Ténéré 700 vs Honda Transalp 750: Middleweight ADV Showdown
The Yamaha Ténéré 700 and the Honda XL750 Transalp are two middleweight adventure bikes that riders often compare. Both use parallel twins and a 21-inch front wheel, both cost around...
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Honda now offers two very different adventure bikes: the middleweight XL750 Transalp and the bigger CRF1100L Africa Twin. Both use parallel-twin engines and 21-inch front wheels, but they differ a...
Les Yamaha MT-07 et MT-09 se côtoient dans la gamme de roadsters Yamaha, et le choix entre les deux ne se résume pas à la cylindrée. L'une est un bicylindre...
Les pare-carters (crash bars), également appelés protections moteur ou cages de protection, font partie des accessoires de protection moto les plus recherchés aux États-Unis. Le principe est simple : un...
Les tampons de protection comptent parmi les premières protections que les motards envisagent pour une sportive ou un roadster, et pour de bonnes raisons : ils sont petits, peu coûteux...
Les pentes, les allées de gravier et les garages exigus sont des endroits classiques pour une chute à basse vitesse, et un cruiser comme la Honda Rebel n'y échappe pas....
La Honda Africa Twin et la Yamaha Ténéré 700 sont deux des motos trail les plus populaires du marché, et elles sont constamment comparées. Sur le papier, elles se ressemblent...
Regardez sous presque n'importe quelle moto trail aventure qui a connu de vrais sentiers et vous y trouverez un sabot moteur couvert de rayures, de bosses et d'entailles. Chacune de...
Les protège-mains ressemblent à un simple accessoire, mais ils font bien plus que ce que la plupart des motards imaginent. Ils sauvent les leviers lors d'une chute, protègent vos jointures...
La CFMOTO Ibex 800 (vendue sous le nom de 800MT hors des États-Unis) offre beaucoup de trail pour le prix : un bicylindre parallèle de 799cc dérivé de KTM, un...
Les protections d'axe sont petites, peu coûteuses et faciles à négliger. Pourtant, lors d'une chute typique en low-side, elles protègent certaines des pièces les plus chères d'une moto : les...
La Yamaha MT-07 est l'une des motos de moyenne cylindrée les plus populaires, et une favorite des motards débutants. Ce second point compte : beaucoup de MT-07 tombent à basse...
Les winglets sont passées de l'expérience MotoGP à l'équipement de série en moins de dix ans. Aujourd'hui, on les retrouve sur des superbikes d'usine, sur des kits aftermarket pour roadsters...
Une bulle de mauvaise hauteur est pire que pas de bulle du tout. Trop basse, elle envoie un flux d'air turbulent directement dans votre casque. Trop haute, vous regardez à...
La Yamaha MT-09 est un roadster à forte personnalité : un tricylindre explosif, une position de conduite droite et seulement quelques caches en plastique entre le moteur et le bitume...
Une grille de protection de radiateur est l'une des protections les moins chères que vous puissiez acheter pour votre moto, et l'une des plus débattues. Certains motards la jugent indispensable....
Acheter une Yamaha Ténéré 700, c'est la partie facile. Décider quels accessoires acheter en premier est plus difficile, car le marché de l'accessoire pour la T7 est immense. Pour simplifier,...
La Honda Africa Twin fait partie de ces motos si réussies dès la sortie d'usine que beaucoup de propriétaires se demandent par quoi commencer pour l'améliorer. La réponse dépend de...
La Yamaha Ténéré 700 s'est forgé la réputation d'être l'une des trails de moyenne cylindrée les plus performantes grâce à sa simplicité, sa légèreté et sa robustesse. Mais « robuste...
Pare-carters (crash bars) ou tampons de protection ? C'est l'une des questions les plus fréquentes sur les forums moto, et les réponses se répartissent généralement en deux camps qui ne...
La CFMOTO Ibex 450 (vendue sous le nom 450MT dans la plupart des marchés hors États-Unis) est rapidement devenue l'une des motos trail de moyenne cylindrée dont on parle le...