{"title":"Yamaha XSR700","description":null,"products":[{"product_id":"radiator-grille-for-yamaha-xsr700-2014-2022","title":"Grille de protection de radiateur en aluminium pour Yamaha XSR700 - 2014 à 2022","description":"\u003ch2\u003eLa \u003cstrong\u003eYamaha XSR700\u003c\/strong\u003e est un roadster bicylindre néo-rétro sportif qui associe les performances du moteur CP2 moderne à un langage visuel de moto classique.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSon radiateur est placé à l'avant du châssis, partiellement visible entre les tubes du cadre et les carénages inférieurs. La configuration d'origine ne prévoit aucune protection dédiée du radiateur : les ailettes du radiateur sont exposées aux projections de la roue avant dans toutes les conditions de conduite. Cette \u003cstrong\u003egrille de protection de radiateur en aluminium\u003c\/strong\u003e se place dans l'ouverture du cadre devant le radiateur de la XSR700 et offre un maillage de protection fidèle à l'époque, qui complète l'esthétique rétro de la moto tout en protégeant le système de refroidissement des projections de gravillons et des impacts de débris.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa grille de protection est réalisée en \u003cstrong\u003emaillage d'aluminium anodisé\u003c\/strong\u003e avec un cadre extérieur en aluminium formé, disponible en finition Noir anodisé et Argent brossé. Le motif de maillage rétro, de style losange ou rectangulaire classique, fait référence aux cache-radiateurs des motos refroidies par air des années 1960 et 1970, ce qui convient mieux au style de la XSR700 qu'un maillage moderne en inox. Elle se fixe avec les vis de support de radiateur d'origine de la XSR700, sans visserie supplémentaire. Le profil de la grille affleure les tubes du cadre et s'intègre proprement dans la partie avant sans dépasser vers l'avant ni ajouter de volume visuel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité confirmée avec la \u003cstrong\u003eYamaha XSR700\u003c\/strong\u003e produite de 2014 (en tant que FZ-07 \/ MT-07 avec carrosserie XSR) à 2022. La géométrie de fixation du radiateur et la position des supports sont identiques sur toute la plateforme CP2. Compatible également avec la \u003cstrong\u003eYamaha MT-07\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eFZ-07\u003c\/strong\u003e, qui partagent le même moteur et la même architecture de refroidissement mais ont un style de carrosserie différent.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eCette grille est-elle compatible avec la XSR700 Legacy ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa XSR700 Legacy utilise le même cadre et le même moteur CP2 que la XSR700 standard, avec un style de carrosserie mis à jour mais la même architecture de fixation du radiateur. La grille de protection se monte sur la version Legacy avec la même procédure d'installation. Vérifiez avant de commander que la carrosserie avant inférieure de la version Legacy ne recouvre pas l'emplacement de fixation du radiateur, car certaines éditions spéciales utilisent des configurations de carénage inférieur modifiées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNoir ou Argent : quelle finition convient le mieux à la XSR700 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eXSR700\u003c\/strong\u003e standard en Midnight Black (Cyan) ou Tech Black s'accorde avec la grille Noir anodisé, qui se fond dans la zone sombre du moteur. La XSR700 en Matte Silver s'accorde avec la version Argent brossé, qui apparaît comme du métal apparent, en cohérence avec les détails en aluminium brut du cadre de la moto. La version Argent est plus fidèle à l'esthétique de moto vintage dont s'inspire la XSR700. Les deux sont bien accueillies par les acheteurs vérifiés sur cette plateforme.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58777882362237,"sku":null,"price":79.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/xsr_radiator_guard2.jpg?v=1790590007"},{"product_id":"windscreen-trim-ring-for-yamaha-xsr700-xsr900-2016","title":"Anneau de finition de bulle pour Yamaha XSR125 XSR155 XSR700 XSR900","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eAnneau de finition de bulle\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eYamaha XSR125\u003c\/strong\u003e, XSR155, XSR700 et XSR900\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa gamme \u003cstrong\u003eYamaha XSR\u003c\/strong\u003e — de la version d'entrée de gamme 125 cm³ au tricylindre 900 cm³ — partage un langage stylistique rétro sportif cohérent, issu de la tradition des café racers japonais des années 1970. Sur ces quatre modèles, le carénage de phare rond avec bulle en option est l'un des accessoires les plus populaires : il transforme la silhouette de roadster nu à guidon large en un profil de roadster classique monoplace. Le carénage d'origine présente cependant un bord en plastique brut, sans le contour poli ou chromé qui caractérisait les motos d'époque auxquelles la XSR fait esthétiquement référence. Cet \u003cstrong\u003eanneau de finition de bulle\u003c\/strong\u003e est un contour en métal formé qui se clipse sur le bord extérieur du carénage et apporte le détail de finition qui donne à l'ensemble carénage de phare un aspect réellement fidèle à l'époque, et pas simplement de style rétro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'anneau de finition est réalisé en \u003cstrong\u003ealliage d'aluminium\u003c\/strong\u003e et proposé en finition chromée ou anodisée noire. Il se fixe par un système de clips à pression qui vient s'appuyer contre le bord extérieur du carénage en plastique — sans perçage, sans modification de la bulle ni du corps du carénage. Le profil de l'anneau épouse de près le pourtour du carénage, affleure la face extérieure de la fixation et donne l'impression d'un ensemble net et unique vu de face. Sur la \u003cstrong\u003eXSR125\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eXSR155\u003c\/strong\u003e, les dimensions réduites du carénage sont associées à un anneau de taille proportionnelle. Les \u003cstrong\u003eXSR700\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eXSR900\u003c\/strong\u003e utilisent un carénage plus grand, adapté à l'anneau plus large — le principe de montage et le système de clips sont identiques sur les quatre modèles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÀ ce prix, cet anneau de finition est l'accessoire de finition le plus efficace pour toute \u003cstrong\u003eXSR\u003c\/strong\u003e équipée du carénage de phare rond. La version chromée rappelle directement les contours de phare polis des sportives Yamaha d'origine des années 1970. La version anodisée noire convient mieux aux préparations plus sombres — les propriétaires de XSR700 et XSR900 noir mat trouvent en particulier que l'anneau noir s'intègre plus proprement que le chrome face à un cadre et un moteur aux finitions sombres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompatible avec les \u003cstrong\u003eYamaha XSR125\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eXSR155\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eXSR700\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eXSR900\u003c\/strong\u003e équipées du carénage de phare rond et de la bulle d'origine ou d'un équivalent aftermarket. Les kits de carénage aftermarket dont les dimensions du bord extérieur diffèrent du standard peuvent ne pas permettre un bon positionnement de l'anneau — vérifiez le profil du bord du carénage par rapport aux dimensions d'origine avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFoire aux questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eL'anneau a-t-il la même taille pour les XSR125\/155 et les XSR700\/900 ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNon. Les \u003cstrong\u003eXSR125\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eXSR155\u003c\/strong\u003e utilisent un carénage de phare plus petit que les \u003cstrong\u003eXSR700\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eXSR900\u003c\/strong\u003e. L'anneau de finition est dimensionné pour chaque carénage — le petit anneau convient aux 125 et 155, le grand anneau aux 700 et 900. Lors de la commande, confirmez votre modèle afin que la bonne taille d'anneau vous soit fournie. Les deux tailles utilisent le même système d'installation par clips et ne nécessitent aucun outil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa finition chromée résiste-t-elle à la pluie et à l'usage quotidien ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'aluminium chromé résiste bien à une conduite normale sous la pluie. Une exposition prolongée au sel de déneigement en hiver peut altérer le chromage avec le temps — nettoyez l'anneau après une sortie sur routes salées et appliquez une fine couche de cire avant le remisage pour préserver la finition. La version anodisée noire résiste mieux à la dégradation de la finition liée aux intempéries et ne demande qu'un simple essuyage régulier, ce qui en fait un choix plus facile à entretenir pour les motards qui roulent toute l'année.\u003c\/p\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58777883804029,"sku":null,"price":129.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/S7b0d2fbd4c82424385d6d33d4101e6d4u.avif?v=1790590292"},{"product_id":"frame-hole-cover-caps-yamaha-xsr-700","title":"Bouchons de caches pour trous de cadre pour Yamaha XSR 700","description":"\u003cdiv class=\"pd pd--lean\"\u003e\n\u003ch2\u003eLes \u003cstrong\u003ebouchons de caches pour trous de cadre\u003c\/strong\u003e constituent une amélioration simple, à montage direct, pour la \u003cstrong\u003eYamaha XSR 700\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe cadre de la XSR 700 sort d'usine avec plusieurs trous ouverts qui restent apparents après l'assemblage. Ces \u003cstrong\u003ebouchons en plastique\u003c\/strong\u003e comblent ces ouvertures et empêchent les débris de la route, l'humidité et la crasse de s'y introduire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes bouchons s'enfoncent en place sans outils et ne nécessitent ni perçage ni modification du cadre. Chaque kit comprend 8 pièces pour couvrir tous les \u003cstrong\u003etrous de cadre\u003c\/strong\u003e accessibles de la moto, offrant une \u003cstrong\u003eprotection du cadre\u003c\/strong\u003e simple, sans changement permanent du châssis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe que ça change\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes trous de cadre apparents sont des points d'entrée pour l'humidité et les gravillons, ce qui peut entraîner à terme de la corrosion à l'intérieur des tubes du cadre. Les bouchons de caches pour trous de cadre obturent ces ouvertures et protègent la structure interne du châssis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'installation ne nécessite aucun outil et aucune modification permanente. Les bouchons en plastique s'enfoncent fermement dans les trous existants et tiennent solidement en conditions de conduite normales, ce qui les rend faciles à poser et à retirer si besoin.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage par emboîtement.\u003c\/strong\u003e Sans perçage, sans découpe et sans modification permanente de votre moto. Nettoyez l'ouverture de chaque trou de cadre avec un chiffon sec pour retirer saletés et débris. Alignez chaque bouchon sur le trou correspondant du cadre. Enfoncez fermement chaque bouchon jusqu'à ce qu'il affleure la surface du cadre. Vérifiez que chaque bouchon est bien en place et fermement maintenu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en \u003cstrong\u003enoir\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce est référencée pour la \u003cstrong\u003eYamaha XSR 700\u003c\/strong\u003e. Vérifiez l'année-modèle de votre moto d'après la liste ci-dessus avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuestions des motards\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eCombien de bouchons sont fournis dans le kit ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe kit comprend 8 bouchons de caches pour trous de cadre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFaut-il des outils ou un perçage pour l'installation ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAucun outil ni perçage n'est nécessaire : les bouchons s'enfoncent directement dans les trous de cadre existants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"pd-shipping\"\u003e\u003cstrong\u003eLivraison offerte, et chaque kit de bouchons de caches pour trous de cadre est garanti 1 an.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Morrison","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58814894932349,"sku":null,"price":19.9,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0958\/0783\/2445\/files\/Sa7babd1c16244a16a9bbf15863d22c80N.jpg?v=1791120024"}],"url":"https:\/\/leananglemoto.com\/fr-lu\/collections\/yamaha-xsr700.oembed","provider":"Lean Angle","version":"1.0","type":"link"}