Die CFMOTO Ibex 450 (in den meisten Märkten außerhalb der USA als 450MT verkauft) ist ein Reiseenduro der Mittelklasse, gebaut für Asphalt und Trails. Sie ist leicht, erschwinglich und dafür gemacht, dort hinzufahren, wo größere ADV-Bikes an ihre Grenzen kommen. Das bedeutet aber auch, dass sie häufiger umfällt, Steine am Unterboden abbekommt und durch Gestrüpp am Wegesrand streift als ein Motorrad, das nur auf Asphalt unterwegs ist.
Dieser Ratgeber zeigt, welches Schutz- und Touring-Zubehör bei der Ibex 450 wirklich wichtig ist, was das Motorrad ab Werk bereits mitbringt und wo sich zusätzlicher Schutz lohnt, von Sturzbügeln und Handprotektoren bis zum Upgrade auf eine Ibex 450 Motorschutzplatte und weiteren Umbauten, bevor Sie die erste echte Trail-Tour fahren.
Was die Ibex 450 bereits serienmäßig mitbringt
CFMOTO hat der Ibex 450 eine solide Grundausstattung mitgegeben. Ab Werk fährt das Motorrad mit einem flüssigkeitsgekühlten 449-cm³-Reihenzweizylinder mit 270-Grad-Hubzapfenversatz, einer voll einstellbaren KYB-Upside-down-Gabel, 21/18-Zoll-Speichenrädern mit Schlauchlosreifen und etwa 8,7 Zoll Bodenfreiheit. Vollgetankt wiegt sie rund 425 Pfund, was für eine Zweizylinder-Reiseenduro leicht ist.
Beim Schutz hat die Serienmaschine bereits Handprotektoren und eine Motorschutzplatte aus Aluminium. Das ist ein guter Anfang, doch die Serienteile sind für die meisten Käufer als „gut genug“ ausgelegt, nicht für Fahrer, die das Motorrad auf felsigen Doppelspuren ablegen wollen. Bei einem Umfaller oder einem harten Schlag sind Kühler, Motorgehäuse, Scheinwerfer und der hintere Bremsflüssigkeitsbehälter am stärksten gefährdet, und genau dort machen Zubehörteile den größten Unterschied.
Sturzbügel: Das erste Upgrade für Offroad-Fahrer
Wenn Sie nur ein Schutzteil kaufen, dann Sturzbügel. Bei einem Reihenzweizylinder wie der Ibex 450 berühren bei einem Umfaller zuerst die Motorgehäuse und die Kühlerseiten den Boden. Ein Satz Stahlbügel verteilt den Aufprall auf den Rahmen, statt ihn von Motordeckel oder Kunststoffteilen aufnehmen zu lassen.
Unser Sturzbügel Motorschutzbügel für die CFMOTO 450MT / Ibex 450 besteht aus Stahl und ist als komplettes Set oder nur als obere bzw. untere Bügel erhältlich, sodass Sie selbst entscheiden, wie viel Schutz Sie möchten. Achten Sie beim Vergleich auf diese Punkte:
- Passende Baujahre: Stellen Sie sicher, dass die Bügel für Ihr Modelljahr gelistet sind (bei unserem Set 2024 bis 2027).
- Befestigungspunkte: Bügel, die mehrere Rahmenpunkte nutzen, verbiegen bei einem Aufprall seltener die Rahmenaufnahme.
- Freiraum: Prüfen Sie, dass die Bügel Ihre Stiefel auf den Fußrasten nicht behindern, wenn Sie im Stehen fahren.
Sie sind nicht sicher, ob Sie vollständige Sturzbügel oder etwas Leichteres brauchen? Das ist eine häufige Frage, und wir erläutern die Vor- und Nachteile ausführlich in unserem kommenden Ratgeber zu Sturzbügeln im Vergleich zu Sturzpads.
Kühlerschutz und Motorschutzplatte
Der Kühler der Ibex 450 sitzt direkt hinter dem Vorderrad und ist daher ein Magnet für Steine und Schlamm, die der Vorderreifen aufwirbelt. Ein defekter Kühler gehört zu den wenigen Schäden, die eine Reise auf der Stelle beenden können, deshalb ist ein Kühlerschutz eine günstige Versicherung.
Unser Kühlerschutz und Motorschutzplatte für die CFMOTO 450MT besteht aus Aluminium und ist einzeln oder als Set erhältlich. Wenn Sie Schotterstraßen zügig oder felsige Trails fahren, halten Sie mit dem Schutz von Kühler und Motorunterseite Steine auf, bevor sie die teuersten Teile erreichen.
Wenn Sie überwiegend Asphalt und gepflegte Schotterwege fahren, reicht die Serien-Motorschutzplatte möglicherweise aus. Wenn Sie Felsstufen, Flussdurchfahrten oder felsige Auswaschungen fahren wollen, lohnt sich eine stärkere Motorschutzplatte trotz des Mehrgewichts.
Scheinwerferschutz
Eine Scheinwerferscheibe ist teuer im Austausch und lässt sich erstaunlich leicht durch einen einzigen Stein beschädigen, den ein Lkw oder Ihr Fahrpartner aufwirbelt. Ein Scheinwerferschutz für die CFMOTO 450MT hält die Scheibe heil und lässt den Lichtstrahl dennoch durch. Er ist schnell montiert und eines der kostengünstigsten Teile auf dieser Liste.
Kleine Schutzteile, die große Reparaturen sparen
Einige der nützlichsten Schutzteile sind zugleich die kleinsten:
- Behälterschutz hinten für die Bremse: Der hintere Behälter sitzt nah an Ihrem Stiefel und bei einem Sturz nah am Boden. Ein Behälterschutz für den hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter verhindert, dass er abbricht.
- Motordeckelschutz: Ein Motordeckelschutz für die CF450MT und Ibex 450 bildet eine Opferschicht über dem Seitendeckel, die günstiger zu ersetzen ist als der Deckel selbst.
- Auspuff-Hitzeschutz: Ein Hitzeschutz schützt sowohl den Auspuff als auch Ihre Ausrüstung vor Kontakt mit dem heißen Auspuff.
- Schutz für Kette und Schwingenführung: Ein Schutz für Kettenführung und Schwinge hilft, Schwinge und Kettenführung im Gelände zu schützen.
Touring- und Komfortzubehör
Schutzteile halten das Motorrad fahrbereit. Touring-Zubehör macht es auf langen Tagen bequem.
Windschild
Die Serienscheibe reicht vielen Fahrern aus, doch größere Fahrer haben bei Autobahntempo oft Turbulenzen. Unser CFMOTO 450MT Windschild gibt es in drei Höhen, sodass Sie je nach Sitzhöhe und Autobahnanteil wählen können.
Navi- und Handyhalterung
Eine stabile Halterung oberhalb des Cockpits bringt die Navigation in Ihr Blickfeld. Die Halterung für GPS und Handy-Navigation ist aus Aluminium CNC-gefräst und wird ohne Bohren angeschraubt, sodass Sie ein Handy oder Navi nutzen können, ohne den Lenker zu überladen.
Gepäck und Haltegriff
Wenn Sie Übernachtungstouren planen, bieten Halterungen für Satteltaschen für die 450MT / Ibex 450 Ihren Satteltaschen einen sicheren Befestigungspunkt und verteilen die Last auf den Rahmen. Ein Soziushaltegriff hinten aus Aluminium wird mit Montagematerial geliefert. Für Werkzeug und kleine Ersatzteile passt das seitliche Werkzeugbox-Set an die Befestigungspunkte der Original-Werkzeugbox und bietet wetterfesten Stauraum, der Ihren Gepäckraum nicht schmälert.
Empfohlene Ausstattung nach Fahrstil
Überwiegend Asphalt und gepflegter Schotter
Scheinwerferschutz, Windschild, Navihalterung und Behälterschutz für die hintere Bremse. Halten Sie das Motorrad leicht und achten Sie auf Komfort.
Gemischtes Fahren mit regelmäßigen Schotterpisten
Ergänzen Sie Sturzbügel und Kühlerschutz. Diese beiden Teile decken die teuersten Schäden bei einem Umfaller bei niedriger Geschwindigkeit ab.
Anspruchsvolles Offroad und Overlanding
Voller Schutz: Sturzbügel, Kühlerschutz mit Motorschutzplatte, Motordeckelschutz, Hitzeschutz, Kettenschutz sowie Satteltaschenhalterungen und die Werkzeugbox für mehrtägige Touren.
Montagetipps
- Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel und halten Sie sich an die Anzugsmomente aus Ihrem Werkstatthandbuch. Zu fest angezogene Rahmenschrauben sind eine häufige Ursache für überdrehte Gewinde.
- Tragen Sie auf Schrauben, die Vibrationen ausgesetzt sind, mittelfeste Schraubensicherung auf, sofern die Anleitung nichts anderes vorgibt.
- Prüfen Sie jede Schraube nach den ersten 100 bis 200 Meilen erneut. Neue Halterungen setzen sich, und Schrauben können sich auf rauen Straßen lösen.
- Lassen Sie bei der Montage eines Kühlerschutzes einen kleinen Spalt zwischen Schutz und Kühlerlamellen, damit sie sich nie berühren.
Häufig gestellte Fragen
Ist die Ibex 450 dasselbe Motorrad wie die CFMOTO 450MT?
Ja. „Ibex 450“ ist der Name, den CFMOTO in den USA verwendet, während „450MT“ in den meisten anderen Märkten gebraucht wird. Für die 450MT gelistetes Zubehör passt an die Ibex 450 derselben Modelljahre.
Braucht die Ibex 450 eine Motorschutzplatte, wenn sie bereits eine hat?
Die Serien-Motorschutzplatte aus Aluminium genügt für leichten Offroad-Einsatz. Wenn Sie felsiges Gelände fahren oder schweres Gepäck mitführen, bietet eine robustere Motorschutzplatte mehr Reserve, wenn das Motorrad auf einer Felsstufe aufsetzt.
Beeinträchtigen Sturzbügel meine Satteltaschen?
Nein. Sturzbügel werden um den Motor an der Vorderseite des Motorrads montiert, während die Satteltaschenhalterungen am hinteren Hilfsrahmen montiert werden. Beides lässt sich zusammen anbringen.
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