{"title":"Sturzpads \u0026 Achs-Sturzpads","description":null,"products":[{"product_id":"axle-crash-sliders-for-honda-grom-125-dax-125-2013-to-2024","title":"Achs-Sturzpads für Honda Grom 125 \/ Dax 125 - 2013 bis 2024","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eAchs-Sturzpads für Honda Grom 125 \/ Dax 125 - 2013 bis 2024\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eAchs-Sturzpads\u003c\/strong\u003e werden an der Vorder- und Hinterradachse der \u003cstrong\u003eHonda Grom 125\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eDax 125\u003c\/strong\u003e montiert und ersetzen die Original-Achskappen durch eine langlebige Kappe aus \u003cstrong\u003ePOM und Aluminium\u003c\/strong\u003e, die den Aufprall abfängt, wenn das Motorrad umfällt. Anstatt dass zuerst die Achsmutter oder das Gabelrohr auf den Asphalt trifft, nimmt das Sturzpad den Kontakt auf und hält Gabelrohre, Schwinge und Bremskomponenten vom direkten Bodenkontakt fern.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eJedes Sturzpad ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Kappenfläche aus POM. So bleibt das zusätzliche Gewicht gering, während es dennoch echten Schutz bei einem Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit oder einem Umkippen auf dem Parkplatz bietet. Bei ausgewählten Ausführungen ist das Grom- bzw. Dax-Logo eingeprägt, für ein Upgrade im Originalstil.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eVordere und hintere Achs-Sturzpads schützen die Gabelrohre und die Schwinge bei einem Umfaller vor Bodenkontakt und verringern so das Risiko kostspieliger Schäden an Gabel oder Schwinge.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Konstruktion aus POM und Aluminium bleibt leicht und hält wiederholten Stößen stand, sodass die Sturzpads Fahrt für Fahrt ihren Dienst tun.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in Schwarz oder Rot, mit oder ohne Grom-\/Dax-Logo, sodass Sie die Sturzpads auf die Farbgebung Ihres Motorrads abstimmen können.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Sturzpads werden auf die vorhandene Achse geschraubt, daher gibt es \u003cstrong\u003ekein Bohren\u003c\/strong\u003e und keine dauerhafte Veränderung am Motorrad - Sie können jederzeit wieder auf die Originalkappen zurückbauen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Ohne Bohren, ohne Schneiden, ohne dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003eStellen Sie das Motorrad auf einen Ständer und suchen Sie die Achsmutter am Gabelrohr bzw. an der Schwinge.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eEntfernen Sie die Original-Achskappe bzw. die Abdeckung der Achsmutter.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDrehen Sie das Achs-Sturzpad anstelle davon handfest auf die Achse.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZiehen Sie es mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment an und wiederholen Sie den Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePrüfen Sie, dass das Sturzpad bündig sitzt und weder den Bremssattel noch die Kette berührt.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eGeneration\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweise\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eMSX - GROM 125\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e2013–2024\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eDax 125\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e—\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e2022–2024\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Schwarz - Vorne \u0026amp; Hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Schwarz - Vorne \u0026amp; Hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Rot - Vorne \u0026amp; Hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Schwarz - Vorne \u0026amp; Hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Schwarzes Logo - Nur vorne\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Schwarzes Logo - Nur hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Schwarzes Logo - Nur hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Rotes Logo - Nur vorne\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Rotes Logo - Nur hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Rot - Vorne \u0026amp; Hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Schwarzes Logo - Nur vorne\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Schwarzes Logo - Nur hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Schwarz - Vorne \u0026amp; Hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrom - Rotes Logo - Nur hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Schwarzes Logo - Nur hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Rotes Logo - Nur vorne\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Rotes Logo - Nur hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Rotes Logo - Nur hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Rot - Vorne \u0026amp; Hinten (Style A)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDax - Rot - Vorne \u0026amp; Hinten (Style B)\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Achs-Sturzpad-Set wird versandkostenfrei geliefert und mit 1 Jahr Garantie angeboten.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Grom - Schwarz - Vorne und hinten","offer_id":58715805811069,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grom - Schwarzes Logo - Nur vorne","offer_id":58715805909373,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grom - Schwarzes Logo - Nur hinten","offer_id":58715805942141,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grom - Rotes Logo - Nur vorne","offer_id":58715806007677,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grom - Rot - Vorne und hinten","offer_id":58715806073213,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Dax - Schwarzes Logo - Nur vorne","offer_id":58715806105981,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Dax - Schwarzes Logo - Nur hinten","offer_id":58715806138749,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Dax - Schwarz - Vorne und hinten","offer_id":58715806171517,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grom - Rotes Logo - Nur hinten","offer_id":58715806204285,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Dax - Rotes Logo - Nur vorne","offer_id":58715806269821,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Dax - Rotes Logo - Nur hinten","offer_id":58715806302589,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Dax - Rot - Vorne \u0026 hinten","offer_id":58715806368125,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/variant-dax-bk-frontrear-a_01.webp?v=1790006211"},{"product_id":"frame-sliders-and-axle-sliders-for-honda-cb650r","title":"Sturzpads und Achs-Sturzpads für Honda CB650R - 2019-2026","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eSturzpads und Achs-Sturzpads für Honda CB650R\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eSturzpads\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eAchs-Sturzpads für vorne\u003c\/strong\u003e wurden für die \u003cstrong\u003eHonda CB650R\u003c\/strong\u003e entwickelt. Sie werden an den vorhandenen Befestigungspunkten von Rahmen und Vorderachse montiert und bieten dem Motorrad eine erste Schutzlinie, wenn es bei einem Missgeschick auf dem Parkplatz oder bei einem Rutscher mit niedriger Geschwindigkeit zu Boden geht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJedes Pad besteht aus einer Kombination aus Aluminium und widerstandsfähigem Kunststoff und bietet einen guten Kompromiss aus Festigkeit und geringem Gewicht. Die Sturzpads schützen die Rahmenrohre vor Kratzern, während die vorderen Achs-Sturzpads Gabelrohr, Rad und Bremssattel vom Asphalt fernhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSturzpads \u003cstrong\u003eschützen die Rahmenrohre\u003c\/strong\u003e und Motordeckel der CB650R bei einem Umfaller vor Bodenkontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVordere Achs-Sturzpads halten Vorderrad, Gabelrohr und Bremssattel vom Asphalt fern und verringern so Schäden bei einem Umfaller mit niedriger Geschwindigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGefertigt aus \u003cstrong\u003eAluminium und Kunststoff\u003c\/strong\u003e für einen langlebigen, leichten Schutz, der wiederholtem Kontakt standhält.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErhältlich in Schwarz, Rot, Blau, Grau und Gold, damit Sie die Pads an den Rest Ihrer CB650R anpassen können.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eLösen und entfernen Sie die Originalschraube am Befestigungspunkt von Rahmen bzw. Vorderachse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePositionieren Sie das Pad entsprechend der gewählten Ausführung am Rahmenrohr oder am Gabelrohr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFühren Sie das mitgelieferte Montagematerial durch das Pad und in den Befestigungspunkt ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZiehen Sie das Montagematerial mit dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment fest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederholen Sie den Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite, falls Ihr Set ein passendes Paar enthält.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB650R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2026\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n\u003cli\u003eSturzpads Schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSturzpads Grau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchs-Sturzpads vorne Grau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchs-Sturzpads vorne Gold\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSturzpads Rot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchs-Sturzpads vorne Schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchs-Sturzpads vorne Rot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAchs-Sturzpads vorne Blau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSturzpads Blau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSturzpads Gold\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDieses Teil wird versandkostenfrei geliefert und mit 1 Jahr Garantie angeboten.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Schwarze Sturzpads","offer_id":58715807383933,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Graue Sturzpads","offer_id":58715807416701,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Graue Achs-Sturzpads vorne","offer_id":58715807449469,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Goldene Achs-Sturzpads vorne","offer_id":58715807482237,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rote Sturzpads","offer_id":58715807515005,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Schwarze Achs-Sturzpads vorne","offer_id":58715807547773,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rote Achs-Sturzpads vorne","offer_id":58715807580541,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Blaue Achs-Sturzpads vorne","offer_id":58715807613309,"sku":null,"price":69.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Blaue Sturzpads","offer_id":58715807646077,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Goldene Sturzpads","offer_id":58715807678845,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_1fac1c23-7d84-47ad-a441-ba3afcd06415.webp?v=1790006236"},{"product_id":"exhaust-crash-sliders-for-kawasaki-z1000-z900-zx-10r","title":"Auspuff-Sturzpads für Kawasaki Z1000 \/ Z900 \/ ZX-10R - 2004 bis 2027","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eAuspuff-Sturzpads für Kawasaki Z1000 \/ Z900 \/ ZX-10R\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eAuspuff-Sturzpads\u003c\/strong\u003e werden am Ende des Auspuffs Ihrer Kawasaki montiert und nehmen bei einem Umfaller oder Lowsider die Aufprallenergie auf und leiten sie ab. Der Körper aus \u003cstrong\u003eCNC-Aluminium\u003c\/strong\u003e wird mit einer \u003cstrong\u003ePOM-Spitze\u003c\/strong\u003e kombiniert, einem dichten technischen Kunststoff, der Stöße aufnehmen kann, ohne zu zersplittern.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003ePassend für \u003cstrong\u003eKawasaki Z1000, Z1000SX\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKawasaki Z900\u003c\/strong\u003e, Z900RS, Z800, Z750, \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-10R\u003c\/strong\u003e, ZX-6R und Z250. Diese Sturzpads bieten einen unkomplizierten \u003cstrong\u003eAuspuff-Sturzschutz\u003c\/strong\u003e, ohne dass Verkleidungsteile demontiert werden müssen.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eCNC-Aluminium-Konstruktion\u003c\/strong\u003e verleiht diesen Auspuff-Sturzpads die nötige Steifigkeit, um den seitlichen Kräften eines Sturzes standzuhalten, und hält das Gewicht gleichzeitig gering. Die POM-Spitze nimmt den ersten Kontakt auf und verringert die Energie, die auf Ihren Endschalldämpfer und den Rahmen übertragen wird.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Montage erfolgt über eine zentrale Schraube, die in das Auspuffende eingeschraubt wird. So bleibt die Montage einfach und der Sitz sicher. Für die Montage am Auspuffende ist kein Bohren und keine dauerhafte Veränderung am Motorrad erforderlich.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in Schwarz, Grün und Grau. So passen die Sturzpads zur Farbgebung Ihrer Kawasaki oder setzen einen dezenten Kontrastakzent, ohne vom Motorrad selbst abzulenken.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003eFühren Sie die zentrale Schraube durch den Körper des Sturzpads.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSetzen Sie die Schraube in die Öffnung am Auspuffende ein und richten Sie das Sturzpad aus.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZiehen Sie die Schraube mit dem passenden Sechskantschlüssel fest, bis das Sturzpad fest sitzt.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePrüfen Sie, dass das Sturzpad bei Betriebstemperatur des Auspuffs keine umliegenden Bauteile berührt.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eZ1000\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eZ1000SX\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eZ900\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eZ900RS\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eZ800\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eZ750\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eZX-10R\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eZX-6R\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eZ250\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eSchwarz\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrau\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGrün\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eIhre Bestellung wird kostenlos versendet, und auf jedes Set Sturzpads gibt es 1 Jahr Garantie auf Defekte.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":58716711321981,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grau","offer_id":58716711354749,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Grün","offer_id":58716711387517,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_02_86d87fb3-ea4b-40dd-a4a1-9e8e7b67ce41.webp?v=1790026285"},{"product_id":"m8-swingarm-spools-for-suzuki-gsx-r-sv650-v-strom","title":"Ständeraufnahmen für Suzuki GSX-R \/ SV650 \/ V-Strom - 2004 bis 2027","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eM8 Ständeraufnahmen für Suzuki GSX-R \/ SV650 \/ V-Strom\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eM8 Ständeraufnahmen\u003c\/strong\u003e werden direkt in die Schwinge einer Vielzahl von \u003cstrong\u003eSuzuki Motorrädern\u003c\/strong\u003e eingeschraubt und bieten Ihnen einen sicheren Aufnahmepunkt für einen \u003cstrong\u003eMontageständer\u003c\/strong\u003e. Ob Sie routinemäßige Wartungsarbeiten durchführen, Reifen wechseln oder die Bremsen entlüften: Mit Ständeraufnahmen lässt sich das Hinterrad des Motorrads deutlich einfacher und sicherer anheben, ohne dass Sie sich behelfsmäßige Kontaktpunkte suchen müssen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eKompatibel mit einer umfangreichen Liste von Suzuki Modellen – darunter \u003cstrong\u003eGSX-R600\u003c\/strong\u003e, GSX-R750, GSX-R1000, \u003cstrong\u003eSV650\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eV-Strom\u003c\/strong\u003e, Bandit, \u003cstrong\u003eHayabusa\u003c\/strong\u003e, Katana und viele weitere. Diese Ständeraufnahmen nutzen das M8-Standardgewinde, das an den meisten Suzuki Schwingen zu finden ist. Die Montage dauert mit einem Inbusschlüssel nur wenige Minuten.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStänderaufnahmen\u003c\/strong\u003e bieten einen festen, stabilen Kontaktpunkt für jeden Montageständer und beseitigen das Risiko, beim Anheben des Motorradhecks abzurutschen oder die Oberfläche der Schwinge zu beschädigen. Sie sind ein unverzichtbares Werkstattzubehör für alle, die regelmäßig an ihren Suzuki Motorrädern arbeiten.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDas M8-Gewinde ist bei einer breiten Palette von Suzuki Modellen Standard. Dadurch passt derselbe Satz Ständeraufnahmen an die GSX-R-Serie, die SV650, die V-Strom-Baureihe, die Bandit, die Hayabusa und viele weitere. Mit einem Kauf decken Sie mehrere Motorräder in Ihrer Garage ab.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eNach der Montage bleiben die Ständeraufnahmen am Motorrad und tragen kaum zusätzliches Gewicht oder optisch auf. Ihr kompaktes, flaches Design hält den Schwingenbereich aufgeräumt und ist zugleich jederzeit sofort für den Montageständer bereit.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden, keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003eReinigen Sie die Gewinde in den Aufnahmebohrungen der Schwinge mit einem Tuch oder einer Bürste.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDrehen Sie jede M8-Ständeraufnahme von Hand in die Schwinge, bis ein Widerstand spürbar ist.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZiehen Sie sie mit einem Inbusschlüssel fest – nicht überdrehen.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePrüfen Sie, ob jede Ständeraufnahme fest sitzt und sich nicht frei dreht, bevor Sie das Motorrad auf den Montageständer stellen.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eB-KING\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eDL250 V-Strom\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eDL650 V-Strom\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eDL650XT V-Strom\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eDL1000 V-Strom\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eDL1000XT V-Strom\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eDR800\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eGS500F\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eGSF600S Bandit\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eGSF650\/S Bandit\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eGSF1200S Bandit\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eGSF1250\/S Bandit\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eGSR600\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eGSR750\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eGSX650F\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eGSX1250F\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eGSX-R125\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eGSX-R250\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eGSX-R600\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        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 \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung noch einmal Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eSchwarz\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden kostenlos versendet, und auf jeden Satz Ständeraufnahmen gibt es 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716971434365,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_b4eff8b1-aaff-4d32-9133-3434fdd4825d.webp?v=1790027519"},{"product_id":"front-rear-axle-crash-protectors-for-ducati-scrambler-800","title":"Achs-Sturzpads vorne \u0026 hinten für Ducati Scrambler 800 - 2015 bis 2025","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eAchs-Sturzpads vorne \u0026amp; hinten für Ducati Scrambler 800\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eAchs-Sturzpads für Vorder- und Hinterachse\u003c\/strong\u003e wurden speziell für die \u003cstrong\u003eDucati Scrambler 800\u003c\/strong\u003e entwickelt. Sie werden direkt an der Vorderradachse der Gabel und an der \u003cstrong\u003eSchwingenachse\u003c\/strong\u003e hinten montiert und bilden einen Opferpuffer, der bei einem Umfaller oder Rutscher bei niedriger Geschwindigkeit die Aufprallenergie aufnimmt und ableitet. So helfen sie, Gabelrohre, Radnaben und die umliegenden Verkleidungsteile vor kostspieligen Schäden zu schützen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Sturzpads werden mit der vorhandenen Achsmontage befestigt, ohne Bohren und ohne dauerhafte Veränderung am Rahmen. Jedes Teil hat ein \u003cstrong\u003eabgerundetes Slider-Ende\u003c\/strong\u003e, das zuerst den Boden berührt und so Metallteile vom Asphalt fernhält.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAchs-Sturzpads\u003c\/strong\u003e sitzen an den äußersten Punkten der Radachsen – genau dort, wo das Motorrad bei einem Sturz den Boden berührt. Dadurch nehmen sie den Aufprall auf, bevor \u003cstrong\u003eGabelholme\u003c\/strong\u003e, Bremssattel oder Felgenrand getroffen werden, und verringern das Risiko von Schäden, die das Motorrad außer Gefecht setzen würden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003edirekte Anbau ohne Bohren\u003c\/strong\u003e nutzt die vorhandenen vorderen und hinteren \u003cstrong\u003eAchsaufnahmen\u003c\/strong\u003e. Für die Montage genügt einfaches Handwerkzeug, und sie ist ohne Demontage größerer Bauteile möglich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie matt schwarze Oberfläche fügt sich harmonisch in die Optik der Scrambler ein. Alle vier Sturzpads sind im Set enthalten und decken beide Achsen mit einem einzigen Kauf ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden, keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eLösen und entfernen Sie die Klemmschrauben der Vorderachse und ziehen Sie die Vorderachse heraus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchrauben Sie das Achs-Sturzpad auf jedes Ende der Achse, setzen Sie die Achse wieder ein und ziehen Sie die Klemmschrauben mit dem Originaldrehmoment an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLösen und entfernen Sie die Hinterachsmutter und ziehen Sie die Hinterachse heraus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchrauben Sie die Achs-Sturzpads auf beide Enden der Hinterachse, setzen Sie die Achse wieder ein und ziehen Sie die Achsmutter mit dem Originaldrehmoment an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie, dass sich alle Sturzpads frei drehen und weder Gabelrohre, Schwinge noch Bremssattel berühren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\" style=\"width: 100%; height: 39.1876px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 14.8839%; height: 19.5938px;\"\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 32.3811%; height: 19.5938px;\"\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.8412%; height: 19.5938px;\"\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 14.8839%; height: 19.5938px;\"\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 32.3811%; height: 19.5938px;\"\u003eScrambler 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.8412%; height: 19.5938px;\"\u003e2015 bis 2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung noch einmal genau.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n\u003cli\u003eSchwarz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden versandkostenfrei geliefert, und auf jedes Set Achs-Sturzpads gibt es 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Vorderachse","offer_id":58722330640765,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Hinterachse","offer_id":58722330673533,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Vorder- \u0026 Hinterachse","offer_id":58722330706301,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/04.webp?v=1790095475"},{"product_id":"front-rear-axle-crash-protectors-for-yamaha-mt-07-fz-07-2014-to-2023","title":"Achs-Sturzpads vorne \u0026 hinten für Yamaha MT-07 FZ-07 - 2014 bis 2023","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eYamaha MT-07\u003c\/strong\u003e gehört zu den meistverkauften Naked Bikes der Mittelklasse, und das aus gutem Grund. Doch das freiliegende Chassis, das der \u003cstrong\u003eMT-07\u003c\/strong\u003e ihren aggressiven Streetfighter-Look verleiht, bedeutet auch, dass beim Sturz nur sehr wenig zwischen dem Boden und Ihren teuersten mechanischen Komponenten liegt. Ein Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit auf einem Parkplatz, ein Rutscher in einem nassen Kreisverkehr, ein verpatzter Halt auf losem Schotter: In jedem dieser Fälle geraten \u003cstrong\u003eGabelrohre\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRadnaben\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBremssättel\u003c\/strong\u003e und die umliegenden Verkleidungsteile in direkten Kontakt mit dem Asphalt. Die Reparaturkosten selbst nach einem kleinen Umfaller summieren sich schnell, sobald Sie Original-Gabelgleiter, Bremssattelhalter und die Felgenaufbereitung durchrechnen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eAchs-Sturzpads vorne und hinten\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eYamaha MT-07\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eFZ-07\u003c\/strong\u003e werden direkt an der \u003cstrong\u003eVorderradachse\u003c\/strong\u003e und der \u003cstrong\u003eHinterradachse an der Schwinge\u003c\/strong\u003e montiert und bilden einen Opferpuffer genau an den Punkten, an denen das Motorrad bei einem Sturz den Boden berührt. Sie nehmen die Aufprallenergie auf und leiten sie um, bevor sie die Bauteile erreicht, die Sie nach keinem Parkplatzmalheur ersetzen möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSo schützen Achs-Sturzpads Ihre Yamaha MT-07\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAchs-Sturzpads\u003c\/strong\u003e sitzen an den äußersten Punkten der \u003cstrong\u003eRadachsen\u003c\/strong\u003e, also genau dort, wo das Motorrad bei einem Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit oder einem Rutscher zuerst auf den Boden trifft. Durch diese Position nehmen die \u003cstrong\u003ePads\u003c\/strong\u003e den ersten Aufprall auf, bevor \u003cstrong\u003eGabelgleiter\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBremssattel\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBremssattelhalter\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eFelgenrand\u003c\/strong\u003e den Asphalt berühren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJedes Teil verfügt über ein \u003cstrong\u003eabgerundetes Gleitende\u003c\/strong\u003e, das zuerst den Boden berührt. Das runde Profil erfüllt zwei Zwecke. Es verhindert, dass sich das Motorrad beim Rutschen am Asphalt verhakt und überschlägt, was aus einem rein optischen Schaden einen strukturellen Rahmenschaden machen kann. Außerdem hält es alle Metallteile vom Boden fern, sodass die Teile, deren Austausch wirklich teuer ist, nie den Asphalt berühren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei der \u003cstrong\u003eMT-07\u003c\/strong\u003e befinden sich die Gabelrohre und der Bremssattel bei einem Sturz sehr nah am Bodenkontaktpunkt. Ohne \u003cstrong\u003eAchs-Sturzpads\u003c\/strong\u003e kann selbst ein langsamer Umfaller aus dem Stand die Oberfläche der Gabelgleiter zerkratzen, einen Bremssattelflansch anbrechen oder den Felgenrand beschädigen. Ein Satz \u003cstrong\u003eGabelgleiter\u003c\/strong\u003e allein von Yamaha kostet deutlich mehr als diese Sturzpads, noch ohne Arbeitslohn. Die Rechnung ist hier einfach.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDirekter Anbau für Yamaha MT-07 und FZ-07 alle Generationen 2014 bis 2023\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eSturzpads\u003c\/strong\u003e sind speziell für die \u003cstrong\u003eYamaha MT-07\u003c\/strong\u003e (auf dem US-Markt von \u003cstrong\u003e2014 bis 2017\u003c\/strong\u003e als \u003cstrong\u003eFZ-07\u003c\/strong\u003e bekannt) ausgelegt und passen für alle Modelljahre und Generationen:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eerste Generation MT-07 \/ FZ-07 (2014, 2015, 2016, 2017)\u003c\/strong\u003e hat dieselben Achsmaße und dieselbe Befestigung wie die \u003cstrong\u003ezweite Generation (2018, 2019, 2020)\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003edritte Generation (2021, 2022, 2023)\u003c\/strong\u003e, daher deckt ein Satz Sturzpads die gesamte Produktionszeit ab. Ob Sie eine frühe \u003cstrong\u003eFZ-07\u003c\/strong\u003e mit rundem Scheinwerfer oder eine \u003cstrong\u003eMT-07 von 2023\u003c\/strong\u003e mit überarbeiteter Front fahren, die Passform ist identisch, da sich die Achskomponenten vorne und hinten über die Generationen nicht verändert haben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Sturzpads werden mit der \u003cstrong\u003evorhandenen Achsbefestigung\u003c\/strong\u003e montiert, ohne Bohren, ohne Schneiden und ohne dauerhafte Veränderung an Rahmen oder Schwinge. Adapterhalter oder Distanzstücke müssen Sie nicht besorgen. Alles wird mit dem mitgelieferten Montagematerial direkt auf der \u003cstrong\u003eOriginalachse\u003c\/strong\u003e verschraubt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage an der Yamaha MT-07 FZ-07\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFür die Montage genügt einfaches Handwerkzeug, und sie ist ohne Demontage größerer Bauteile möglich. Lösen und entfernen Sie die \u003cstrong\u003eKlemmschrauben der Vorderachse\u003c\/strong\u003e und ziehen Sie die \u003cstrong\u003eVorderachse\u003c\/strong\u003e heraus. Schrauben Sie das \u003cstrong\u003evordere Achs-Sturzpad\u003c\/strong\u003e auf jedes Achsende, setzen Sie dann die Achse wieder ein und ziehen Sie die Klemmschrauben mit dem \u003cstrong\u003evom Hersteller vorgegebenen Drehmoment\u003c\/strong\u003e an. Lösen und entfernen Sie die \u003cstrong\u003eHinterachsmutter\u003c\/strong\u003e und ziehen Sie die \u003cstrong\u003eHinterachse\u003c\/strong\u003e heraus. Schrauben Sie die \u003cstrong\u003ehinteren Achs-Sturzpads\u003c\/strong\u003e auf jedes Ende der Hinterachse, setzen Sie dann die Achse wieder ein und ziehen Sie die \u003cstrong\u003eAchsmutter\u003c\/strong\u003e mit dem vorgegebenen Drehmoment an. Prüfen Sie, dass sich alle Sturzpads frei drehen und weder die \u003cstrong\u003eGabelrohre\u003c\/strong\u003e, die \u003cstrong\u003eSchwinge\u003c\/strong\u003e noch den \u003cstrong\u003eBremssattel\u003c\/strong\u003e berühren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage dauert insgesamt etwa 30 bis 45 Minuten. Da die Sturzpads die Originalachse als Befestigungspunkt nutzen, befindet sich das Motorrad nach dem Entfernen wieder in komplett originalem Zustand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKonstruktion und Ausführung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Sturzpads bestehen aus \u003cstrong\u003ehochdichtem Polymer\u003c\/strong\u003e über einem \u003cstrong\u003eAluminiumkern\u003c\/strong\u003e und verbinden Stoßdämpfung mit struktureller Steifigkeit. Die äußere Polymerhülle nimmt beim Aufprall Energie auf und ist abriebfest auf Asphalt, während die innere Aluminiumstruktur verhindert, dass das Sturzpad unter Last zusammengedrückt wird und die Kraft auf die Achse überträgt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003ematt schwarze Ausführung\u003c\/strong\u003e fügt sich harmonisch in den dunklen Rahmen, die Motordeckel und die Radnaben der \u003cstrong\u003eMT-07\u003c\/strong\u003e ein. Alle vier Sturzpads sind im Set enthalten und decken die \u003cstrong\u003evordere\u003c\/strong\u003e und die \u003cstrong\u003ehintere Achse\u003c\/strong\u003e in einem Kauf ab.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eJahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMT-07\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e2018 bis 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFZ-07\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e2014 bis 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eBitte prüfen Sie vor der Bestellung noch einmal Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerfügbare Varianten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchwarz\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Bestellungen werden versandkostenfrei geliefert, und jedes Set \u003cstrong\u003eAchs-Sturzpads\u003c\/strong\u003e hat 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Vorderachse","offer_id":58746018562429,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Hinterachse","offer_id":58746018595197,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Vorder- \u0026 Hinterachse","offer_id":58746018627965,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/Se1c34bd338a64e7b9eab1713cd8b66d3Z.avif?v=1790253346"},{"product_id":"fork-protector-for-yamaha-mt-09-2014-2023","title":"Achs-Sturzpads vorne \u0026 hinten für Yamaha MT-09 - 2014 bis 2023","description":"\u003ch2\u003eGabelrohrschutz für Yamaha MT-09, XSR900 und Tracer 900\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eGabelrohrschutz-Set\u003c\/strong\u003e ist eine einfache, gezielt entwickelte Lösung, damit die unteren Standrohre Ihres Yamaha Naked Bikes so aussehen und funktionieren, wie sie sollen. Maschinell bearbeitete Steinschläge, von der Fahrbahn aufgewirbelter Splitt und allgemeiner Schmutz setzen ungeschützten Gabelrohren mit der Zeit zu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eGabelschützer aus ABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e werden direkt an die vorhandenen originalen Befestigungspunkte geschraubt. Sie decken den empfindlichsten Bereich Ihrer Vorderradgabel ab, ohne unnötig aufzutragen und ohne dauerhafte Veränderungen am Motorrad. Wenn Sie regelmäßig fahren – ob Pendeln, Touren oder kurvige Strecken am Wochenende –, ist dies eine der kostengünstigeren Formen vorbeugender Wartung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum ist ein Gabelrohrschutz wichtig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandrohre sind präzisionsgeschliffene, verchromte Rohre, die mit sehr engen Toleranzen gefertigt werden. Diese glatte, polierte Oberfläche ist nicht nur Optik – sie hat eine Funktion. Die Gabeldichtungen gleiten tausende Male pro Meile darüber, und diese Dichtungen sind nur so zuverlässig wie die Oberfläche, auf der sie laufen. Ein einziges Stück Straßenschmutz, ein bei hoher Geschwindigkeit hochgeschleuderter Stein oder längerer Kontakt mit feinem Splitt reicht aus, um die Oberfläche des Standrohrs zu zerkratzen oder anzufressen. Ist dieser Schaden erst einmal vorhanden, verschleißen die Dichtungen schneller. Die Folge: Öl tritt an den Dichtungen aus, was zu schlechterer Dämpfung, Öl auf der vorderen Bremsscheibe und schließlich zu einem kompletten Gabelservice führt, der für Teile und Arbeitszeit in der Regel mehrere hundert Euro kostet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür Alltagsfahrer und Vielfahrer, die täglich pendeln, steigt das Risiko allein schon durch die Belastung. Mehr Kilometer auf unterschiedlichen Fahrbahnen bedeuten mehr Gelegenheiten für Kontakt mit Schmutz. Motorräder im Stadtverkehr sind zusätzlich durch schlecht gepflegte Straßen, Rollsplitt an Kreuzungen und Baustellen gefährdet. \u003cstrong\u003eGabelschützer\u003c\/strong\u003e bilden eine physische Barriere zwischen Standrohr und Straße und lenken Schmutz ab, bevor er die polierte Rohroberfläche erreicht. Die Investition in den Schutz beträgt nur einen Bruchteil der Kosten eines Gabelservice – damit gehört er zu den sinnvollsten Zubehörteilen, die ein praktisch denkender Fahrer montieren kann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität – passende Yamaha-Modelle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Gabelschutz ist für eine breite Palette an Yamaha Naked Bikes der CP3-Plattform und verwandter Modelle ausgelegt. Alle Details zur Kompatibilität finden Sie unten. Weiteres Zubehör zum direkten Anbau für diese Modelle finden Sie in unserer \u003ca href=\"https:\/\/u2wrks-r4.myshopify.com\/collections\/yamaha-mt-09-mt-09-sp-parts-accessories\"\u003eKollektion mit Zubehör für die Yamaha MT-09\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYamaha MT-09 \/ MT09\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003e2014 bis 2023\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYamaha MT-09 SP\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003e2018 bis 2023\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYamaha XSR900\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003e2016 bis 2023\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYamaha MT-09 Tracer \/ Tracer 900\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong\u003e2015 bis 2020\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Schlagfester \u003cstrong\u003eABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e – leicht, UV-beständig und in der Lage, kleinere Stöße ohne Risse aufzunehmen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerfügbare Farben:\u003c\/strong\u003e Mehrere Farbvarianten passend zu Serien- und Zubehör-Farbschemata – siehe Farbauswahl oben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBefestigung:\u003c\/strong\u003e Direkter Anbau an den \u003cstrong\u003eoriginalen Befestigungspunkten für den Gabelschutz\u003c\/strong\u003e – ohne Bohren, Schneiden oder dauerhafte Veränderungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eLinker und rechter Gabelschützer\u003c\/strong\u003e sowie das gesamte erforderliche Befestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutzbereich:\u003c\/strong\u003e Unterer Bereich des Standrohrs – schützt den am stärksten exponierten Teil des Gabelrohrs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOberfläche:\u003c\/strong\u003e Glatte Außenoberfläche, geeignet zum Folieren oder Lackieren, falls Sie eine individuelle Optik wünschen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage dieses Gabelschutzes ist unkompliziert und erfordert weder Spezialwerkzeug noch technisches Know-how über einfache Schraubarbeiten hinaus. Die Schützer passen auf die \u003cstrong\u003eoriginalen Befestigungsaugen für den Gabelschutz\u003c\/strong\u003e, die an den unteren Gabelrohren aller kompatiblen Modelle bereits vorhanden sind – das Werk hat diese Art von Zubehör bei der Konstruktion der Befestigungspunkte bereits vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür den linken und rechten Schützer liegen alle benötigten Befestigungselemente im Set bei. Sie müssen weder das Vorderrad ausbauen noch die Achse lösen oder die Bremsanlage anfassen. Die meisten Fahrer erledigen die Montage in etwa \u003cstrong\u003e15 Minuten\u003c\/strong\u003e mit gängigem Handwerkzeug. Montieren Sie jeweils einen Schützer, richten Sie die Befestigungslaschen sorgfältig aus, bevor Sie die Schrauben eindrehen, und ziehen Sie sie handfest plus eine Vierteldrehung an – ein bestimmtes Anzugsdrehmoment ist nicht erforderlich, vermeiden Sie aber ein Überdrehen im Kunststoff.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003ePasst das an meine MT-09 SP?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Die \u003cstrong\u003eYamaha MT-09 SP\u003c\/strong\u003e hat in den Modelljahren \u003cstrong\u003e2018 bis 2023\u003c\/strong\u003e dieselbe Konstruktion der unteren Gabelrohre und dieselben originalen Befestigungspunkte wie die Standard-\u003cstrong\u003eMT-09\u003c\/strong\u003e. Die SP besitzt zwar Öhlins-Gabelinnenleben, doch das äußere Gabelrohr-Gussteil und die Befestigungsaugen für den Gabelschutz sind identisch mit dem Standardmodell. Dieser Gabelschutz passt ohne Anpassungen an beide Varianten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMuss ich für die Montage das Rad ausbauen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die Schützer werden an Befestigungsaugen an den unteren Gabelrohren montiert; Vorderrad, Achse und Bremssattel müssen weder ausgebaut noch angefasst werden. Die Montage erfolgt vollständig außerhalb der Radeinheit. Sie benötigen lediglich Zugang zu den Befestigungspunkten an jedem Gabelrohr, die bei eingebautem Rad erreichbar sind, während das Motorrad auf einem Montageständer oder – falls vorhanden – auf dem Hauptständer steht. Ein normaler Satz Innensechskantschlüssel oder ein kleiner Steckschlüsselsatz genügt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWelche Farben sind erhältlich?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Gabelschutz ist in \u003cstrong\u003emehreren Farbvarianten\u003c\/strong\u003e erhältlich, darunter Ausführungen passend zu den originalen Yamaha-Farbschemata und zu beliebten Zubehör-Designs. Die verfügbaren Farben werden in der Variantenauswahl auf dieser Seite angezeigt. Wenn Sie einen bestimmten Serien-Farbcode oder eine Zubehör-Folierung treffen möchten, können die Schützer auch angeschliffen und lackiert oder mit handelsüblicher selbstklebender Folie beklebt werden. \u003cstrong\u003eABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e nimmt Sprühlack aus der Dose in Automobilqualität in den meisten Fällen auch ohne Grundierung an; leichtes Anschleifen mit feinem Schleifpapier vor dem Lackieren verbessert jedoch Haftung und Oberflächenqualität.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchützt er bei einem Umfaller oder Low-Sider?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Gabelschutz wurde speziell zum Schutz vor \u003cstrong\u003eStraßenschmutz, Steinschlägen und Umwelteinflüssen\u003c\/strong\u003e im normalen Fahrbetrieb entwickelt. Er ist kein Sturzschutz-Bauteil und nicht dafür ausgelegt, die bei einem Umfaller oder Low-Sider auftretenden Aufprallkräfte aufzunehmen. Bei einem Sturz kann der Schützer selbst beschädigt werden oder sich lösen, und je nach Art des Aufpralls kann das darunterliegende Standrohr trotzdem beschädigt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Ihnen Schutz bei Rutschern und Umfallern wichtig ist – insbesondere auf der Rennstrecke, auf Adventure-Touren oder im Stadtverkehr mit erhöhtem Umfallrisiko –, empfehlen wir, diesen Gabelschutz mit speziellen \u003ca href=\"https:\/\/u2wrks-r4.myshopify.com\/collections\/frame-sliders\"\u003eSturzpads und Sturzschutz-Teilen\u003c\/a\u003e zu kombinieren, die dafür ausgelegt sind, die Aufprallenergie bei einem Sturz aufzunehmen und umzuleiten. Beide Produkte erfüllen sich ergänzende, aber unterschiedliche Funktionen.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"2014 - 2016 \/ Vorderachse","offer_id":58746462142845,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2014 - 2016 \/ Hinterachse","offer_id":58746462175613,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2014 - 2016 \/ Vorder- \u0026 Hinterachse","offer_id":58746462208381,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2014 - 2016 \/ Schwingen-Sturzpads","offer_id":58746518241661,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2017 - 2020 \/ Vorderachse","offer_id":58746462241149,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2017 - 2020 \/ Hinterachse","offer_id":58746462273917,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2017 - 2020 \/ Vorder- \u0026 Hinterachse","offer_id":58746462306685,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2017 - 2020 \/ Schwingen-Sturzpads","offer_id":58746518274429,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2021 - 2023 \/ Vorderachse","offer_id":58746462339453,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2021 - 2023 \/ Hinterachse","offer_id":58746462372221,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2021 - 2023 \/ Vorder- \u0026 Hinterachse","offer_id":58746462404989,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2021 - 2023 \/ Schwingen-Sturzpads","offer_id":58746518307197,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2024 - 2027 \/ Vorderachse","offer_id":58746462437757,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2024 - 2027 \/ Hinterachse","offer_id":58746462470525,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2024 - 2027 \/ Vorder- \u0026 Hinterachse","offer_id":58746462503293,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"2024 - 2027 \/ Schwingen-Sturzpads","offer_id":58746518339965,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/03_3fe139ca-dfa8-4ba3-97a0-be51c7abb221.webp?v=1790257613"},{"product_id":"frame-protector-for-honda-xl750-transalp-2023-2025","title":"Rahmenschutz für Honda XL750 Transalp - 2023 bis 2025","description":"\u003ch2\u003eRahmenschutz für \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e (2023–2025)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eRahmenschutz-Set\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e besteht aus geformten Platten aus ABS-Kunststoff, die an den freiliegenden Rahmenabschnitten der Transalp befestigt werden und die Rahmenlackierung vor Kratzern, Scheuerstellen und Lackschäden schützen, die sich beim normalen Gebrauch eines Adventure-Motorrads ansammeln. Die Platten sind passend zu bestimmten Rahmenabschnitten der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e zugeschnitten und geformt und werden direkt am Rahmen befestigt, ohne die umliegende Verkleidung zu beeinträchtigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e ist für einen Einsatz ausgelegt, bei dem der Rahmen ständig mit Kontakt in Berührung kommt: Offroad-Passagen, bei denen Äste und Schmutz die unteren Rahmenrohre erreichen, das Be- und Entladen von Gepäck, bei dem Gurte und Taschen am Rahmen anliegen, Stiefelkontakt im Bereich der Fußrasten auf jeder Fahrt und das allgemeine Handling, bei dem der Rahmen mit der Hand gegriffen oder abgestützt wird. Ohne Schutz sammeln sich an diesen Kontaktstellen Kratzer und Abplatzer an, die im Lack dauerhaft bleiben und bei Stahlabschnitten mit der Zeit bis auf das blanke Metall durchgehen und Oberflächenkorrosion auslösen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_38efbd13-ee86-48d5-916d-53017c20988c.webp?v=1790377015\" alt=\"Rahmenschutz für Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerschleißstellen am Rahmen der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Hauptrahmenrohre der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e verlaufen neben und unter den Seitenverkleidungen in Abschnitten, die teilweise sichtbar und von außen direkt zugänglich sind. Die unteren Abschnitte des Hauptrahmens sind bei jedem Auf- und Absteigen dem Stiefelkontakt ausgesetzt, und im Bereich der Schwinge dem Kettenschlag bei kräftiger Beschleunigung oder auf rauem Terrain. Die Heckrahmenabschnitte, die die Sitzbank und den Gepäckträger tragen, haben bei jeder Beladung für eine Tour direkten Kontakt mit Gepäckgurten und Taschen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Kontaktstellen sind kein Konstruktionsfehler – sie sind die unvermeidliche Folge eines Adventure-Motorrads, das kompakt, gut zugänglich und gepäcktauglich sein soll. Die \u003cstrong\u003eRahmenschutzplatten wirken dieser Folge entgegen\u003c\/strong\u003e, indem sie die am stärksten betroffenen Abschnitte abdecken, bevor sich Schäden ansammeln, und nicht erst, nachdem die Rahmenlackierung beeinträchtigt ist. Ein Schutzset, das im Neuzustand montiert wird, hält den Rahmen im gleichen Zustand, egal ob das Motorrad 805 km oder 24.140 km gelaufen ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/02_31b9b0ce-5577-45b1-9ed2-c5f50e2766d0.webp?v=1790377015\" alt=\"Rahmenschutz für Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMaterial und Passform\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schutzplatten werden aus \u003cstrong\u003eABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e gefertigt, demselben Material, das auch für die umliegenden Verkleidungsteile der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e verwendet wird. ABS ist schlagfest und flexibel genug, um sich den gekrümmten Rahmenabschnitten anzupassen, ohne unter Belastung zu brechen. Die schwarze Oberfläche ist UV-beständig und muss weder lackiert noch beschichtet werden, damit sie auch über mehrere Fahrsaisons im Freien ihr Aussehen behält.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Platten sind passend zur Geometrie der jeweiligen Rahmenabschnitte der \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e zugeschnitten. Dadurch liegen sie ohne Spalten an den Rändern plan am Rahmen an und müssen bei der Montage nicht zugeschnitten werden. Die Passform ist modellspezifisch und nicht aus einer Universalvorlage abgeleitet, sodass das Profil den Rahmenkonturen der \u003cstrong\u003eTransalp\u003c\/strong\u003e korrekt folgt und nicht sichtbar über oder unter der angrenzenden Verkleidung absteht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/03_c48329c6-8606-4b10-9a8a-56c143fd8595.webp?v=1790377015\" alt=\"Rahmenschutz für Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage — \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e 2023–2025\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Schutzplatten werden je nach abgedecktem Abschnitt mit selbstklebender Rückseite, mit Klipp-Halterungen oder mit einer Kombination aus beidem am Rahmen befestigt. Bei den geklebten Abschnitten muss die Rahmenoberfläche vor dem Aufbringen gereinigt und entfettet werden, damit die volle Haftkraft erreicht wird. \u003cstrong\u003eDie Montage erfordert kein Werkzeug und keine Veränderung am Rahmen oder an der Verkleidung\u003c\/strong\u003e, und das komplette Set lässt sich bei der ersten Montage in der Regel in weniger als 30 Minuten anbringen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Platten sind bei Bedarf wieder abnehmbar. Die selbstklebenden Abschnitte hinterlassen einen sauberen Rahmen, wenn sie vorsichtig entfernt werden, indem der Kleber mit einem Heißluftgebläse auf niedriger Stufe erwärmt und aufgeweicht wird, bevor man sie abzieht. Die darunterliegende Rahmenoberfläche bleibt unbeeinträchtigt, sofern der Lack vor dem Aufbringen des Schutzes in einwandfreiem Zustand war. Die Schutzplatten decken alle Varianten der \u003cstrong\u003eHonda XL750 Transalp\u003c\/strong\u003e ab, die von 2023 bis 2025 produziert wurden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/04_7dea5169-6d6f-45c6-8fb3-728d954662a8.webp?v=1790377019\" alt=\"Rahmenschutz für Honda XL750 Transalp\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eDeckt das Set neben dem Hauptrahmen auch die Schwinge ab?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Umfang hängt von der Set-Konfiguration ab. Die meisten \u003cstrong\u003eRahmenschutz-Sets\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eXL750 Transalp\u003c\/strong\u003e decken die Hauptrahmenrohre, die unteren Abschnitte in der Nähe der Fußrasten und die Heckrahmenabschnitte hinter der Sitzbank ab. Ein Schwingenschutz kann je nach Variante als separate Platte oder als Teil des kompletten Sets enthalten sein. Die Produktbilder zeigen die konkreten Platten, die in diesem Set enthalten sind, und die Rahmenabschnitte, die sie abdecken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eBeschädigt der Kleber beim Entfernen den Rahmenlack?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eHochwertiger Kleber vom Typ 3M beschädigt einwandfreien Lack nicht, wenn er richtig entfernt wird – durch Erwärmen des Klebers mit einem Heißluftgebläse auf niedriger Stufe und langsames Abziehen von einer Ecke aus. Lack, der schon vor dem Anbringen des Schutzes beeinträchtigt war, etwa durch vorhandene Abplatzer oder einen geschwächten Klarlack, kann anders reagieren. Der Kleber ist so ausgelegt, dass er \u003cstrong\u003edie Platte bei Hitze, Vibrationen und Witterung sicher hält\u003c\/strong\u003e, ohne sich dauerhaft mit dem Untergrund zu verbinden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSind sie mit Sturzpads aus dem Zubehörhandel kompatibel?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eRahmenschutz und Sturzpads erfüllen unterschiedliche Zwecke. Sturzpads schützen das Motorrad bei einem Sturz, indem sie einen Kontaktpunkt bieten, der rutscht, statt des Rahmens selbst, während \u003cstrong\u003eRahmenschutzplatten die Rahmenlackierung schützen\u003c\/strong\u003e, und zwar vor dem alltäglichen Kontakt und Abrieb im normalen Gebrauch. Beides lässt sich in der Regel ohne Konflikt am selben Motorrad anbringen, da sie unterschiedliche Bereiche abdecken und auf unterschiedliche Weise befestigt werden.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58754054291837,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_19c723eb-2251-4fd5-8574-fee27de9baf4.webp?v=1790376910"},{"product_id":"engine-crash-bar-kit-for-triumph-street-triple-765-2017-2024","title":"Sturzpads-Set für Triumph Street Triple 660 \/ 675 \/ 765 - 2013 bis 2024","description":"\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eTriumph Street Triple \u003c\/strong\u003eist ein rennstreckentaugliches Naked Bike, das sowohl im täglichen Pendelverkehr als auch beim sportlichen Fahren stark gefordert wird. Bei einem Sturz über die Seite (Lowsider) kommen bei jeder Geschwindigkeit Motorgehäuse, Lichtmaschinendeckel und Wasserpumpengehäuse in direkten Kontakt mit dem Asphalt. Dies sind gefräste Aluminiumbauteile: Sie reißen, splittern oder werden bei einem Aufprall zerkratzt, und der Austausch bedeutet Ablassen der Flüssigkeiten, Beschaffung von Originalteilen und erheblichen Arbeitsaufwand. Dieses \u003cstrong\u003eMotor-Sturzbügel-Set\u003c\/strong\u003e besteht aus einem Paar am Rahmen befestigter Sturzbügel aus Stahl, die an den empfindlichsten Stellen des Motors nach außen ragen und die Rutschkräfte eines Sturzes aufnehmen, bevor sie die Aluminium-Motorgehäuse erreichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Set verwendet \u003cstrong\u003eStahlrohr mit schwarzer Pulverbeschichtung\u003c\/strong\u003e und gefräste Aluminium-Montagehalter. Die Bügel sind so geformt, dass sie an der Street Triple 660\/675\/765 von 2017 bis 2024 Abgasanlage und untere Verkleidungsteile freilassen. Sie folgen dem Verlauf des Motorgehäuses so eng, dass sie Schutz bieten, ohne das Motorrad beim Rangieren bei niedriger Geschwindigkeit übermäßig zu verbreitern. Das Montagesystem nutzt die vorhandenen Rahmenanschlusspunkte des Motors – keine neuen Löcher, keine dauerhafte Veränderung. Sämtliches Befestigungsmaterial ist im Lieferumfang enthalten. Zu zweit ist die Montage einfacher, sie lässt sich aber auch allein durchführen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBestätigte Passform für die \u003cstrong\u003eTriumph Street Triple 660\/675\u003c\/strong\u003e von 2013 bis 2017 und die \u003cstrong\u003eStreet Triple 765\u003c\/strong\u003e (RS, R, S) von 2017 bis 2024. Die Geometrie des unteren Rahmens an den Motoranschlusspunkten ist über diesen gesamten Produktionszeitraum gleich, sodass ein einziges Set sowohl die 675er- als auch die 765er-Plattform abdeckt. Prüfen Sie die Passform für die Varianten der Street Triple Moto2 Edition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eErsetzt dieses Set einen bereits am Motorrad montierten Sturzbügel oder ergänzt es ihn?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Set ist als eigenständige Montage an einer \u003cstrong\u003eStreet Triple\u003c\/strong\u003e ohne vorhandenen Sturzschutz konzipiert. Wenn bereits ein einseitiger Sturzbügel oder ein Sturzbügel anderer Bauart montiert ist, müssen die Befestigungspunkte auf Kompatibilität geprüft werden. Beim Betrieb von zwei Sturzbügel-Sätzen an denselben Motorbefestigungsschrauben muss geprüft werden, ob die kombinierten Klemmkräfte innerhalb der Schraubenspezifikation liegen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunktioniert das Set mit Zubehör-Auspuffanlagen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Bügel sind auf die Original-Auspuffkrümmer und die Sammler-Konfiguration ausgelegt. Gängige Komplettanlagen aus dem Zubehör (Akrapovic, Arrow, Vance and Hines) verlegen das Mittelrohr oft anders als das Original. Prüfen Sie vor der Montage den Abstand zwischen dem Profil des Sturzbügels und der Rohrführung Ihrer Auspuffanlage, insbesondere beim linken Bügel in der Nähe des Sammlerausgangs.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58777742475645,"sku":null,"price":149.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/05_507a8096-3f6d-404e-bbb5-eaa13456fae6.webp?v=1790584912"},{"product_id":"frame-sliders-crash-protector-for-kawasaki-z400-z650-z900-zx-6r-zx-10r","title":"Sturzpads Sturzschutz für Kawasaki Z400 \/ Z650 \/ Z900 \/ ZX-6R \/ ZX-10R","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n  \u003ch2\u003eSturzpads Sturzschutz für Kawasaki Z400 \/ Z650 \/ Z900 \/ ZX-6R \/ ZX-10R\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eSturzpads\u003c\/strong\u003e schützen die Motordeckel und die Verkleidungsteile Ihrer Kawasaki bei einem Umfaller oder Lowsider. Jedes Sturzpad wird aus \u003cstrong\u003eCNC-gefrästem Aluminium 6061\u003c\/strong\u003e gefertigt und mit einem Aufprallpad aus POM (Polyoxymethylen) bestückt, das bei Bodenkontakt die Energie aufnimmt und verteilt.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Sturzpads werden links und rechts montiert und sind nach der Spezifikation von 2024 gefertigt. Da \u003cstrong\u003ekein Schneiden am Rahmen\u003c\/strong\u003e erforderlich ist, verändert die Montage die Serienstruktur des Motorrads nicht.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDer Korpus aus CNC-gefrästem Aluminium 6061 widersteht Verformungen bei einem Aufprall und hält das Gewicht gering. Das POM-Pad an der Spitze ist härter als Nylon und nimmt Gleitkräfte auf, ohne zu zersplittern. So entsteht zwischen Motorgehäuse bzw. unterer Verkleidung und dem Boden eine messbare Schutzschicht.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eSturzpads gehören zu den kostengünstigsten Schutzmaßnahmen überhaupt. Ein Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit auf einem Parkplatz kann ein Verkleidungsteil reißen lassen oder einen Motordeckel zerkratzen – die Kosten für eine solche Reparatur übersteigen den Preis eines Satzes Sturzpads, der vor dem Sturz montiert wurde, bei Weitem.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eJede Variante ist modellspezifisch, das heißt, das Schraubenbild und die Geometrie der Sturzpads passen zu den exakten Rahmenpunkten der jeweiligen Kawasaki. Erhältlich in schwarzer oder grüner eloxierter Ausführung passend zur Originalfarbgebung.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekter Anbau.\u003c\/strong\u003e Ohne Bohren, ohne Schneiden und ohne dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad. Ermitteln Sie die richtigen Befestigungspunkte an der linken und rechten Rahmenseite gemäß den Angaben für Ihr Modell. Entfernen Sie an jeder Stelle die Original-Schraube oder den Original-Stopfen mit einem passenden Steckschlüssel. Drehen Sie die Schraube des Sturzpads von Hand in die Befestigungsbohrung des Rahmens und ziehen Sie sie anschließend mit dem Drehmoment aus Ihrem Werkstatthandbuch an. Prüfen Sie, dass die Kappe des Sturzpads fest sitzt und sich frei dreht. Wiederholen Sie den Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in \u003cstrong\u003eZ900 - Schwarz\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ650 \/ Ninja 650 - Schwarz\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ650 \/ Ninja 650 - Grün\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ750 - Schwarz\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ900 - Grün\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZX-6R - Schwarz\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZX-10R - Grün\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ400 \/ Ninja 400 - Grün\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZX-4R \/ ZX-4RR - Grün\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZX-4R \/ ZX-4RR - Schwarz\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZX-6R - Grün\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ750 - Grün\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ400 \/ Ninja 400 - Schwarz\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZX-10R - Schwarz\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ1000 R - Schwarz\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eZ1000 R - Grün\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Teil ist gelistet für \u003cstrong\u003eKawasaki Z400\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKawasaki Z650\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKawasaki Z750\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKawasaki Z900\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKawasaki Z1000 R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKawasaki Ninja 650\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKawasaki Ninja 400\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-6R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-10R\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-4R\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eKawasaki ZX-4RR\u003c\/strong\u003e. Prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung anhand der obigen Liste.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eFragen von Fahrern\u003c\/h2\u003e\n  \u003ch3\u003ePassen diese an mein spezielles Modelljahr?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDer Verkäufer listet die Kompatibilität für Kawasaki Z400, Z650, Z750, Z900, Z1000 R, Ninja 400, Ninja 650, ZX-4R, ZX-4RR, ZX-6R und ZX-10R, gibt jedoch keine konkreten Baujahre an – prüfen Sie Ihr Modelljahr vor der Bestellung anhand der Variantenliste.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003eWas ist im Lieferumfang enthalten?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eJedes Set enthält zwei Sturzpads – eines für die linke und eines für die rechte Seite des Rahmens.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden versandkostenfrei geliefert, und auf jedes Set Sturzpads gibt es 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Z900 - Schwarz","offer_id":58859425169789,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Z650 \/ Ninja 650 - Schwarz","offer_id":58859425202557,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Z650 \/ Ninja 650 - Grün","offer_id":58859425235325,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Z750 - Schwarz","offer_id":58859425268093,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Z900 - Grün","offer_id":58859425300861,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"ZX-6R - Schwarz","offer_id":58859425333629,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"ZX-10R - Grün","offer_id":58859425366397,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Z400 \/ Ninja 400 - Grün","offer_id":58859425399165,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"ZX-4R \/ ZX-4RR - Grün","offer_id":58859425431933,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"ZX-4R \/ ZX-4RR - Schwarz","offer_id":58859425464701,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"ZX-6R - Grün","offer_id":58859425497469,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Z750 - Grün","offer_id":58859425530237,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Z400 \/ Ninja 400 - Schwarz","offer_id":58859425563005,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"ZX-10R - Schwarz","offer_id":58859425595773,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Z1000 R - Schwarz","offer_id":58859425628541,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Z1000 R - Grün","offer_id":58859425661309,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_01_4f1fa904-2de1-4ae5-8d41-4483a7910c69.webp?v=1791393178"},{"product_id":"frame-sliders-crash-protectors-for-yamaha-mt-07-tracer-700-fz-07","title":"Sturzpads Sturzschutz für Yamaha MT-07 \/ Tracer 700 \/ FZ-07","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n  \u003ch2\u003eSturzpads Sturzschutz für Yamaha MT-07 \/ Tracer 700 \/ FZ-07\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSturzpads\u003c\/strong\u003e sind die erste Verteidigungslinie, wenn ein Motorrad im Stand oder bei niedriger Geschwindigkeit umfällt. Dieser \u003cstrong\u003eSturzschutz\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eYamaha MT-07\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTracer 7\u003c\/strong\u003e00, Tracer 7, Tracer 700 GT, Tracer 7 GT und \u003cstrong\u003eFZ-07\u003c\/strong\u003e wird direkt an vorhandenen Rahmenpunkten montiert und bringt eine gefräste POM-Spitze zwischen den Boden und Ihre Motorgehäuse, Verkleidungsteile und Auspuffkrümmer.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDer Korpus besteht aus CNC-gefrästem Aluminium in Kombination mit einem Aufprallpuck aus POM (Polyoxymethylen) – einem dichten technischen Kunststoff, der gewählt wurde, weil er Stöße absorbiert und über den Asphalt gleitet, ohne zu zersplittern. Das Ergebnis ist ein Sturzpad, das sich selbst opfert, damit Ihre teureren Bauteile unversehrt bleiben.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eCNC-Aluminium\u003c\/strong\u003e-Konstruktion verleiht diesen Sturzpads die nötige Steifigkeit, um die Aufprallenergie von den Motorgehäusen und der Verkleidung abzuleiten. Die POM-Spitze ist robust genug, um wiederholtem Kontakt bei niedriger Geschwindigkeit ohne Rissbildung standzuhalten, sodass das Sturzpad nach kleineren Umfallern funktionsfähig bleibt.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Montage an den original Rahmenpunkten bedeutet: kein Bohren in den Rahmen und keine dauerhafte Veränderung am Motorrad. Das Befestigungsmaterial passt zu den vorhandenen Schraubbildern, daher ist die Montage unkompliziert und rückgängig zu machen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie flache schwarze Ausführung hält die Sturzpads an der MT-07 und den Tracer-Modellen optisch dezent, ohne die Mitte des Motorrads unnötig aufzubauen.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekter Anbau.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden und keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad. Suchen Sie die original Rahmenbefestigungspunkte auf jeder Seite des Motors, wie auf den Produktbildern gezeigt. Entfernen Sie die Serienschrauben an diesen Punkten mit dem passenden Steckschlüssel oder Inbusschlüssel. Führen Sie das Befestigungsmaterial des Sturzpads durch den Korpus und in die Rahmenaufnahme ein. Ziehen Sie es mit dem Drehmoment der entfernten Original-Schraube an – beachten Sie dazu Ihr Werkstatthandbuch. Prüfen Sie vor der Fahrt, dass beide Sturzpads fest sitzen und sich die POM-Spitzen frei drehen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eVerfügbar in \u003cstrong\u003eType A - Black\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Teil ist gelistet für \u003cstrong\u003eYamaha MT-07\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eYamaha Tracer 700\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eYamaha Tracer 7\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eYamaha Tracer 700 GT\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eYamaha Tracer 7 GT\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eYamaha FZ-07\u003c\/strong\u003e. Prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung anhand der obigen Liste.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eFragen von Fahrern\u003c\/h2\u003e\n  \u003ch3\u003eFür welche Yamaha-Modelle passt das?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDiese Sturzpads sind für die Yamaha MT-07, Tracer 700, Tracer 7, Tracer 700 GT, Tracer 7 GT und FZ-07 gelistet. Der Verkäufer gibt keinen bestimmten Jahrgangsbereich an – prüfen Sie die Hinweise zur Kompatibilität oder kontaktieren Sie uns, wenn Sie sich bei Ihrem Modelljahr nicht sicher sind.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003eMuss ich zur Montage bohren oder den Rahmen verändern?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eEs ist kein Bohren erforderlich. Die Sturzpads werden an den vorhandenen original Rahmenschraubpositionen montiert, sodass die Montage vollständig rückgängig zu machen ist.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eDer Versand ist kostenlos, und jedes Sturzpad-Set ist durch eine 1-jährige Garantie gegen Defekte abgedeckt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58859472978301,"sku":null,"price":79.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_03_998ddcd9-a129-4747-9ecb-952125955a0e.webp?v=1791393544"},{"product_id":"frame-sliders-crash-pads-for-yamaha-yzf-r3-yzf-r25-2019-to-2023","title":"Sturzpads für Yamaha YZF-R3 \/ YZF-R25 - 2019 bis 2023","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n  \u003ch2\u003eSturzpads für Yamaha YZF-R3 \/ YZF-R25 - 2019 bis 2023\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003eSturzpads\u003c\/strong\u003e schützen Verkleidung und Rahmen der \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R3\u003c\/strong\u003e und YZF-R25 bei einem Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit oder einem Rutschen vor Schäden. Die äußeren Abdeckungen sind aus \u003cstrong\u003eABS-Kunststoff\u003c\/strong\u003e geformt und folgen der Linie der unteren Verkleidung, während die Halterungen aus Aluminium bestehen und an den Rahmenanbindungspunkten für Steifigkeit sorgen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDas Set wird an den vorhandenen Rahmenpunkten montiert und enthält das gesamte benötigte Montagematerial sowie einen Satz R-Aufkleber. Nach dem gezeigten Montagekonzept ist kein Schneiden oder Bohren der Verkleidung erforderlich. Prüfen Sie vor der Montage jedoch den Abstand zur Verkleidung für Ihr Modelljahr.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDie Sturzpad-Körper aus ABS-Kunststoff sind so geformt, dass sie vor der Verkleidung Bodenkontakt haben und lackierte Teile sowie den unteren Rahmen bei einem Rutscher vom Asphalt fernhalten. Ihre Auflagefläche verteilt die Aufprallkraft, statt sie auf einen einzelnen Punkt zu konzentrieren.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDie Aluminiumhalterungen stellen eine steife Verbindung zum Rahmen her. So bleiben die Sturzpads beim Aufprall in Position und weichen nicht nach innen in Richtung Motor oder Verkleidung aus. Das Montagematerial liegt dem Set bei, sodass Sie keine Schrauben separat besorgen müssen.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eEin Satz R-Aufkleber liegt bei, mit dem Sie nach der Montage der Sturzpads den Originallook des Verkleidungsbereichs wiederherstellen können.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eStellen Sie das Motorrad auf einem ebenen Untergrund auf dem Hauptständer oder einem Montageständer ab. Entfernen Sie die Verkleidungsteile, die für den Zugang zu den Rahmenanbindungspunkten auf beiden Seiten nötig sind. Befestigen Sie die Aluminiumhalterungen mit den mitgelieferten Schrauben und Distanzstücken an den originalen Rahmenanbindungspunkten. Klipsen oder schrauben Sie die Sturzpad-Abdeckungen aus ABS-Kunststoff auf die Halterungen und prüfen Sie auf beiden Seiten den sicheren Sitz. Montieren Sie die entfernten Verkleidungsteile wieder und stellen Sie sicher, dass die Sturzpads die Verkleidungskanten nicht berühren. Bringen Sie die beiliegenden R-Aufkleber nach Wunsch auf den Verkleidungsteilen an.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eErhältlich in \u003cstrong\u003eSchwarz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eDieses Teil ist für die \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R3\u003c\/strong\u003e (2019–2023) und die \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R25\u003c\/strong\u003e (2019–2023) gelistet. Prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung Ihres Motorrads anhand der Liste oben.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eFragen von Fahrern\u003c\/h2\u003e\n  \u003ch3\u003ePassen diese Sturzpads sowohl an die YZF-R3 als auch an die YZF-R25?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eJa, laut Angebot passen sie sowohl an die Yamaha YZF-R3 als auch an die YZF-R25 der Modelljahre 2019 bis 2023.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003eWas ist im Set enthalten?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDas Set enthält die Abdeckungen aus ABS-Kunststoff, die Aluminiumhalterungen, das Montagematerial und einen Satz R-Aufkleber.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eIhre Bestellung wird kostenlos versendet, und auf jedes Set Sturzpads gibt es 1 Jahr Garantie.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58859483464061,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_02_c78a5e6c-0e3c-47b4-96f5-ac75b15a58e9.webp?v=1791393632"},{"product_id":"frame-crash-sliders-for-ktm-390-125-enduro-r-2025-to-2025","title":"Sturzpads für KTM 390 \/ 125 Enduro R - 2025 bis 2025","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n\u003ch2\u003eDas Set aus \u003cstrong\u003eRahmen-Sturzpads\u003c\/strong\u003e und Rad-\u003cstrong\u003eAchs-Sturzpads\u003c\/strong\u003e wurde speziell für die 2025er \u003cstrong\u003eKTM 390 Enduro R\u003c\/strong\u003e, 125 Enduro R und 390 SMC R entwickelt.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn fünf Konfigurationen erhältlich – vom Komplett-Set aus Rahmen-Sturzpads mit vorderen und hinteren Achs-Sturzpads bis hin zu einzelnen Rahmen-, Vorderrad- oder Hinterrad-Sturzpads – so wählen Sie genau den Schutzumfang, den Ihr Fahrstil verlangt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eCNC-gefräste Aluminium\u003c\/strong\u003e-Konstruktion hält die Sturzpads leicht und steif. Das POM-Pad-Material nimmt bei einem Lowside-Sturz die Aufprallenergie auf und lenkt sie ab, sodass die Kräfte von den Rahmenrohren, Gabelrohren und der Schwinge ferngehalten werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie vorderen und \u003cstrong\u003ehinteren Achs-Sturzpads\u003c\/strong\u003e werden direkt an den Achsenden des Rades montiert und schützen die Gabelholme und die Schwinge vor Bodenkontakt. Bei einem Umfaller oder Rutscher sind sie die ersten Punkte, die den Asphalt berühren – nicht Ihre Motordeckel oder der Bremssattel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Rahmen-Sturzpads werden ohne Bohren an den vorhandenen Befestigungspunkten des Rahmens montiert. Die schwarz eloxierte Oberfläche passt zur original KTM-Farbgebung und hält Offroad-Bedingungen stand.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDirekter Anbau.\u003c\/strong\u003e Kein Bohren, kein Schneiden und keine dauerhafte Veränderung an Ihrem Motorrad. Wählen Sie die passende Variante für Ihre Konfiguration (Rahmen, Vorderachse, Hinterachse oder Komplett-Set). Entfernen Sie die entsprechenden Original-Schrauben – Achsmutter oder Rahmenschraube – mit handelsüblichem Handwerkzeug. Drehen Sie die Befestigungsschraube des Sturzpads bzw. die Achsstange in die originale Befestigungsposition ein. Ziehen Sie sie mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment für diesen Befestigungspunkt an und prüfen Sie, ob sich das POM-Pad frei dreht. Wiederholen Sie den Vorgang für jedes weitere Sturzpad Ihres Sets.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErhältlich als \u003cstrong\u003eKomplett-Set (Rahmen + vordere \u0026amp; hintere Achs-Sturzpads)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNur Rahmen-Sturzpads\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eVordere \u0026amp; hintere Achs-Sturzpads\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNur vorderes Achs-Sturzpad\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eNur hinteres Achs-Sturzpad\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Teil ist gelistet für \u003cstrong\u003eKTM 390 Enduro R\u003c\/strong\u003e (2025–2025), \u003cstrong\u003eKTM 125 Enduro R\u003c\/strong\u003e (2025–2025), \u003cstrong\u003eKTM 390 SMC R\u003c\/strong\u003e (2025–2025) und \u003cstrong\u003eKTM 390 Adventure\u003c\/strong\u003e (2025–2025). Prüfen Sie vor der Bestellung Modelljahr und Ausführung anhand der obigen Liste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFragen von Fahrern\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eFür welche KTM-Modelle passt das?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses Sturzpad-Set wurde für die 2025er KTM 390 Enduro R, 125 Enduro R und 390 SMC R entwickelt. Die Quelle listet außerdem die 390 Adventure – siehe Hinweise zur Prüfung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas ist im Komplett-Set enthalten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Variante „1 SET Slider“ enthält die Rahmen-Sturzpads sowie die vorderen und hinteren Achs-Sturzpads. Einzelne Rahmen-, Vorderachs- und Hinterachs-Sturzpads werden auch separat verkauft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eIhre Bestellung wird kostenlos versendet, und jedes Sturzpad-Set ist mit 1 Jahr Garantie auf Defekte abgesichert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Nur Rahmen-Sturzpad","offer_id":58861007602045,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Achs-Sturzpads vorne und hinten","offer_id":58861007634813,"sku":null,"price":89.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Nur Achs-Sturzpad vorne","offer_id":58861007667581,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Nur Achs-Sturzpad hinten","offer_id":58861007700349,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_04_133c4a97-0408-45c9-a44e-3d67f8edcefe.webp?v=1791414846"},{"product_id":"rear-axle-sliders-and-swingarm-spools-for-honda-grom-msx125-2013-to-2025","title":"Achs-Sturzpads und Ständeraufnahmen hinten für Honda Grom \/ MSX125 - 2013 bis 2025","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n\u003ch2\u003eSturzschutz für das Heck Ihrer Grom\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDiese \u003cstrong\u003ehinteren Achs-Sturzpads und Ständeraufnahmen\u003c\/strong\u003e passen an die \u003cstrong\u003eHonda Grom\u003c\/strong\u003e und Grom SP (2014–2025) sowie die \u003cstrong\u003eMSX125\u003c\/strong\u003e (2013–2025). Sie schützen bei einem Rutscher die Schwinge und den Bereich der Hinterachse, und über die Ständeraufnahmen können Sie das Motorrad mit einem Montageständer anheben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie bestehen aus \u003cstrong\u003ehochfester Aluminiumlegierung\u003c\/strong\u003e mit Edelstahl-Befestigungsteilen und sind in \u003cstrong\u003eSchwarz\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRot\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBlau\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGold\u003c\/strong\u003e oder \u003cstrong\u003eTitan\u003c\/strong\u003e erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDarum lohnt es sich\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Grom ist für Stunts, Trackdays und den Stadtverkehr gemacht, und die Schwinge gehört zu den ersten Teilen, die bei einem Sturz über den Boden schleifen. \u003cstrong\u003eAchs-Sturzpads\u003c\/strong\u003e übernehmen den Kontakt und begrenzen so Schäden an den Kettenspannern und an der Schwinge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Ständeraufnahmen dienen zugleich als Aufnahmepunkte für den Montageständer und erleichtern Kettenpflege und Radausbau erheblich.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJedes Teil wird in wenigen Minuten über Standard-Schraubanschlüsse montiert. Kein Schneiden, ohne Bohren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSetzen Sie die Ständeraufnahmen in die Gewinde der Schwinge und die Sturzpads in den Achsbereich ein, tragen Sie Schraubensicherung auf und ziehen Sie sie mit dem Werksdrehmoment an. Prüfen Sie, dass die Kette kein Teil berührt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-fitment\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrom \/ Grom SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHonda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMSX125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2025\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eDie Passform ist genau so angegeben, wie sie vom Hersteller angegeben wurde. Prüfen Sie vor der Bestellung Ihr Modell und Baujahr anhand der Tabelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIm Lieferumfang:\u003c\/strong\u003e 1 Satz hintere Achs-Sturzpads und Ständeraufnahmen mit Schrauben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePflegetipp:\u003c\/strong\u003e Verwenden Sie mittelfeste Schraubensicherung an den Schrauben der Ständeraufnahmen und kontrollieren Sie diese nach der ersten Fahrt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUnsicher, ob es passt?\u003c\/strong\u003e Vergleichen Sie Ihr Motorrad vor der Bestellung mit den Fotos und der Kompatibilitätstabelle. Wenn Sie weiterhin Zweifel haben, kontaktieren Sie uns mit Modell, Baujahr und einem Foto des Originalteils, und wir helfen Ihnen, die passende Variante zu bestätigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntdecken Sie unser gesamtes \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/honda-grom-msx-125-dax-125-parts-accessories\"\u003eHonda Grom Zubehör\u003c\/a\u003e, stöbern Sie im gesamten Sortiment an \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/axle-sliders\"\u003eAchs-Sturzpads\u003c\/a\u003e oder sehen Sie sich jedes \u003ca href=\"\/de-de\/collections\/honda-motorcycle-parts-accessories\"\u003eHonda Motorrad-Zubehör\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eAlle Bestellungen werden versandkostenfrei geliefert, und jeder Sturzpad-Satz ist durch eine 1-Jahres-Garantie abgesichert.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":58881122500989,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rot","offer_id":58881122533757,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Blau","offer_id":58881122566525,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Gold","offer_id":58881122599293,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Silber","offer_id":58881122632061,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/S6a46efaf08814731abee6e142279fe78n.webp?v=1791720704"}],"url":"https:\/\/leananglemoto.com\/de-de\/collections\/sturzpads-und-achs-sturzpads.oembed","provider":"Lean Angle","version":"1.0","type":"link"}