Kühlerschutz für Triumph Trident 800 - 2026 bis 2027

Kühlerschutzgitter für Triumph Trident 800 (ab 2026)

Der Kühler der Triumph Trident 800 sitzt ungeschützt an der Front des Motorrads und wird nur durch den originalen Kunststoffrahmen hinter dem Scheinwerferbereich geschützt. Steinschläge, Straßenschmutz und Kontakt bei niedriger Geschwindigkeit beim Parken können die Kühlerlamellen verbiegen. Das führt zu Kühlmittelaustritt, dessen Reparatur teuer und aufwendig ist, besonders bei einem Motorrad, das sich noch in der ersten Besitzzeit befindet. Dieses Kühlerschutzgitter ist ein Gitter im direkten Anbau, das vor dem Kühlerblock montiert wird. Es fängt Schmutz und Steine ab, bevor sie die Lamellen erreichen, und lässt dabei ausreichend Luft für eine gute Kühlleistung im normalen Betrieb und bei Trackdays durch.

Der Schutz besteht aus Edelstahlgitter mit einem pulverbeschichteten Stahlrahmen in schwarzer Ausführung. Die Maschenweite ist so ausgelegt, dass Steine und gröbere Verschmutzungen abgefangen werden, während mindestens 85 % der freien Luftdurchströmungsfläche des Kühlers erhalten bleiben. Dieser Wert hält die Betriebstemperaturen sowohl im Stadtverkehr als auch bei langen Autobahnfahrten im normalen Bereich. Der Schutz wird mit den vorhandenen Kühlerbefestigungsschrauben montiert und erfordert keine Veränderung am Kühler, an den Kühlerschläuchen oder an den vorderen Verkleidungsteilen. Das gesamte Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.

Bestätigte Passform für die Triumph Trident 800 ab Modelljahr 2026. Die Befestigungsgeometrie entspricht dem vorderen Kühlergehäuse der Trident 800. Da es sich um eine neue Plattform handelt, sollten Sie vor der Montage den Lochabstand der Halterung mit den angegebenen Maßen vergleichen, falls Ihr Motorrad Bauteile in früher Serienausführung hat.

Häufig gestellte Fragen

Beeinträchtigt er den Betrieb des Kühlerlüfters?

Der Kühlerlüfter der Trident 800 sitzt auf der Motorseite des Kühlers und saugt Luft durch den Kühlerblock. Das Kühlerschutzgitter befindet sich auf der Seite der einströmenden Luft und behindert weder den Lüfter noch dessen Befestigung. Die Einschalttemperatur des Lüfters und das Wärmemanagement werden durch die Montage des Schutzes nicht beeinflusst.

Kann er für Trackdays abgenommen werden?

Der Schutz wird mit denselben Schrauben wie die Kühlerbefestigungspunkte montiert und demontiert. Die Demontage dauert mit einem handelsüblichen Steckschlüsselsatz etwa 15 Minuten. Einige Rennstrecken verlangen für die technische Abnahme, dass solche Schutzgitter entfernt werden, andere erlauben sie. Bei Bedarf kann der Schutz im Fahrerlager zwischen den Turns aufbewahrt und wieder montiert werden.

Kostenloser Versand bei jeder Bestellung nach Deutschland und Österreich. Auf jedes Teil gibt es 1 Jahr Garantie und es kann innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt zurückgegeben werden.