Windschild-Zierring für Yamaha XSR125 XSR155 XSR700 XSR900
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Beschreibung
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Windschild-Zierring für Yamaha XSR125, XSR155, XSR700 und XSR900
Die Yamaha XSR-Baureihe – von der 125-cm³-Einstiegsmaschine bis zum 900-cm³-Dreizylinder – teilt eine einheitliche Retro-Sport-Designsprache, die in der japanischen Café-Racer-Tradition der 1970er Jahre verwurzelt ist. Bei allen vier Modellen ist die optionale runde Scheinwerferverkleidung mit Windschild-Cowl eines der beliebtesten Zubehörteile und verwandelt die Silhouette des Naked Bikes mit breitem Lenker in ein klassisches einsitziges Roadster-Profil. Die Original-Cowl hat jedoch eine schlichte Kunststoffkante – ohne die polierte oder verchromte Einfassung, die die zeitgenössischen Motorräder auszeichnete, auf die sich die XSR optisch bezieht. Dieser Windschild-Zierring ist eine geformte Metalleinfassung, die um den Außenrand der Cowl geklipst wird und das letzte Detail liefert, durch das die Scheinwerferverkleidung als wirklich zeitgenau statt nur als Retro-Styling wirkt.
Der Zierring besteht aus Aluminiumlegierung und ist wahlweise verchromt oder schwarz eloxiert erhältlich. Er wird über ein Push-Clip-System befestigt, das am Außenrand der Kunststoff-Cowl sitzt – ohne Bohren, ohne Veränderung an Scheibe oder Verkleidungskörper. Das Ringprofil folgt dem Umfang der Cowl genau, sitzt bündig mit der Außenseite der Halterung und wirkt von vorn wie eine saubere Einheit. Bei der XSR125 und der XSR155 passt ein entsprechend kleiner dimensionierter Ring zu den kleineren Abmessungen der Cowl. Die XSR700 und die XSR900 haben eine größere Cowl, zu der der breitere Ring passt – Befestigungsprinzip und Clip-System sind bei allen vier Modellen identisch.
Für den Preis ist dieser Zierring das wirkungsvollste Finish-Zubehör für jede XSR mit runder Scheinwerferverkleidung. Die verchromte Version nimmt direkt Bezug auf die polierten Scheinwerfereinfassungen der originalen Yamaha-Sportmotorräder der 1970er Jahre. Die schwarz eloxierte Version passt zu dunkleren Umbauten – besonders Fahrer einer matt schwarzen XSR700 und XSR900 finden, dass sich der schwarze Ring vor einem dunklen Rahmen und Motor stimmiger einfügt als Chrom.
Kompatibel mit der Yamaha XSR125, XSR155, XSR700 und XSR900 mit der originalen oder einer gleichwertigen Zubehör-Scheinwerferverkleidung mit Windschild-Cowl. Zubehör-Verkleidungssets mit abweichenden Abmessungen des Cowl-Außenrands sitzen möglicherweise nicht korrekt – prüfen Sie das Profil des Cowl-Rands vor der Bestellung anhand der Originalmaße.
Häufig gestellte Fragen
Ist der Ring für die XSR125/155 und die XSR700/900 gleich groß?
Nein. Die XSR125 und die XSR155 haben eine kleinere Scheinwerfer-Cowl als die XSR700 und die XSR900. Der Zierring ist passend zur jeweiligen Cowl dimensioniert – der kleinere Ring passt für die 125 und 155, der größere für die 700 und 900. Bestätigen Sie bei der Bestellung, welches Modell Sie fahren, damit die richtige Ringgröße geliefert wird. Beide Größen verwenden dasselbe Clip-on-Montagesystem und benötigen kein Werkzeug.
Hält die Chromoberfläche Regen und täglichem Gebrauch stand?
Verchromtes Aluminium hält bei normalem Fahren im Regen gut durch. Längere Einwirkung von Streusalz im Winter kann die Beschichtung mit der Zeit angreifen – reinigen Sie den Ring nach Fahrten auf gesalzenen Straßen und tragen Sie vor der Einlagerung eine dünne Wachsschicht auf, um die Oberfläche zu erhalten. Die schwarz eloxierte Version ist widerstandsfähiger gegen witterungsbedingte Veränderungen der Oberfläche und benötigt nur gelegentliches Abwischen, was sie zur pflegeleichteren Wahl für Ganzjahresfahrer macht.
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