Une bulle de mauvaise hauteur est pire que pas de bulle du tout. Trop basse, elle envoie un flux d'air turbulent directement dans votre casque. Trop haute, vous regardez à travers un plastique rayé sous la pluie. La bonne nouvelle : trouver la bonne hauteur demande un mètre ruban, un ami et une dizaine de minutes.
Ce guide vous explique comment mesurer la bulle d'une moto, comment déterminer la bonne hauteur de bulle moto selon votre position de conduite et que faire si vous hésitez entre deux tailles.
Pourquoi la hauteur de la bulle est importante
Une bulle ne se contente pas de bloquer le vent. Elle oriente le flux d'air autour de vous. Lorsque l'écran a la bonne hauteur, l'air passe proprement au-dessus de votre casque. Lorsqu'il est légèrement trop bas, l'air se détache du bord de l'écran et frappe votre casque au niveau de la visière, ce qui provoque les turbulences et le bruit dont de nombreux motards se plaignent.
C'est pourquoi la bonne hauteur dépend de vous, assis sur votre moto, et pas uniquement de votre taille. Deux motards de même taille peuvent avoir besoin d'écrans différents en raison de la longueur du buste, de la hauteur de selle et de la posture de conduite.
Ce dont vous avez besoin
- Un mètre ruban (un mètre de couturière souple est plus pratique sur les écrans galbés).
- Un ami pour vous aider.
- Votre équipement de moto, en particulier votre casque et vos bottes habituels.
- Votre moto sur un sol plat, idéalement sur une béquille ou maintenue à la verticale.
Étape 1 : mesurez votre bulle actuelle
Avant de choisir un nouvel écran, mesurez celui que vous avez. Cela vous donne un point de référence.
- Hauteur : mesurez depuis le centre du bord inférieur (là où l'écran rejoint la fixation ou le cache-phare) jusqu'au point le plus haut au centre du bord supérieur. Suivez la courbure de l'écran.
- Largeur : mesurez au point le plus large, en suivant là encore la courbure.
Notez si votre mesure suit la courbure ou se fait en ligne droite, car les fabricants ne mesurent pas tous de la même façon. La plupart indiquent la hauteur le long de la courbure, mais vérifiez la description du produit.
Étape 2 : trouvez votre ligne de visée
Mesurez maintenant la hauteur dont vous avez réellement besoin :
- Asseyez-vous sur la moto dans votre position de conduite habituelle, casque sur la tête et pieds sur les repose-pieds. Votre ami maintient la moto à la verticale.
- Regardez droit devant vous comme si vous rouliez.
- Votre ami tient une règle ou un morceau de carton à la hauteur du haut de l'écran actuel et le monte lentement jusqu'à ce qu'il soit aligné avec votre ligne de visée.
- Le haut idéal de l'écran se situe généralement juste en dessous de votre ligne de visée, afin que vous regardiez par-dessus l'écran plutôt qu'à travers. Une règle courante consiste à placer le bord supérieur environ au niveau du nez en position assise.
La différence entre le haut de votre écran actuel et ce point vous indique approximativement de combien votre nouvel écran doit être plus haut (ou plus bas).
Étape 3 : tenez compte de votre style de conduite
Surtout autoroute
Choisissez plutôt le haut de votre fourchette. Plus de protection signifie moins de fatigue lors des longues journées.
Off-road et debout
Choisissez plus bas. Lorsque vous vous tenez debout sur les repose-pieds, un écran haut gêne votre ligne de visée et peut vous heurter la poitrine sur terrain accidenté.
Conduite mixte
Un écran réglable, ou un écran proposé en plusieurs hauteurs, vous offre le plus de souplesse.
Étape 4 : testez avant de vous décider
Si vous le pouvez, fixez un morceau de carton avec du ruban adhésif en haut de votre écran actuel, à la hauteur envisagée, et faites un petit tour. Cela paraît ridicule, mais c'est le moyen le plus rapide de vérifier si un écran plus haut repoussera les turbulences au-dessus de votre casque ou ne fera que les déplacer.
Réglages fins : rehausses, supports et déflecteurs
Vous n'avez pas toujours besoin d'une nouvelle bulle. De plus petites pièces peuvent corriger le flux d'air :
- Les supports de rehausse d'écran relèvent ou repositionnent l'écran existant. Exemple : notre support de rehausse de bulle pour Yamaha Ténéré 700.
- Les déflecteurs d'air se clipsent sur l'écran ou la carrosserie et redirigent l'air. Voir le déflecteur Africa Twin CRF1000L ou le déflecteur de bulle avant MT-09.
- Les déflecteurs latéraux réduisent le vent sur votre torse et vos genoux, comme les déflecteurs latéraux pour BMW R1300GS.
Bulles pour les motos populaires
- CFMOTO 450MT / Ibex 450 : bulle avec trois options de hauteur, ce qui facilite l'application de la méthode de mesure ci-dessus.
- BMW R1300GS : bulle rehaussée.
- De nombreux roadsters et motos de tourisme : bulle universelle réglable, qui convient lorsqu'une option spécifique au modèle n'est pas disponible.
Erreurs courantes
- Mesurer debout à côté de la moto au lieu d'être assis en position de conduite.
- Ignorer votre casque : un casque adventure volumineux modifie le flux d'air par rapport à un casque sport profilé.
- Acheter l'écran le plus haut disponible : plus haut n'est pas toujours mieux. Un écran qui s'arrête juste sous votre ligne de visée provoque souvent moins de turbulences qu'un écran qui arrive au niveau de votre visière.
- Oublier la selle : si vous avez installé une selle plus basse ou plus haute, mesurez à nouveau.
Questions fréquentes
Quelle doit être la hauteur de la bulle de ma moto ?
En position de conduite, assis, le haut de l'écran doit généralement se situer juste sous votre ligne de visée, environ au niveau du nez, afin que vous regardiez par-dessus.
La hauteur d'une bulle se mesure-t-elle le long de la courbure ?
La plupart des fabricants mesurent le long de la courbure, du centre du bas au centre du haut, mais certains utilisent une ligne droite. Vérifiez la description du produit.
Pourquoi ma nouvelle bulle plus haute fait-elle plus de bruit ?
Si le bord supérieur envoie l'air directement sur votre casque, les turbulences peuvent empirer. Essayez un écran légèrement plus haut ou plus bas, ou ajustez l'angle si votre fixation le permet.
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