Die CFMOTO Ibex 800 (außerhalb der USA als 800MT verkauft) bietet viel Reiseenduro fürs Geld: einen von KTM abgeleiteten 799-cm³-Reihenzweizylinder, ein umfangreiches Elektronikpaket und eine tourentaugliche Ergonomie. Wenn Sie eine besitzen oder über den Kauf nachdenken, behandelt dieser Ratgeber die Probleme, die Besitzer häufig melden, worauf Sie achten sollten und welcher Schutz sinnvoll ist, bevor Sie das Motorrad hart fahren.
Ibex 800 oder 800MT: Welches Motorrad haben Sie?
CFMOTO verkauft das Motorrad in den USA als Ibex 800, für 2023 und 2024 als Ibex 800 S und Ibex 800 T, gefolgt von der Ibex 800 E für 2025. In Europa und anderen Märkten wird dieselbe Plattform als 800MT mit den Versionen Sport, Touring und Explore verkauft. Die meisten am Fahrwerk montierten Zubehörteile sind für beide Modelle identisch, prüfen Sie aber immer die beim Teil angegebenen Modelljahre. Die verwandten Modelle 700MT und 1000MT verwenden andere Motoren und teilweise andere Teile.
Bekannte Probleme und was Besitzer berichten
Rückruf wegen des Gaszugs 2023
Das am besten dokumentierte Problem ist ein sicherheitsrelevanter Rückruf. CFMOTO rief die Modelle Ibex 800 S und T des Modelljahres 2023 zurück, weil sich der Gaszug beim Lenken übermäßig stark biegen und schließlich reißen konnte. Das konnte zum Verlust der Gasannahme, zu begrenzter Drehzahl oder zum Abwürgen des Motors führen. Ursache war eine Reihe zu fest sitzender Gummiklemmen entlang des Gaszugs. Bei der Reparatur in der Werkstatt werden die Klemmen neu positioniert und der Zug neu verlegt, kostenlos. (NHTSA-Rückruf 24V609.)
Was zu tun ist: Wenn Sie eine Ibex 800 des Modelljahres 2023 besitzen oder eine gebrauchte kaufen, prüfen Sie die Fahrzeug-Identifikationsnummer (VIN) in der NHTSA-Rückrufabfrage oder lassen Sie sich von einem CFMOTO-Händler bestätigen, dass die Rückrufarbeiten durchgeführt wurden.
Von Besitzern genannte Probleme
Neben dem Rückruf nennen Besitzerberichte aus Foren und Zuverlässigkeitsübersichten bei einigen Motorrädern Folgendes:
- kleine Ölfeuchtstellen oder Undichtigkeiten;
- kleinere elektrische Probleme, etwa eine Hupe, die früh ausfällt;
- ein hohes Pfeifen bei Autobahngeschwindigkeit, von einigen Fahrern bei etwa 65 bis 80 mph gemeldet.
Das Feedback der Besitzer ist insgesamt gemischt: Viele Fahrer berichten von problemlosen Kilometern, andere erwähnen die Verarbeitungsqualität oder die Teileverfügbarkeit. Keiner dieser Punkte trifft auf alle Motorräder zu, aber bei einem Gebrauchten lohnt sich die Kontrolle, und unter Garantie sollten Sie sie im Auge behalten.
Checkliste für Besitzer
- Rückrufe: Stellen Sie sicher, dass alle offenen Rückrufe abgeschlossen sind.
- Ölstand und Undichtigkeiten: Kontrollieren Sie nach Fahrten den Bereich um die Motordeckel und den Zylinderfuß.
- Kette und Kettenräder: Der Kettenbereich wird im Gelände stark beansprucht; prüfen Sie Kettenführung und Gleitstück.
- Elektrische Steckverbindungen: Prüfen Sie die Steckverbindungen nach dem Hochdruckreinigen oder nach Flussdurchfahrten auf Feuchtigkeit.
- Schrauben an Zubehörteilen: Ziehen Sie Sturzbügel, Schutzteile und Gepäckträger nach den ersten paar hundert Meilen nach.
Unverzichtbarer Schutz für die Ibex 800
Die Ibex 800 ist schwerer als Mittelklasse-Reiseenduros wie die Ibex 450, daher wirkt bei einem Umfaller mehr Kraft. Schutz zahlt sich schnell aus.
Motorschutzplatte und Kühlerschutz
Schützen Sie zuerst die Unterseite des Motors und den Kühler. Wählen Sie zwischen unserer Motorschutzplatte als Unterfahrschutz für die CF800MT und dem kombinierten Kühlerschutz mit Motorschutzplatte für die 800MT (2021 bis 2027).
Handprotektoren
Handprotektoren für die CF800MT schützen Ihre Hebel bei einem Sturz und Ihre Hände vor Wind und Ästen.
Schutz für Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer
Ein Scheinwerferschutzgitter und Schutzgitter für Nebelscheinwerfer schützen teure Streuscheiben vor aufgewirbeltem Schotter und Kies.
Kettenbereich
Ein Kettenschutz und ein Kettenschutz am Ritzel helfen, den Kettenbereich im Gelände zu schützen.
Kleine Schutzteile
- Behälterschutz für die vordere Bremsflüssigkeit und Behälterschutz für den hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter;
- Schutzabdeckung für den Ventilsteller;
- Seitenständer-Vergrößerung, die dem Ständer auf weichem Untergrund hilft.
Stauraum
Das Werkzeugbox-Set für die Seite passt an die 800MT, 700MT und 450MT und hält Werkzeug und Ersatzteile aus Ihrem Gepäck heraus.
Besitzer einer 700MT und 1000MT
Wir führen auch Teile für die Schwestermodelle, darunter einen Ventildeckelschutz für die 700MT und eine Kühlerschutzplatte für die 1000MT.
Häufig gestellte Fragen
Ist die CFMOTO Ibex 800 zuverlässig?
Das Feedback der Besitzer ist gemischt, aber überwiegend positiv. Das wichtigste dokumentierte Problem ist der Rückruf des Gaszugs 2023. Wer Rückrufe beachtet und regelmäßig kontrolliert, ist schon sehr gut aufgestellt.
Passt Zubehör für die 800MT an die Ibex 800?
In den meisten Fällen ja, bei übereinstimmenden Modelljahren. Prüfen Sie die bei jedem Produkt angegebenen Jahre.
Was sollte ich zuerst schützen?
Den Kühler und die Unterseite des Motors, danach die Handprotektoren. Diese Teile decken die teuersten und häufigsten Schäden ab.
Entdecken Sie alle Teile und Zubehör für die CFMOTO 800MT / Ibex 800. Sie fahren das kleinere Schwestermodell? Lesen Sie unseren Schutz-Ratgeber für die Ibex 450.