Sitzbank verstauen. Die Polsterung verhindert das hohle Klappern von Gegenständen auf blankem Plastik und schützt Helmschalen und Visiere vor den harten Kanten des Serienstaufachs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBestätigte Passform für die \u003cstrong\u003eHonda PCX 125\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ePCX 150\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ePCX 160\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eADV150\u003c\/strong\u003e. PCX und ADV150 haben dieselbe Geometrie des Staufachs unter der Sitzbank. Prüfen Sie die Maße, wenn Ihre PCX ein Modell nach 2022 ist, da Honda das Staufachvolumen in den Spezifikationen einiger Märkte angepasst hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003ePasst ein Integralhelm mit eingelegter Einlage noch hinein?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Einlage trägt auf jeder Seite des Staufach-Innenraums etwa 1 bis 1,5 cm auf. Das Staufach der \u003cstrong\u003eHonda PCX\u003c\/strong\u003e nimmt die meisten mittelgroßen Integralhelme auch ohne Einlage auf; mit eingelegter Einlage müssen eng sitzende Helme eventuell leicht umpositioniert werden. Kompakte Helme oder Klapphelme passen problemlos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLässt sich die Einlage leicht reinigen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die Oberfläche aus \u003cstrong\u003ePU-Leder\u003c\/strong\u003e lässt sich mit einem feuchten Tuch abwischen. Bei stärkerer Verschmutzung – Straßenstaub, Rückstände vom Helmfutter, verschüttete Flüssigkeiten – nehmen Sie den Einsatz heraus und waschen die Oberfläche mit milder Seife und Wasser. Lassen Sie ihn vollständig trocknen, bevor Sie ihn wieder einlegen, damit sich unter der Einlage keine Feuchtigkeit sammelt.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":58777669697917,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Braun","offer_id":58777711346045,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_838531d6-2d3e-4d48-ab64-c4beffe1d4c6.webp?v=1790583755"},{"product_id":"silicone-key-fob-cover-for-honda-cb-forza-pcx-adv-motorcycles","title":"Silikon-Schlüsselhülle für Honda Motorräder CB Forza PCX ADV VFR XTZ","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eSilikon-Schlüsselhülle\u003c\/strong\u003e für \u003cstrong\u003eHonda Motorräder \u0026amp; Roller\u003c\/strong\u003e – CB Forza PCX ADV\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e baut mehr Motorräder als jeder andere Hersteller der Welt – und die Fahrer, die sich für Honda entscheiden, sind so vielfältig wie das Modellprogramm selbst. Die \u003cstrong\u003ePCX 125\u003c\/strong\u003e meistert den Stadtverkehr mit einer Effizienz, die in ihrer Klasse unerreicht ist. Die \u003cstrong\u003eForza 350\u003c\/strong\u003e macht das tägliche Pendeln zum Vergnügen. Die \u003cstrong\u003eADV 350\u003c\/strong\u003e schlägt die Brücke zwischen Stadtroller und leichtem Adventure-Bike. Die \u003cstrong\u003eCB500F\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eCB650R\u003c\/strong\u003e erfüllen die Aufgaben echter Motorräder. Allen gemeinsam ist ein \u003cstrong\u003eHonda Smart-Key-Schlüssel\u003c\/strong\u003e, den das Werk in einem Hartplastikgehäuse ausliefert – das bei normalem Gebrauch in der Hosentasche verkratzt und bei harten Stürzen auf Asphalt oder Betonboden brechen kann. Diese \u003cstrong\u003eSilikon-Schlüsselhülle für Honda Motorräder\u003c\/strong\u003e umschließt den originalen Schlüssel mit einer passgenauen Silikonhülle, die jeden Stoß dämpft und die Feuchtigkeit abhält, die sonst unter die Tasten gelangt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Hülle liegt eng am Profil des Honda Smart-Key-Schlüssels an, ohne so aufzutragen, dass sich der Schlüssel in der Jackentasche anders anfühlt. Alle Tasten – Verriegeln, Entriegeln, Rückmeldung sowie eventuelle Sitzbank- oder Staufachfunktionen – lassen sich durch das Silikon mit klarem Druckpunkt bedienen. Die \u003cstrong\u003eHonda Smart Key\u003c\/strong\u003e-Zündung per Annäherung (HISS und Keyless-Varianten) funktioniert durch das funkdurchlässige Material ohne Signalverlust. Die strukturierte Wabenoberfläche bietet den Halt, den blankes Plastik nie liefert, sodass sich der Schlüssel an der Tankstelle auch mit Handschuhen gut bedienen lässt. Sie bleibt bei Winterkälte flexibel und behält bei Sommerhitze ihre Form. In mehreren Farben erhältlich, passend oder im Kontrast zur Lackierung Ihrer Honda.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel mit:\u003c\/strong\u003e Honda \u003cstrong\u003ePCX 125 \/ 150 \/ 160\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003eForza 125 \/ 250 \/ 350\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003eADV 350\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003eX-ADV 750\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003eCB500F \/ CB500X\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003eCB650R\u003c\/strong\u003e | \u003cstrong\u003eCB1000R\u003c\/strong\u003e. Vergleichen Sie Ihren Schlüssel vor der Bestellung unbedingt mit den Produktbildern – die Form der Honda Schlüssel variiert je nach Modell und Generation. Kontaktieren Sie uns mit einem Foto, wenn Sie eine Bestätigung benötigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktioniert sie mit Hondas Smart Key und HISS?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Silikon ist vollständig funkdurchlässig. Die Zündung per Annäherung beim Honda Smart Key, HISS (Honda Ignition Security System) und alle Fernbedienungsfunktionen arbeiten durch die Hülle normal. Nach dem Aufziehen sind weder Kopplung noch Programmierung oder Einstellung erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePasst die Hülle auch zur X-ADV 750 und nicht nur zu Stadtrollern?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Bei PCX, Forza, ADV, X-ADV und der CB-Reihe kommt dasselbe Honda Smart-Key-Design zum Einsatz. Eine Hülle passt auf das gemeinsame Schlüsselprofil. Vergleichen Sie Ihren Schlüssel mit den Produktbildern, um zu prüfen, ob er zu Ihrem Modell passt. Kostenloser Versand nach Deutschland und Österreich. 1 Jahr Garantie inklusive.\u003c\/p\u003e","brand":"Lean Angle Moto","offers":[{"title":"Keyless","offer_id":58784480887165,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Traditionell","offer_id":58784480919933,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/HondaMotorcycleKeySiliconCases_2.jpg?v=1790669224"},{"product_id":"silicone-key-cover-for-honda-gold-wing-gl1800-2018-2020","title":"Silikon-Schlüsselhülle für Honda Gold Wing GL1800 - 2018 bis 2020","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eSilikon-Schlüsselhülle\u003c\/strong\u003e für \u003cstrong\u003eHonda Gold Wing GL1800 2018 2019 2020\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Gold Wing von 2018 hat das Touring-Konzept neu geschrieben. Honda hat die GL1800 der sechsten Generation auf einen leichteren Aluminiumrahmen umgestellt, Apple CarPlay integriert, den Fahrern die Wahl zwischen einem klassischen Sechsganggetriebe und dem sanften Honda Automatic DCT gegeben und den althergebrachten Zündschlosszylinder durch ein vollständig auf Annäherung basierendes \u003cstrong\u003eHonda Smart Key\u003c\/strong\u003e-System ersetzt. Sie stecken nie einen Schlüssel ein: Der Funkschlüssel bleibt in der Tasche, das Cockpit erkennt ihn, und das Motorrad startet per Knopfdruck. Es ist ein elegantes System an einer Maschine, die weit über zwanzigtausend Euro kostet, und der Funkschlüssel, der es möglich macht, ist ein schlankes, leicht strukturiertes Kunststoffteil, das Honda eher nebenbei verbaut hat. Er verkratzt leicht, nimmt Schmutz und Feuchtigkeit auf und ist nie günstig zu ersetzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eSilikon-Schlüsselhülle für die Honda Gold Wing GL1800\u003c\/strong\u003e umschließt den Original-Funkschlüssel mit einer passgenauen Hülle aus Silikongel und löst alle diese Probleme auf einmal. Das Silikon dämpft Stürze, schließt an den Kanten des Funkschlüssels dicht ab, um Straßenschmutz und Regen fernzuhalten, und bietet eine griffige Oberfläche, die der blanke Kunststoff nie hatte. Das ist wichtig, wenn Sie an der Tankstelle mit leicht nassen Händen den Reißverschluss Ihrer Motorradjacke öffnen. Alle drei Tasten des GL1800 Smart Key lassen sich sauber durch das Silikon drücken, ohne schwammiges Gefühl oder veränderten Tastenweg. Das Annäherungssignal dringt mit voller Stärke durch das funkdurchlässige Material, sodass Keyless-Zündung, Sitzentriegelung und Parksperre genau wie ohne Hülle funktionieren: kein erneutes Koppeln, keine Signalverstärkung, nichts zu konfigurieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Hülle passt für alle \u003cstrong\u003eHonda Gold Wing GL1800\u003c\/strong\u003e-Ausführungen, die zwischen 2018 und 2020 gebaut wurden: Basis Tour, Tour mit DCT und Tour mit DCT und Airbag. Vergleichen Sie vor der Bestellung die Form Ihres Funkschlüssels mit den Produktfotos. Falls Ihre Ausführung oder Ihre Region ein anderes Schlüsselprofil verwendet hat, kontaktieren Sie uns mit einem Foto, und wir prüfen die Passform, bevor Sie sich entscheiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eBlockiert das Silikon das Annäherungssignal des Honda Smart Key?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Hülle besteht aus funkdurchlässigem Silikongel, das das niederfrequente Annäherungsfeld des Smart Key nicht abschwächt. Keyless-Zündung, automatische Sitzentriegelung und alle Smart-Funktionen arbeiten durch die Hülle normal in der üblichen Reichweite. Nach dem Aufziehen ist weder Koppeln noch Einstellen nötig: aufschieben und losfahren. Kostenloser Versand nach Deutschland und Österreich bei jeder Bestellung. 1 Jahr Garantie inklusive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFür welche GL1800 Gold Wing Modelljahre und Ausführungen passt diese Hülle?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Hülle ist für die \u003cstrong\u003eHonda Gold Wing GL1800\u003c\/strong\u003e der sechsten Generation konzipiert, gebaut in \u003cstrong\u003e2018, 2019 und 2020\u003c\/strong\u003e. Das umfasst die Varianten Tour, Tour DCT und Tour DCT mit Airbag, die auf dem nordamerikanischen Markt verkauft wurden. Die Gold Wing der siebten Generation (2021+) verwendet in den meisten Märkten dasselbe Schlüsselprofil. Vergleichen Sie Ihren Funkschlüssel mit den Produktbildern, um dies zu bestätigen. Wenn Sie unsicher sind, melden Sie sich vor der Bestellung, und wir bestätigen die Kompatibilität für Ihr Modelljahr und Ihre Region.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58784474988925,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_7f1ad438-6ea6-4fed-9616-a42accd168b4.webp?v=1790679183"},{"product_id":"radiator-grille-guard-for-honda-cb650r-cbr650r-2019-to-2024","title":"Kühlerschutz für Honda CB650R \/ CBR650R - 2019 bis 2024","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eKühlerschutz für Honda CB650R \/ CBR650R - 2019 bis 2024\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eKühlerschutzgitter\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda CB650R\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eHonda CBR650R\u003c\/strong\u003e schützt den Kühlerblock vor Rollsplitt, Steinen und Insekten, die teure Schäden am Kühlsystem verursachen können. Das \u003cstrong\u003eWabengitter\u003c\/strong\u003e lässt die volle Luftmenge zum Kühler durch und bietet zugleich soliden \u003cstrong\u003eKühlerschutz\u003c\/strong\u003e bei Steinschlägen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eAus \u003cstrong\u003eAluminium\u003c\/strong\u003e gefertigt und schwarz beschichtet, ermöglicht das Schutzgitter einen \u003cstrong\u003edirekten Anbau\u003c\/strong\u003e an den originalen Befestigungspunkten bei Motorrädern von 2019 bis 2024. Drei Logo-Varianten sind verfügbar: CBR-Logo, CB-Logo oder neutral ohne Logo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie Aluminiumkonstruktion hält das Gewicht niedrig und bietet zugleich soliden Schutz vor Steinen und Schmutz, die von der Straße aufgewirbelt werden. Der Kühlerschutz sitzt bündig an der Verkleidung und verändert das Erscheinungsbild des Motorrads nicht.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDas Wabengitter-Design sorgt dafür, dass die Kühlleistung nicht beeinträchtigt wird. Die Luft strömt ungehindert durch das Schutzgitter, sodass der Motor auch im Stop-and-go-Verkehr die richtige Temperatur behält.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDer direkte Anbau nutzt die vorhandenen Original-Befestigungspunkte, es ist weder Bohren noch eine dauerhafte Veränderung am Motorrad nötig. Bei Bedarf lässt sich das Schutzgitter ebenso leicht wieder entfernen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Ohne Bohren, ohne Schneiden, ohne dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003ePrüfen Sie, ob der Kühlerschutz zu Modelljahr und Ausführung Ihrer CB650R oder CBR650R (2019–2024) passt.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSetzen Sie das Kühlerschutzgitter vorn auf den Kühler und richten Sie es an den Original-Befestigungspunkten aus.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBefestigen Sie das Schutzgitter mit dem mitgelieferten Montagematerial. Ziehen Sie die Befestigungselemente zuerst handfest an und anschließend gleichmäßig mit Drehmoment fest.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePrüfen Sie vor der Fahrt, dass das Schutzgitter bündig sitzt und keine beweglichen oder heißen Bauteile berührt.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eCB650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eCBR650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung noch einmal Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eMit CBR-Logo\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMit CB-Logo\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eOhne Logo\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eIhre Bestellung wird kostenlos versendet, und auf jeden Kühlerschutz gewähren wir 1 Jahr Garantie auf Defekte.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58793121513853,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/variant-no-logo_01_314e6832-5781-4541-b9c6-ccc524963386.webp?v=1790804984"},{"product_id":"engine-lower-spoiler-fairing-for-honda-cb650r-2019-to-2024","title":"Motorschutzplatte für Honda CB650R - 2019 bis 2024","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003euntere Motorverkleidung (Spoiler)\u003c\/strong\u003e ist eine passgenaue \u003cstrong\u003eMotorschutzplatte\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda CB650R\u003c\/strong\u003e der Baujahre 2019 bis 2024. Sie wird an den vorhandenen Rahmenaufnahmepunkten unter dem Motor eingeklipst, verdeckt den unteren Rahmen und die Auspuffkrümmer und verleiht dem Naked Streetfighter ein sauberes, stimmigeres Erscheinungsbild.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese aus Kunststoff gefertigte \u003cstrong\u003euntere Verkleidung\u003c\/strong\u003e schützt Fahrwerk und Unterboden im Alltag vor Steinschlag und leichten Stößen. Die offenen Aussparungen in der Platte lassen weiterhin Luft an den Motor und verringern zugleich den unruhigen Anblick unter dem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie untere Motorverkleidung wird direkt an den vorhandenen Aufnahmepunkten der Honda CB650R montiert, ganz \u003cstrong\u003eohne Bohren\u003c\/strong\u003e und ohne dauerhafte Veränderung. Der \u003cstrong\u003edirekte Anbau\u003c\/strong\u003e ist unkompliziert und vollständig reversibel und nutzt die Original-Befestigungspunkte am Rahmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa die Platte den unteren Teil des Rahmens umschließt, bietet diese Motorschutzplatte wirksamen \u003cstrong\u003eRahmenschutz\u003c\/strong\u003e vor Steinschlag, Schmutz und Straßendreck, die beim Fahren in der Stadt und auf der Autobahn entstehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie untere Verkleidung ist in Schwarz oder Grau erhältlich, passt zum Neo-Sports-Café-Stil der CB650R und verleiht dem Unterboden einen zweckmäßigen Look wie ab Werk. Die \u003cstrong\u003eKunststoffkonstruktion\u003c\/strong\u003e hält das zusätzliche Gewicht minimal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden, keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003ePositionieren Sie die untere Verkleidung unter dem Motor und richten Sie die Befestigungslaschen an den Original-Aufnahmepunkten am Rahmen aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigen Sie jeden Befestigungspunkt mit den Originalteilen oder dem mitgelieferten Befestigungsmaterial, von der Mitte nach außen arbeitend.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie, ob die Platte beidseitig bündig am Rahmen anliegt und keine Laschen unter Spannung stehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFühren Sie vor der Fahrt eine abschließende Kontrolle durch und vergewissern Sie sich, dass alle Befestigungselemente fest angezogen sind.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2024\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrau\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden versandkostenfrei geliefert, und auf diese Verkleidung gewähren wir 1 Jahr Garantie gegen Herstellungsfehler.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":58797720240509,"sku":null,"price":109.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grau","offer_id":58797720273277,"sku":null,"price":109.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_02_832c6204-9580-4fc5-9370-fc7f2b1f8504.webp?v=1790858705"},{"product_id":"rear-seat-diffuser-cover-panel-for-honda-cb650r-cbr650r-2018-to-2023","title":"Heck-Diffusor-Abdeckung für Honda CB650R \/ CBR650R - 2018 bis 2023","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eHeck-Diffusor-Abdeckung für Honda CB650R \/ CBR650R - 2018 bis 2023\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eHeck-Diffusor-Abdeckung für die Sitzbank\u003c\/strong\u003e ist ein Verkleidungszubehör für den \u003cstrong\u003edirekten Anbau\u003c\/strong\u003e, speziell entwickelt für die \u003cstrong\u003eHonda CB650R\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eCBR650R\u003c\/strong\u003e von 2018 bis 2023. Das Set aus \u003cstrong\u003eABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e deckt beide Seiten des hinteren Sitzbereichs ab und verleiht dem Heck eine schärfere, aggressivere Silhouette, ganz ohne Schneiden oder dauerhafte Veränderung am Rahmen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in fünf Ausführungen – \u003cstrong\u003eMattschwarz\u003c\/strong\u003e, Glanzschwarz, \u003cstrong\u003eCarbon-Optik\u003c\/strong\u003e, Hellrot und Dunkelrot – so können Fahrer das Heck ihres Motorrads passend zu ihrem Stil oder zur vorhandenen Farbgebung individuell gestalten. Mit nur 0,35 kg für das Set fügen sie dem Motorrad kein nennenswertes Gewicht hinzu.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie Konstruktion aus ABS-Kunststoff bietet eine leichte, korrosionsbeständige Abdeckung, die ihre Form und Oberfläche dauerhaft behält. Die fünf verfügbaren Farben ermöglichen es, die Abdeckungen entweder passend zur Serienlackierung zu wählen oder als individuellen Akzent an einem einfarbigen Umbau zu setzen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eJede Abdeckung ist so dimensioniert, dass sie den Originallinien des Hecks der CB650R und CBR650R folgt. Die Silhouette des Motorrads bleibt erhalten, während die \u003cstrong\u003eHeckverkleidung\u003c\/strong\u003e einen gestuften Diffusor-Look erhält. Mit 30 cm Länge und 12 cm Breite decken sie den hinteren Sitzbereich präzise und ohne sichtbare Spalten ab.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Montage erfolgt ohne Bohren und ohne dauerhafte Veränderung. Die Abdeckungen werden an den vorhandenen Befestigungspunkten des Motorrads montiert und sind daher eine umkehrbare Aufwertung, die jederzeit entfernt oder gegen eine andere Ausführung getauscht werden kann.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden, keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003eEntfernen Sie vorhandene Sitzbankverkleidungen oder Zierteile im hinteren Sitzbereich.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRichten Sie die Diffusor-Abdeckung auf jeder Seite des Hecks an den Originalbefestigungspunkten aus.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBefestigen Sie die Abdeckungen mit dem mitgelieferten Befestigungsmaterial. Nicht überdrehen.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBauen Sie die Sitzbank wieder ein, falls sie entfernt wurde, und prüfen Sie, dass alle Abdeckungen bündig und ohne Spiel sitzen.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eCB650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2023\u003c\/td\u003e      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eCBR650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2023\u003c\/td\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Ihr Modelljahr und Ihre Ausführung noch einmal.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eMattschwarz\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCarbon-Optik\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGlanzschwarz\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eHellrot\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDunkelrot\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eIhre Bestellung wird versandkostenfrei geliefert, und jedes Abdeckungsset ist durch eine 1-jährige Garantie gegen Herstellungsfehler abgesichert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Mattschwarz","offer_id":58797743309181,"sku":null,"price":109.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Carbon-Optik","offer_id":58797743341949,"sku":null,"price":129.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Glänzend Schwarz","offer_id":58797743374717,"sku":null,"price":109.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Hellrot","offer_id":58797743407485,"sku":null,"price":109.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Dunkelrot","offer_id":58797743440253,"sku":null,"price":109.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/variant-bright-black_01_79d3f9d6-2d62-4216-82a1-8a45203fc85a.webp?v=1790864797"},{"product_id":"windshield-wind-deflector-for-honda-cb650r-cb1000r-2018-to-2023","title":"Windschild-Windabweiser für Honda CB650R \/ CB1000R - 2018 bis 2023","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eWindschild-Windabweiser\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda CB650R\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eHonda CB1000R\u003c\/strong\u003e wird direkt über dem Scheinwerfer montiert und lenkt den Fahrtwind von Brust und Gesicht des Fahrers ab. Er wurde als passgenauer Ersatz für diese \u003cstrong\u003eNaked Roadster\u003c\/strong\u003e entwickelt und bietet ein gewisses Maß an \u003cstrong\u003eWindschutz\u003c\/strong\u003e, ohne den puristischen Charakter des Motorrads zu verändern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Windabweiser ist in \u003cstrong\u003eMatt Schwarz\u003c\/strong\u003e, Glanz Schwarz, Silber und \u003cstrong\u003eCarbon-Optik\u003c\/strong\u003e erhältlich und fügt sich sauber in das Front-Design der CB650R und der CB1000R ein. Mit 0,35 kg bringt er kaum zusätzliches Gewicht mit sich und macht sich bei Autobahntempo deutlich bemerkbar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Windabweiser verringert die Ermüdung auf längeren Fahrten, indem er Verwirbelungen umleitet, bevor sie den Fahrer erreichen. Selbst ein kompaktes Windschild vor den Instrumenten schafft bei Geschwindigkeiten über 80 km\/h einen spürbaren Puffer, entlastet die Brust und reduziert Helmverwirbelungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVier Farbvarianten – Matt Schwarz, Glanz Schwarz, Silber und Carbon-Optik – ermöglichen es, die Serienlackierung Ihrer Honda CB650R oder Honda CB1000R aufzugreifen oder bewusst einen Kontrast zu setzen. Jede Variante wird aus \u003cstrong\u003ehochwertigem Kunststoff\u003c\/strong\u003e gefertigt und ist über die gesamte Oberfläche gleichmäßig verarbeitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage erfolgt an den vorhandenen Befestigungspunkten der Scheinwerferverkleidung – ohne Bohren und ohne dauerhafte Veränderungen. Die Befestigungsteile passen zu den Serienbohrungen, sodass die Montage auch für Hobbyschrauber unkompliziert ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Ohne Bohren, ohne Schneiden, ohne dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eSetzen Sie den Windabweiser an die Scheinwerferverkleidung an und richten Sie ihn an den originalen Befestigungsbohrungen aus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFühren Sie die Befestigungsschrauben durch den Windabweiser in die originalen Befestigungspunkte ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie die Schrauben zunächst handfest an, prüfen Sie die Ausrichtung und ziehen Sie sie anschließend mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie den Sitz und stellen Sie sicher, dass bei vollem Lenkeinschlag kein Kontakt mit der Gabel oder der Instrumenteneinheit besteht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019–2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB1000R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n\u003cli\u003eMatt Schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSilber\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon-Optik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGlanz Schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieser Artikel wird kostenlos versendet, und Sie erhalten 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Mattschwarz","offer_id":58797780894077,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Silber","offer_id":58797780926845,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Carbon-Faser-Optik","offer_id":58797780959613,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Glänzend Schwarz","offer_id":58797780992381,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/variant-noir-mat_01.webp?v=1790860618"},{"product_id":"frame-hole-cover-cap-set-for-honda-cbr1000rr-2021-to-2023","title":"Rahmenabdeckkappen-Set für Honda CBR1000RR - 2021 bis 2023","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n  \u003ch2\u003eRahmenabdeckkappen-Set für Honda CBR1000RR - 2021 bis 2023\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eRahmenabdeckkappen\u003c\/strong\u003e verschließen die offenen Befestigungspunkte und ungenutzten Öffnungen am Rahmen der \u003cstrong\u003eHonda CBR1000RR\u003c\/strong\u003e. Ab Werk bleiben diese Löcher offen, sodass sich Schmutz und Wasser darin sammeln können, und sie stören die klaren Linien der Verkleidung.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eJede Kappe besteht aus Kunststoff und wird ohne Werkzeug und ohne dauerhafte Veränderung eingeklipst. Das Set deckt mehrere \u003cstrong\u003eRahmenöffnungen\u003c\/strong\u003e ab und sorgt auf beiden Seiten des Motorrads für ein vollendetes Erscheinungsbild.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie Rahmenabdeckkappen beseitigen die unschönen Lücken, die nach der Montage im \u003cstrong\u003eRahmen der CBR1000RR\u003c\/strong\u003e bleiben. Das Abdecken dieser Öffnungen hält Schmutz und Feuchtigkeit aus den Rahmenrohren und Aufnahmen fern, was bei einem Motorrad wichtig ist, das unter wechselnden Bedingungen gefahren wird.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eFür die Montage ist \u003cstrong\u003ekein Bohren\u003c\/strong\u003e und kein Klebstoff nötig. Jede \u003cstrong\u003eKunststoffkappe\u003c\/strong\u003e wird direkt in das passende Loch eingedrückt, wobei die Originalöffnung als Befestigungspunkt dient. Beim Entfernen bleiben keine Spuren zurück. Drei Designvarianten ermöglichen es Ihnen, die Optik nach Ihrem Geschmack zu wählen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in Style A, Style B und einer Version ohne Logo – eine dezente Möglichkeit, den Rahmen individuell zu gestalten, ohne sich auf eine dauerhafte Veränderung festzulegen.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage durch Einklipsen.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden und keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad. Reinigen Sie die Rahmenöffnungen vor der Montage von Schmutz und Rückständen. Wählen Sie für jede Öffnung am Rahmen die passende Kappengröße. Setzen Sie die Kappe auf das Loch und drücken Sie fest, bis sie bündig sitzt. Wiederholen Sie dies für jede weitere Rahmenöffnung des Sets.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in \u003cstrong\u003eNo Logo\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eStyle B\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eStyle A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Teil ist für die \u003cstrong\u003eHonda CBR1000RR\u003c\/strong\u003e (2021–2023) aufgeführt. Prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung anhand der obigen Liste.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eFragen von Fahrern\u003c\/h2\u003e\n  \u003ch3\u003ePassen diese Kappen auch an die CBR1000RR SP und nicht nur an das Standardmodell?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eIm Angebot ist die Passform für die Honda CBR1000RR 2021-2023 angegeben. Bitte bestätigen Sie die Kompatibilität mit der SP vor der Bestellung, da der Verkäufer sie nicht ausdrücklich nennt.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003eWie viele Kappen sind im Set enthalten?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDie genaue Anzahl pro Set wird vom Verkäufer nicht angegeben – bitte prüfen Sie die Produktbilder oder kontaktieren Sie uns vor der Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eJede Bestellung wird kostenlos versendet, und auf die Rahmenabdeckkappen gibt es 1 Jahr Garantie auf Defekte.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58808493834621,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_7fe3a41f-f63e-46c0-8c6d-5dc07cf13b7d.webp?v=1791026759"},{"product_id":"frame-hole-caps-for-honda-cb1000r-2018-to-2022","title":"Rahmenabdeckkappen für Honda CB1000R - 2008 bis 2022","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n\u003ch2\u003eRahmenabdeckkappen für Honda CB1000R - 2008 bis 2022\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eRahmenabdeckkappen\u003c\/strong\u003e verschließen die \u003cstrong\u003eoffenen Rahmenbohrungen\u003c\/strong\u003e im Rahmen der \u003cstrong\u003eHonda CB1000R\u003c\/strong\u003e. Sie bestehen aus \u003cstrong\u003eABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e, werden ohne Bohren und ohne dauerhafte Veränderung eingedrückt und sorgen sofort für ein saubereres, vollendetes Erscheinungsbild des Rahmens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs sind zwei Varianten verfügbar: eine mit eingraviertem \u003cstrong\u003eCB1000R-Logo\u003c\/strong\u003e und eine schlichte schwarze Kappe für eine zurückhaltendere Optik. Beide sind in Schwarz gehalten und passen zur Rahmenfarbe der CB1000R ab Werk.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Rahmenabdeckkappen verdecken ungenutzte \u003cstrong\u003eRahmenöffnungen\u003c\/strong\u003e, in denen sich sonst Schmutz, Feuchtigkeit und Straßendreck sammeln würden. Werden diese Hohlräume verschlossen, sinkt das Risiko, dass sich mit der Zeit Korrosion im Rahmen bildet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Variante mit eingraviertem CB1000R-Logo setzt ein dezentes, modellspezifisches Detail, das die vorhandenen Embleme des Motorrads ergänzt. Die Variante ohne Logo eignet sich für Fahrer, die eine schlichtere, unauffällige Optik bevorzugen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die Montage sind weder Werkzeug noch dauerhafte Veränderungen nötig. Jede Kappe wird direkt in die Rahmenbohrung eingedrückt und sitzt ohne Klebstoff oder Befestigungselemente fest.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird eingedrückt.\u003c\/strong\u003e Ohne Bohren, ohne Schneiden und ohne dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad. Reinigen Sie die Rahmenöffnung und entfernen Sie Schmutz und Rückstände. Richten Sie die Kappe an der Rahmenbohrung aus. Drücken Sie die Kappe fest in die Bohrung, bis sie bündig mit der umgebenden Rahmenoberfläche abschließt. Wiederholen Sie dies für jede weitere Bohrung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErhältlich in \u003cstrong\u003eSchwarz – CB1000R-Logo\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eSchwarz – ohne Logo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Teil ist für die \u003cstrong\u003eHonda CB1000R\u003c\/strong\u003e (2008–2022) gelistet. Prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads anhand der obigen Liste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFragen von Fahrern\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePassen diese Kappen an meine CB1000R von 2022?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, diese Rahmenabdeckkappen sind als kompatibel mit der Honda CB1000R der Modelljahre 2008 bis 2022 gelistet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich Werkzeug für die Montage?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs ist kein Werkzeug erforderlich. Jede Kappe wird ohne Bohren und ohne Befestigungselemente direkt in die Rahmenbohrung eingedrückt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eIhre Bestellung wird versandkostenfrei geliefert, und auf jedes Set Rahmenabdeckkappen gibt es 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"2008 bis 2014","offer_id":58815612682621,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2018 bis 2022","offer_id":58815612715389,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_02_1f3af7fa-dfa0-4d70-b560-1783a82186ea.webp?v=1791109273"},{"product_id":"frame-hole-cover-caps-for-honda-transalp-xl750-2023-to-2023","title":"Rahmenabdeckkappen für Honda Transalp XL750 - 2023 bis 2027","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n\u003ch2\u003eRahmenabdeckkappen für Honda Transalp XL750 - 2023 bis 2027\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eRahmenabdeckkappen\u003c\/strong\u003e wurden speziell für die \u003cstrong\u003eHonda Transalp XL750\u003c\/strong\u003e (ab 2023) entwickelt. Sie werden in die ab Werk offenen Rahmenrohre eingedrückt und verleihen dem Fahrgestell eine sauberere, hochwertigere Optik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErhältlich in zwei Varianten, mit Transalp-Logo oder ohne Logo. Beide Kappen werden ohne Werkzeug und ohne Veränderungen eingeklipst. Die \u003cstrong\u003eKunststoffausführung\u003c\/strong\u003e bringt kaum zusätzliches Gewicht mit und verschließt die \u003cstrong\u003eRahmenöffnungen\u003c\/strong\u003e zuverlässig gegen Schmutz und Feuchtigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Rahmenabdeckkappen verhindern, dass Schmutz, Wasser und Straßendreck in die offenen Rahmenrohre der Honda Transalp XL750 eindringen. Bleiben diese Hohlräume verschlossen, wird die innere Struktur auf Dauer besser geschützt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage dauert nur Sekunden. Jede Kappe wird direkt in die vorhandene Rahmenöffnung eingedrückt, \u003cstrong\u003eohne Bohren\u003c\/strong\u003e, ohne Kleber und ohne Befestigungsmaterial. Bei Bedarf, etwa für Wartungsarbeiten, lassen sie sich ebenso einfach wieder entfernen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Variante mit Logo setzt einen dezenten Marken-Akzent im Rahmenbereich, während die Version ohne Logo für einen cleanen, zurückhaltenden Look sorgt. Beide Varianten sind schwarz gehalten und passen so zur originalen Rahmenfarbe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird eingeklipst.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden und keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad. Reinigen Sie die Rahmenöffnung von Schmutz und Ablagerungen. Richten Sie die Kappe an der Rahmenöffnung aus. Drücken Sie die Kappe fest ein, bis sie bündig sitzt. Wiederholen Sie den Vorgang für die zweite Kappe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErhältlich in den Varianten \u003cstrong\u003eMit Transalp-Logo\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eOhne Logo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Teil ist für die \u003cstrong\u003eHonda Transalp XL750\u003c\/strong\u003e (ab 2023) gelistet. Prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads anhand der obigen Liste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen von Fahrern\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePassen diese Kappen an die Honda Transalp XL750 von 2023?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, diese Kappen wurden speziell für die Honda Transalp XL750 ab Modelljahr 2023 entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBrauche ich Werkzeug, um diese Rahmenkappen zu montieren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein, Werkzeug ist nicht erforderlich. Jede Kappe wird direkt in die Rahmenöffnung eingedrückt und sitzt bündig, ohne Bohren und ohne Befestigungsmaterial.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eGenießen Sie kostenlosen Versand für Ihre Bestellung. Für jedes Set gilt 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58808509628797,"sku":null,"price":19.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_1eea3943-fdbd-43d5-9438-6eec42ad42d4.webp?v=1791027175"},{"product_id":"frame-end-caps-for-honda-crf250l-crf250l-rally-2012-to-2022","title":"Rahmenabdeckkappen für Honda CRF250L \/ CRF250L Rally - 2012 bis 2022","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n  \u003ch2\u003eRahmenabdeckkappen für Honda CRF250L \/ CRF250L Rally - 2012 bis 2022\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eRahmenabdeckkappen\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda CRF250L\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003eCRF250L Rally\u003c\/strong\u003e verschließen die offenen Rahmenöffnungen, die ab Werk frei liegen. Sie bestehen aus \u003cstrong\u003eKunststoff\u003c\/strong\u003e und werden direkt in die Rahmenöffnungen eingedrückt, damit Schmutz, Feuchtigkeit und Ablagerungen nicht mit der Zeit in den Rohrrahmen gelangen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Kappen sind in zwei Versionen erhältlich – glatt ohne Branding oder mit geprägtem \u003cstrong\u003eCRF-Logo\u003c\/strong\u003e – und sorgen für ein sauberes Erscheinungsbild am unteren Rahmenbereich, ohne dass am Motorrad etwas verändert werden muss.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eRahmenabdeckkappen\u003c\/strong\u003e dichten ungenutzte Rahmenöffnungen gegen Staub im Gelände und eindringendes Wasser ab und schützen so das Innere der Rahmenrohre der Honda CRF250L. Das ist besonders für die CRF250L Rally relevant, die häufig bei Nässe und auf unbefestigten Wegen gefahren wird.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eFür die Montage sind weder Werkzeug noch Bohren nötig. Jede Kappe wird anhand der Originalmaße der Öffnung in die vorhandene Öffnung eingedrückt. Der Einbau ist unkompliziert und vollständig rückgängig zu machen, ganz ohne \u003cstrong\u003edauerhafte Veränderung\u003c\/strong\u003e am Motorrad.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Variante mit CRF-Logo setzt ein dezentes Detail im Originalstil am unteren Rahmen, während sich die Version ohne Logo sauber in die Rahmenoberfläche einfügt – für Fahrer, die eine Serienoptik bevorzugen.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird eingedrückt.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden und keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad. Reinigen Sie die Rahmenöffnungen mit einem trockenen Tuch von Schmutz und Fett. Richten Sie die Kappe an der Rahmenöffnung aus. Drücken Sie die Kappe fest in die Öffnung, bis sie bündig mit der Rahmenoberfläche sitzt. Wiederholen Sie den Vorgang für jede weitere Öffnung.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in \u003cstrong\u003eOhne Logo\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eCRF-Logo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Teil ist für die \u003cstrong\u003eHonda CRF250L\u003c\/strong\u003e (ab 2012) und die \u003cstrong\u003eHonda CRF250L Rally\u003c\/strong\u003e (ab 2017) gelistet. Prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads anhand der obigen Liste.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eHäufige Fragen von Fahrern\u003c\/h2\u003e\n  \u003ch3\u003eFür welche Modelljahre passt dieses Teil?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiese Rahmenabdeckkappen passen an die Honda CRF250L ab 2012 und an die CRF250L Rally ab 2017.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003eWas ist der Unterschied zwischen den beiden Varianten?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eBeide Varianten sind in Passform und Material identisch – der einzige Unterschied ist, dass die Version mit CRF-Logo ein geprägtes CRF-Emblem auf der Kappenfläche trägt, während die Version ohne Logo glatt ist.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden versandkostenfrei geliefert, und auf jedes Produkt gibt es 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Ohne Logo","offer_id":58809261752701,"sku":null,"price":19.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"CRF-Logo","offer_id":58809261785469,"sku":null,"price":19.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_622d6683-c178-4e5f-ada5-a87057c83c81.webp?v=1791107778"},{"product_id":"frame-hole-cover-caps-for-honda-monkey-125-2018-to-2022","title":"Rahmenabdeckkappen für Honda Monkey 125 - 2018 bis 2022","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n\u003ch2\u003eDie \u003cstrong\u003eRahmenabdeckkappen\u003c\/strong\u003e sind ein einfaches Upgrade für direkten Anbau an der \u003cstrong\u003eYamaha Tracer 700\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Rahmen der Tracer 700 verlässt das Werk mit mehreren offenen Bohrungen, die nach der Montage sichtbar bleiben. Diese \u003cstrong\u003eAbdeckkappen aus Kunststoff\u003c\/strong\u003e verschließen die Öffnungen und halten Straßenschmutz, Feuchtigkeit und Dreck fern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Kappen werden ohne Werkzeug eingedrückt und erfordern kein Bohren und keine Veränderung am Rahmen. Jedes Set enthält 8 Teile, um alle zugänglichen \u003cstrong\u003eRahmenbohrungen\u003c\/strong\u003e am Motorrad abzudecken. So erhalten Sie einen unkomplizierten \u003cstrong\u003eRahmenschutz\u003c\/strong\u003e ohne dauerhafte Veränderungen am Chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOffene Rahmenbohrungen sind Eintrittsstellen für Feuchtigkeit und Straßensplitt, was mit der Zeit zu Korrosion im Inneren der Rahmenrohre führen kann. Die Rahmenabdeckkappen verschließen diese Öffnungen und schützen die innere Struktur des Chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage erfordert kein Werkzeug und keine dauerhafte Veränderung. Die Abdeckkappen aus Kunststoff werden fest in die vorhandenen Bohrungen eingedrückt und sitzen bei normalem Fahrbetrieb sicher. Sie lassen sich leicht montieren und bei Bedarf wieder entfernen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Kappen werden eingedrückt.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden und keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad. Reinigen Sie jede Rahmenöffnung mit einem trockenen Tuch, um Schmutz und Rückstände zu entfernen. Setzen Sie jede Kappe über die passende Bohrung im Rahmen. Drücken Sie jede Kappe fest an, bis sie bündig mit der Rahmenoberfläche abschließt. Prüfen Sie jede Kappe, ob sie vollständig und sicher sitzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErhältlich in \u003cstrong\u003eSchwarz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Teil ist für die \u003cstrong\u003eYamaha Tracer 700\u003c\/strong\u003e gelistet. Prüfen Sie vor der Bestellung Ihr Modelljahr anhand der obigen Liste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFragen, die Fahrer stellen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eWie viele Kappen sind im Set enthalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Set enthält 8 Rahmenabdeckkappen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSind für die Montage Werkzeug oder Bohren erforderlich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEs sind weder Werkzeug noch Bohren erforderlich – die Kappen werden direkt in die vorhandenen Rahmenbohrungen eingedrückt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDer Versand ist kostenlos, und auf jedes Set Rahmenabdeckkappen gibt es 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58815592497533,"sku":null,"price":19.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/honda_125_monkey_frame_plugs.jpg?v=1791129923"},{"product_id":"frame-hole-caps-for-honda-cb125r-cb300r-2018-to-2022","title":"Rahmenabdeckkappen für Honda CB125R \/ CB300R - 2018 bis 2022","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n  \u003ch2\u003eRahmenabdeckkappen für Honda CB125R \/ CB300R - 2018 bis 2022\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eRahmenabdeckkappen\u003c\/strong\u003e verschließen die offenen Schraubenlöcher in der Verkleidung und im Rahmen der \u003cstrong\u003eHonda CB125R\u003c\/strong\u003e und CB300R. Unverschlossen sammeln diese Öffnungen Schmutz und Feuchtigkeit und beeinträchtigen das gepflegte Erscheinungsbild des Motorrads. Dank des einfachen Eindrückens dauert die Montage nur Sekunden und gelingt ohne Werkzeug.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in schlichtem Schwarz oder in Schwarz mit eingraviertem \u003cstrong\u003eCB-Logo\u003c\/strong\u003e. Beide Varianten fügen sich harmonisch in die Farbe der Serienverkleidung ein und verleihen dem Rahmen ein sauberes Aussehen in Serienqualität.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie Kappen verschließen offene Rahmenhohlräume und halten Straßenschmutz und Wasser von Bereichen fern, die sich sonst nur schwer reinigen oder kontrollieren lassen. Das ist ein kleines, aber praktisches Detail, das hilft, die darunterliegenden Bauteile zu schützen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Variante mit CB-Logo setzt einen dezenten Marken-Akzent, der das Serien-Styling der CB125R und CB300R ergänzt, ganz ohne dauerhafte Veränderung. Die schlichte schwarze Variante eignet sich für Fahrer, die ein aufgeräumtes, zurückhaltendes Finish bevorzugen.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekter Anbau.\u003c\/strong\u003e Ohne Bohren, ohne Schneiden und ohne dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad. Suchen Sie die offenen Schraubenlöcher in Rahmen oder Verkleidung Ihrer CB125R oder CB300R. Drücken Sie jede Kappe fest in die Öffnung, bis sie bündig mit der umgebenden Fläche abschließt. Prüfen Sie vor der Fahrt, ob alle Kappen fest und gleichmäßig sitzen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in \u003cstrong\u003eSchwarz – ohne Logo\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eSchwarz – CB-Logo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Teil ist für die \u003cstrong\u003eHonda CB125R\u003c\/strong\u003e (2018–2022) und die \u003cstrong\u003eHonda CB300R\u003c\/strong\u003e (2018–2022) aufgeführt. Prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung anhand der obigen Liste.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eFragen von Fahrern\u003c\/h2\u003e\n  \u003ch3\u003eFür welche Modelljahre passt das?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiese Kappen sind für die Honda CB125R und CB300R von 2018 bis 2022 aufgeführt.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003eWas ist im Set enthalten?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDas Angebot umfasst ein Set mit 2 Kappen, erhältlich in schlichtem Schwarz oder in Schwarz mit eingraviertem CB-Logo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eJede Bestellung wird kostenlos versendet, und auf Ihre Rahmenabdeckkappen gibt es 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58820347789693,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_02_c59084a2-0cae-4371-acbc-0bfcc1867a13.webp?v=1791192568"}],"url":"https:\/\/leananglemoto.com\/de-de\/collections\/honda-motorrad-zubehoer-und-ersatzteile.oembed?page=2","provider":"Lean Angle","version":"1.0","type":"link"}