{"product_id":"front-sprocket-chain-guard-for-cfmoto-800mt-800mtx-800nk-2021-to-2028","title":"Protège-pignon de sortie de boîte pour CFMOTO 800MT \/ 800MTX \/ 800NK - 2021 à 2027","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eProtège-pignon de sortie de boîte pour CFMOTO 800MT \/ 800MTX \/ 800NK - 2021 à 2027\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eprotège-pignon avant\u003c\/strong\u003e est un protecteur en aluminium à montage direct conçu pour la \u003cstrong\u003eCFMOTO 800MT\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003eCFMOTO 800MTX\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eCFMOTO 800NK\u003c\/strong\u003e. Il protège le pignon avant et les éléments de transmission environnants des projections de gravillons, de la boue et des coups de chaîne, ce qui réduit l'usure du pignon comme des carters moteur voisins.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eUsiné dans l'aluminium, le protège-pignon est assez rigide pour dévier les pierres et les gravillons à vitesse élevée tout en restant léger. Sa conception ajourée en treillis permet à la chaleur de s'évacuer librement et laisse la zone du pignon accessible pour contrôler la chaîne sans démonter le protège-pignon. \u003cstrong\u003eL'installation par vissage\u003c\/strong\u003e utilise les \u003cstrong\u003epoints de fixation d'origine\u003c\/strong\u003e existants et ne nécessite ni perçage ni modification permanente du cadre.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eCe que ça change\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003econstruction en aluminium\u003c\/strong\u003e donne au protège-pignon la résistance nécessaire pour empêcher les projections de pierres et les coups de chaîne d'atteindre la zone du pignon avant, protégeant ainsi des pièces autrement coûteuses à remplacer. \u003cstrong\u003eUne protection de pignon\u003c\/strong\u003e de ce type est particulièrement utile sur les trails et les roadsters qui roulent régulièrement sur des revêtements meubles.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDisponible en Noir, Argent et Orange, avec une version optionnelle portant la gravure 800MTX, le protège-pignon permet d'assortir ou de souligner le coloris existant de la moto sans ajouter de poids ni de complexité.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eL'installation par vissage sur les points de fixation d'origine existants rend la pose simple et entièrement réversible. Aucun perçage ni modification permanente n'est nécessaire : la moto peut être remise d'origine à tout moment.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Sans perçage, sans découpe, sans modification permanente de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003eGarez la moto sur sa béquille latérale sur un sol plat et laissez le moteur refroidir.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRepérez la zone du pignon avant sur le côté gauche du moteur, derrière la chaîne.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAlignez le cache du protège-pignon avec les points de fixation d'origine.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eEngagez les vis fournies à la main pour vérifier l'alignement, puis serrez-les modérément avec la clé à douille adaptée.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAvant de rouler, vérifiez que le protège-pignon n'entre en contact à aucun moment avec la chaîne ou le pignon.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eCFMOTO\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e800MT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2021–2026\u003c\/td\u003e      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eCFMOTO\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e800MTX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2024–2027\u003c\/td\u003e      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eCFMOTO\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003e800NK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2023–2026\u003c\/td\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eVérifiez bien l'année-modèle et la version de votre moto avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eOptions disponibles\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eNoir\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eArgent\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eOrange\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAvec gravure 800MTX\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eVotre commande est expédiée gratuitement, et chaque cache de protège-pignon est garanti 1 an contre les défauts de matériaux et de fabrication.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Protège-chaîne - Noir","offer_id":58734441464189,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Couronne - Noir","offer_id":58745118654845,"sku":null,"price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/variant-black_03_fb87c6ff-b4f6-4c73-a7b9-0da01cddd317.webp?v=1790240659","url":"https:\/\/leananglemoto.com\/fr-be\/products\/front-sprocket-chain-guard-for-cfmoto-800mt-800mtx-800nk-2021-to-2028","provider":"Lean Angle","version":"1.0","type":"link"}