Bremssattel-Kühlkanäle für Ducati Streetfighter V4 848 1098 Diavel XDiavel Sport 1000 - 2006 bis 2027

Bremssattel-Kühlkanäle für Ducati Streetfighter V4, 848, 1098, Diavel, XDiavel, Sport 1000 und GT1000 (2006 bis 2027)

Wiederholtes hartes Bremsen erzeugt Hitze, die sich mit jeder Runde und jeder sportlichen Fahrt im Bremssattelgehäuse, in der Bremsflüssigkeit und im Belagmaterial staut. Ducati verbaut in nahezu der gesamten Modellpalette serienmäßig radiale Brembo-Bremssättel – Komponenten mit außergewöhnlicher Bremskraft, die aber bei dauerhaftem Einsatz auf der Rennstrecke oder bei sportlicher Fahrweise denselben thermischen Grenzen unterliegen wie jede andere Bremsanlage. Gerade die Streetfighter V4 und V4S zählen zu den leistungsstärksten Naked Bikes in Serie und erzeugen Bremskräfte, die die Bremssatteltemperaturen auf der Rennstrecke schnell ansteigen lassen. Diese Bremssattel-Kühlkanäle leiten frische Luft von der Front direkt auf das Bremssattelgehäuse und den Bremsscheibenträger. So bleiben die Temperaturen unter Kontrolle und das Pedalgefühl bleibt auch bei langen Turns gleichbleibend.

Das Set besteht aus zwei präzise geformten Aluminiumrohren mit einem flexiblen, hitzebeständigen Verbindungsschlauch und wird mit den mitgelieferten Halterungen an den unteren Gabelrohren festgeklemmt – ohne Bohren und ohne dauerhafte Veränderung an Gabel oder Bremssattel. Die Halterungen decken den bei Ducati verwendeten Durchmesserbereich von 43mm bis 50mm für USD-Gabelrohre ab. Vier Oberflächen stehen zur Wahl: Glänzend Schwarz, Matt Schwarz, Carbon-Optik und Forged-Carbon-Optik. Die Varianten in Carbon-Optik und Forged-Carbon-Optik passen optimal zu den Verkleidungsteilen und Rahmenabdeckungen aus Carbon, die bei vielen Ducati-Umbauten üblich sind, insbesondere bei der Streetfighter V4S und der Diavel Carbon.

Glänzend Schwarz und Matt Schwarz kosten 59,90 €. Carbon-Optik und Forged-Carbon-Optik kosten 69,90 €. Die Premium-Oberflächen erfordern zusätzlichen Bearbeitungs- und Beschichtungsaufwand und eignen sich für Fahrer, die möchten, dass sich die Kühlkanäle in eine carbonbetonte Optik einfügen, statt wie ein reines Funktionsteil zu wirken.

Bestätigte Passform: Ducati 848 (2008 bis 2013), Ducati 1098 / 1098S (2007 bis 2009), Ducati Streetfighter / 848 Streetfighter (2009 bis 2015), Ducati Streetfighter V4 / V4S (2020 bis 2027), Ducati Diavel / Diavel Carbon (2011 bis 2018), Ducati XDiavel / XDiavel S (2016 bis 2027), Ducati Sport 1000 (2006 bis 2010), Ducati GT1000 (2006 bis 2010). Prüfen Sie den Gabelrohrdurchmesser, falls an Ihrem Motorrad ein Zubehörfahrwerk verbaut wurde.

Häufig gestellte Fragen

Sind die Kühlkanäle mit den originalen Brembo-Monobloc-Bremssätteln von Ducati kompatibel?

Ja. Der Auslass des Kühlkanals wird an einer Halterung am unteren Gabelrohr montiert und nicht direkt am Bremssattelgehäuse – er richtet den Luftstrom auf den Bremssattel, ohne ihn zu berühren. Die ab Werk verbauten Serien-Bremssättel Brembo M50 Monobloc und Brembo Stylema der 848, 1098, Streetfighter V4 und Diavel sind alle kompatibel. Bei radial montierten Zubehör-Bremssätteln mit deutlich größerem Gehäuse als das Serienteil kann eine geringfügige Anpassung des Halterungswinkels erforderlich sein.

Bringen sie auch bei der Diavel und XDiavel etwas, die eher Power-Cruiser als Sportmotorräder sind?

Die Diavel und XDiavel werden oft sportlich gefahren und erzeugen auf Berg- und Passstraßen erhebliche Hitze an der Vorderradbremse – bedingt durch ihr Gewicht und das kräftige Drehmoment des V2-Motors, das zu höheren Einlenkgeschwindigkeiten in Kurven führt. Fahrer, die ihre Diaveis auf anspruchsvollen Strecken hart rannehmen, berichten nach langen Abfahrten von einem veränderten Bremsgefühl. Unter diesen Bedingungen bieten die Kühlkanäle einen spürbaren Vorteil. Bei entspannten Fahrten auf der Autobahn und in der Stadt ist der Nutzen vor allem optischer Natur.

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