{"title":"Pièces et accessoires BMW R 1250 GS Adventure","description":null,"products":[{"product_id":"radiator-frame-side-cover-for-bmw-r1250-gs-adventure-2018-to-2024","title":"Cache latéral de cadre de radiateur pour BMW R1250 GS Adventure - 2018 à 2024","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eCache latéral de cadre de radiateur pour BMW R1250 GS Adventure - 2018 à 2024\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecache latéral de cadre de radiateur\u003c\/strong\u003e pour la \u003cstrong\u003eBMW R1250 GS Adventure\u003c\/strong\u003e protège le cadre avant et la zone du radiateur des projections de terre, de la boue et de la crasse de la route. Conçu spécifiquement pour la R1250 GS Adventure de 2018 à 2024, chaque cache se monte directement sur les \u003cstrong\u003epoints de fixation d'origine\u003c\/strong\u003e sans nécessiter de perçage ni de modification permanente.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDisponibles en quatre finitions — \u003cstrong\u003eNoir mat\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAspect carbone\u003c\/strong\u003e, Argent et Cache d'instruments — ces caches en \u003cstrong\u003eplastique ABS\u003c\/strong\u003e complètent la carrosserie de la moto ADV tout en ajoutant une couche de protection pratique à une zone du cadre autrement exposée.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eCe que ça change\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eFabriqué en plastique ABS, le cache latéral de cadre de radiateur résiste aux chocs et aux intempéries dans toutes les conditions de conduite, du road trip sur asphalte aux pistes off-road. Le matériau conserve son aspect sans se décolorer ni se déformer sous la chaleur du moteur ou du radiateur.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eChaque cache est façonné pour épouser la géométrie du cadre d'origine de la BMW R1250 GS Adventure et s'aligne parfaitement avec les panneaux environnants. L'installation utilise les \u003cstrong\u003epoints de fixation existants\u003c\/strong\u003e sur le cadre, aucune modification de la moto n'est donc nécessaire.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eLes quatre finitions disponibles vous permettent d'harmoniser ou de contraster avec le coloris d'origine de la R1250 GS Adventure. La finition Aspect carbone apporte une esthétique sportive, tandis que le Noir mat et l'Argent offrent une intégration plus discrète avec la carrosserie d'origine.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Sans perçage, sans découpe, sans modification permanente de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003eNettoyez la zone de fixation sur le cadre pour éliminer la saleté et la graisse.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAlignez le cache avec les points de fixation d'origine existants sur le cadre.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFixez le cache à l'aide de la visserie d'origine ou des clips fournis — aucun perçage nécessaire.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRépétez l'opération de l'autre côté. Vérifiez que les deux caches sont bien alignés avant de rouler.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eR1250 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2024\u003c\/td\u003e      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eVeuillez vérifier attentivement l'année-modèle et la version de votre moto avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eOptions disponibles\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eNoir mat\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAspect carbone\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eArgent\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCache d'instruments\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eToutes les commandes sont expédiées gratuitement et chaque cache est garanti 1 an contre les défauts.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Noir mat","offer_id":58716214133117,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Aspect carbone","offer_id":58716214165885,"sku":null,"price":149.9,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":58716214198653,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/variant-carbon-fiber-look_01_4a7dcb6a-a49e-4a03-9ea7-9ab0ae312387.webp?v=1790017028"},{"product_id":"kickstand-switch-guard-for-bmw-r1200-gs-r1250-gs-2014-to-2023","title":"Protection de contacteur de béquille latérale pour BMW R1200 GS \/ R1250 GS - 2014 à 2023","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eprotection de contacteur de béquille\u003c\/strong\u003e est un cache de protection spécialement conçu pour protéger le contacteur de béquille latérale des \u003cstrong\u003eBMW R1200 GS\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eBMW R1250 GS\u003c\/strong\u003e contre les projections de pierres, les débris de piste, les impacts de boue et les contraintes générales de la conduite off-road et trail. Fabriquée en \u003cstrong\u003ealliage d'aluminium usiné CNC\u003c\/strong\u003e ou en \u003cstrong\u003eplastique ABS renforcé\u003c\/strong\u003e avec une \u003cstrong\u003efinition anodisée\u003c\/strong\u003e, elle se monte directement sur le contacteur d'origine en utilisant les points de fixation existants, sans aucune modification du cadre ni du câblage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe contacteur de béquille latérale est une sécurité électrique intégrée au système de commande d'allumage et de transmission de la moto. Son rôle est d'empêcher le moteur de tourner, ou la moto d'être mise en vitesse, tant que la béquille est déployée, afin de réduire le risque de démarrer avec la béquille sortie. Si le contacteur est fissuré, écrasé, ou si son connecteur est arraché par un impact, le calculateur de la moto interprète le circuit comme un défaut et la moto ne démarre pas ou cale sans prévenir, laissant le pilote immobilisé à l'endroit même du dommage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi le contacteur est vulnérable\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe contacteur de béquille latérale se situe en bas du côté gauche du cadre, juste au-dessus du pivot de béquille, dans une position qui n'offre pratiquement aucune protection naturelle face au terrain qui défile sous la moto. En conduite off-road, les graviers et les pierres projetés par la roue avant, ou heurtés directement lors d'une chute à basse vitesse, frappent cette zone avec assez de force pour fissurer le boîtier du contacteur ou sectionner le connecteur. Les débris de piste, la boue compactée et les branches basses peuvent exercer une pression latérale que le boîtier plastique d'origine n'a jamais été conçu pour encaisser de façon répétée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn contacteur de béquille latérale de remplacement BMW authentique n'est pas une pièce d'usure bon marché, et s'en procurer un sur le terrain, voire dans une concession rurale, peut prendre plusieurs jours. Le temps de main-d'œuvre pour le monter correctement, tester le circuit et effacer les codes défaut enregistrés s'ajoute au prix de la pièce. Monter une protection lors d'un entretien courant ou dès l'achat est un investissement simple comparé à l'alternative réaliste : une moto qui ne roule plus, un dépannage et une facture de réparation qui aurait pu être totalement évitée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité — \u003cstrong\u003eBMW R1200 GS\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eR1250 GS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette protection est confirmée compatible avec la \u003cstrong\u003eBMW R1200 GS\u003c\/strong\u003e produite entre 2014 et 2019 et la \u003cstrong\u003eBMW R1250 GS\u003c\/strong\u003e produite entre 2019 et 2023, couvrant à la fois la génération LC à refroidissement liquide et la variante actuelle du moteur ShiftCam. Les deux générations partagent une géométrie de fixation de contacteur de béquille latérale compatible, ce qui permet à cette unique protection de se fixer par vissage sur l'une ou l'autre moto, sans modification du cadre, perçage ni découpe. Si vous complétez la protection de votre moto, vous retrouverez cette protection parmi d'autres pièces dans notre \u003ca href=\"https:\/\/u2wrks-r4.myshopify.com\/collections\/bmw-gs-parts-accessories\"\u003ecollection de pièces et accessoires BMW GS\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'installation utilise le point de fixation existant du contacteur de béquille latérale sur le cadre, et toute la visserie nécessaire est incluse dans le kit. La protection s'aligne sur le schéma de boulons d'origine, ne nécessite aucune découpe, aucun perçage ni aucune modification de la moto, et peut être installée en 10 à 15 minutes environ avec des outils à main de base. Aucune intervention électrique n'est nécessaire : la protection se place par-dessus le contacteur, à l'extérieur, et n'interagit pas avec le faisceau électrique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eLa protection gêne-t-elle le fonctionnement normal de la béquille ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa protection est conçue autour de la géométrie du contacteur de béquille latérale et de ses dégagements environnants sur les \u003cstrong\u003eR1200 GS\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eR1250 GS\u003c\/strong\u003e, de sorte qu'elle n'entre pas en contact avec la béquille lors de son déploiement ou de son repli. Le contacteur continue de fonctionner normalement et la fonction de sécurité est préservée. Le but de la protection est d'absorber et de dévier les impacts extérieurs avant qu'ils n'atteignent le boîtier du contacteur, et non de modifier en aucune façon le comportement mécanique ou électrique du système.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEst-elle compatible avec la GS standard et la version Adventure ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette protection est compatible avec la \u003cstrong\u003eBMW R1200 GS\u003c\/strong\u003e standard et la \u003cstrong\u003eR1200 GS\u003c\/strong\u003e Adventure pour les années-modèles 2014 à 2019, ainsi qu'avec la \u003cstrong\u003eBMW R1250 GS\u003c\/strong\u003e standard et la \u003cstrong\u003eR1250 GS\u003c\/strong\u003e Adventure pour les années-modèles 2019 à 2023. Le point de fixation du contacteur de béquille latérale est identique entre les versions standard et Adventure au sein de chaque génération.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQue se passe-t-il si le contacteur de béquille latérale est endommagé et que la moto ne démarre pas ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLorsque le contacteur de béquille latérale tombe en panne ou est physiquement endommagé, le calculateur reçoit un signal incorrect, lisant généralement la béquille comme déployée en permanence, et empêche le moteur de démarrer ou le coupe lorsque la première vitesse est engagée. Certains pilotes court-circuitent le contacteur avec un fil volant provisoire pour repartir en dépannage sur la piste, mais cela désactive la sécurité et n'est pas une solution recommandée à long terme. La réparation correcte exige de se procurer un contacteur de remplacement authentique, de le monter et de vérifier que le circuit efface le défaut, c'est pourquoi prévenir les dommages avec une protection est bien plus simple que d'y remédier sur le terrain.\u003c\/p\u003e","brand":"Lean Angle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58747805106557,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/Sbadcf84eb11e410eab2ea9baf5f8eae0H.avif?v=1790279721"},{"product_id":"dashboard-screen-protector-for-bmw-r1200gs-r1250gs-f850gs-f750gs-f900","title":"Protection d'écran de tableau de bord pour BMW R1200GS R1250GS F850GS F750GS F900","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eprotection d'écran de tableau de bord\u003c\/strong\u003e est un film adhésif en TPU découpé avec précision, conçu pour s'appliquer directement sur l'écran TFT du combiné d'instruments des motos BMW GS et série F. Elle forme une \u003cstrong\u003ecouche de protection sacrificielle\u003c\/strong\u003e entre la surface de l'écran et l'environnement routier, et protège contre les rayures, les fines particules, la poussière et la dégradation due aux UV, sans altérer le fonctionnement de l'affichage. La protection est disponible en six finitions — \u003cstrong\u003eNoir\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGris foncé\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eArgent\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eOr\u003c\/strong\u003e — pour rester sobre ou ajouter une touche de couleur assumée directement dans votre champ de vision.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes écrans TFT des BMW GS et série F modernes sont nettement plus performants que les compteurs analogiques qu'ils ont remplacés, mais ils présentent une nouvelle fragilité. La lentille en verre ou en plastique non protégée est directement exposée au flux d'air et reçoit les fines particules et débris à vitesse autoroutière, ce qui provoque des micro-rayures qui s'accumulent progressivement et réduisent la lisibilité avec le temps. En plein soleil, même un léger voile en surface accentue les reflets et rend l'écran plus difficile à lire — un problème pratique, pas seulement esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUne protection qui ne nuit pas à la lisibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn film TPU de qualité préserve la clarté de l'affichage tout en servant de surface qui encaisse les dommages à la place de l'écran situé dessous. Comme le film peut être remplacé à faible coût s'il est fortement rayé, vous protégez un composant d'origine coûteux en le remplaçant par un consommable. La réponse tactile — lorsque l'affichage la prend en charge — n'est \u003cstrong\u003epas affectée par la présence du film\u003c\/strong\u003e, et la clarté optique de la protection est suffisante pour que la lecture de l'écran en plein soleil reste aisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe film possède également des \u003cstrong\u003epropriétés anti-UV\u003c\/strong\u003e qui ralentissent la dégradation due aux UV de l'écran lui-même à long terme, ce qui mérite d'être pris en compte pour toute moto stationnée à l'extérieur. Une exposition prolongée aux UV fait pâlir et décolorer les bords des dalles TFT au fil des années ; réduire cette exposition dès le premier jour est une précaution simple.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSix coloris au choix\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes six finitions disponibles — \u003cstrong\u003eNoir\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGris foncé\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eArgent\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eOr\u003c\/strong\u003e — servent avant tout de touche teintée autour de l'écran ou sur sa surface, ce qui donne au combiné d'instruments un aspect distinctif tandis que le film de protection reste sur la zone d'affichage active. C'est à la fois un choix fonctionnel et esthétique : le film assure la même protection quelle que soit la couleur, mais la finition que vous choisissez devient un détail visible à chaque sortie, il vaut donc la peine d'en choisir une qui convienne à la moto et au pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNoir\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eGris foncé\u003c\/strong\u003e sont les choix les plus polyvalents et s'intègrent discrètement à toutes les teintes d'origine. \u003cstrong\u003eArgent\u003c\/strong\u003e s'accorde naturellement avec les finitions aluminium des GS standard. \u003cstrong\u003eBleu\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRouge\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eOr\u003c\/strong\u003e conviennent aux pilotes qui souhaitent assortir une livrée HP, Rallye ou série spéciale, ou à ceux qui veulent simplement une touche de personnalisation sur une partie de la moto qu'ils regardent en permanence.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eModèles BMW compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette protection d'écran est découpée aux dimensions spécifiques de l'écran des \u003cstrong\u003eBMW R1200GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eR1250GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF850GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF750GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF900GS\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eF900R\u003c\/strong\u003e — chaque version est découpée avec précision pour son combiné d'instruments, et non fournie en feuille générique à découper soi-même. Sélectionnez votre modèle lors de l'achat pour garantir un bon ajustement. Pour découvrir d'autres protections et accessoires de style pour la gamme GS, consultez toute la \u003ca href=\"https:\/\/u2wrks-r4.myshopify.com\/collections\/bmw-gs-parts-accessories\"\u003ecollection de pièces et accessoires BMW GS\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eApplication\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCommencez par nettoyer soigneusement la surface de l'écran avec le kit de nettoyage fourni afin d'éliminer la poussière, les traces de doigts et toute fine particule qui pourrait rester piégée sous le film. Retirez le support, alignez soigneusement les bords découpés sur le contour de l'écran, puis appliquez une pression ferme et uniforme du centre vers l'extérieur avec la raclette incluse pour chasser les bulles d'air. L'adhésif est repositionnable pendant les premières secondes de contact, ce qui permet de petites corrections avant que le film ne soit complètement en place. \u003cstrong\u003eAucun pistolet thermique, aucun outil spécialisé et aucune expérience préalable ne sont nécessaires\u003c\/strong\u003e — l'adhérence complète est atteinte dans les 24 heures suivant l'application.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eLe film coloré affecte-t-il la lisibilité de l'écran en plein soleil ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes finitions teintées apportent une touche discrète autour de l'écran et sur sa surface, mais ne sont pas conçues pour fonctionner comme des filtres anti-reflets qui assombrissent nettement l'affichage. Les pilotes qui trouvent que les reflets sur l'écran TFT posent un problème persistant en plein soleil peuvent tirer davantage profit d'une visière ou d'un pare-soleil pour écran utilisé en complément de la protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePeut-il être retiré sans laisser de résidus d'adhésif sur l'écran ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. L'adhésif sensible à la pression se détache proprement des surfaces d'écran lisses sans laisser de résidus dans des conditions normales. Décollez lentement à partir d'un coin, avec un angle modéré ; chauffer doucement la surface avec un sèche-cheveux sur un réglage bas peut faciliter le retrait si le film est resté en place longtemps par forte chaleur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFonctionne-t-il avec les fonctions tactiles des écrans de la \u003cstrong\u003eR1250GS\u003c\/strong\u003e et de la \u003cstrong\u003eF850GS\u003c\/strong\u003e ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. Le film TPU est suffisamment fin pour que la réponse tactile capacitive des combinés d'instruments de la \u003cstrong\u003eR1250GS\u003c\/strong\u003e et de la \u003cstrong\u003eF850GS\u003c\/strong\u003e reste pleinement fonctionnelle à travers le film. Avec des gants, il peut falloir le même contact appuyé que sur l'écran nu, mais le film lui-même n'ajoute ni résistance supplémentaire ni zones mortes sur la surface tactile.\u003c\/p\u003e","brand":"Lean Angle","offers":[{"title":"Noir","offer_id":58749630153085,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":58749630185853,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gris","offer_id":58749630218621,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":58749630284157,"sku":null,"price":59.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/H93b2930cffae4251b427310575fb01c1c.webp?v=1790324540"},{"product_id":"side-luggage-storage-for-bmw-r1200gs-r1250gs-adventure-2013-to-2020","title":"Valises latérales pour BMW R1200GS R1250GS Adventure - 2013 à 2020","description":"\u003ch2\u003eÉlargissez votre aventure avec des valises latérales conçues pour les BMW R1200GS et R1250GS Adventure\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eRouler sur de longues distances en BMW GS exige des bagages à la hauteur. Que vous franchissiez un col de montagne chargé de matériel de camping ou que vous fassiez vos trajets quotidiens avec des outils et des vêtements de rechange, \u003cstrong\u003edes valises latérales conçues spécialement pour les R1200GS et R1250GS Adventure vous offrent une capacité de chargement organisée et étanche, sans encombrement inutile et sans nuire à l'équilibre de la moto.\u003c\/strong\u003e Cet ensemble convient à la R1200GS Adventure (2013–2018) comme à la R1250GS Adventure (2019–2020) en utilisant les points de fixation existants : sans perçage, sans modification du cadre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePensées pour le cadre de la GS, pas ajoutées après coup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLes valises génériques sont un compromis. Ces valises latérales ont été conçues autour de la géométrie du cadre arrière de l'Adventure : les supports de fixation s'alignent proprement avec les points d'attache d'origine et les valises se plaquent contre la partie arrière. \u003cstrong\u003eLe résultat : un centre de gravité bas, une répartition stable de la charge et un gabarit assez étroit pour se faufiler dans la circulation urbaine ou les passages de piste serrés.\u003c\/strong\u003e Les deux valises disposent d'une coque extérieure rigide qui résiste aux impacts de pierres, de branches et à l'inévitable chute, tandis que l'organisation intérieure empêche les petits objets de bouger sur routes accidentées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe système de verrouillage utilise un barillet à clé commun aux deux valises : une seule clé permet d'ouvrir l'ensemble. \u003cstrong\u003eUn joint d'étanchéité sur le pourtour du couvercle empêche la pluie, la boue et la poussière de pénétrer, même après des heures d'exposition par temps humide,\u003c\/strong\u003e ce qui compte sur une moto conçue pour aller partout, de l'autobahn aux pistes non goudronnées des Alpes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUne capacité et un accès vraiment pratiques sur la route\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque valise s'ouvre largement par le haut, ce qui permet de récupérer vos affaires sans tout décharger. \u003cstrong\u003eLa capacité totale suffit pour un équipement de conduite complet, des outils, de quoi s'hydrater et l'essentiel pour une nuit en duo.\u003c\/strong\u003e La surface extérieure est traitée pour résister à la décoloration et aux rayures superficielles pendant des années. Les dimensions intérieures permettent de loger verticalement une bouteille d'eau standard d'un litre, un détail pratique qui compte plus qu'on ne le croit après huit heures de route.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa compatibilité couvre la \u003cstrong\u003eBMW R1200GS Adventure (2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018)\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eBMW R1250GS Adventure (2019, 2020)\u003c\/strong\u003e. L'installation nécessite des outils à main de base et prend moins de 30 minutes avec la visserie fournie. Aucune modification permanente de la moto n'est requise, et les valises peuvent être retirées individuellement en quelques secondes lorsque vous n'avez pas besoin de la capacité supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eComplétez votre configuration GS Adventure\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLes motards qui préparent une configuration touring complète associent souvent des valises latérales à un \u003ca href=\"\/fr-fr\/collections\/bmw\"\u003esac de réservoir ou un top case\u003c\/a\u003e pour répartir au mieux la charge, et ajoutent des \u003ca href=\"\/fr-fr\/collections\/parts\"\u003epare-carters (crash bars) et protections moteur\u003c\/a\u003e pour protéger leur investissement en dehors du bitume. Si vous menez votre GS sans ménagement, un \u003ca href=\"\/fr-fr\/collections\/bmw\"\u003esabot moteur\u003c\/a\u003e complète l'ensemble de protection. Lean Angle propose toute la gamme d'accessoires GS : \u003cstrong\u003etout ce qu'il vous faut pour aller plus loin avec votre moto et en rapporter davantage.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lean Angle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58788954833277,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/S569ee47aab7e4e529e32e1ad1178ad8d3.avif?v=1790757839"},{"product_id":"handguard-wind-deflectors-for-bmw-r1250gs-r1250gs-adventure-2019-to-2023","title":"Déflecteurs d'air pour protège-mains BMW R1250GS \/ R1250GS Adventure - 2019 à 2023","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003eDéflecteurs d'air pour protège-mains BMW R1250GS \/ GS Adventure — Écran de protection des mains (2019–2023)\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eProtégez vos mains du \u003cstrong\u003esouffle du vent\u003c\/strong\u003e, de la pluie et des projections de la route sur votre \u003cstrong\u003eBMW R1250GS\u003c\/strong\u003e grâce à ces \u003cstrong\u003edéflecteurs d'air pour protège-mains\u003c\/strong\u003e se fixant par vissage. La \u003cstrong\u003eR1250GS\u003c\/strong\u003e — le trail routier phare de BMW depuis 2019, animé par le moteur boxer ShiftCam — est équipée de \u003cstrong\u003eprotège-mains\u003c\/strong\u003e d'origine qui protègent des branches et des débris du chemin, mais laissent vos mains entièrement exposées au flux d'air frontal. À vitesse de croisière, cette exposition épuise la chaleur et la force de préhension en quelques minutes. Ces panneaux \u003cstrong\u003ede protection des mains\u003c\/strong\u003e se clipsent directement sur les \u003cstrong\u003eprotège-mains BMW d'origine\u003c\/strong\u003e, prolongent la couverture vers l'avant et créent un \u003cstrong\u003eécran coupe-vent\u003c\/strong\u003e qui garde vos mains plus chaudes, plus sèches et moins fatiguées à chaque sortie.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eR1250GS\u003c\/strong\u003e est la moto que l'on achète pour rouler toute l'année, par tous les temps. Aller au travail en janvier, franchir les cols alpins en octobre, rouler à deux avec bagages sur un week-end de 1 000 km. Le moteur ShiftCam fournit la puissance nécessaire pour tenir sans effort des vitesses élevées, mais les \u003cstrong\u003eprotège-mains\u003c\/strong\u003e d'origine ne font rien contre le refroidissement éolien qui en découle. À 130 km\/h sous la pluie d'automne, des mains non protégées s'engourdissent quelle que soit la qualité des gants, car le problème vient du flux d'air, pas de l'isolation. Les \u003cstrong\u003epanneaux déflecteurs\u003c\/strong\u003e brisent ce flux d'air avant qu'il n'atteigne vos mains, et transforment 3 heures d'autoroute pénibles en un trajet que vous terminez en gardant toute la sensibilité de vos doigts.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003eModèles BMW R1250GS compatibles\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW R1250GS\u003c\/strong\u003e (2019–2023), \u003cstrong\u003eBMW R1250GS Adventure\u003c\/strong\u003e (2019–2023). Convient à toutes les versions, y compris \u003cstrong\u003eHP\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSport\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRallye\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTriple Black\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e40 Years GS Edition\u003c\/strong\u003e équipées des \u003cstrong\u003eprotège-mains BMW d'origine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003ePourquoi les protège-mains d'origine de la R1250GS ne suffisent pas\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eBMW a conçu les \u003cstrong\u003eprotège-mains\u003c\/strong\u003e d'origine de la \u003cstrong\u003eR1250GS\u003c\/strong\u003e comme des déflecteurs contre les branches pour la conduite hors route : des protections compactes qui protègent les ensembles de leviers des branches et des pierres. Ils n'ont jamais été prévus pour bloquer le flux d'air frontal à vitesse routière. L'espace entre le protège-mains et le guidon laisse le dessus et l'avant de chaque main entièrement exposés.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003epanneaux déflecteurs d'air\u003c\/strong\u003e prolongent la surface du protège-mains vers l'avant et vers le haut, en fermant l'espace par lequel s'engouffre le vent. Avec 0,56 kg la paire, ils n'ajoutent aucun poids perceptible à l'avant et ne gênent ni la portée des leviers, ni l'utilisation de la poignée d'accélérateur, ni le braquage complet.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003eColoris disponibles\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eDisponible en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003egris\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003etransparent\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003evert militaire\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003ejaune\u003c\/strong\u003e. Le plastique stabilisé anti-UV résiste au jaunissement et à la fissuration.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003eInstallation\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eInstallation par vissage en moins de 15 minutes. Sans perçage, sans découpe, sans modification permanente. Toute la visserie de montage est incluse.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003ePourquoi ces déflecteurs pour protège-mains de R1250GS valent le coup\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontage direct par vissage sur \u003cstrong\u003eBMW R1250GS\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eR1250GS Adventure\u003c\/strong\u003e (2019–2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétourne le vent, la pluie et les projections de la route des mains et des commandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e0,56 kg au total pour la paire, aucun impact sur la maniabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCinq coloris pour s'accorder à toutes les GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe monte en moins de 15 minutes, sans modification permanente\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n  \u003cp\u003eDécouvrez toutes nos \u003ca href=\"\/fr-fr\/collections\/bmw-motorcycle\"\u003e\u003cstrong\u003epièces et accessoires moto BMW\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, parcourez nos \u003ca href=\"\/fr-fr\/collections\/handguards\"\u003e\u003cstrong\u003eaccessoires protège-mains et protection contre le vent\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, ou explorez toute notre \u003ca href=\"\/fr-fr\/collections\/motorcycle\"\u003e\u003cstrong\u003ecollection d'accessoires moto\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58792264368509,"sku":null,"price":99.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/general_04_3f53d262-6a25-4148-a962-1677a88d72a2.webp?v=1790797953"}],"url":"https:\/\/leananglemoto.com\/fr-fr\/collections\/bmw-r-1250-gs-adventure-parts-accessories.oembed","provider":"Lean Angle","version":"1.0","type":"link"}