{"product_id":"led-auxiliary-light-guards-for-bmw-r-1300-gs-2024-2025","title":"Protections de phares additionnels LED pour BMW R 1300 GS - 2024-2025","description":"\u003ch2\u003eProtections de phares additionnels LED pour la \u003cstrong\u003eBMW R1300GS Adventure\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003eprotections de phares additionnels LED\u003c\/strong\u003e sont des \u003cstrong\u003ecaches de protection en polycarbonate\u003c\/strong\u003e moulés avec précision, conçus pour se clipser directement sur la lentille des feux additionnels d'origine de la \u003cstrong\u003eBMW R1300GS Adventure\u003c\/strong\u003e. Ils forment une barrière sacrificielle entre la lentille et tout ce que le chemin peut lui envoyer : projections de pierres, gravillons, mottes de boue et végétation basse qui finiraient par piquer ou fissurer une surface non protégée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes feux additionnels de la \u003cstrong\u003eR1300GS Adventure\u003c\/strong\u003e sont montés bas et vers l'avant, sur les pare-carters (crash bars) ou sur la barre à phares avant, c'est-à-dire précisément dans la zone où la roue avant projette à vitesse élevée les débris de la route et les gravillons des chemins. Cet emplacement est voulu, car il offre la plus large diffusion possible de lumière complémentaire, mais il signifie aussi que ces lentilles reçoivent de plein fouet les impacts sur chaque route non revêtue ou piste forestière. Un seul impact de pierre bien placé peut fissurer une lentille, la piquer suffisamment pour disperser le faisceau, ou provoquer une infiltration d'humidité qui détruit complètement le module LED.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi les feux additionnels ont besoin d'être protégés\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eContrairement au phare principal, placé plus haut et qui bénéficie d'une certaine protection grâce à la géométrie du carénage et du bec, les feux additionnels de la \u003cstrong\u003eR1300GSA\u003c\/strong\u003e sont volontairement positionnés vers l'extérieur et vers l'avant pour une diffusion maximale de la lumière. Cet emplacement sacrifie la protection au profit de la performance, et sur tout parcours off-road ou aventure sérieux, ces feux sont directement exposés aux gravillons projetés, aux pierres soulevées et aux chocs de branches que le phare principal ne subit jamais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe remplacement des lentilles des feux additionnels LED, ou des blocs complets, sur la \u003cstrong\u003eR1300GS Adventure\u003c\/strong\u003e représente une dépense importante. Monter dès le départ un jeu de \u003cstrong\u003eprotections de lentilles\u003c\/strong\u003e ne coûte qu'une petite fraction du prix d'un bloc de remplacement, et les protections elles-mêmes se changent facilement si elles encaissent un choc assez violent pour le justifier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConstruction en polycarbonate\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe polycarbonate (PC)\u003c\/strong\u003e est ici préféré à l'acrylique ou au verre, car il associe une \u003cstrong\u003egrande clarté optique\u003c\/strong\u003e à une véritable \u003cstrong\u003erésistance aux chocs\u003c\/strong\u003e : il fléchit et absorbe l'énergie lors d'un impact violent, au lieu de se briser ou de se fissurer de part en part comme le fait l'acrylique. Les protections conservent cette transparence au fil des saisons d'exposition aux UV, sans jaunir ni se ternir comme les plastiques bon marché, de sorte que la transmission de la lumière reste constante pendant toute la durée de vie du produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité — \u003cstrong\u003eBMW R1300GS Adventure\u003c\/strong\u003e (2024–2025)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes protections sont conçues spécifiquement pour la \u003cstrong\u003eR1300GSA\u003c\/strong\u003e telle que livrée pour les années-modèles \u003cstrong\u003e2024\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e2025\u003c\/strong\u003e. Elles se clipsent directement sur les boîtiers des feux additionnels montés sur le pare-carters d'origine ou sur la barre à phares avant, sans outil, sans perçage ni modification. Si vous équipez ou protégez votre \u003cstrong\u003eR1300GS Adventure\u003c\/strong\u003e, ces protections s'ajoutent au reste de nos \u003ca href=\"https:\/\/u2wrks-r4.myshopify.com\/collections\/bmw-gs-parts-accessories\"\u003epièces et accessoires BMW GS\u003c\/a\u003e comme un complément simple et sans compromis pour la moto. Chaque jeu comprend une protection par feu additionnel ainsi que les clips de fixation nécessaires à l'installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eLe cache en polycarbonate réduit-il la puissance lumineuse des LED additionnelles ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe polycarbonate haute clarté\u003c\/strong\u003e transmet la lumière à un niveau très proche de celui du verre nu, et toute réduction de puissance est imperceptible à l'usage. Le motif du faisceau et la portée des feux additionnels de la \u003cstrong\u003eR1300GS Adventure\u003c\/strong\u003e ne sont pas sensiblement affectés par la présence des protections, et c'est précisément pour cela que le PC est utilisé plutôt qu'un matériau teinté ou de qualité inférieure.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSont-elles compatibles avec la R1300GS standard, sans la barre à phares du pare-carters Adventure ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes protections sont dimensionnées et conçues pour se clipser spécifiquement sur les boîtiers des feux additionnels montés sur la version \u003cstrong\u003eR1300GS Adventure\u003c\/strong\u003e, avec ses feux additionnels fixés sur le pare-carters. La \u003cstrong\u003eR1300GS\u003c\/strong\u003e standard utilise une disposition différente des feux additionnels, et la compatibilité avec ce modèle ne peut pas être confirmée : si votre configuration n'est pas une Adventure, comparez les dimensions de votre boîtier de feu additionnel à celles des protections avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQue vaut le polycarbonate par rapport à un simple cache en acrylique ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'acrylique est optiquement clair mais cassant face aux impacts ponctuels violents, exactement le type de choc que provoque une projection de pierre, et il se fissure ou se brise là où le \u003cstrong\u003epolycarbonate\u003c\/strong\u003e absorbe et répartit l'énergie. L'acrylique a aussi tendance à jaunir et à se ternir lors d'une exposition prolongée aux UV, ce qui dégrade la transmission de la lumière avec le temps. Pour une protection de lentille qui travaille réellement sur routes non revêtues, \u003cstrong\u003ele polycarbonate est le bon choix de matériau\u003c\/strong\u003e, et c'est la raison pour laquelle il est utilisé dans les vitrages de sécurité, les casques et les lentilles optiques plutôt que l'acrylique.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58749572907389,"sku":null,"price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/36_477a3ab4-b8db-489c-9a0f-71acc8ba4fff.webp?v=1790323683","url":"https:\/\/leananglemoto.com\/fr-fr\/products\/led-auxiliary-light-guards-for-bmw-r-1300-gs-2024-2025","provider":"Lean Angle","version":"1.0","type":"link"}