Cache latéral de cadre pour BMW R 1200 GS - 2005-2013

Le cache latéral de cadre est un jeu de caches de remplacement conçu spécialement pour recouvrir les tubes latéraux apparents du cadre des BMW R1200GS et R1200GS Adventure. Fabriqué en plastique ABS stabilisé aux UV, ce jeu complet de deux pièces recouvre simultanément les deux côtés du cadre, restaure l'aspect propre d'origine de la zone du cadre et offre une barrière durable contre les chocs, les projections et les salissures.

La R1200GS utilise un cadre tubulaire en acier apparent, à la fois élément structurel et esthétique de sa conception. Sur la génération 2005–2012, les tubes latéraux du cadre situés entre le moteur et le bloc selle sont visibles et peu protégés contre les projections de gravillons, les débris de piste et les contacts avec le sol. Avec le temps, ces surfaces accumulent des marques d'impact et de la rouille superficielle, visibles d'un point de vue esthétique, et sur les parties en métal nu, cette oxydation peut évoluer en corrosion plus importante si elle n'est pas traitée.

Protection contre les dommages du quotidien et du hors-piste

La R1200GS est une moto utilisée dans des conditions très variées, et même les pilotes qui roulent surtout sur route reçoivent au niveau du cadre des graviers et des gravillons projetés par la circulation. Une utilisation réellement tout-terrain entraîne un contact direct avec les rochers, les branches et les débris compactés, qui peuvent endommager immédiatement toute surface en acier non protégée. Un cache latéral de cadre bien ajusté intercepte ces projections avant qu'elles n'atteignent le métal, ce qui réduit sensiblement la détérioration esthétique et structurelle.

Pour les motos ayant eu un propriétaire précédent, remises en service après un stockage, ou dont les caches de cadre d'origine ont été perdus suite à des dommages ou à un démontage, un jeu de remplacement redonne à la moto un aspect propre et fini sans nécessiter de travaux de peinture ni de métallerie. Le panneau se clipse sur la géométrie existante du cadre en utilisant les positions de fixation d'origine et peut être retiré sans outils lorsque l'accès au cadre est nécessaire pour le nettoyage ou l'inspection.

Compatibilité — BMW R1200GS (2005–2012) et R1200GS Adventure (2006–2013)

Ce jeu de caches est conçu pour la BMW R1200GS produite de 2005 à 2012 et la BMW R1200GS Adventure de 2006 à 2013. Les versions standard et Adventure de cette génération partagent la même géométrie de tubes de cadre dans la zone recouverte par ce panneau, et les clips de fixation se positionnent sur les emplacements d'origine des tubes du cadre sans modification. Si vous équipez votre GS ou recherchez d'autres éléments de protection, vous pouvez découvrir toute la gamme sur notre page de collection de pièces et accessoires BMW GS.

Installation

Le jeu de caches latéraux de cadre se clipse directement sur les emplacements existants des tubes du cadre, sans outils pour la pose de base.

Les panneaux se positionnent sur les mêmes points de fixation que les caches de cadre BMW d'origine, donc sans perçage, collage ni modification permanente du cadre. L'installation est entièrement réversible et laisse le cadre totalement intact si les caches sont retirés ultérieurement.

Questions fréquentes

Est-il compatible à la fois avec la R1200GS standard et avec la version Adventure ?

Ce jeu de caches convient à la fois à la R1200GS standard (2005–2012) et à la R1200GS Adventure (2006–2013), car les deux versions utilisent la même géométrie de tubes de cadre dans la section que ce panneau est conçu pour recouvrir. Les acheteurs d'une R1200GS standard 2013 — dernière année de production avant le moteur LC à refroidissement liquide — doivent vérifier attentivement la compatibilité, car les tolérances de fin de production de cette année de transition peuvent parfois différer de celles des exemplaires plus anciens.

Remplace-t-il les caches de cadre BMW d'origine, ou se monte-t-il par-dessus ?

Ce panneau est un remplacement direct des caches latéraux de cadre d'origine et est conçu pour se placer au même endroit, sur les mêmes points de fixation d'origine. Sur les motos où les caches d'origine sont encore présents et en bon état, le montage de ce panneau en surcouche n'est pas l'application prévue. Ce jeu est conçu spécifiquement pour les motos dont les caches d'origine sont manquants, fissurés ou remplacés dans le cadre d'une restauration ou d'une réparation.

Protège-t-il le cadre contre la corrosion en plus des chocs ?

Le panneau forme une barrière physique entre la surface du tube de cadre et l'humidité, la boue et les débris, ce qui réduit l'oxydation superficielle de l'acier en dessous en usage normal. Il ne constitue pas une étanchéité hermétique et ne doit pas remplacer un traitement antirouille sur les cadres présentant déjà une corrosion active ou du métal nu. Pour les motos dans cet état, il est recommandé de traiter et de stabiliser la surface concernée avant de poser le cache.

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