{"title":"Pare-soleil de tableau de bord","description":null,"products":[{"product_id":"dashboard-sun-visor-hood-for-cfmoto-cf450mt","title":"Pare-soleil de tableau de bord pour CFMOTO CF450MT (2024 à 2026)","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n\u003ch2\u003eVisière pare-soleil de tableau de bord pour CFMOTO CF450MT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003evisière pare-soleil de tableau de bord\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eCFMOTO CF450MT\u003c\/strong\u003e se fixe directement au-dessus du \u003cstrong\u003etableau de bord\u003c\/strong\u003e pour protéger l'écran TFT du soleil direct et \u003cstrong\u003eréduire les reflets\u003c\/strong\u003e pendant que vous roulez. Sa conception à clipser ne nécessite aucun outil ni aucune modification permanente de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en deux finitions, noir mat et \u003cstrong\u003easpect carbone\u003c\/strong\u003e, pour l'assortir aux finitions du carénage de votre CF450MT sans altérer l'aspect d'origine du poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe que ça change\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec moins de reflets sur l'écran du tableau de bord, vous lisez la vitesse, la navigation et les données de trajet d'un simple coup d'œil, même en plein soleil, sans plisser les yeux ni bouger la tête.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003efixation par clips\u003c\/strong\u003e se clipse sur l'entourage existant du tableau de bord, sans perçage ni adhésif, pour une installation simple et réversible. La \u003cstrong\u003ecoque en plastique\u003c\/strong\u003e est légère et n'ajoute pas de poids mesurable à l'avant de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Sans perçage, sans découpe, sans modification permanente de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eNettoyez et séchez la zone autour du tableau de bord.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlignez la visière pare-soleil sur l'entourage du tableau de bord en repérant les points de clipsage à chaque coin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAppuyez fermement et uniformément jusqu'à ce que tous les clips soient bien enclenchés. Aucun outil nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez que la visière est bien à plat et qu'elle ne masque aucune zone d'affichage des instruments.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCFMOTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCF450MT (2024 à 2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eVérifiez bien l'année-modèle et la version de votre moto avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOptions disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n\u003cli\u003eNoir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAspect carbone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eLa livraison de votre commande est offerte et le produit bénéficie d'une garantie d'un an.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716232286589,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/variant-black_01_7407c91b-5fc7-491d-99ee-0e386edb8958.webp?v=1790018741"},{"product_id":"screen-sunshade-guard-for-voge-ds900x-ds625x-ds525x","title":"Pare-soleil de tableau de bord pour Voge DS900X \/ DS625X \/ DS525X - 2023 à 2027","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--epp\"\u003e\n  \u003ch2\u003ePare-soleil d'écran pour Voge DS900X \/ DS625X \/ DS525X\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epare-soleil d'écran\u003c\/strong\u003e est une visière conçue sur mesure qui se monte au-dessus du \u003cstrong\u003ecombiné d'instruments\u003c\/strong\u003e des \u003cstrong\u003eVoge DS900X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eVoge DS625X\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eVoge DS525X\u003c\/strong\u003e. Elle empêche la lumière directe du soleil de délaver l'affichage et garde la vitesse, la navigation et les données moteur parfaitement visibles, même par grand soleil.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eFabriquée en \u003cstrong\u003eplastique\u003c\/strong\u003e, la visière épouse parfaitement le contour d'écran d'origine et tient en place \u003cstrong\u003esans perçage\u003c\/strong\u003e ni modification permanente. C'est un \u003cstrong\u003epare-soleil de tableau de bord\u003c\/strong\u003e simple et réversible, qui améliore directement le confort de conduite au quotidien sur ces motos trail.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eCe que ça change\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eLes reflets du soleil au zénith font partie des reproches les plus fréquents sur les motos trail modernes équipées de grands écrans TFT. Le pare-soleil d'écran crée une ombre physique sur le combiné d'instruments, ce qui restaure le contraste et la lisibilité sans dépendre de réglages de luminosité qui sollicitent la batterie.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eLa construction en plastique garde le pare-soleil assez léger pour ne pas ajouter de charge notable au tableau de bord. Il ne gêne pas la vision de la route du pilote et n'interfère avec aucun des boutons ou commandes entourant l'écran.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eL'installation ne nécessite aucun outil, ni perçage ni modification de la moto. Le pare-soleil se clipse sur le contour d'écran existant des Voge DS900X, Voge DS625X et Voge DS525X, et peut être retiré tout aussi rapidement si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; Play.\u003c\/strong\u003e Sans perçage, sans découpe, sans modification permanente de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003eGarez la moto sur un sol plat et assurez-vous que le combiné d'instruments est froid au toucher.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAlignez le pare-soleil avec le contour d'écran de votre Voge DS900X, DS625X ou DS525X.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAppuyez fermement sur le pare-soleil jusqu'à ce qu'il soit bien en place autour de l'encadrement de l'écran.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVérifiez que la visière ne gêne aucune commande ni aucun témoin avant de rouler.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n  \u003ctable class=\"pd-compat\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eVOGE\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eDS900X\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eVOGE\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eDS625X\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n        \u003ctd\u003eVOGE\u003c\/td\u003e\n        \u003ctd\u003eDS525X\u003c\/td\u003e\n      \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\n  \u003cp class=\"pd-compat-note\"\u003eVeuillez vérifier l'année-modèle et la version de votre moto avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eOptions disponibles\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-options\"\u003e\n    \u003cli\u003eNoir\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eToutes les commandes sont expédiées gratuitement, et ce produit est couvert par une garantie de 1 an.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58716761981309,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/variant-a_01_a4365e59-0577-40d7-9436-b7ef419743e8.webp?v=1790025821"},{"product_id":"instrument-cluster-sun-shade-for-voge-ds800x-rally-2024","title":"Pare-soleil de tableau de bord pour Voge DS800X Rally - 2024 à 2027","description":"\u003ch2\u003ePare-soleil de tableau de bord pour les \u003cstrong\u003eVOGE DS800X\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eDS800 Rally\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epare-soleil de tableau de bord\u003c\/strong\u003e est une visière moulée avec précision qui se monte directement sur le boîtier de l'écran des \u003cstrong\u003eVOGE DS800X\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eDS800 Rally\u003c\/strong\u003e. Elle projette une ombre maîtrisée sur la face de l'écran afin de réduire les reflets du soleil et de retrouver une lecture claire en plein jour. C'est un accessoire simple, conçu pour un seul usage, qui répond à l'une des critiques les plus fréquentes des motards à propos des motos modernes de type adventure et rally.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes anciens instruments analogiques (aiguilles rétroéclairées et simples segments LCD) supportaient relativement bien la lumière directe du soleil, car ils reposaient sur le contraste entre des repères physiques et un fond uni. Les dalles TFT et LCD couleur actuelles, en revanche, produisent de la lumière au lieu de simplement la réfléchir ; en pleine lumière ambiante, cette émission est dépassée et l'affichage devient délavé, voire totalement illisible, quel que soit le réglage de luminosité. Le problème est inhérent à la technologie d'affichage et ne peut pas être entièrement résolu par des réglages logiciels seuls.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/Ac5a20ef94f0b4053830b2632c32c970cj_jpg_960x960q75_jpg_1024x1024.avif?v=1790279225\" alt=\"\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eUne lisibilité quand elle compte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes reflets les plus gênants apparaissent lorsque le soleil est bas, tôt le matin et en fin d'après-midi, quand on roule face à la lumière, ainsi que sous le soleil de midi en été, qui frappe la dalle depuis le dessus avec un angle rasant par rapport à la surface de l'écran. Dans ces deux cas, le tableau de bord de la \u003cstrong\u003eDS800 Rally\u003c\/strong\u003e peut devenir en grande partie illisible, obligeant le pilote à ombrager l'écran avec une main gantée ou à se passer de l'information.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette perte d'information a de vraies conséquences. \u003cstrong\u003eManquer une indication de navigation\u003c\/strong\u003e à une intersection, ne pas pouvoir vérifier sa vitesse dans une zone inconnue, ou ne pas voir un voyant de réserve avant un long tronçon de route ne sont pas de simples désagréments sur une moto adventure ou rally : ce sont des distractions qui alourdissent la charge de travail du pilote précisément quand l'attention doit rester portée vers l'extérieur. Un affichage lisible en toutes circonstances relève de la sécurité pratique, pas d'une préférence esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité : modèles VOGE compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe pare-soleil est conçu spécifiquement pour les \u003cstrong\u003eVOGE DS800X Rally\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDS800 Rally\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eDS 800 X\u003c\/strong\u003e à partir de l'année-modèle 2024. Le profil moulé épouse précisément la géométrie du boîtier de l'instrumentation de ces modèles, pour un ajustement affleurant et sans jeu, sans modification. Si vous équipez votre moto d'accessoires de protection ou fonctionnels, vous pouvez parcourir toute la gamme de \u003ca href=\"https:\/\/u2wrks-r4.myshopify.com\/collections\/voge-parts-accessories\"\u003epièces et accessoires VOGE\u003c\/a\u003e disponibles chez Lean Angle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-soleil se clipse directement sur le boîtier existant de l'instrumentation à l'aide des clips de fixation fournis, sans perçage, sans colle et sans aucun outil. La pose prend moins de cinq minutes et reste entièrement réversible : le pare-soleil peut être retiré aussi vite si nécessaire pour le rangement ou le transport. Le système de fixation est conçu pour tenir fermement aux vitesses d'autoroute et face aux vibrations, sans bruit ni déplacement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eMasque-t-il une partie de l'écran ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa visière est conçue pour ombrager la dalle par le dessus sans empiéter sur la zone d'affichage visible depuis une position de conduite normale. En position assise, l'écran reste entièrement dans le champ de vision du pilote. Sous des angles extrêmes, le bord de la visière coupera naturellement la vue, ce qui est son rôle : elle bloque le trajet de la lumière qui provoque l'effet délavé, pas l'écran lui-même.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEst-il compatible avec une bulle déjà montée ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDans la plupart des configurations, oui. Le pare-soleil se monte sur le boîtier de l'instrumentation indépendamment du support de bulle et n'interfère pas avec le montage d'une bulle d'origine ou d'une bulle du marché de l'après-vente sur les \u003cstrong\u003eDS800X\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eDS800 Rally\u003c\/strong\u003e. Si une bulle non standard ou très basse passe exceptionnellement près de la face du tableau de bord, il est conseillé de vérifier le dégagement avant de finaliser le montage, même si c'est rare en pratique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEst-il spécifique à l'année-modèle 2024 ou convient-il aux DS800 plus anciennes ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe pare-soleil est confirmé compatible avec les productions 2024 et plus récentes des \u003cstrong\u003eVOGE DS800X Rally\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDS800 Rally\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eDS 800 X\u003c\/strong\u003e. Les versions de production antérieures de la plateforme DS800 peuvent présenter des différences de géométrie du boîtier qui affectent la prise des clips et l'alignement de la dalle. Si vous n'êtes pas sûr de la date de fabrication ou de la spécification exacte de votre moto, contactez Lean Angle avant de commander et nous confirmerons la compatibilité.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58747764801917,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_eacb718e-0fed-400c-aea9-faee49eef00b.webp?v=1790278433"},{"product_id":"instrument-sunshade-for-bmw-r1200gs-r1250gs-f750gs-f850gs-2018-2023","title":"Pare-soleil de tableau de bord pour BMW R1200GS R1250GS F750GS F850GS - 2018-2023","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epare-soleil de combiné d'instruments\u003c\/strong\u003e est une visière moulée avec précision qui se place directement au-dessus de l'écran TFT d'origine de plusieurs modèles BMW GS et sport-touring. Son rôle est simple : projeter une ombre maîtrisée sur l'écran, afin de réduire la lumière ambiante qui rend l'affichage illisible en pleine luminosité et de garder les informations placées devant vous lisibles en permanence tout au long de la journée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes écrans TFT sont fondamentalement différents des cadrans analogiques qu'ils ont remplacés. Un cadran traditionnel repose sur le contraste entre des graduations imprimées et un fond rétroéclairé ou réfléchissant, ce qui reste relativement lisible au soleil. Un écran TFT produit sa propre lumière et fait passer l'image à travers une couche de cristaux liquides, un procédé que le soleil direct frappant la dalle de près submerge facilement. Même à luminosité maximale, l'écran ne peut pas compenser complètement lorsque la lumière ambiante est nettement plus forte que sa propre émission, ce qui se produit précisément en plein soleil à la verticale ou bas sur l'horizon. \u003cstrong\u003eRéduire la quantité de lumière qui atteint la surface de l'écran\u003c\/strong\u003e, plutôt que d'essayer de la concurrencer, est la seule solution fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_240d4c6a-d9bc-418c-92f4-7295d74aece7.webp?v=1790325010\" alt=\"Pare-soleil de combiné BMW R1200GS R1250GS F750GS F850GS 2018-2023\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuand les reflets deviennent un problème\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes conditions qui posent le plus de difficultés n'ont rien d'exceptionnel : elles font partie de toute sortie un peu longue. Le soleil bas du petit matin et de la fin d'après-midi frappe presque directement l'écran lorsque vous roulez vers l'est ou vers l'ouest. Rouler en altitude en été sans nuage crée une luminosité intense à la verticale, justement quand vous avez le plus besoin des informations de navigation et de carburant. S'arrêter à une intersection en plein soleil est l'une des pires situations, car la moto est immobile et ni la visière du casque ni un changement de position du corps n'y changent quoi que ce soit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes conséquences pratiques d'un écran illisible ne sont pas dramatiques isolément, mais elles s'accumulent au fil de la journée. \u003cstrong\u003eRater une indication de navigation\u003c\/strong\u003e et se tromper de route coûte du temps et de la concentration. Ne pas pouvoir vérifier le niveau de carburant sur une route isolée crée une incertitude inutile. Peiner à lire la vitesse dans une zone urbaine inconnue provoque une brève mais réelle dispersion de l'attention. Ce sont ces petites gênes qu'une visière simple et bien ajustée supprime complètement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/02_db81d351-3606-4402-979f-90b2a1159497.webp?v=1790325011\" alt=\"Pare-soleil de combiné BMW R1200GS R1250GS F750GS F850GS 2018-2023\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLarge compatibilité BMW — 2018 à 2023\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe pare-soleil est conçu pour s'adapter au boîtier du combiné d'instruments des \u003cstrong\u003eBMW R1200GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW R1200GS Adventure\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW R1250GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW R1250GS Adventure\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW F750GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW F850GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBMW F850GS Adventure\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eBMW F900XR\u003c\/strong\u003e, pour les années-modèles 2018 à 2023. Il se clipse directement sur le contour d'origine du combiné, sans perçage, sans découpe ni modification permanente de la moto. Vous retrouverez ce produit avec d'autres pièces spécifiques à votre modèle dans la \u003ca href=\"https:\/\/u2wrks-r4.myshopify.com\/collections\/bmw-gs-parts-accessories\"\u003ecollection de pièces et accessoires BMW GS\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/03_e8fe237c-fb20-4049-99c8-8a05fa906edc.webp?v=1790325012\" alt=\"Pare-soleil de combiné BMW R1200GS R1250GS F750GS F850GS 2018-2023\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa pose du pare-soleil ne nécessite aucun outil et prend moins de cinq minutes. La visière se positionne sur le boîtier existant du combiné d'instruments à l'aide des clips fournis, qui s'engagent dans le contour d'origine et maintiennent fermement la visière sans exercer de pression sur l'écran lui-même. L'installation est \u003cstrong\u003eentièrement réversible\u003c\/strong\u003e : le pare-soleil se retire tout aussi rapidement si vous préférez rouler sans, sans laisser de marque ni de résidu sur le boîtier du combiné.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/04_9f378289-fd24-419f-a94d-67c268a8a5aa.webp?v=1790325013\" alt=\"Pare-soleil de combiné BMW R1200GS R1250GS F750GS F850GS 2018-2023\" style=\"max-width: 100%; height: auto; border-radius: 4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eMasque-t-il une partie de l'écran depuis la position de conduite ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa visière est profilée pour s'avancer et descendre légèrement depuis le haut du boîtier du combiné, ce qui permet d'ombrager l'écran par le dessus sans empiéter sur la zone d'affichage. Depuis une position de conduite normale, droite ou légèrement penchée en avant, l'écran reste entièrement visible. Le pare-soleil est conçu selon la géométrie réelle de la ligne de vision en position de conduite GS, de sorte que la visière remplit son rôle sans créer une nouvelle obstruction à la place du problème de reflets.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEst-il compatible avec une bulle haute d'une autre marque ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDans la plupart des cas, oui. Le pare-soleil reste dans l'emprise existante du boîtier du combiné et ne dépasse pas assez vers l'avant pour entrer en conflit avec la bulle d'origine ou les bulles touring courantes d'autres marques. Cela dit, certaines bulles aftermarket très basses, placées près du combiné, peuvent laisser un dégagement plus juste. Si votre bulle se monte exceptionnellement près du tableau de bord, il est donc préférable de comparer les dimensions du produit avec votre configuration avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn seul pare-soleil convient-il à tous les modèles listés, ou sont-ils spécifiques à chaque modèle ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes dimensions du boîtier du combiné sont identiques sur les \u003cstrong\u003eR1200GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eR1250GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF750GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF850GS\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eF900XR\u003c\/strong\u003e pour les années-modèles 2018 à 2023, un seul modèle de pare-soleil couvre donc toutes les variantes listées. Si vous ne savez pas si l'année-modèle de votre moto fait partie de la plage compatible, la date de fabrication figurant sur votre carte grise ou sur la plaque VIN vous le confirmera, et notre équipe peut vérifier la compatibilité si nécessaire.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58749648830845,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_f22fa734-d370-45b7-a723-6c56a5041ce0.webp?v=1790324934"},{"product_id":"windscreen-for-cfmoto-450sr-2022-2025","title":"Visière pare-soleil de tableau de bord pour CFMOTO 450SR - 2022 à 2025","description":"\u003ch2\u003ePare-soleil de compteur pour la \u003cstrong\u003eCFMOTO 450SR\u003c\/strong\u003e (2022–2025)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003epare-soleil de compteur\u003c\/strong\u003e est une visière en ABS moulé qui se monte directement au-dessus du tableau de bord d'origine de la \u003cstrong\u003eCFMOTO 450SR\u003c\/strong\u003e. Elle projette une ombre maîtrisée sur l'écran TFT et réduit l'effet de délavage causé par la lumière directe du soleil. Elle existe parce que l'écran d'une sportive moderne, aussi performant soit-il, lutte contre les lois de la physique chaque fois que le soleil le frappe sous un mauvais angle. Cet accessoire s'attaque au problème à la source, sans se limiter aux réglages de l'affichage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn écran TFT ou LCD rétroéclairé produit sa propre lumière, et en plein jour la luminosité ambiante entre directement en concurrence avec elle. Les compteurs analogiques, avec leurs cadrans imprimés et leurs aiguilles, étaient essentiellement passifs : une lumière forte les rendait plus faciles à lire, et non plus difficiles. Un affichage numérique fonctionne à l'inverse : plus l'environnement est lumineux, plus le contraste que l'écran doit surmonter est important. Aucun réglage de luminosité ne compense totalement un soleil intense arrivant sous un angle bas le matin ou à la verticale à midi, c'est pourquoi la solution matérielle existe en complément de la solution logicielle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/01_88250162-4f54-44af-8ed7-04002d6d1424.webp?v=1790325483\" alt=\"Pare-soleil de compteur CFMOTO 450SR 2022-2025\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuand les reflets deviennent un vrai problème\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLes conditions qui causent de véritables problèmes de lisibilité sur la \u003cstrong\u003eCFMOTO 450SR\u003c\/strong\u003e n'ont rien d'exceptionnel. Tôt le matin et en fin d'après-midi, le soleil est bas et passe sous l'écran d'un casque standard pour frapper directement l'écran. En plein été, le soleil peut délaver complètement l'affichage lorsque la moto est à l'arrêt à un carrefour, précisément quand on veut consulter la navigation ou le niveau de carburant. Les motards qui utilisent un écran transparent ou légèrement teinté sont confrontés à ces conditions dès qu'il fait beau, tout au long de la saison.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLorsque les reflets submergent l'écran, les informations qui disparaissent sont mineures prises isolément, mais importantes dans leur ensemble. \u003cstrong\u003eLa vitesse devient difficile à confirmer dans une zone inconnue\u003c\/strong\u003e, les indications de navigation sont manquées, le niveau de carburant et l'indicateur de rapport demandent un regard plus long et plus appuyé. Chaque instant d'attention consacré à déchiffrer l'écran plutôt qu'à lire la route s'ajoute à la charge mentale portée à chaque sortie. Le pare-soleil supprime cette charge en rendant l'affichage lisible sans effort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/02_9c9b676a-abd2-4724-9fca-c8e9d3f83eb3.webp?v=1790325483\" alt=\"Pare-soleil de compteur CFMOTO 450SR 2022-2025\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité — \u003cstrong\u003eCFMOTO 450SR\u003c\/strong\u003e 2022 à 2025\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCe pare-soleil est \u003cstrong\u003econçu spécifiquement pour le boîtier du tableau de bord de la CFMOTO 450SR, années-modèles 2022, 2023, 2024 et 2025\u003c\/strong\u003e, afin que la géométrie de la visière corresponde exactement à la position de l'écran et au profil du boîtier utilisés sur cette génération. Il se clipse sur le boîtier d'origine sans perçage, sans découpe et sans modification permanente de la moto. Si vous recherchez d'autres pièces conçues pour la même plateforme, toute la gamme est disponible dans la \u003ca href=\"https:\/\/u2wrks-r4.myshopify.com\/collections\/cfmoto-parts-accessories\"\u003ecollection de pièces et accessoires CFMOTO\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/03_5e589d50-6c2e-408f-8835-9c47c885327c.webp?v=1790325485\" alt=\"Pare-soleil de compteur CFMOTO 450SR 2022-2025\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe pare-soleil se clipse directement sur le boîtier existant du tableau de bord à l'aide des clips de fixation fournis, sans outil et sans démontage d'aucun autre élément. La pose prend moins de cinq minutes et le processus est entièrement réversible : le pare-soleil peut être retiré proprement à tout moment, sans laisser de marques ni nécessiter le moindre réglage du tableau de bord. La finition ABS noir mat s'intègre parfaitement aux plastiques d'origine et reste discrète sur la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align:center\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/04_2a19be9d-b4b5-4179-98f6-d9a50c1bb0c3.webp?v=1790325487\" alt=\"Pare-soleil de compteur CFMOTO 450SR 2022-2025\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe pare-soleil masque-t-il une partie de l'écran depuis la position de conduite normale ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa géométrie de la visière est calculée en fonction de la distance et de l'angle habituels entre les yeux et l'écran de la \u003cstrong\u003eCFMOTO 450SR\u003c\/strong\u003e en position de conduite assise, de sorte que l'affichage reste entièrement visible, sans obstruction, en utilisation normale. Seuls les angles de vue extrêmement décentrés sont bloqués par la visière, et ils ne se présentent pas en conduite ordinaire. Le pare-soleil projette de l'ombre sur l'écran sans empiéter sur le champ de vision du pilote.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEst-il compatible avec une bulle plus haute du marché secondaire montée sur la 450SR ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLe pare-soleil se monte au niveau du tableau de bord et est indépendant de la bulle : une bulle plus haute ou aftermarket n'affecte donc en rien sa fixation. Il faut toutefois noter qu'une bulle plus haute, qui redirige différemment le flux d'air, peut déjà modifier l'angle sous lequel le soleil direct atteint l'écran, selon la posture de conduite. Dans certaines configurations, le pare-soleil apportera plus de bénéfice, dans d'autres un peu moins, mais sa fixation reste dans tous les cas inchangée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEst-il spécifique à ce modèle ou compatible avec d'autres modèles CFMOTO ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCe pare-soleil est découpé pour correspondre au boîtier de tableau de bord utilisé spécifiquement sur la \u003cstrong\u003eCFMOTO 450SR\u003c\/strong\u003e et n'est pas universel pour toute la gamme CFMOTO. Les autres modèles de la gamme utilisent des boîtiers de tableau de bord différents, avec des profils et des points de fixation différents, et tenter d'y monter ce pare-soleil ne donnerait pas un résultat sûr ni correctement positionné. Une compatibilité spécifique au modèle est la seule façon fiable de garantir que la géométrie de la visière fonctionne comme prévu.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58749716791677,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/05_32cf1c81-2413-497b-a32f-b5e9a41c7700.webp?v=1790325328"},{"product_id":"dashboard-instument-sunvisor-for-cfmoto-450mt-2024-to-2027","title":"Visière pare-soleil de tableau de bord pour CFMOTO 450MT - 2024 à 2027","description":"\u003ch2\u003eVisière pare-soleil de compteur pour la \u003cstrong\u003eCFMOTO 450MT\u003c\/strong\u003e (2022–2025)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003evisière pare-soleil de compteur\u003c\/strong\u003e est un cache moulé en ABS qui se monte directement au-dessus du compteur d'origine de la \u003cstrong\u003eCFMOTO 450MT\u003c\/strong\u003e. Elle projette une ombre maîtrisée sur l'écran TFT et réduit l'effet de délavage provoqué par la lumière directe du soleil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi elle existe, c'est parce que l'écran d'une moto moderne, aussi performant soit-il, lutte contre la physique chaque fois que le soleil le frappe sous le mauvais angle. Cet accessoire traite le problème à la source, sans dépendre uniquement des réglages d'affichage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi les écrans numériques souffrent en plein soleil\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUne dalle TFT rétroéclairée produit sa propre lumière, et en pleine luminosité la lumière ambiante entre directement en concurrence avec elle. Les compteurs analogiques étaient essentiellement passifs : une forte lumière les rendait plus faciles à lire, pas plus difficiles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn affichage numérique fonctionne à l'inverse : plus l'environnement est lumineux, plus le contraste que la dalle doit surmonter est important. Aucun réglage de luminosité ne compense totalement un soleil fort arrivant sous un angle bas le matin ou à la verticale en milieu de journée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuand les reflets deviennent un vrai problème\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLes conditions concernées n'ont rien d'exceptionnel. Le soleil du petit matin et de fin d'après-midi, bas sur l'horizon, passe sous l'écran d'un casque standard et frappe directement l'écran. Le plein soleil d'été peut rendre l'affichage totalement illisible à l'arrêt à un carrefour.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLorsque les reflets submergent l'écran, les informations qui disparaissent sont chacune mineures, mais significatives dans leur ensemble. \u003cstrong\u003eLa vitesse devient difficile à confirmer dans une zone inconnue\u003c\/strong\u003e, les indications de navigation sont manquées, le niveau de carburant et le rapport engagé demandent un coup d'œil plus long et plus appuyé. La visière supprime cette contrainte en rendant l'affichage lisible sans effort.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité — \u003cstrong\u003eCFMOTO 450MT\u003c\/strong\u003e 2022 à 2025\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCette visière est \u003cstrong\u003econçue spécialement pour le boîtier du compteur de la CFMOTO 450MT des années-modèles 2022, 2023, 2024 et 2025\u003c\/strong\u003e, afin que la géométrie de la visière corresponde exactement à la position de l'écran et au profil du boîtier de cette génération.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElle se clipse sur le boîtier d'origine sans perçage, sans découpe ni modification permanente de la moto. La gamme complète d'accessoires compatibles est disponible dans la \u003ca href=\"https:\/\/u2wrks-r4.myshopify.com\/collections\/cfmoto-parts-accessories\"\u003ecollection de pièces et accessoires CFMOTO\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa visière se clipse directement sur le boîtier de compteur existant à l'aide des clips de fixation fournis, sans outils et sans démontage. La pose prend moins de cinq minutes et est entièrement réversible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa finition ABS noir mat s'intègre au ras des plastiques d'origine et reste discrète sur la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa visière masque-t-elle une partie de l'écran depuis la position de conduite normale ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa géométrie de la visière est calculée en fonction de l'angle habituel entre l'œil et l'écran sur la \u003cstrong\u003eCFMOTO 450MT\u003c\/strong\u003e en position de conduite assise, de sorte que l'écran entier reste visible sans obstruction en usage normal. Seuls les angles extrêmes hors axe sont bloqués, ce qui n'arrive pas en conduite ordinaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEst-elle compatible avec une bulle rehaussée ou non d'origine ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa visière se monte au niveau du compteur et est indépendante de la bulle : une bulle plus haute ou non d'origine n'a donc aucune incidence sur sa pose. Une bulle plus haute peut déjà réduire l'angle du soleil direct selon la position de conduite, mais la fixation n'est affectée dans aucun cas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEst-elle spécifique à ce modèle ou convient-elle à d'autres CFMOTO ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCette visière est découpée pour correspondre au boîtier de compteur utilisé spécifiquement sur la \u003cstrong\u003eCFMOTO 450MT\u003c\/strong\u003e. Les autres modèles de la gamme utilisent des boîtiers de compteur et des points de fixation différents, et une compatibilité spécifique au modèle est le seul moyen fiable de garantir que la géométrie de la visière fonctionne comme prévu.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58749755621757,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/05_32cf1c81-2413-497b-a32f-b5e9a41c7700.webp?v=1790325328"},{"product_id":"speedometer-sunshade-for-yamaha-mt-09-2021-2023-xsr900-2022-2025","title":"Visière pare-soleil de tableau de bord pour Yamaha MT-09 XSR900 - 2021 à 2025","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eVisière pare-soleil de compteur\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eYamaha MT-09 2021-2023\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eXSR900 2022-2025\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa MT-09 2021 a apporté l'ensemble le plus abouti de sa génération chez Yamaha : un triple à vilebrequin crossplane de 890 cc développant 117 chevaux, un châssis retravaillé avec fourche KYB de 41 mm, et un véritable combiné d'instruments TFT de 5 pouces remplaçant l'ancien écran LCD. L'affichage est net et riche en informations : compte-tours, rapport engagé, état de l'ABS en courbe, niveau de contrôle de traction et mode de conduite en un seul coup d'œil. Par temps couvert ou sous un abri, la lecture est parfaite. Pointez la moto vers le soleil de l'après-midi sur une ligne droite d'autoroute, et le traitement antireflet est de moins en moins efficace à mesure que l'angle devient plus raide. Le combiné est exposé, la visière du carénage est minimale par conception, et le soleil direct venant du dessus peut délaver l'écran au point de faire disparaître l'indicateur de rapport. Ce n'est pas un défaut : c'est le compromis de toutes les roadsters, et cette \u003cstrong\u003evisière pare-soleil de compteur pour Yamaha MT-09\u003c\/strong\u003e en est la solution directe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa visière se clipse sur le pourtour existant du combiné d'instruments, sans perçage, sans adhésif et sans modification permanente. Son installation prend environ trente secondes et elle se retire aussi vite. La forme des clips tient compte du profil spécifique du combiné de la MT-09 2021-2023 et de la XSR900 2022-2025, qui partagent le même boîtier d'instruments : si vous roulez en XSR900, c'est donc la même pièce. Le pare-soleil avance au-dessus de la face de l'écran selon l'angle adéquat pour bloquer la lumière venant du dessus et en biais, tout en laissant l'affichage entièrement visible depuis la position assise du pilote. Résultat : un combiné lisible en permanence tout au long de la journée, y compris sur ces lignes droites de fin d'après-midi, soleil bas, où il fallait auparavant plisser les yeux et deviner mentalement quel mode était activé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa visière est légère et n'ajoute ni traînée ni vibration notable à vitesse d'autoroute. L'installation ne demande aucun outil : alignez les clips avec le pourtour du combiné, appuyez jusqu'à leur mise en place, et roulez. Elle est compatible avec le combiné d'origine de toutes les \u003cstrong\u003eMT-09\u003c\/strong\u003e (2021, 2022, 2023) et \u003cstrong\u003eXSR900\u003c\/strong\u003e (2022, 2023, 2024, 2025) en finitions du marché nord-américain. Si vous avez ajouté un protège-combiné ou un film d'écran de seconde monte, vérifiez le dégagement avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa XSR900 utilise-t-elle le même combiné d'instruments que la MT-09 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOui. La \u003cstrong\u003eYamaha XSR900\u003c\/strong\u003e 2022-2025 partage le même boîtier de combiné TFT de 5 pouces et le même profil de pourtour que la \u003cstrong\u003eMT-09\u003c\/strong\u003e 2021-2023. Ce pare-soleil convient aux deux modèles grâce aux mêmes points de fixation des clips. Aucune modification n'est nécessaire sur l'une ou l'autre moto. Livraison gratuite en France pour toute commande. Garantie de 1 an incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCette visière gênera-t-elle la visibilité de l'écran de nuit ou sous un angle bas ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. La visière fait de l'ombre par le dessus et sous des angles avant peu prononcés, c'est-à-dire ceux par lesquels le soleil direct atteint l'écran. Votre ligne de vue avant, en position assise, vers l'affichage reste dégagée quelles que soient les conditions de luminosité. La nuit, le rétroéclairage du TFT est la seule source de lumière et la visière n'a aucun effet sur la luminosité ni sur la lisibilité. Elle n'ajoute aucune surface réfléchissante susceptible de créer un nouvel éblouissement en sens inverse.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58784510411133,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/02_05fb7c03-84c1-47df-aeb4-59957ad6e960.webp?v=1790680923"},{"product_id":"instrument-cluster-sunshade-for-yamaha-tracer-9gt-plus-2025-2026","title":"Visière pare-soleil de compteur pour Yamaha Tracer 9GT Plus - 2025 à 2026","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eVisière pare-soleil de compteur\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eYamaha Tracer 9GT+ 2025 2026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe Tracer 9GT+ 2025 de Yamaha est la version la plus aboutie de cette plateforme à ce jour. Le tricylindre de 890 cc à vilebrequin crossplane est reconduit avec des évolutions, la suspension semi-active est désormais de série sur toute la gamme, et le combiné d'instruments passe à un écran TFT de 7 pouces plus grand, avec une meilleure intégration de la navigation et une disposition des menus revue. Sur le papier comme sur la route, l'amélioration est substantielle. L'affichage est net, l'interface est rapide, et la vue cartographique est vraiment lisible d'un coup d'œil. Il existe pourtant une situation où tout cela ne sert plus à rien : le soleil directement au zénith, avec une longue exposition plein ouest en milieu de journée. Le demi-carénage du Tracer 9GT+ canalise efficacement le vent, mais le combiné est placé de telle sorte que la visière intégrée n'offre qu'une ombre limitée lorsque le soleil est haut et légèrement face à vous. Cette \u003cstrong\u003evisière pare-soleil de combiné d'instruments pour Yamaha Tracer 9GT+\u003c\/strong\u003e ajoute un pare-soleil dédié qui élimine le problème sans toucher au carénage ni au combiné lui-même.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa visière se clipse sur le contour du combiné d'instruments grâce à une fixation sans perçage ni adhésif qui épouse exactement le profil du bord extérieur du combiné. Elle se met en place en une trentaine de secondes et se retire tout aussi vite : sans outils, sans résidu, sans modification permanente. L'extension pare-soleil s'avance selon le bon angle pour bloquer la lumière zénithale et la lumière frontale rasante, tout en gardant l'écran entièrement visible depuis la position assise du pilote. Sur une machine de voyage comme le Tracer 9GT+, où les journées de douze heures sous des lumières variées sont la norme, la différence est immédiate : la vue de navigation reste lisible tout l'après-midi, le rapport engagé se voit d'un coup d'œil sur une bretelle d'accès ensoleillée, et vous n'avez plus à utiliser votre propre visière pour faire de l'ombre au combiné lors des arrêts carburant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe cache est compatible avec le \u003cstrong\u003eYamaha Tracer 9GT+\u003c\/strong\u003e (également vendu sous le nom Tracer 9GT Plus) produit en \u003cstrong\u003e2025 et 2026\u003c\/strong\u003e. Il s'agit d'une pièce spécifique au modèle, conçue pour le combiné mis à jour lors du restylage 2025. Si vous roulez en Tracer 9GT 2021-2024, comparez le boîtier de votre combiné avec les images du produit avant de commander : les générations précédentes utilisent un profil de contour différent. Contactez-nous avec une photo si vous souhaitez une vérification de compatibilité avant l'achat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eEst-elle compatible avec le Tracer 9GT standard (non Plus) ou les modèles 2021-2024 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette visière est conçue spécifiquement pour le \u003cstrong\u003eTracer 9GT+ 2025+\u003c\/strong\u003e, qui a introduit un combiné TFT de 7 pouces mis à jour avec un profil de contour revu. Les Tracer 9GT antérieurs (2021-2024) utilisent un boîtier de combiné différent, qui peut ne pas être compatible avec ce système de clips. Comparez le contour de votre combiné avec les photos du produit avant de commander. Livraison gratuite en France pour toute commande. Garantie de 1 an incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUne modification du carénage ou du combiné est-elle nécessaire pour l'installation ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAucune. La visière se fixe grâce à un système de clips qui s'agrippe au contour existant du combiné d'instruments : sans perçage, sans adhésif, sans câblage. L'installation prend moins d'une minute, sans outils. Le clip tient fermement à vitesse autoroutière, sans vibration ni mouvement. Le retrait est tout aussi simple si vous souhaitez la remplacer ou la ranger. Le combiné et le carénage restent totalement intacts une fois la visière retirée.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58784515916157,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/29_d496a423-8361-4f5b-b8bc-907ee85e5bce.webp?v=1790681109"},{"product_id":"windscreen-sun-shade-for-triumph-tiger-900-gt-2021-2026","title":"Visière pare-soleil de compteur pour Triumph Tiger 900 GT Rally Pro - 2021 à 2027","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eVisière pare-soleil de compteur\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eTriumph Tiger 900 GT Pro \/ Rally Pro\u003c\/strong\u003e — 2021 à 2027\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe combiné d'instruments de la Tiger 900 GT Pro et de la Rally Pro occupe une position dominante sur la moto : haut, avancé et totalement exposé au ciel. L'écran TFT de 7 pouces de Triumph rassemble sur un seul panneau une vue de navigation complète, les indicateurs de modes de conduite, l'état du contrôle de traction et la surveillance de la pression des pneus, avec un rendu excellent dans un garage ou par un matin gris britannique. Sous le soleil direct de l'après-midi, sur une longue interstate du désert, c'est une tout autre histoire. Le traitement antireflet aide, mais ne résout pas le problème : la lumière venant du dessus et légèrement de l'avant frappe la face de l'écran sous le pire angle possible, et ce qui était un affichage net devient une surface délavée où vous devez deviner le rapport engagé. Cette \u003cstrong\u003evisière pare-soleil de compteur pour Triumph Tiger 900\u003c\/strong\u003e apporte l'ombre que le carénage d'origine ne fournit pas, sans toucher au combiné, au carénage ni à aucune connexion électrique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa visière se clipse sur le contour du combiné d'instruments grâce à une fixation sans perçage conçue pour le profil spécifique du boîtier de la Tiger 900. L'installation se fait sans outil et prend moins d'une minute : alignez-la avec le contour du combiné, enfoncez les clips, et c'est terminé. L'angle de projection vers l'avant est calibré pour la position du combiné de la Tiger 900 et pour la ligne de vue habituelle du pilote : la lumière venant d'en haut et celle venant légèrement de l'avant sont bloquées, toute la face de l'écran reste visible depuis la selle, et la visière tient sans aucun mouvement ni vibration à vitesse d'autoroute. Ce produit existe en deux variantes car Triumph a modifié le contour du combiné d'instruments de la Tiger 900 GT Pro et de la Rally Pro entre les générations. Sélectionnez \u003cstrong\u003e2021 à 2023\u003c\/strong\u003e pour le combiné de première génération et \u003cstrong\u003e2024 à 2027\u003c\/strong\u003e pour le contour mis à jour, introduit avec le restylage de mi-cycle. Commander la mauvaise génération entraînera un problème d'ajustement des clips : vérifiez donc votre année avant d'ajouter au panier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible avec la \u003cstrong\u003eTriumph Tiger 900 GT Pro\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eTiger 900 Rally Pro\u003c\/strong\u003e — les deux versions partagent le même boîtier d'instruments au sein de chaque génération. La GT standard (non Pro) utilise un combiné différent et n'est pas couverte par cette visière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment savoir quelle variante commander : 2021-2023 ou 2024-2027 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez en fonction de l'année-modèle de votre moto. La variante \u003cstrong\u003e2021 à 2023\u003c\/strong\u003e convient au contour de combiné de première génération de la Tiger 900 GT Pro et de la Rally Pro. La variante \u003cstrong\u003e2024 à 2027\u003c\/strong\u003e convient au combiné restylé introduit sur les modèles 2024. Si vous ne savez pas quelle version de combiné équipe votre moto, comparez votre contour avec les images du produit ou contactez-nous avec une photo et nous vous le confirmerons avant votre commande. Livraison gratuite en France pour toute commande. Garantie de 1 an incluse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCette visière est-elle compatible avec la Tiger 900 GT standard (non Pro) ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. La Tiger 900 GT Pro et la Rally Pro utilisent un boîtier de combiné différent de celui de la version GT standard. Cette visière est conçue spécifiquement pour le \u003cstrong\u003econtour du combiné Pro\u003c\/strong\u003e. Si vous avez une Tiger 900 GT standard, le profil des clips ne correspondra pas et la visière ne se positionnera pas correctement. Contactez-nous avant de commander si vous ne savez pas quelle version est votre moto, et nous vous confirmerons la compatibilité pour votre configuration.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"2021 à 2023","offer_id":58784528630141,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2024 à 2027","offer_id":58784530006397,"sku":null,"price":49.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/03_2fc807eb-985b-4465-84ee-97e68ff89dc9.webp?v=1790681495"},{"product_id":"dashboard-sun-visor-for-kawasaki-ninja-650-ninja-500-z500-z650-z900-z-h2","title":"Visière pare-soleil de tableau de bord pour Kawasaki Ninja 650 \/ Ninja 500 SE \/ Z500 \/ Z650 \/ Z900 SE \/ Z H2 SE \/ Ninja 1000SX \/ Ninja 7 Hybrid","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n  \u003ch2\u003eVisière pare-soleil de tableau de bord pour Kawasaki Ninja 650, Z650, Z900 SE \u0026amp; autres\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003epare-soleil de tableau de bord\u003c\/strong\u003e est une visière à clipser conçue pour l'\u003cstrong\u003eécran TFT\u003c\/strong\u003e d'origine des derniers modèles Kawasaki : \u003cstrong\u003eNinja 650\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNinja 500 SE\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ500\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ650\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ900 SE\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ H2 SE\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNinja 1000SX\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eNinja 7 Hybrid\u003c\/strong\u003e. Elle réduit les reflets du soleil sur l'écran afin que la vitesse, le rapport engagé, le compte-tours et la navigation restent lisibles en plein jour, et elle protège l'écran des impacts de gravillons, de la poussière, de la pluie et des rayures.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eLa visière est moulée par injection en \u003cstrong\u003eplastique ABS haute résistance\u003c\/strong\u003e avec une finition texturée mate qui s'accorde avec l'entourage noir de la bulle d'origine et les garnitures du cockpit. Elle ne pèse que 0,11 kg et n'ajoute donc aucun poids perceptible à l'avant.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eCe que ça change\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eLes tableaux de bord TFT modernes sont lumineux, mais un soleil bas en début ou en fin de journée peut rendre l'écran complètement illisible. Le \u003cstrong\u003epare-soleil anti-reflets pour instruments\u003c\/strong\u003e protège l'écran par le dessus et par les côtés, ce qui vous permet de lire vos informations d'un coup d'œil sans bouger la tête. Sur les longs trajets, cela signifie moins de fatigue visuelle et plus d'attention portée à la route.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eContrairement aux caches bon marché qui reposent sur du ruban adhésif double face, cette visière utilise un \u003cstrong\u003esystème de fixation par clips intégré\u003c\/strong\u003e. Les clips se verrouillent dans les espaces d'origine autour du tableau de bord : aucun résidu de colle, aucune pression sur l'écran et aucun risque que la visière se desserre sous l'effet de la chaleur et des vibrations. Vous pouvez la retirer et la remettre autant de fois que vous le souhaitez sans perdre en maintien.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eABS résistant aux UV\u003c\/strong\u003e conserve sa forme et sa couleur dans le temps, même sur les motos garées dehors tout l'été.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage sans outil et sans colle en moins de 2 minutes.\u003c\/strong\u003e Placez la visière sur le tableau de bord dans le bon sens. Insérez les deux coins supérieurs dans les espaces du bord haut, puis alignez les autres coins. Appuyez uniformément le long des bords jusqu'à ce que chaque clip s'enclenche dans son logement avec un clic audible. Pour la retirer, soulevez délicatement les bords vers l'extérieur. La visière se retire sans laisser de trace.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003eDisponible en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eCette pièce est référencée pour les \u003cstrong\u003eKawasaki Ninja 7 Hybrid\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNinja 1000SX\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNinja 500 SE\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eNinja 650\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ500\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ650\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eZ900 SE\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eZ H2 SE\u003c\/strong\u003e équipées du tableau de bord TFT LCD d'origine. Elle n'est pas conçue pour les anciens compteurs analogiques ou LCD. Vérifiez votre modèle et votre tableau de bord d'après les photos avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch2\u003eLes questions des motards\u003c\/h2\u003e\n  \u003ch3\u003eFaut-il de la colle ou du ruban adhésif double face ?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eNon. La visière se clipse dans les espaces d'origine autour du tableau de bord. Aucun adhésif n'est utilisé : le retrait laisse donc le cockpit parfaitement propre.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003eSera-t-elle compatible avec ma Ninja 650 ou Z650 avec écran TFT ?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003eOui. Elle est conçue pour l'écran TFT d'origine des Ninja 650 et Z650 actuelles. Les motos équipées de l'ancien tableau de bord LCD ne sont pas compatibles.\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3\u003eQue contient le colis ?\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp\u003e1 x pare-soleil de tableau de bord en ABS noir.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eToutes les commandes sont expédiées gratuitement, et chaque pare-soleil de tableau de bord est garanti 1 an contre les défauts de fabrication.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58856566325629,"sku":null,"price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/rn-image_picker_lib_temp_82030991-80cc-428d-ad36-7c10552c556f.jpg?v=1791353995"}],"url":"https:\/\/leananglemoto.com\/fr-fr\/collections\/dashboard-sun-visors.oembed","provider":"Lean Angle","version":"1.0","type":"link"}