Protections latérales de réservoir pour Triumph Street Triple - 2013 à 2022

€4990
Taxes incluses Frais de livraison calculés lors du paiement.
Paiement sécurisé

Vos informations de paiement sont chiffrées (SSL) et ne sont jamais conservées.

Emballé avec soin

Chaque pièce est contrôlée et emballée pour arriver dans l'état où elle est partie.

Commandez en toute confiance

Livraison gratuite, garantie d'un an et retours sous 30 jours sur chaque commande.

De vrais motards vous répondent

Un doute sur la compatibilité ? Demandez-nous : c'est un motard qui vous répond, pas un robot.

Description

La Triumph Street Triple dispose d'un réservoir étroit et sculpté qui place les genoux et l'intérieur des cuisses du pilote en contact direct avec les flancs du réservoir lorsqu'il serre la moto. Sans protection, la peinture des flancs du réservoir s'use avec le temps sous l'effet du contact avec les vêtements, du frottement des bagages et des montées et descentes répétées. Ces protections latérales de réservoir sont une paire de panneaux à dos adhésif qui se collent directement sur les flancs du réservoir et forment une couche résistante à l'usure entre l'équipement du pilote et la finition du réservoir.

Les protections sont découpées dans un matériau auto-adhésif 3M ou équivalent et sont disponibles en plusieurs finitions : noir mat, noir brillant, aspect carbone et transparent (protection invisible). La finition aspect carbone s'accorde au caractère sportif et au style de la Street Triple. La version transparente protège la peinture existante sans ajouter de matière visible. L'installation se fait par simple décollage et collage : sans chaleur, sans perçage, sans modification de la moto. L'adhésif est assez puissant pour résister au flux d'air à vitesse d'autoroute et au lavage, et peut être retiré proprement si nécessaire sans abîmer la peinture d'origine.

Les protections sont prédécoupées pour épouser la géométrie des panneaux du réservoir de la Street Triple. Elles affleurent le contour du réservoir et n'affectent ni la prise des genoux ni l'ergonomie du pilote. La texture de surface offre un peu de grip supplémentaire pour l'intérieur de la jambe du pilote en courbe, ce qui est un avantage secondaire par rapport à la simple protection de la peinture.

Compatibilité confirmée avec la Triumph Street Triple 675 et 765, toutes versions confondues (R, RS, S), de 2013 à 2022. Le profil du réservoir est resté identique entre les générations 675 et 765, et la géométrie des protections couvre les deux. Compatibilité non confirmée pour les modèles restylés 2023 et suivants.

Questions fréquentes

L'adhésif risque-t-il d'abîmer la peinture d'origine ?

Les protections utilisent un adhésif sensible à la pression formulé pour la peinture automobile. Le retrait doit se faire lentement et à température ambiante ; chauffer les bords avec un sèche-cheveux aide à décoller l'adhésif sans arracher la peinture. Si la peinture d'origine est déjà fragilisée (impacts de gravillons, retouches), testez une petite zone avant l'installation complète.

Couvrent-elles tout le flanc du réservoir ?

Les protections couvrent la principale zone de contact soumise à l'usure sur le réservoir de la Street Triple : le centre et la partie haute des flancs, là où le contact avec les genoux et les cuisses est le plus important. Elles ne couvrent pas les panneaux inférieurs du réservoir ni la zone proche des longerons du cadre.

Livraison et garantie

Livraison gratuite sur toutes les commandes en France. Chaque pièce est couverte par une garantie de 1 an et peut être retournée dans les 30 jours suivant sa réception.