Kühlerschutz aus Aluminium für Yamaha XSR700 - 2014 bis 2022

Die Yamaha XSR700 ist ein Retro-Sport-Naked-Bike mit Zweizylindermotor, das die moderne Leistung des CP2-Motors mit der klassischen Formensprache eines Motorrads verbindet.

Der Kühler sitzt weit vorn im Chassis und ist teilweise zwischen den Rahmenrohren und den unteren Verkleidungsteilen sichtbar. In der Serienausstattung gibt es keinen eigenen Kühlerschutz – die Kühlerlamellen sind bei allen Fahrbedingungen dem vom Vorderrad aufgewirbelten Schmutz und Split ausgesetzt. Dieser Kühlerschutz aus Aluminium wird in die Rahmenöffnung vor dem Kühler der XSR700 eingesetzt und bietet ein zeitgemäß wirkendes Schutzgitter, das zur Retro-Optik des Motorrads passt und das Kühlsystem vor Steinschlägen und Aufprall von Fremdkörpern schützt.

Das Kühlerschutzgitter besteht aus eloxiertem Aluminiumgitter mit einem geformten Aluminium-Außenrahmen und ist in den Ausführungen Schwarz eloxiert und Silber gebürstet erhältlich. Das Retro-Gittermuster – ein klassisches Rauten- oder Rechteckgitter – greift die originalen Kühlerabdeckungen luftgekühlter Motorräder der 1960er und 1970er Jahre auf und passt besser zur Formensprache der XSR700 als ein modernes Edelstahlgitter. Die Montage erfolgt mit den originalen Befestigungsschrauben der Kühlerhalterung der XSR700, ohne zusätzliches Montagematerial. Das Profil des Schutzgitters schließt bündig mit den Rahmenrohren ab und sitzt sauber innerhalb des optischen Rahmens des Frontbereichs, ohne nach vorn überzustehen oder optisch aufzutragen.

Bestätigte Passform für die Yamaha XSR700 ab Baujahr 2014 (als FZ-07 / MT-07 mit XSR-Verkleidung) bis 2022. Die Geometrie der Kühlerbefestigung und die Positionen der Halterungen sind über die gesamte CP2-Plattform gleich. Passt außerdem an die Yamaha MT-07 und die FZ-07, die denselben Motor und dieselbe Kühlerarchitektur nutzen, aber eine andere Verkleidungsoptik haben.

Häufig gestellte Fragen

Passt der Kühlerschutz an die XSR700 Legacy?

Die XSR700 Legacy nutzt denselben Rahmen und denselben CP2-Motor wie die Standard-XSR700, mit aktualisierter Verkleidungsoptik, aber derselben Kühlerbefestigung. Das Kühlerschutzgitter passt an die Legacy-Ausführung und wird auf dieselbe Weise montiert. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob die untere Frontverkleidung der Legacy-Ausführung die Befestigungsposition des Kühlers nicht verdeckt, da einige Sondermodelle veränderte untere Verkleidungsteile verwenden.

Passt Schwarz oder Silber besser zur XSR700?

Die Standard-XSR700 in Midnight Black (Cyan) oder Tech Black passt zum schwarz eloxierten Schutzgitter, das sich in den dunklen Motorbereich einfügt. Die XSR700 in Matte Silver passt zur silbern gebürsteten Version, die wie blankes Metall wirkt und zu den unlackierten Aluminium-Rahmendetails des Motorrads passt. Die silberne Version ist authentischer im Sinne der Vintage-Motorrad-Optik, auf die sich die XSR700 bezieht. Beide werden von verifizierten Käufern auf dieser Plattform gut bewertet.

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