Une grille de protection de radiateur est l'une des protections les moins chères que vous puissiez acheter, et l'une des plus débattues. Certains motards la jugent indispensable. D'autres craignent qu'elle fasse chauffer le moteur. Ce guide répond aux questions que se posent réellement les motards : en avez-vous besoin, peut-elle provoquer une surchauffe, et comment choisir la bonne grille pour votre moto ?
À quoi sert une grille de protection de radiateur ?
Une grille de protection de radiateur est une grille, généralement en aluminium ou en acier inoxydable, qui se fixe devant le radiateur. Son rôle est d'empêcher les pierres, les gravillons, les mottes de boue, les insectes et les branches de heurter le faisceau du radiateur.
Le faisceau du radiateur est composé de tubes fins et d'ailettes encore plus fines. Un seul caillou pointu projeté par votre pneu avant, ou par le véhicule qui vous précède, peut tordre des ailettes ou percer un tube. Un radiateur percé perd son liquide de refroidissement, et un moteur refroidi par liquide sans liquide de refroidissement surchauffe rapidement. C'est pourquoi un impact sur le radiateur est l'une des rares pannes qui peuvent mettre fin immédiatement à une sortie.
Faut-il une grille de protection de radiateur sur votre moto ?
Tout dépend de l'endroit où vous roulez. Voici une méthode simple pour décider :
- Motards en trail et en double usage : oui. Les chemins de gravier et les pistes projettent constamment des pierres sur le radiateur, et vous êtes souvent loin de toute assistance.
- Motards qui font leurs trajets quotidiens sur voie rapide : recommandée. Les poids lourds et les zones de travaux projettent des débris, et à vitesse autoroutière chaque impact est plus violent.
- Motards en roadster ou en sportive sur routes propres : facultative mais utile. De nombreux roadsters ont un radiateur exposé, et une grille apporte aussi une finition propre et soignée.
En résumé, si votre moto est refroidie par liquide et que vous roulez ailleurs que sur des routes parfaites, une grille de protection de radiateur est une assurance peu coûteuse.
Une grille de protection de radiateur provoque-t-elle une surchauffe ?
C'est une inquiétude fréquente, et elle mérite une réponse claire : une grille de protection de radiateur bien conçue ne devrait pas provoquer de surchauffe en utilisation normale. Voici pourquoi, et dans quels cas cela peut devenir un problème.
Pourquoi une bonne grille ne provoque pas de surchauffe
Les grilles de qualité offrent une grande surface ouverte, avec un maillage ou des lamelles conçus pour laisser passer l'air. De plus, la plupart des motos refroidies par liquide disposent d'un ventilateur électrique de radiateur qui se déclenche lorsque la moto est arrêtée ou roule lentement et que le liquide de refroidissement chauffe.
Quand une grille peut poser problème
- Un maillage très fin ou très dense qui bloque trop d'air.
- De la boue et des débris qui obstruent la grille, ce qui arrive sur les pistes boueuses. Nettoyez-la après les sorties dans la boue.
- Une grille qui touche les ailettes du radiateur, ce qui peut les endommager avec le temps sous l'effet des vibrations.
Si votre moto chauffe déjà dans les embouteillages ou dans les passages tout-terrain techniques, surveillez la jauge de température après l'installation de toute grille, et maintenez la grille propre.
Comment choisir une grille de protection de radiateur
Matériau
L'aluminium est léger et ne rouille pas. L'acier inoxydable est plus solide et résiste mieux aux impacts tranchants, mais il est légèrement plus lourd. Les deux conviennent très bien. La conception du maillage compte davantage que le matériau.
Conception du maillage
Privilégiez une grande surface ouverte. Les maillages en losange ou hexagonaux et les lamelles inclinées fonctionnent tous, à condition que les ouvertures ne soient pas trop petites.
Compatibilité
Choisissez une grille spécifique à votre modèle. Les grilles universelles s'adaptent rarement bien et vibrent souvent ou touchent le radiateur. Vérifiez attentivement les années-modèles, car la disposition du radiateur change d'une génération à l'autre.
Protection latérale
Sur les trails, les côtés du radiateur sont également exposés. Certains kits, comme les caches latéraux de radiateur des BMW boxer, protègent les côtés en plus de l'avant.
Grilles de protection de radiateur par moto
Nous proposons des grilles de protection de radiateur spécifiques pour de nombreuses motos populaires, notamment :
- CFMOTO : grille de protection de radiateur et sabot moteur 450MT / Ibex 450, grille de protection de radiateur et sabot moteur 800MT, plaque de protection de radiateur 1000MT.
- Honda : grille de protection avant de radiateur CRF1100L Africa Twin, grille de protection de radiateur CRF1000L Africa Twin Adventure Sports.
- Yamaha : grille de protection de radiateur Ténéré 700, grille de protection de radiateur MT-09 / FZ-09 / XSR900 (2014 à 2019), panneaux de protection latérale de radiateur MT-07 / FZ-07.
- Kawasaki : grille de protection de radiateur Z900 (2017 à 2024).
- BMW : carénages latéraux de radiateur pour R1250GS, grille de protection de radiateur R 1300 GS, grille de protection de radiateur G310GS / G310R.
Conseils d'installation et d'entretien
- Laissez un espace entre la grille et les ailettes du radiateur. Elles ne doivent jamais se toucher.
- Utilisez les passe-fils en caoutchouc ou les entretoises fournis pour absorber les vibrations.
- Après les sorties dans la boue, rincez la grille et le radiateur par l'arrière à basse pression pour éviter de tordre les ailettes.
- Vérifiez régulièrement les vis de fixation, surtout après des sorties tout-terrain difficiles.
Peut-on fabriquer soi-même une grille de protection de radiateur ?
De nombreux motards cherchent à fabriquer eux-mêmes leur grille de protection de radiateur, et c'est possible avec du grillage en aluminium et quelques pattes de fixation. Les risques sont une mauvaise adaptation, des vibrations et un maillage trop fin. Une grille spécifique au modèle coûte à peine plus cher que les matériaux et se monte sur les points de fixation d'origine sans modification.
Questions fréquentes
Les grilles de protection de radiateur valent-elles le coup ?
Oui, pour la plupart des motards. Une grille coûte une fraction du prix d'un radiateur de remplacement et évite une panne qui peut vous laisser immobilisé.
Une grille de protection de radiateur annule-t-elle ma garantie ?
Aux États-Unis, la loi fédérale Magnuson-Moss Warranty Act signifie qu'un constructeur ne peut pas annuler votre garantie simplement parce que vous avez installé une pièce adaptable. Pour refuser une demande de garantie, il devrait démontrer que la pièce a causé le problème. En cas de doute, parlez-en à votre concessionnaire.
Faut-il retirer la grille pour nettoyer le radiateur ?
Généralement non. Un rinçage à basse pression par l'arrière du radiateur expulse les débris à travers la grille.
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